日本車 終戦へ…😂 中国EV「個体電池、0-100 2秒台が人権ライン、航続1000km、充電80%15分程度、価格600万円台」 [978437748]
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これ地球で勝てるメーカーないやろ😂
固体電池を早くも実用化！ 中国のEVセダンは競争激化で「価格も航続距離も性能も」驚異的な世界に突入していた
https://ev-times.com/2024/04/12/23279/ >>363
広島のバス乗ったら死ぬ確率上がるわけだな >>363
リン酸鉄って
コバルトやニッケルをケチって爆発する可能性上げたバッテリーだろ？
アホかよ 日本製の従来型EVトラックあるけど実際乗ってみてどうか話を聞いてみると航続距離短すぎるわ動力性能イマイチだわ
散々なんだよな本格的に使える代物じゃない
市内乗りでしか使い物にならんとか話にならん
しかし今納入されている新型EVバスは明らかに従来のバスを超えててヤバい
粘着性能の分当然だがLRVより加速いいんだからな
中華製のSIM3枚入りAndroidSIMフリースマートフォンを投入され始めた時みたいな感覚よ >>366
もう日本中BYDやEVMJの中華バスだらけだぞ
このスレ化石と会話してるみたいだわ >>371
中国で爆発してるだろうが
日本でも2～3年したら爆発するかもな >>372
BYDってもう日本進出して10年ぐらいになるぞ >>376
電池は旧型よそれ
壮年会議所のお爺ちゃんさあ
もうご飯食べたでしょ?(志村風に ヒュンダイ・キアやキャデラックのEVの売り上げがアメリカで急伸してるけど
日本語圏のメディアでは記事にすらならない
EVオワタ教の信仰に背くような不都合な現実はこの国ではあってはならないことなのです >>377
うん、で？
BYDが爆発してる話してるんだが？
日本に～ってなんか関係あるんか？ >>378
じゃあなんでBYD爆発するか説明してくれ >>380
その問題を克服して普及し始めましたって話をしてるんだが
アンダスタン？😁 >>381
ヘイヘイピッチャー焦ってるヘイヘイヘイｗｗｗｗ >>383
ほら壷だったｗ
その問題の電池は旧式なｗ >>382
克服？
ならなんでBYD爆発してるの？ >>385
なあ反日カルト宗教の統失教会さんさあ
中国製なのになんで韓国の話してんのｗ >>388
ダイハツが何だって?三菱自動車がなんだって？(ﾆﾁｬｧ >>391
https://www.vietnam.vn/ja/hon-570-000-xe-hyundai-va-kia-bi-thu-hoi-tai-my-do-nguy-co-gay-chay-no/
聯合ニュースによると、自動車メーカーの現代自動車は24月3日、 韓国とその子会社である起亜自動車は、火災や爆発の危険性を理由に米国で570.000万台以上の車をリコールすると発表した。.
具体的には、上記の企業は米国道路交通安全局（NHTSA）にこれらの車のリコールに関する報告書を提出しており、その中で上記の車をリコールする決定の理由は、拡張可能な電源ジャックモジュールが取り付けられていたためであるとされています。これらの車両は故障しており、水、粉塵、または感電の危険にさらされ、火災や爆発の危険性が高まると考えられています。
NHTSAによると、上記のモジュールエラーの影響を受ける車種には、ヒュンダイ・サンタクルーズ2022～2023年、ヒュンダイ・サンタフェ2019～2023年、サンタフェ・ハイブリッド2021～2023年、サンタフェ・プラグイン・ハイブリッド2022～2023年、起亜の小型トラックが含まれるという。カーニバル 2022-2023。
この状況に直面して、ヒュンダイと起亜は上記のモデルの所有者に対し、上記の誤りが修正されるまで車を家やその他の構造物から離れた屋外に放置するよう勧告した。 >>390
えだって君在日で反日カルト右翼じゃん(爆笑 >>393
アンカ先すら見れない劣等民族支那人笑っちゃいましたよ >>380
バスの車両火災は昔から年に数十件ぐらい起きてる
火災が怖いならもうバスに乗らなきゃいいぞ >>394
便壷カルト宗教思想の劣等カルトジャップが何だってｗ
壮年会議所のクソジジイテンプレ少なすぎだろ
上役たたき起こして呼ばないのか今日はｗ >>396
その問題を完全に克服した新型電池で納入され始めましたねｗ
壊れたラジオガイジでクソワロタｗｗｗ
ヘアプアかなｗ ID:ep6zA2BNd
こいつ壷だぞおまえらみとけよ
壮年会議所系のクソハゲ無能ジジイだぞｗ 充電スタンド屋やろうかな
電験3種とればいけるか？ バッテリー爆発するわ
品質が最低レベルのクソ
BYDでした >>407
ねぇねぇ
BYDのオーナー自らがゴミだって言ってるよ 自動車の車両火災は概算日あたり10件発生。燃焼能力の高いガソリンを積んでるから当たり前だけど
燃える！爆発する！・・・これが怖いならマジで自動車乗るの、いや近付くのもやめた方がいいと思うよ スクリプト化したネトウヨがブツブツ同じ話をジジイのように繰り返していて怖い
いくら訂正されても絶対に改めないしもう宗教でしょこれ >>409
ハイブリッド爆発もヒョンデだし
EV爆発もヒョンデや支那EV
笑っちゃいましたよ 支那展示車（笑）>>253
なんで展示車爆発するん？
笑いを取りに来たの？ 便座まで燃える支那製品笑っちゃいましたよ
支那展示車（笑）>>253
なんで展示車爆発するん？
これ、どこのメーカー？支那人さん教えてよ 基本的に電池ってのは小型化軽量化高出力すればするほど危険度も高まるわけで
安全性を確保しつつそれを実現させるという事は電池の歴史見ればいつもブレイクスルーを夢見てたのです >>411
リーフもプリウスも火災事故起こしてるぞ
もう外に出ない方がいいと思うぞ。外はバッテリー載せた車だらけで危険だからな >>417
リーフは水没したやつが燃えただけ
プリウス自然発火する事例あるわけ？ >>417
https://www.evlife.co.jp/article/zqsdy_1ul2jh
中国での電気自動車（EV）の火災事故例
この問題に直面しているのは、中国の大手電気自動車メーカーであるBYDだけではありません。
23年1月には山東省済南市で、新興EVメーカーの李汽車のワゴン車が炎上しました。 そして同年2月には、中国の大手自動車メーカー、奇瑞（Chery）製の小型EVが充電中に発火しました。 報道によると、この同じモデルは昨年、充電中に2件の火災が発生しました。
BYDだけではありません
BYD筆頭で笑っちゃいましたよ >>417
リーフ
プリウス
支那EVみたいに自然発火する事例出して >>421
バッテリーが自然発火したとする検証けっかなんか？ >>424
バッテリーが自然発火した検証結果ですか？ https://youtu.be/emBILkXwlhI
https://youtu.be/m9sM-RyEdBM
手な感じで車両火災の映像なんていくらでもあるんだけど
糖質にかかるとご覧の有り様ですよ
なんで外歩けるのか不思議 >>427
だからさ
原因なによ？
バッテリーが自然発火したのか？ >>417
海外では何件も起きてるぞ。写真も映像も山ほどあるから見ればいい >>429
なあ
バッテリー自然発火する事例か？
聞いてるんだが？ >>427
事故で爆発とかさぁ
劣等民族支那人EVみたいに自然発火する芸術見せてくれ こんな感じでさ
支那展示車（笑）>>253爆発
芸術だわ 車両が燃えることからは目をそらして
なぜか原因を切り分けたがるの草
大抵はバッテリーのショートか
漏れたオイルや燃料に引火することで燃えます
年間4千台近く燃えているから原因は多種多様
お外は怖いからでないほうがいいぞ >>433
日本における電気自動車（EV）の火災事故の断片情報 EVライフが独自で行なった調査について、Google検索において2022年1月1日から2022年12月31日の期間における「電気自動車 火災」に対する国内ニュース上位100件を調査しましたが、日本国内で生じた電気自動車（EV）の火災事故のニュース件数は「0件」でした。
当調査からも日本の検査体制やインフラレベルにおいて、電気自動車（EV）が火災事故に繋がるリスクは低いことが想定されます。
日本産の日産リーフは販売から34万台で火災事故0件 また、火災事故に対する徹底した電気自動車（EV）の技術対応により、圧倒的な安心感を誇るのが日産のリーフです。
2010年12月の初代リーフ発売から2019年までの10年間、日産は世界初の量販電気自動車（EV）「リーフ」のグローバル累計販売において、34万台の時点において、バッテリー起因の火災を起こしていないことを公式に発表しています（NISSAN）。 電気自動車（EV）の中国国内においては先で紹介のとおり、20台/10万台の割合で電気自動車（EV）の火災が生じていたことを思うと、日産の電気自動車（EV）は圧倒的に高い安全技術を持っていることを意味します。
リーフの車両火災はゼロ。2010年の販売から10年以上をかけて「燃えない」ということを、リアルな世界で実証してきた、電気自動車（EV）の火災リスクに対する説得力は、他に肩を並べるものはなく、圧倒的な存在感を示しています。 個体電池実用化されちゃったらテスラの車全部オワコンやんけ >>433
原因すら書けないで燃えてるだけの動画だけ
下手したらオイル交換してない馬鹿が爆発させてるかも知れないのに
支那人ってアホしかいないのか
まあ劣等民族だしな >>433
ほれ、ちゃんと読んで理解する知能を備えな劣等民族支那人
https://www.evlife.co.jp/article/zqsdy_1ul2jh
中国での電気自動車（EV）の火災事故例
この問題に直面しているのは、中国の大手電気自動車メーカーであるBYDだけではありません。
23年1月には山東省済南市で、新興EVメーカーの李汽車のワゴン車が炎上しました。 そして同年2月には、中国の大手自動車メーカー、奇瑞（Chery）製の小型EVが充電中に発火しました。 報道によると、この同じモデルは昨年、充電中に2件の火災が発生しました。
BYDだけではありません
爆発支那EVがBYD筆頭で笑っちゃいましたよ >>253←便座まで燃える支那製品笑っちゃいましたよ
支那展示車（笑）>>253なんで展示車爆発するん？
これ、どこのメーカー？支那人さん教えてよ >>434
リーフは海外では何件も火災事故を起こしていて原因は不明となっているケースが多い
電池が原因かどうか特定できずに終わっただけではないかと思うが
「バッテリー起因の火災を起こしていない」「燃えないということをリアルな世界で実証してきた」とかまあよく言えるよな >>440
ねぇねぇ
展示車爆発支那EVのメーカー教えて
BYDだろ？ >>440
支那EVは発表だけで1日7台爆発してるんだってな
台数は捏造だから40～70台爆発してるだろうな どうして日本人は車載用全固体電池を実用化すればEV世界市場を奪還できると妄想するに至ったのか？
今日、自動車は高度に自動化自律化ネットワーク化されたスマートカーを目指して進化している
電池の種類など要素技術の一つに過ぎず、日本の自動車メーカーはこれらほぼすべての分野で決定的に敗北しつつある >>443
奪還でなく
安全性求めての全固体電池だよ
理解できる？ ああ、劣等民族支那人の
民族的感情を満足させるストーリーかぁ
443 安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. 警備員[Lv.5][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1fc7-wgOd) 2024/04/14(日) 01:27:26.71 ID:KvcuCRJm0
どうして日本人は車載用全固体電池を実用化すればEV世界市場を奪還できると妄想するに至ったのか？
今日、自動車は高度に自動化自律化ネットワーク化されたスマートカーを目指して進化している
電池の種類など要素技術の一つに過ぎず、日本の自動車メーカーはこれらほぼすべての分野で決定的に敗北しつつある
これが支那人が民族的感情を満足させるストーリーね
それに都合のいい資料を貼り付けてくるだけなので、
それ以外の様々な資料を検討していくと、矛盾、欠落、誤読がいっぱい出てくる
要するに『自分が正しい』
というところからすべてが始まっており、その本質は何かといえば
『自己絶対正義』
にほかならず、したがって何をやろうと彼らの『正義』は揺らがない」
結果が日本自動車メーカーが衰退する！だから
途中のノウハウが嘘八百になります
これが劣等民族支那人が息をするように嘘を吐く理由です 必死に支那EVの爆発に目を背けて
必死にトヨタや日産を貶めてるのは
劣等民族支那人が劣等民族的に満足するストーリーを妄想してるからなんだなぁ
劣等民族支那人と劣等民族朝鮮人は同じだったか >>446
安倍政権のやったことを当てはめるとお前の主徴にピッタリあてはまるよなｗ
書き換えてやろうか😁 ネトウヨが必死すぎる
過剰な連投は逆効果だと気づけよキチガイニート >>448
>>449
ごねんね
劣等民族支那人の民族的に満足するストーリー書いちゃって
日本を非難し、貶めて自己の栄達を図る支那人
劣等感溢れてて笑っちゃいましたよ 朝鮮人と支那人が
事実や民族的に満足するストーリー書かれて
顔 面 キ ム チ レ ッ ド >>450
そうやって何かを蔑まないとアイデンティティを維持できない所が醜いんだといつもいってるだろこのハゲｗ そろそろ劣等感溢れてる支那人が
中国に対する愛情は無いのか−！って発狂してくる時間帯 >>452
顔面キムチレッドっすか？
劣等感溢れて民族的に満足するストーリーを描く劣等民族支那人さん >>454
ごねんね
頭おかしい劣等民族支那人さんの民族的に満足するストーリー書いちゃって >>453
そろそろ劣等感溢れてる壷ウヨ弱者男性が
日本に対する愛情は無いのか－！って発狂してくる時間帯ですねｗ >>457
おやおや
日本人の真似ですか
パクリが国事の劣等民族支那人らしいわ >>456
どこがおかしいか一切説明できなかったなｗ
勝ったなｗ圧倒的に勝ったなｗｗｗ 100万円台の安かろう悪くなかろうが出てこない限り無理だよ リン酸電池って最初は日産に持ち込まれたけど上が無能でそんなの使えんと突っぱねたんだってね
それを中華が拾ったんだって
航続距離伸びたしほんとすげえよ >>460
劣等民族朝鮮人並みに勝った勝ったしかしてなくて笑っちゃいましたよ劣等民族支那人さん >>459
おやおや
日本人の真似ですかｗ？
反日カルト右翼で信者の劣等民族ジャップらしいわｗ >>462
ほれ、ちゃんと読んで理解する知能を備えな
https://www.evlife.co.jp/article/zqsdy_1ul2jh
中国での電気自動車（EV）の火災事故例
この問題に直面しているのは、中国の大手電気自動車メーカーであるBYDだけではありません。
23年1月には山東省済南市で、新興EVメーカーの李汽車のワゴン車が炎上しました。 そして同年2月には、中国の大手自動車メーカー、奇瑞（Chery）製の小型EVが充電中に発火しました。 報道によると、この同じモデルは昨年、充電中に2件の火災が発生しました。
BYDだけではありません
爆発支那EVがBYD筆頭で笑っちゃいましたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
