【対策】小学４年の少女が亡くなった痛ましい踏切事故。事故を受け注意喚起の看板を設置。今後は、廃止か警報機・遮断機設置か検討へ [219241683]
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https://img.news.goo.ne.jp/image_proxy/compress/q_80/picture/yomiuri/m_20240409-567-OYT1T50047.jpg
看板を追加設置
事故は６日朝、同市吉井町小暮の上信電鉄馬庭―西山名駅間の「天水踏切」で起きた。同社によると、運転士は「女児が飛び出してきた」と話しており、高崎署が調べている。
事故を受けて同社は８日、踏切の両側にある注意喚起の看板を二つ追加した。
今後については「市や地元住民と相談し、踏切を維持するか（警報機・遮断機付きの）１種にするか、廃止するか検討していきたい」とする。
市も市内の４種踏切の現地調査を行い、踏切の存在を知らせる標識の見やすさなどを確認し、安全対策を検討する。
また、市教育委員会によると、現場近くの小学校では校長が始業式前に「交通ルールを守り、危険から身を守る行動を取ってほしい」と呼びかけた。
https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20240409-567-OYT1T50047.html 一緒にいたはずの爺さんの存在が消されたよな
闇が深い レールに音が響くから電車が結構遠くても走行音が聞こえるだろうに。 福岡かどこかの路面電車の踏切でこれで遮断桿も警報機もねえのマジ！？っていうエゲつい踏切あるよな >>90
無知
ジャップランドの田舎はこれがデフォだぞ
田舎にそんな金は無い！ ド田舎ジャン見通しいいのにな
線路を伝わる音も煩かろうに 電車って近くに来たなと思ったら通り過ぎてるから
カンカンないと逃げるの間に合わなさそう 遮断器のない踏切で死亡事故があって大騒ぎするくせに、信号機のない歩道で死亡事故があっても放置されるの意味わからん
どっちも歩行者が確認してから渡れば済む話だろ 結局祖父は一緒にいなかったんだな？
第一報は何だったんだ 踏切設置最大の障害は近所のクレーマー
「うるさいから警報機つけるな鳴らすな」 >>20
ちがうだろ
一部の不利益をもう一部の不利益で取り繕って全体の福祉は向上させないのがニッポン とりあえずソーラー充電式のセンサー警報器でも簡易設置したほうがよくね
安価だから全部導入余裕やろ これ散歩してたわけじゃなくて庭から逃げ出した犬を追いかけて轢かれたっていう続報なかった？ 群馬県高崎市吉井町小暮の上信電鉄の踏切で、６日に同市内の小学４年の女児（９）が電車にはねられて死亡した事故で、電車の運転士が「踏切近くの家の庭から女児が犬を追って線路に入るのを見た」と話していることが７日、分かった。高崎署は「近くに犬がいた」という目撃情報を把握しており、事故原因を調べている。
上信電鉄によると、運転士は踏切の約１００メートル手前で、住宅の庭から犬の後ろをついて来る女児を視認。約５０メートル手前でさらに踏切に近づいたため、汽笛を鳴らして急ブレーキをかけたが、女児が犬に続いて踏切に入り、「間に合わなかった」という。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240408-OYT1T50028/ 機関車が走り始めた頃はこういう場所だらけだったんだよな >>5
誤報って思ったよりも多いよ
あんまり気にしなくていい 犬に罪はないけど気持ちの問題でもうその犬を飼えないよな アクセルとブレーキ間違いは対策しないのにな
こんなん仕方ないやろ 犬「まぁ電車に轢かれなくてもそのうち車に轢かれてたよ」 >>74
うわーすっごい名前
悪いけど察しちゃうわ >>120
これ遮断機あっても潜って追いかけてたかもな… 東武東上線なんか週1くらいで死んでんだからどうすんのって 女児が死ぬまで国も企業も動かんよな
男児でも動かせない
やっぱり女児でないと 全踏切を高架にしろって
開かずの踏切には殺意しかない 高架か地下を走らせたらええやんけ
社会が金をいちいちケチるから子供が死ぬんだよドアホか 電車と連動して赤ランプがクルクル回るとか、音がなる装置なんて100万も掛からず付くだろ 列車が少ないから線路を安全地帯に考えちゃうんだよ
常に何かが線路上通ってれば危なくて犬も近寄らない
スポンサー看板乗っけた台車でも常に走らせとけ収入も増える
バニラトラックの鉄道版な >>41
止まって左右確認するだけで防げるだろ(´・ω・｀) でも７５％は自己責任じゃない？こういうので死ぬのは何も考えていないで歩いていたり、妄想しながら生きてたり、スマホ歩きしてたり、自分はセーフ理論者でしょ
ちゃんと道路を使う歩行者として、常に道路交通法を意識し、自分の身を守ろうと歩道でも意識を張って暮らしていたら生存確率は７０％アップしたでしょ
あまりに多くの人がゴッドモードプレイしている
慙愧なくなって当たり前 >>41
田舎の生活道だから無ければどこからでも渡る ローカル線を維持する困難さはこういうところにもあるんだよな
今世田谷区内で京王線の立体化をやってるけど警備員の数だけでも半端ない
同じことを日本中で出来るとは思わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
