JR東海「正直言うとね、リニア赤字確定なの。でも、もうやめられないの。」 [389296376]
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＞ＪＲ東海が０９年１２月に国交省に提出した調査結果では、リニアによる年当たりの増収２７２０億円に対し、維持費･設備更新費は計４２９０億円もかかる。
＞「絶対にペイしない」のは当然だ。しかも、ＪＲ東海の収益の９割を稼ぐ東海道新幹線は、人口減で60年までに需要が３～４割減少することが見込まれている。
http://web-asao.jp/hp/linear/2018/08/post-86.html ふむ
ではペイするところまで料金を上げればよいのではないか ジャップ名物の糞甘な試算でさえ赤字って所がもう
実際とてつもない赤出るぞこれ コンコルドならやめるのには大して金も手間もかからないと思うがリニアはやめることすら簡単にはできまい まあいいじゃんそうゆうの
いい計画ですから前に進めてください そもそも将来的に自動運転によって公共交通機関なんて飛行機以外死滅するのにな JRは正直後悔しとるだろうな
川勝辞めて残念そうw 静岡の水を枯らすまでは止まらないという確固たる意思 建設費がペイしないんじゃなくて、
維持費で毎年１５００億赤字が出るのかよw
何で自ら死ににいくの？ >>1
マジでリニアいらないじゃん
国民で反対してこ🤗 リニアより空港強化のほうがよくね
需要に合わせてるし JR倒壊「川勝、お前といつまでも戦っていたかった…」 静岡のせいにして止めるっていう
逃げ道まで用意してやってるんだからさっさと止めろよ >>25
JR東海はそもそもそんなに必死じゃ無かった
自民党が勝手に予算組んで国の事業に！
って騒ぎ出した もうインバウンドで生き残るしかないんだから、
パンクしてる空港を何とかするしかないよな
東京と大阪を高速で移動できるからって何なんだよ本当に… またかよ、やめりゃいいじゃん
日本人はイノシシなのか 金も自然環境も犠牲にして得るもの
東京-名古屋が30分短縮
>>25
東海道新幹線が老朽化してるし
大災害きて新幹線ダメになったらJR東海は食い扶持を失う
なのでどうしてもリニアで代替したいらしい
https://i.imgur.com/MlwQERb.jpg
>>40
マジでくだらねぇ 今止めたらまだマシな損失額で済む
やめる勇気を持て 実を言うとリニアはもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。２、３日後にものすごく大きい崩落事故があります。
それが終わりの合図です。程なく大きめの顔デカが火消しに来るので気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいてJR東海が終わりがきます。 山梨県内の実験線だけでアトラクション乗り物にしようよ
ハイランドのドドンパなくなっちゃったし >>10
これがまかり通るんだもんな
無能にもほどがあるわ また国が補助金ポンと出してくれんじゃね 知らんけど 完成してからが本当の地獄だぞ
アベノミクスも東京オリンピックも威勢の良いこと言ってた連中どこいった？ 実は関係者は静岡に期待してたんだよ
唯一このアホみたいな事業を止める口実になると
すぐプロパガンダに乗せられる国民利用して潰されたが 技術輸出の為にって言うけどこんな土人国家の技術要らねえだろ >>21
リニアは自動運転導入することになっている JR東海が川勝辞任に1番焦ってそう
マクラーレンがホンダエンジンのせいで遅いと批判しまくってたの思い出すな
ホンダがレッドブル行ったら速くなって、マクラーレンは遅いままだったとゆう 作ってそれで「何を為すか」が目的ではなく
「作る事そのもの」が目的だものな
この国、というか自民党は何時もそれ
マジ殺されたらいいのに リニアできたし週末名古屋いくか〜とはならんからな
リモート会議、リモートワークが普及したのも超絶向かい風 リニアなんて不要
航空事業の方が安上がりで時短になる
狭いジャップランドは諦めて研究だけやってろよ
手遅れじゃないことを祈るしかないな 作らなくても赤字作っても赤字なら作らない方がマシでは 赤字なのは当然じゃない？
確か新幹線もまだ返しきってないでしょ？ 東海道線使ってる売国奴も非国民だよな
神奈川県は恥 しかし今やめるのが一番損害を少なくできる
東海の経営陣は勇気をもって中止を決断しろ >>64
新幹線と携帯電話ができてサラリーマンは楽になるどころかもっともっと縛られるようになった
出張なんか泊りがけでノンビリ行くものだったのに今では日帰り 元々葛西とかいうネトウヨおじいちゃん（アベ友筆頭）が上手く世論を騙して「国益」だと国民に信じさせただけだしな
未だに国威発揚とか言ってるバカジジイ共の幻想なんよ 知ってる
だってリニアの客は潜在的な東海道新幹線の客だし
リニアで新たな需要が掘り起こされる訳では全くない >>74
そもそも老朽化対策という当初の主張はウソだったからな
JR東海はすでに東海道新幹線の老朽化対策をし終わった ちょっと考えればすぐわかる
リニアで儲かる訳ないって リニアの赤字はJRの赤字
国はゼネコンに金流し込めたらそれでいいのよ なお国からは無利子で3兆円出てる模様
このまま行くとおかわりもあり得るから早めに中止にしたほうがいい 常温常圧超伝導並みのブレークスルー起きないと厳しいな
それか電気代がただ同然レベルになるか そのうち関係各所のお偉いさんたちが「最初から事業が赤字になる事は分かっていた
しかしそれを言い出せない雰囲気だった、私達もある意味被害者」
こう言いだすのに賭けるよ
反目に賭ける奴いる？ 新幹線の代わりにしたいって言っても
リニアは京都を通らない時点で新幹線を完全廃止には出来ないし、
関西以西に行きたい人もリニアと新幹線の乗り換えが発生するなら
飛行機一択になって余計にJR東海が死ぬだけだよな
マジで今更自殺をやめられない結論になった状態やん こんな国で子供作っても負の連鎖
老人の奴隷確定だしこの代で終わらせる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
