【緊急】車・バイク持ってる奴、全員バカですｗｗｗｖｖｖｙｙｙ [294268809]
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>>3
誰も通らない路地裏にある従業員専用駐輪場が穴場だぞ(^。^)丿 70年代オイルショックの時点で自転車で快適に移動できる環境を整備しとけばな
あの時代に世界的にバイコロジーが唱えられたけど、真面目に取り組んだのはオランダくらいか 花粉症、PM2.5、黄砂、他人の口臭、他人の腋臭、他人の屁
みんなブロック出来るのはマイカー このし時期は間違いないと思えるわ
公共機関で通勤できるならクルマ捨てたい 30年前の中国みたいにチャリンコの時代にもどるか、もしくはギリスーパーカブか カブだからどれほど雑に乗ってもリッター50くらい走るわ オープンカーとバイク乗ってるけど運転たのしいぞ
移動手段としてのツール以外の意味があるということも知っといてほしい ガソリンがリッター200円になってヒイヒイ言うほど金に困ってない さっき入れて来たけど本当はドラム缶で買いたいんだよな免許あるし
２０１１年の大地震の時に買ったカラのドラム缶がある
ガソリン詰めて土ん中埋めると１年越しても使えるって駐屯地勤務の友達が言ってたぞ 電動アシストのファットバイク乗ってみたら意外と良かった
安定してるから路肩ギリギリ走っても問題なし
最高速度は20キロくらいだけど信号だらけのトンキンだと所要時間は車と大して変わらない お前らのライフライン
ラムーの弁当だって幕内1000円越える事になるんだぞ 都内では贅沢品だからな
バカだとは思うけど空間ごと移動できるのはいいものだよ 日本は原油のうち97%も中東に依存
中東でなにかあったら大変 買い物も大きな荷物はネットで買えばじっくり比較できる上に家に届いて楽だし
日用品なんかは徒歩5分のところで調達できるしで車なんていらんだろ
極端な田舎ぐらいじゃね 俺の給与でおもちゃとして維持できるのは
車検のない通勤用と兼任の250スクーター位まで
ご近所は公共交通機関、チャリンコとタクシーで事足りる。 しかし物流関係するから持ってない奴も結局ダメなんじゃね 車もバイクもあるけど燃料代は会社持ちだからな何も変わらんよ リッター200円すら払えない奴は内燃機関使うなよw >>27
ロンドンだかベルリンも自動車が「馬車より遅い」と話題になってたな
自動車ってアクセル踏み込めば簡単に50キロ100キロ出るせいで感覚的には凄く速く感じるけど、市街との相性は最悪だからな
速度を出せば出すほど前後左右の安全マージンが余計に必要になり、信号機への依存度も高まってゆく
だから市内ほぼ丸ごとゾーン30にしてる都市がヨーロッパでは増えてきてる
もとより車の速度なんて大したことないし、重大事故が減るメリットしか生まれないからな 手取り２０万で普通車と大型バイクと生活の維持は無理があったわ 風を感じられないとか可哀想
ビーナスラインとかバイクで行ってみ？飛ぶぞ >>46
なるほど
トンキンで外国人の出前スタッフが良く乗ってるのも納得だわ >>51
トンキン住みだと近くのワインディングまで最低2時間かかるんよ
週末なら渋滞でプラス1時間
車もバイクも大好きだけど乗る気無くすわ クロスカブ110は年平均リッター65kmくらいだな
箱付けてるからトイペも米10kgも運んでる バイクは乗ってるがまあ趣味だからなあ。燃料高くなったら乗る頻度下げるわ バイクも車も持ってるが用途がぜんぜん違うから両立してるけど
金はかかるねえ 
いうほどあかんか？>>1 バカとかアホとかじゃなく地方はマジでクルマ＝足だから
数百円払って街にいけばなんでも最高率で揃う世界とは違うのよ 自転車数分でどこにでも行けるってその自転車音速超えてない？
スーパーとコンビニに行けるの間違いでしょ？ >>57
燃費クソ悪いバイクじゃなきゃいいし
一回の給油で500円ぐらいしか違わなくないか？
14リットルのバイクぐらいで
旧車は分からないがCB650Rでリッター20キロぐらい走るぞ いっこ前のアドレス125乗ってるがリッターあたり50km走るからエコだよ
積載性ゼロだから大きい箱は必須だけど
カブより楽だよ >>25
都内はただでさえ電動系のアホたちでカオスになってきてるのにこれ以上アホが増えるとかやめてくれ😭 >>22
実はオープンじゃない車でも窓開けるだけで爽快感全然違ったりする 俺人をバカにして気持ちよくなるようなお利口さんにだけはなりたくないわ。 >>51
来週閉鎖解除予定だな
久々に長野ツーしようかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
