自動車はオワコン、ガソリンもリチウムイオン電池もこれから馬鹿みたいに値上がりして庶民は自転車か電車にしか乗れなくなる [623230948]
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これからは自転車と電車の時代になる
EVは少数派の現時点ですら電池が
資源価格で馬鹿みたいに高くなってるし
ガソリン車みたいに生産量を増やせない
https://dmm.co.jp 自転車も今本体15万バッテリー5万するから買えないんだけど 将来的に医療リソース逼迫するの確定的なんだから人はもっと歩いて健康になるべきだと思うよ >>10
年間150万人亡くなっているような時代で
医療リソース逼迫なんてするのかね?
円安で海外から買う医療品が値上がりして
メディカル分野は赤字らしいけど リチウムイオンは中国のEVリサイクルでしばらくは下がりそう 先祖返りじゃないけど貧乏な昔の日本に戻っていくんだよ
国力や人口が減るっていうことはそういうこと
今車の4割しめてる軽自動車は昔は中卒で働く人のための16歳から乗れる枠だったわけで ホルムズ海峡封鎖でガソリンは入ってこなくなるし
いよいよだなあ >>13
赤字=民間(医療)の輸出入に於ける貿易赤字
国とは関係ないかもしれない(知らない) 物流経費上がりまくってあらゆるモノの値段が上がって全員死亡の間違いだろ ガソリンが値上がりすれば
それは物価にも反映して
ケンモメンは生活できなくなるんだが >>21
そうなったらコメと味噌しか買わないから余裕 まずは中間業務を減らしていかないと
無駄が多すぎる ハイオク180円っすよあーた
あーたらこれわかってんの? 原付ミニカー乗ればおk
大きい車に乗る時代は終わるよ 久しぶりに津田沼降りたら春麗の中国ステージみたいになっててビビったよな…… >>27
早くやってほしいな
バスみたいに一定の経路を巡回させるだけの無人運転ならすぐにも実用化できるだろ
それでバスよりは本数も経路も圧倒的に増やして、大通りに出さえすればアプリで止められるようにすればいい ガソリン税炭素税廃止して
鉄も安くする
自動車は日本の基幹産業なんだけど!
統一教会、勝共連合がまた日本を破壊してる リチウムは枯渇する心配が無いくらいあるんだよな
枯渇する前に他の資源で電池が置き換わる 自動運転になると自動運転の時代が来るけど多すぎると走れなくなる可能性があるから分散化が始まるやろな 長野県みたいな横浜港から貨物列車でガソリン運んできて車社会やってる内陸の田舎はもう終わりだろうな 無保険の車とか怖いからお金がない人は車に乗らないでほしい、自賠責では物足りないから、ある一定のレベルの保険の加入を義務にしてほしい なおEVアンチが大絶賛してるPHVも結局電池を使う模様 >>40
長野民だけど最寄りのガソスタのレギュラー186円だぜ
マジでレジャー目的で車なんて乗ってらんねえよ >>40
震災で千葉から送られなくなったらガソスタ枯渇が段々長野まで伸びてきてたな あちこち舗装してオートマの軽に年寄りが乗って
今までがおかしかったんだよ 本気でエコとか言うなら自転車を推奨すべきだよな
自家用車は一家に一台にしろ スズキのアルトならなんと106.5万から乗れますよ! >>48
フルリモート一ヵ月やったけど孤独感で気が狂いそうになった
やっぱ適度な通勤は大事 これから温暖化で二酸化炭素の締め付けが予想超えてくるからね >>9
電動アシストじゃない
殆どステンレスが使われてないのに
内装3段のママチャリが
ホームセンターで5万近くするからな https://i.imgur.com/QZ5udkw.jpg
こういうEV超小型車をもっと普及させるべき
一人でアルファードとかランクルを乗り回して空気輸送してる奴が多すぎる
邪魔なんだよデカいクルマは
そういう奴に限って運転が下手くそだし
日本の道路はデカいクルマが走れるように設計されてない ガソリンは税金で上げてる
リチウムイオンは補助金で下げてこれ
ガソリンの税金撤廃が正しい選択 物価あがればそのぶん給料あげればいいだけだろ
中抜きしてる分労働者にまわせば余裕なんだけどな >>55
こういうので良いだろ
道路が危ねえのも無駄にデカい車がしゃしゃってるせいだしな >>55
>>58
弱者男性が言いそうで恥ずかしい >>8
救急車や消防車が多くの命を救ってるからチャラ >>59
デカいクルマに乗ってる自分は偉いと思ってる
お前は典型的なバブル脳オジサンだな 10年かそこらでバッテリーのエネルギー密度は重量で3倍、体積で8倍
充電速度は10倍、容量単価は1/10になった
ここからどうやって馬鹿みたいに値上がりするんだ? オーストリアでは気候変動対策として1日あたり3ユーロで
高速鉄道も含めて国内の公共交通が乗り放題になった
ドイツ等でもそれに近い政策が実施・検討されているが
日本はトヨタがいるから無理だろうな >>33
低価格帯はナトリウムイオン電池の主力化がほぼ確定だろ
もう納車も始まっている 電車も電気が要るからな
衰退ジャップは自転車だけになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています