今日から2024年問題が始まってる訳だが [387413547]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
物流の2024年問題を知っていますか?
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示(※)が適用され、労働時間が短くなることで輸送能力が不足し、「モノが運べなくなる」可能性が懸念されており、このことを「物流の2024年問題」と言われています。
https://jta.or.jp/logistics2024-lp/
2024年問題による影響
国の「持続可能な物流の実現に向けた検討会」では、2024年問題に対して何も対策を行わなかった場合には、営業用トラックの輸送能力が2024年には14.2%さらに2030年には34.1%不足する可能性があると試算しています。
今んとこ問題感じない 知り合いのトラックドライバーは労働時間は減ったけど賃金も減ったと言ってた https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240401/k10014408821000.html
>1日からは店舗への材料の配送を早朝の午前4時から午前9時までの間に早める取り組みをさらに拡大します。
>従来は、午前6時ごろから午後2時ごろにかけて納品を行っていましたが、
>道路が渋滞する昼間の時間帯などを避け、ドライバーの労働時間を短縮するねらいです。
地獄かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています