【悲報】でも嫌儲でリニア反対してる人も完成したら反対したことなんて忘れてリニアに乗るんでしょ🤔 [616817505]
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遊びとして一度乗っても良いかな程度だわ
普段使いでとなるとLCCでいいやなで終わってしまう >>1
お前はコンドームが破けたせいで生まれたこと間違いなし。お前のおふくろもばばあも一族全員くたばれよ。 >>4
リベリーさん なんでこんなとこにいるんすか >1
日本国憲法に反対してる人は
生存権や選挙権を行使するなってこと? そんなに急ぐ用事がない
IT化進めば馬車でも問題ない シナモメンはこんなゴミより中国のリニアの方が優れてるって叩き続けそうだよな 別に利用するしないで反対してるわけじゃないだろ
これに何十兆も税金使うんやろ
それで新幹線と需用が被るもんつくって採算とれんの?
リニアが完成したころは日本の人口9000万ぐらいやろ
将来のツケで負の遺産増やしただけにおわるんじゃないの? リニアには反対してないし川勝は大嫌いだが
静岡県民としてはリニアは遠くに有るアトラクション以上の価値はない 今のジャップランドの惨状じゃ実用化から5年は怖くて乗れねーよ
万が一に事故起こしても前例が無い事なので想定外でJR東海ガンバレになるんだからな >>17
その代わりサンライズが停まるからええやん。愛知岐阜は通過だし 膨大な税金とJRの運賃上乗せ分使って
地下にアナボコちょっろっと作って、自然破壊して、川を枯らして
完成しません 中止します っていうゴミみたいな未来になる可能性はわりとある >>16
採算なんか取れないよ
リニアの運賃は概算で、のぞみ料金+1000円くらいになる予定
じゃないと飛行機や在来線と対抗できないからな
ところが消費電力が新幹線の3倍以上、車両や路線のメンテ費用が新幹線の4倍以上で旅客数は新幹線よりはるかに少ない
これで運賃がのぞみ+1000円くらいだと、採算が取れないどころか走らす度に赤字になる
100歩譲って連日乗車率100%だったとしても、本数を増やす度に赤字になるってシロモノだよ
もっと言えば、毎年夏になると電力不足でピーピー言ってるくらいなのんだから、リニアの電力をまかなうだけの発電量がない
火力発電所はもう作れないから、電力はどうすんの?ってのも大問題
こんなんやったら日本が潰れるよ 多分完成した後しばらくは高いからのぞみ東海道乗ると思う >>23
のぞみ料金+1000円という前提がおかしいだけですやん
それってあなたの勝手な想像でしょw (ヽ'ん`)「利用しないと損だからね。税金を払っているのだから利用する権利もある。」
多分こうなる 通じちゃえば乗っても乗らなくても水問題には影響しないからね ネトウヨ嬉しくてたまらなさそう
それどころかリニアができたらますます日本の交通は世界一
とか勘違いしそう >>25
+1000円前後は俺の勝手な想像じゃねえよ
国土交通省の中央新幹線小委員会でJR東海から計画案を聴取した時に、JR東海が試算した料金
リニア料金で検索かけて見ろよ、いくらでも出て来る 高くしたらのぞみでいいよねってなるよ普通に考えて
特に東京〜名古屋なんて 高くしたらのぞみでいいよねってなるよ普通に考えて
特に東京〜名古屋なんて >>1
リニアに乗らなくちゃ行けない場所でもあるんか? >>25
JR東海が「そんぐらいの値段」と公言してんだよな
いや、何を根拠にそれで民間鉄道会社が運行してけるのかなんて 一介のパン人自分には検討もつかんけどな JRの利益になるだけで
こんなのできても社会構造が変わったりしないよ
そんなもんが何で国策事業扱いなんだよ ケンモメンに新幹線に乗れるような金あるわけないだろ
ケンモメンは車も運転できなくて自転車圏内が行動範囲だからな >>37
東海道新幹線がパンク状態だった時は
リニアも待望されたけど
今は少子化、人口減少だし
仕事や生活の様式も変わったから
必要性は著しく低下してるね
そして、作ってもインフラ整備力が
どんどん低下してる日本じゃ維持できなくなる >>25
10年前にJR東海自身が のぞみ+700円(品川ー名古屋) +1000円(品川ー新大阪) という計画を示した。
10年後にインフレがどうなってるか知らんが
勝手な想像なのはお前なのは間違いない >>11
スケート界になった
メールとか見てない
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