北陸新幹線延伸の地元アンケート「便利になった」10%、「不便になった」40% [469534301]
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長野までで良いんだけど帰省シーズンは座席争奪戦になるんかな 関西中京とのつながりが強いのに東京優先とか本当に頭悪い国だよな 東京行くのは便利になっただろうけど…
まあ、基本的には東京から観光客呼び込むための新幹線だもんな 福井・石川は関西圏なのに意図的に関西と切り離したんだからそりゃそうなるわけで
もちろん国も地元ネトウヨも東京とつなげば便利に豊かになると思い込んでそう >>6
東京のために地元があるとなんで思えないんだろうな
地元目線でなく東京目線で便利になるかどうか考えないとダメだろう 在来線を分離せず本数も減らさないし、サンダーバードも存続させる、新幹線は関東からの客を運んで来県者激増でいいのに
在来線無くすのでこれからは新幹線利用してくださいはねえわ リニアと同じで利権のためにやってんだから地元の利便なんてどうでも良いんよ 敦賀まで一応特急残ってるんか
全部新快速に格下げしてもいいぐらいやろ >>1
「関西電力の原発を15基も受け入れているんだから新幹線ぐらいよこせ」って言い出したのは他ならぬ福井県だからな
9年間も公共事業で儲けておいていまさら何を言ってるんだコイツらは? 地元住民ですらコレなんだから
他県民はもっと酷いだろうな
関西圏と東海圏からしたら北陸は連続性が無くなって
気軽に行けなくなった
東京から来る人よりも関西、東海から来なくなる人の方が圧倒的に多いだろう 並行在来線を3セクにしてしまうというのが間違いだよなあ サンダーバードをつぶしブルーインパルスを飛ばしてよくなったんだろ?
ありがとう岸田、ありがとう安倍晋三と拝めよ 刘楚恬←この中華猿とかよくなにか食べてるけど食べ物が〇れるんだけど^^;中華猿の〇っすい体を形成するためのそれになってんの草wいいからさっさと臓器〇り飛ばせや
https://imgur.com/IyXsZgS 福井の出張、ケチってハピラインで行けって言われそうや・・・ リニアが開通すると何故か中央本線が分離される深刻なバグが発生 中華企業とか必要なくて草^^Martin Lau馬化騰こういうのとかさっさと臓器売って〇んどけ〇ミ^^まあ臓器提供された奴には同情するけどね^^ 刘楚恬←この中華猿とかよくなにか食べてるけど食べ物が〇れるんだけど^^;中華猿の〇っすい体を形成するためのそれになってんの草wいいからさっさと臓器〇り飛ばせや
https://imgur.com/IyXsZgS 習近平←キ〇いわ〜^^はよそのみに〇くてデカい体から内臓出して売りさばいて〇ねやカ〇^^つかこいついじめられっ子だろ^^面白すぎて草^^イ〇メて〇したいわ〜^^ 中〇猿き〇しょ^^はよ地球から〇えとけよ〇ミ^^まじで中〇猿が何か食べたりするだけで食べ物自体がが汚れたりするんだが^^中〇猿が歩くだけで場所自体も汚くなるしな^^つか中〇猿が性に興味持ってたらマジでき〇ょいんだけど^^もしかしてゴ〇なのに増えるための概念に興味持ってたりするのかな?wき〇しょ^^;はよ〇ね〇ミが^^ >>21
関東-北陸間の移動を考えたら本当にほくほく線で良かったんだよな
これから人口も減るのに、維持が大変な新幹線なんぞ作って、在来線を腐らせていくとか
アフォかとしか言えない 敦賀からは乗り換えないけど高くて時間のかかる北陸新幹線
彦根まで出て乗り換えて料金もちょっと安くて早い東海道新幹線 >>31
東京から北陸行っても在来線使わんだろうしな
必要とは思えん 大阪-金沢間がサンダーバード1本だったのが敦賀止まりになって新幹線乗り換えになったもんな
しかもその敦賀乗り換えもグダグダ
サンダーバードが遅れると元々乗り継ぎに該当する新幹線が待つんだけどその新幹線より後発が先に出ていくしアナウンスも無い 大阪名古屋からの特急はもう廃止でいいと思うけどなあ
在来線で十分でしょ
つか敦賀から先は山陰に繋げて東京から山陰に乗り換えなしで行けるようになればいいな (ヽ^ん^)「福井から長野まで楽に行けるようになるぞ!」
〜片道一万円越え〜
(ヽ゚ん゚) >>23
だな
やっぱりリニア反対が正しいよな
だって金沢にいく用事が見つからないしな
高速道路のほうが遥かにマシだったな ID:2mcwW3x00みたいな東京至上主義の馬鹿がここまで日本を衰退させてきたのがよくわかるスレ >>10
今時 整備新幹線程度でなにが変わるんだ? 昭和人間よ 正直、北陸新幹線・九州新幹線・長崎新幹線・北海道新幹線はいらなかった 新幹線の目的は東京の利便性と在来線の縮小なんだから地域住民が便利になるわけ無いだろ >>46
ならいらね〜じゃん 整備新幹線なんて
東京栄えて国滅ぶ をガチ目の当たりしてんですけど 第三セクター移管に乗り換えで不便になりますよって再三言われてたのにこの道しかなかったから >>10
これが対米従属ネトウヨと同じ思考なんだろうな それ以外に見所あればいらんよね
仕事についた方がいい 森元がいなけりゃ北陸新幹線なんて夢で終わったのにな >>23
西九州新幹線の全線開通に反対してる、佐賀県も加えよう。 北陸新幹線はまず米原ルートで作れ
名古屋への接続を考慮したらこれしかない
オバマルートは必要なら後から作れ
リニアも諏訪経由のBルートで作れ! >>26
リニア甲府駅は郊外に建てる
中央本線は松本行きの特急は現状のままのはず
そもそもリニア甲府駅は身延線すら接続しない
車社会だから車の利便性を優先した模様 24時間テレビ「ヘアーやれ」
ガラガラマオタさすがに痩せそうなんだけどな
これは絶対にしないな 超黒字路線の北陸本線が一瞬にしてお荷物路線に様変わりした 本来の北陸は関西の文化が金沢に伝わってそこから発達した地域なのに
新幹線ができて完全に関東の文化圏に飲み込まれたな
来週のアメトークが金沢特集ってろw 敦賀乗り換えもいつかは終わるがいつまで続くか分からないから中途半端にグダグダ
しかも福井駅の取り回しが色々と悪すぎて速達効果を削ってる
数年のうちに福井の三セク区間へサンダバ雷鳥としらさぎ乗入れ復活すれば良いんだがね 関西から福井金沢には行かない
不便で遅い
わざわざこんなことしてあそこは陸の孤島だよ メール送信する旨の画面が代行会社引き受けてもらえないがなぁ
ほーん
だから前部そんな世界 金沢とかならまだ東京と繋がる恩恵あるだろうけど福井は遠いからな
関西方面からだとサンダーバードとかなくなって敦賀で乗り換えとかしないといけないんだろ? 新幹線もまともに作れなくなった衰退国ジャップランド
中途半端に作って止めんな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています