ぼく、「高速バス」なる最強移動方法を発見してしまう。これ寝てたら目的地に着いてて朝から観光しまくれるじゃん [268718286]
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無料駐車場“パンク状態” 「全然止められない」越前たけふ駅 高速バスの利用客などあふれる
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5245517d4b83844f88473d2d28429f0aca77a88
ていうかもうGUの大阪行きのバス予約しちゃったわ
着いたらすぐ堺のミュシャ美術館行くんだ (ヽ´ん`)「ん、寝れない...」
↓
(ヽ´ん`)「朝だからどこも開いてない...」 安い故にヤベーの多くね、無呼吸症候群でそのリスク高めながら
周りを苛つかせる糞デブおじとかな 昔トイレ付バス使ったけど寝れないし休憩が出発後一回到着前一回しか無かったので、帰りはトイレ無しにしたら2時間おき位に休憩してくれたから逆に気分良かったわ >>171
前に歌舞伎町のソープで嬢から聞いた話だと
早朝から出勤すると、バスから降りてきたリーマンとかが来るんだとか
そのまま出社するけど、風呂には入りたいからついでに抜いておこうと思うんだろう 夜間の高速バスって運転荒くてそれが気になって寝れないわ
飛ばしすぎなんよ
赤の他人に命綱預けた状態で熟睡できん おれだったら多分ワクワクして寝れなくて当日ヨレヨレだと思う >>1
ムハは、あの有名な絵柄からめちゃくちゃ画風変えてスラブ主義者になってるからマジで面白いぞ ヘトヘトの状態で朝５時に観光地に放り出されるんだろ？ デリケートな奴は大変だな
4列でも余裕で寝られるわ 安い移動手段なのにSA休憩後の点呼ごとに運転手にクレームつけてるクソジジイがいたな
クレーマーは乗車拒否できるようにデータベース化しておいてくれ >>192
安いから質の悪いのが集まってくるんだよなぁ >>145
あたし去年の10月に乗ったのが最後なんだけどその時はついてなかった 若いうちはガンガン使うべき
30超えたら肉体年齢的に使えなくなるから… おっさんは移動と宿泊はあまりケチらない方が良いかと >>196
中小の社長は結構使ってるよな東京駅富山間とか
鋳造関係とか 飛行機も夜行便出してくれないかな
朝一で沖縄に到着したい タイパコスパは良さそうに見えるが寝れないとなるとリカバリー考えたらタイパも悪くなる
夜行バスは正直20代までだわ 3列でも独立3列シートならともかく、2列＋独立1列っていう罠もあるから注意な 二列個室風シートならギリ
けど高速バスで寝ると頭に振動きまくるから絶対良くないだろうなって思ってる 寝やすさに特化とか共同空間を快適なものにするためにルールきつくするとか
そういう方向にちゃんと力入れてればバスにももっと客付いてたんじゃなかろうか 深夜バスはな
目的地に朝5時に下されても何したらいいか手持ち無沙汰だぞ >>208
リクライニングが真横でフルフラットになれば快適さも違うのかなあ？
フルフラットで二段ベッドみたいになるのがあるらしい
https://www.bushikaku.net/article/185791/ 朝6時に駅の前で放り出されても何もすることないんだよな まだそれなりに若い頃夜行４列で関西から東京往復したことがあるが
本当に肉体的にも精神的にもフラフラになってトラウマレベルだわ
青春１８切符での長距離移動とか昔はムーンライトながらで東京行ってコミケ参戦とか
けっこうやってたけどそういうのは異質な辛さでむっちゃ覚悟いるな
比較的近距離といっても関西から名古屋とか四国とかくらいなら逆に楽なくらいなんだけど
どこを境にして反転するんだろうな 便少ないけどリボーンよく使う
カプセルホテルみたいで好き >>210
日本はシートベルトの法規制でこういうのは無理だと思ってたけどどうやってクリアしたんだろう
インドでは完全に真っ平らな床になってて雑魚寝できるバスがあって幅とか気にしなくていいから楽だった 眠れないまま朝6時に目的地にほっぽり出されるの絶対に嫌 早朝に目的地ついても店どこも空いてないからな休憩も出来ない
夜行バスより昼行便がいい 一昨年久々に夜行バスに乗った
空いてれば楽かな
ただ純金茶碗の彼みたいな容姿挙動のお客が多かったような… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
