ボストンダイナミクスの最新ヒト型ロボットがやっぱりキモいと話題 [668970678]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ボストン・ダイナミクスのヒト型ロボットが大幅に進化、そのありえない動きから見えてきたこと
https://wired.jp/article/the-atlas-robot-is-dead-long-live-the-atlas-robot/
https://i.imgur.com/4PACkgD.jpeg
All New Atlas | Boston Dynamics
tps://youtu.be/29ECwExc-_M?si=A70byzGhdMCnlZj 旧型HDアトラス
tps://youtu.be/-9EM5_VFlt8?si=LLuqilh03Qmdk0qw 首が360度回るのって便利だよな
人もそうなれば良かったのに 最後の肘を動かさない歩き方は明らかにケンモメンをトレースしてるな
著作権料よこせ 人型やめたのかと思ってたらそうじゃないのか
油圧やめますって事？ 油圧式からモーター式に変わったのが大きな違いか
なお中華ロボットはモーター式が基本 ここのロボットがどこかで活躍してる話は聞かんのだけど何で金稼いでるんだ？ メタルギア5で出てきた小型のロボット開発してるところもある
どうも熱帯雨林内の探索用に開発してるらしいが、足を思いっきり叩いても倒れない 二足歩行ロボットはなかなか実用化しないね
ホンダのASIMOを見た時はあともう一歩かと思ったもんだが >>27
四足歩行のやつはここのなのかパクリなのか分からないけれどロボット展みたいの行くと見かける >>2
一般市場に投入されるのはこういうドジっ子のほうだな >>31
agility robotics down
で検索すると運搬デモで過労で倒れるロボット出て来る >>27
あいこちの企業にたらい回しされながらイベントで踊ってるだけの印象 >>31
二足歩行のメリットなんて人間が親近感湧くとかしかないんじゃないの
それなら最低限人間と同じ動きが出来るようになってくれないと >>31
足なんか飾りなんですよ
偉い人にはそれがわからんのです アシモは初期型からモーター
アトラスが油圧で動いていたのは最近知った
倒れてオイルがビューって流れ出る様は人みたい
そして足が短くて可愛い
でも新型はフルモーターでなんか気持ち悪い ターミネーターのT-1000が壁にぶつかったら背中側がそのまま正面に置き換わるシーン思い出した >>40
人間用に作られたインフラを利用できるから
ロボット専用の設備投資がいらない >>2
見てると人間みたいに見えてきて怖いわ
おー頑張れって思いそうになるけど人間を敵と考えて歯向かってきそう 先代のAtlasは2013年と10年前のハードウェア
その改良やソフトウェアの開発は逐次アップデートというかハードウェアはその研究のためのプラットフォームかなと >>27
戦場で活躍してるよ
そもそも金出してるの国防省だし 犬型のspotみたく
ようやく社会利用に適合出来るよう量産化目指すんだろうな スターウォーズでズラッと並んだヒト型ドローンが起動するシーンを彷彿とさせる かなり重そうだしバッテリー容量からみても稼働時間は相当短いんだろうな >>31
数百キロのロボがこけて子供や老人を押し倒したら
製造元は潰れる
二本足の介護ロボなんてありえないよ
車輪と腕のついた移動ベットみたいなものになるだろうね
工事現場とかなら危険の問題はクリアできるけど、
不安定な二本足の必要はまったくない
電池切れたり故障してもその場で停止していられる
車輪式になるだろうね すげぇなあ
俺じゃあ到底及ぶわけもないてんさいさん天才さんが日進月歩でがんばってるんやねぇ
SFの世界が近い内現実になるんだろーね
人が想像できる事は実現可能みたいだし すんけー
ラピュタのロボット兵まであとちょいだなw スムーズだな
人のやりたい仕事と人のやりたがらない仕事の両端から順々に入れ替わっていきそう 「ピピピ 侵入者を排除します」
「待て！ワシはお前の開発者じゃ！ ワー」 人の形してるけど前後入れ替え自由ですってなるほどロボットだなと思う
富野がガンダムでそういう動きさせてたけど、わーくにのロボットの概念はあくまで人と同じ形のものだなとドラちゃんみて思う >>62
実用化を考えて背中を開ければバッテリー交換出来るようになっているかもね。
このロボットが充電スタンドに座ると急速充電されるか、バッテリーが自動で交換される映像がそのうち出てきたりして >>74
Boston Dynamicsを検索すると中心人物はMarc Raibertという人で
1980年から歩行ロボットを研究していて1992年にBoston Dynamicを設立。
ASIMOの開発は1986年頃からで開発の正式発表が1996年だから歴史が違うのでは
あとBoston DynamicsのAtlasは2015年頃のDARPAのロボットコンテストでハードウェア作らないチームにプラットフォームとして供給されていて、そういうところで有能な人材を確保しているのかも >>10
全株数のうち80%が現代自動車、20%がソフトバンク ／⌒ヽ ん…
／￣￣￣￣（ヽ´ん`） あ…
（_(＿⌒ヽ＿（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ } ヽ ﾍ }
ﾉノ ｀J ﾉノ ｀J
／⌒ヽて
/ ヽﾟんﾟ）そ
/ /
／￣￣￣￣ /
（_(＿⌒ヽ＿（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ } ヽ ﾍ }
ﾉノ ｀J ﾉノ ｀J
／⌒ヽ
（ ﾟんﾟ ） !!
/ /
／￣￣￣￣ /
（_(＿⌒ヽ＿（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ } ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J ﾉノ ｀J
／⌒ヽ
（ ﾟんﾟ ）
/ /
/ /
／ （＿⌒ヽ
／ ／ﾍ }
／ ／ﾉノ ｀J ))
／ ／
（_(＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ﾉノ ｀J こういうのは最初に例えばガンダムみたいなかっこいい外側作ってそれに内部のロボを入れ込んでいくみたいな作り方できないのかしら >>83
ChatGPTに訊いたら直接的な評価の述べること少ないとのことであまり関心無かったみたい >>86
そりゃメカニズムが先がでしょ。
ガンダムじゃなくてパトレイバーなら産総研のロボットの外見を出淵裕さんがデザインしている >>89
あの手のアニメ畑デザイナーが関わったプロダクトだと河森正治のアイボが一番良かった 人工知能のロボットなら
サンダーバードのブレインズ🤓が作ってたな🤖
徐々に会話が上達したり計算機能か上がってくってけっこうまともな発想のロボット
チェスでブレインズを負かしたり
https://i.imgur.com/RSXPuQZ.jpeg ITロボット工学
こういうのに金を出さないオワッポン
そりゃ世界に比べて劣っていくよ 左右に重心移動さほどしなくても歩けるようになったか
股関節が斜めになってるのもポイントなんかね >>1
こういう奴がアクセルとブレーキ間違えるんだよな 人型であっても最大のパフォーマンスを発揮するのを目的とするなら人間と同じである必要はないという
当たり前だが実際思いつくのは難しいことができている こいつにAGIが乗れば革命がおきる
自分で考えて動けないと意味無いからな
今のままだと単によく動くラジコン人形に過ぎない 人型って床が平面だと安定して動ける
災害救助のコンテストだと悪路も歩かされるだろ
犬型だとゴムボールみたいな脚先だけど4足歩行だからな
人間の足裏の感覚を再現できれば凄い機動力発揮できるんだろう ヒトに最適化された社会で使えるようにするために二足歩行なんだし
チャッピー並のももうすぐできるんじゃないのかな 起き上がるためだけにそんなめんどくさい機構にするなら
もう多脚にしたらよくね 月面に人をまた送るとか言ってるけどこういうロボットでいいじゃん >>108
探査ロボットは人形である必要ないからな
人間の相手したり人間用に使った何かを操作する必要があるから人形になるわけで ちょうど4やってるがウジャウジャ湧いてきてる
何度も死んでスーツ着ないとってなる 背面は見えないとか弱点でしかないからな
こういうのでいいんだよ 頭部は360°カメラでいいはずなんだよな
違和感ないように顔っぽくしてるんだろうが アトラスから劣化してないか
可愛かったし動きも人間ぽかったのに >>105
人間の為のインフラ利用するなら2脚のが良いに決まってんだろ
それに足の数だけコストもかかる
2脚が最適なのは間違いない そういえばテスラも作るとか言ってたな
ショボかったイメージ >>26
ボストン・ダイナミクスはもともと生体模倣からロボット開発始めてるから、生体で採用されていない関節部分にアクチュエーター置くデザインってありえないってスタンスだったんだわ。
この方式には致命的な弱点があってそれは今も解決できてないからね。
じゃあなんでそのあり得ないデザインに移行したのかってことはロボットをきちんと研究したことある人ならすぐ分かることだから俺は書かない。 ASIMOは結局歩かせたので目的達成みたいな雰囲気で終了したな
自律して何かやらせるほどの技術がまだまだなかったのはクソアホロボット見ても明らかだししょうがないといえばしょうがない
これも結局殺戮と荷物運び意外使い道思い浮かばないし 向かい合って神輿担いでるようなロボ作ってたとこか
＿＿＿＿＿＿＿＿
|二二二二二二二二|
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
（＿⌒ヽ /⌒＿） ｶﾞｯﾁｬｶﾞｯﾁｬ
,)ノ ｀J U´ '､(, ））) まぁ 相当なコストだから具体的にどれほどのアプリケーションが有るかが問題だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
