軽バン買えよ。 軽自動車なのに車内広くて超快適だぞ [219261719]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20240406-OYO1T50013/
新型やくも「快適」に、「ぐったり」改善…家族連れゆったりと
岡山と鳥取、島根を結ぶＪＲ西日本の特急「やくも」の新型車両が６日、運行を始めた。中国山地を走行する際の揺れで乗り物酔いするとして、「ぐったりやくも」と 揶揄やゆ された乗り心地を大幅に改善。６月中旬にかけ、計１１編成が順次使われる。
新型車両は、 宍道湖しんじこ （島根県）の夕日などをイメージしたブロンズ色。カーブの曲がり具合に合わせて車体を適切なタイミングと角度で傾け、揺れを抑える技術を導入している。
この日、米子駅（鳥取県）で記念式典が開かれ、多くの見物客らが、ホームに入る岡山行き上り電車（４両）を拍手で出迎えた。鳥取県 三朝みささ 町の自営業の男性（２１）は「明るい色合いが気に入った。近く岡山へ旅行する予定で、乗り心地を体感したい」と話した。
横川則行駅長（６０）は「グループ席も設けており、家族連れらにゆったりと使ってほしい」と語った。 高速で棒とかで釣ってるような船とかいる辺のデカい橋のとことかの横風で倒れそうになるからな コンパクトカーなら
ちょっとした河原とかでも入っていけるけど
軽バンはタイヤがっつりはまるよな ゴムマットひくと
少し汚れたものでも雑に乗せられるようになって
少し軽トラに近づく 軽は内装がちゃちいから疲れるて事なら分かるけど車内が不快なほど狭いとかトゥデイとか乗ってたの？ ベタ踏みしても坂で全然加速しなくてびっくりした笑
2000年代なのにあんな車あっていいのかよって思ってしまった 高速でもアクセルに足乗せる程度で済む位のパワーがあれば快適だろうけど >>18
マジで常にガチャガチャせなならんから覚悟しといたほうがいいよ
あと当たり前だけどオートマにはあるACCが無いのも痛い >>19
軽バンからハイブリッド車になったら別物過ぎて草やったわ まともに真っ直ぐ走らないクルマはノーサンキュー
まなぶさんがラブカーズTVで扱わない時点で価値のない車だってわかんだね オフロードエアプってランクルとかラングラーとか買いがちだけどガチ勢ってみんな軽乗ってるよな >>22
普段からMTでがちゃがちゃやってるから問題なし子ちゃん 対向車線のトラックとすれ違うだけでめっちゃ揺れるじゃん
あんな車あっていいのかよ怖すぎだろ ミニバン持てない貧民が馬鹿面でミニバン気分味わう乗り物だろ
セレナe-powerとかノアヴォクハイブリッドを維持できないレベルの人等が乗ってる この前出会った人が軽バン乗ってて中を見せてもらったらオシャレで車中泊もできる感じだった。
「めっちゃかっこいいね」って言ったら「ドライブ行く？」って誘われて乗ってしまった。
そしたら暗くなった頃に「後ろでコーヒー飲もうぜ」って誘われて荷台？後部座席？でコーヒー入れてくれるのかなって思ったら簡易ベッドみたいのを出してきて綺麗に敷いて「やろっ？」って誘われた。
それからコーヒーを入れられるんじゃなくて、俺が入れられてヒーヒー言ってしまった。
そんな軽バンの苦い思い出。 黒ナンバーにすればウーバーとかアマゾンで空いた時間に稼げるぞ。黒は任意保険高いけど
それでちょくちょく稼ぎながら国内を旅してるやついるな CVTの世代がはよ安くならんかな
N-VANはなんかな カーブ曲がりきれなくて横転してるの3回程見たことある >>1
はい。エアプ
防音材はいってないからうるさすぎ >>45
日本のオフロードなんかでかい車で行けないからだろエアプ NAとターボで迷ったまま6年経過した
未だ答えが出ず 買うならハイゼットかアトレー、エブリイにしとけ
Nバンは前方のガラスも目張り必要で面倒、他のはカーテンだけでいいのに 天井高いから空間は広く見えるけど軽だし横幅は狭いんだろ？意味ないじゃん。 軽バンというか営用の車好きだわ。内装がショボいって言うけど
質実剛健というか、不要なものを切り捨てた美しさまである 街中走るのは便利だよ
5000円位のでかい板とか入れられるし重宝してる 中古軽バンほしいんだけどおすすめ教えてくれ
どれくらいの値段のやつ買うのがお得なんだ
30万くらいのでいい？
あるといいオプションとか教えて
仕事に使うから荷台が広いのがいい 30万の軽バンとかゴミだろ
割高な中古より新車かえ 新車120万以上するやん
軽に120万出すならハイエース買うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
