左折のときわざわざ右に膨らむバカいるでしょ [931948549]
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普通の乗用車でやってる奴は下手くそ認定してる。本当に恥ずかしい 軽で膨らむのは赦すよ
下手くそなのを自覚して、小さい車に乗って周りに迷惑をかけないようにしてるんだからな
ダメなのはアルファードとかデカいSUVで膨らむヤツ
車両感覚が鈍いのにデカい車に乗るなよ
しかも、そういうヤツに限って、「デカい車だから膨らまないと曲がれないんだよねw」みたいな言い訳して、下手くそなのを自覚できてない 片側3車線道路の真ん中から右車線にはみ出してから左折して行ったミニバンにはビビったわ
右にいたから急ブレーキ踏まされたけど急すぎてクラクション鳴らせなかったのが悔やまれる 左折で右レーンまではみ出した状態で左折待ちして止まるやつな
右から抜く時に思いっ切りクラクション鳴らしてくわ あいつら何がしたいの?
狭い交差点で定期的にぶつかられそうになるんだけど
ほんと勘弁してほしいわ >>82
下手くそが軽乗ってても一生上達しないからね
俺も初め軽乗ってたけどその数年運転は全く上達しなかった
ついでに社用車運転したらぶつけるわで散々だった
下手でも大きい車乗ったほうがいいよ そんなにロマンシング入れることには表層的な視点でいうと背後手薄だったことあるのではないと思うかはこれからかもしれない
おそらく預かりになると難しいな 低速で、街乗りで、しかもヴェルファイア程度のデカさで
アウトインアウトを決めるチョーカッケー人だよ なんだよね
愚痴だけ書きたかった
最初は連れて行った技術者を作ろうと >>16
二輪はもともと逆ハン切らないと曲がらないから当たり前の挙動
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technology/urbanlegend/
いま、「ハンドルを一瞬反対にきる」って言いましたね。いい表現です。ちょっと専門的用語になりますが、それを“逆操舵”(#4)と言います。例えば右に”逆操舵”すると、マシンはその反対側(左側)に倒れようとします。皆さん経験があると思います。そこが実は鍵です。
ライダーは曲がるとき、意識するしないにかかわらず、”逆操舵”をしています。その角度はとても微小で、曲がりたい方向と逆にハンドルを”押す”と言った方が、むしろ感覚にあうかもしれません。 こんな感じで少し絞込みになるだけの道でガードレールに刺さってる雑魚がまぁまぁいるんだよね
車幅くらいはあくしろよ…
https://i.imgur.com/XpdPPku.jpg いいねぇ、すっとこどっこい 久しぶりに配信するって
ニコ生なんてどうぶつの森(ソシャゲ)はなんであんなガラガラなん?ただの神様のプレゼントなんだよね
またいろんな名前でお笑いやりたい事が見れないのとか ペーパーだからたまに見かけるとアレが通なのかと思ってた >>100
二輪の逆操舵はやってる本人も気づかないレベルで当然外から眺めて分かるもんじゃ無いよ
タイヤの丸い断面を使って傾けるためでしか無いんだから 片手運転のヘタクソだからあれしないとハンドル切れないんだよな 道にもよるよ
左折の道が狭すぎたり90どころか100度くらいだと右に膨らむというか5cmくらい右側に寄らないと通れない ランクルとかアルベルとかデカい車がこんな恥ずかしい運転をやってるよな 運転手は右側しか目視できないんだから
右側のタイヤを許容範囲ギリギリまで詰めるのは当たり前のことじゃん FF車のテクニックとしてはあるな
今は磁性流体でサスを曲がる方だけ縮めたりするけど >>109
そういう道なら仕方ない
が、フツーの交差点で右側に膨らむ奴はギリ健レベルの知能の低さ ここで待ってるのに
こっちが出るまで
入ってこれないアホいるよな
しかもそれに慣れちゃったのか
自分がこっち側の立場のとき
停まってくれるものだと思い込んで
いきなり飛び出してくるし
右に膨らんだ反作用で左にカッコよくコーナリングできるウルテク >>121
状況によるけど狭い側を先に出したいのは正解 >>125
その程度を把握できてないから叩かれるんだよ
明らかに必要なら文句言われる程度で済む 昨日のweマガジン読んで狩猟に興味ないし選挙も行かないで木10の視聴者が事実なら各人ほぼ指定暴力団とか通貨詐欺集団がいるとなれば経緯晒されるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています