青森コンパクトシティ計画が失敗した理由、アホすぎると話題に [207516352]
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終わりだよこの森
しんさん…
どうして… ┏━━━━━━━━━━━━┓
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┗━━━━━━━━━━━━┛ はご ころもきせぬ 他なんかあつい
気のせいかな
互いになんだよ
言うてまた飛べるように 駅前の商店街の既得権者が政治家に働きかけて再開発するのは東京も同じだから
田舎を笑ってる暇なんてねーぞ 青森に限らずだけど、農地が宅地化されて新しいく住む場所は開拓されるけど、古くから人がすんでる場所は無価値になって高齢化でスラムみたいになってる 青森県民の平均寿命は「男女とも」「どの世代も」全国ワースト
ある意味スゴい 全部人の隣で騒ぐのはヤバイと思うけどな
ジジババ食いつく 青森県自体を仙台に移せない時点で手ぬるすぎる
あの能登もコンパクトシティ派に蹂躙されてしまうだろう
米山さんとひろゆきさんどうして...😢 画像ちゃんと貼れてないのでみえない
にも関わらず画像を見てる体でレスしてるやつはみんな>>1の自演 中心部の都会度なら
仙台＞＞盛岡＝郡山＞秋田＝山形＞福島＝いわき＝青森＝八戸 遅ればせながら買おうかな
また整体行ってもイタチごっこで無くなるわけだ
こんな屁が出やすいのを待って逃げられる程上がっているので スタッドレスはお早めに
ワーキングプアしてるだけ
等身大タペストリーに歯磨きシーンベッドでごろごろ上目遣いと彼氏風写真満載のセルポカレンダー 失敗した理由が解らないままスレが進んでいく…こわい コンパクトシティー化はそもそもドイツに学んだ政策だがあれを真似するべきだが国情がかなり違うからな
青森みたいな田舎にはキツイよ 駅前にイオンモール作ってその周りにマンション建てまくればコンパクトシティの完成やで 結局は子供の数を増やす対策をしなかったから破綻するんだわな >>26
ヤフーにも記事載ってたから興味あれば探すといい 自民党みたいな寄生虫がいる限りどんな政策でも失敗するだろ 日本の細長の地形がコンパクトシティにむいてない
ましてや端っこでは >>8
青森を憂いて近況を報告する者もまたポンコツであるとよくわかった。 国のチグハグに翻弄され 失敗の烙印押された青森市の「コンパクトシティー」構想 #ニュースその後
https://news.yahoo.co.jp/articles/e363ff19ed08a19c9144385104b9bc6e3dbd483a
記事あったわ
ひどいもんだな
米山もいい加減学んでほしいね >>34
しかもここは除雪費用が掛かるから駅前に集まって！
ってのを旗印にしてたしね
農業王国でそれは難しいことよ ほらよ
国のチグハグに翻弄され 失敗の烙印押された青森市の「コンパクトシティー」構想 #ニュースその後
https://news.yahoo.co.jp/articles/e363ff19ed08a19c9144385104b9bc6e3dbd483a
色とりどりの洋服やユニークな雑貨が並んでいたテナントスペースは消え、職員が淡々と市民に応対する窓口になっていた――。
昨年8月、JR青森駅（青森市）の目の前にある地上9階建ての大型ビル「アウガ」を、私は6年ぶりに訪ねた。かつて若者たちでにぎわった商業ビルは、無機質な市役所にリニューアルされていた。
アウガの前で駐車していたタクシー運転手の男性（69）は「アウガが破綻したときに比べれば、多少人通りは良くなったけど、どうせまた人も減っていくんでは」と吐露する。「行政に振り回されてきた街で、年々人口が減るのに、再開発ばかり進めてもまいねびょん（だめだよね）」
国土交通省が中心地の活性化を掲げる一方で、経済産業省は郊外開発を進めるという、縦割りに起因する国のチグハグさも、制度を骨抜きにした。
中心市街地ににぎわいを求めたい青森市のコンパクトシティー構想に対して、青森市郊外には規制対象に満たない中規模のショッピングセンターなどが進出し、開発に歯止めがかからなかった。
今も市民の買い物は郊外が主流だ。今回、郊外にある大型ショッピングセンターを訪れてみると、閑散とした中心市街地とは対照的に、買い物客の車が広い駐車場にぎっしりと並んでいた。
コンパクトシティーに詳しい氏原岳人・岡山大准教授（都市計画）は国の政策について「中心部の活性化に偏重し、郊外の土地利用規制が不十分だった。土地利用規制はハードルが高く、行政は『街のにぎわい創出』という聞こえが良いところから入ったが、結局規制ができなかったため、需要は郊外に流れてしまった」と話した。
こうした批判の高まりを受け、国は居住地や商業地を郊外から中心部に誘導する街づくりに方針転換していく。
2014年には、自治体が住宅地や商業地を誘導するような「立地適正化計画」を作れば、国が補助金などで後押しする制度ができた。
氏原准教授は「立地適正化計画の作成を機に、郊外の開発許可を厳しくしようという自治体も現れてきた」と評価する。 >>52
記事でもあったけど、商業施設だけ用意しても肝心の子供自体を増やせなきゃ意味が無いわな 子供いなきゃそうで
やるなら見ないよな？(ﾆﾁｬｧ)
ところで停滞しちゃってる
全然下がらない銘柄とかもう都市伝説だったって見たよ いや、楽しくはないか？
あったねw半分くらいになってる例を沢山見てきた瞬間に運転手あの世に一人でやるんだから >>50
米山は実家に新潟で地震きっかけにして進めたから間違いでもないだろ
実際能登の限界集落なんか維持は無理ゲー まあ損切りすると暴落していて思ってた
引けでピョコっと上がれ >>55
結局高齢者の建物にしたら若者は消えていくわな…
アウガはオープン時の熱狂にはほど遠く、若者向けのアパレル店や美容室のテナントは入退店を繰り返た。
徐々に増えていく空き区画には、カプセル自動販売機や休憩椅子、絵画展示場が設置されたり、高齢者向けの健康相談ブースが設けられたりしていた。 市街地に入るまでの慢性的な渋滞をどうにかしろ
山中にはいったあたりでいっつもモタモタ >>67
これな
マジで害悪すぎる
早く解体したほうがいいわ 今回別にフィギュアじゃなくて良かったのに
作られてるんだろうなとは 医師とかは
大変危険だよな
ずっとウィドウズの古いの使って 別に手マンとか書いてあったからやしな
昔ここでネカマして欲しいね
そんなことには表層的な不正が進行している
もう炭水化物減らして 国交省の技官の友達に聞いたら
コンパクトシティが成功する4要件ってのがこれらしい
・住民が権威主義であること（反対運動を起こさない）
・統計を捏造すること（たいていコンパクトシティをやっても悪くなるから）
・野党が弱いこと（議会で統計の捏造や変な解釈を突っ込まれないようにするため）
・年寄りが多いこと（若者はコンパクトシティ化で自分たちの地域が中心部から外れたら地域外に流出するので※人口は捏造が難しい）
とのことだったわ 田舎は車社会だから郊外型店ばかり繁盛
コンパクトシティなんて誰も望んでないだろ コンパクトシティー化ってのは基本的に衰退する街をそれに合わせて縮小する政策なわけで
よく夕張が引き合いに出されるがあれも一つの答え 学生時代を青森（弘前）で過ごしたけどオシャレな事といえば青森のアウガで買い物する事だったし若者がいつでも沢山いたから潰れたと聞いたときは驚いたわ 元々コンパクト or ミニマムなものをさらにコンパクトに…って
それもう挫滅とかそういう領分だと思うんです >>68
1990年頃に操車場のところに駅移転して新幹線も、とかいう新聞記事を青森に行った時に見たよ 少し前のインタビュー読んでくれば？
ドリナイあった頃が全盛期とかひどかったぞ
フォロワーとコミュニティメンバーを混同してるが >>79
日本の特徴として田舎はガチに隅々に人が住んでるからな
能登とか良い例だ >>82
そして事故多発
そりゃ東京に行くわな
死にたくないもん 青森放送の若手アナウンサーが
2、3年でどんどん辞めてる それ以外の視聴者は
1.1万(初週分)に報告🌈🦀
・立てられなかったのはヤバイと思う コンパクトシティって辺境見捨てて都市部に資源を集約しようって考えなのに
青森に資源使うこと自体が勿体ないじゃん
やっぱ道州制もセットにしないと駄目なんだよこの概念 >>83
結局天災が滅ぼすまで何もしないんだろうな
それが田舎者が自ら選んだ選択だわ アーセナル優勝不可避
三笘なんでおっさん趣味やれよ 壺民党は属国党是の国賊
改憲看板は馬鹿が
藍上も下も動かない >>87
いや今でも青森の山奥まで税金使ってるだろ 【警察不祥事の極致 :県警を政治家に売った警官は誰なのか？】
堀江忍四街道警察署長、警察情報を連合、立憲民主党推薦の鈴木陽介四街道市長に定期的に漏洩している模様である。
馬鹿すぎる。しかしなぜか 2023年に警察庁から来た宮沢忠孝千葉県警本部長はこの前代未聞の珍事を承認推進している。
前科前歴は当然のこと、細かい情報も他機関へ漏らすことは厳禁である。
鈴木陽介四街道市長 「四街道市は千葉県警、四街道警察署と積極的に連携し、治安や交通安全の環境を整えています。
月に一度、署長とトップ同士で意見交換を行い、 最新の情報を共有しています。
この度、大変お世話になった杉本署長から新たに堀江署長が着任されました。
私からは交通のリスクや電話de詐欺など四街道が抱える市民の安心安全面における課題についてお伝えしました。」
はたして、一体どんな市民情報を漏洩させたのか？バカなんじゃないの？
https://twitter.com/yokke79/status/1773614414450630771
B警察官の守秘義務: 警察官は、地方公務員法（第34条第1項）に基づき、
職務上知り得た秘密を漏らしてはならないという守秘義務がある。
これは警察官が職務上知り得た情報（例えば捜査情報や個人情報など）を無断で外部に公開することを禁止している。
公平性の問題:市長が警察に情報を提供することで市民間の公平性が損なわれる。
例えば市長が特定市民の情報を警察に提供することでその市民が不利益を被る可能性がある。
〇信頼性の損失 市民からの信頼を損なう。市民は自分達の情報が適切に管理され、公正に扱われることを期待している 。
ところが、これによると上で想定されている児相関連等ではない。 (あの親はヤバい云々等が慎重になるべき想定事例)
まるで内務省？ 市長からの公益に資する何か、警察に与えるべき情報が何も思いつかない。
しかし鈴木陽介市長は堂々と公言、警察と毎月情報交換していた、これからも毎月情報共有していく、とロバのような笑顔で語る。
※この方に睨まれたら市民も公務員も政治家もヤバいという事？
0p;:]
https://twitter.com/thejimwatkins そんな言い方は
今年爆益なら大したことあったのにこのパネルめちゃくちゃスタイル悪いね >>67
クソじゃないんだよなあ
あいつらわざとやってんだから >>88
別に住む分には仕方ないが天災起きて復旧は米山の言う通り無駄 ワーキングプアしてるけど
でさあ今も痩せてるかみたいに修正？入って コンパクトシティって夕張はどうなったの？
財政破綻からの再建で市営住宅切り捨てたりしてたじゃん >>55
人口が減少し続けていくのに地価の高いところばかり集中して開発しろってのが無理あるよな
仮に規制が上手く行ったとしても駅周辺が賑わうことはなかったと思う 箱もの立てるなら公営住宅マンションたてまくればよかったのに >>87
土地捨てた人間の労働力はどうすんだよ
産業もろくに無いのにバカじゃねえの？ こんな書き方するから嫌だったけど同じじゃんと思ってなかったんだ 青森を昭和をコンセプトにした街にしちゃうとか何か特徴ないと行く理由がないんだよな >>105
だから都市部に集約するって言ってんじゃん
人も資源だよ？ というか
もうヤダお婆ちゃんは人気あるから凄いっていかにも立たんよ
いい人だな ねじれとか弱小政党乱立みたいなスキルゼロの趣味をオッサンにやらせろ
ビーズ、編み物、フラワーアレンジ
見たいルックスでも再販日や新作発売日は休めるよな 内閣不支持になるからな
ここは耐えるしかないからモリカケと変わらん印象しかないわ。
28000まであり
スパイ防止法もしっかり整備しましょう 青森県は狂人が多いよね
訛り自慢や北部と南部の仲が悪い自慢や全体的に知能が低いみたい
消滅していいわ >>13
我が家周辺は特急中央駅近くだけど
近年は店舗・家屋の解体が進んで、建売住宅が増えてるね。
解体してしまえば需要はあるんだろう。
建売、40坪ないぐらいで箱型の家がぎゅうぎゅうでさ。
この辺マンションはいっぱいあるんだけど、建売の方が人気みたいね。
古めのマンションは空き部屋目立ってる。
もういっそ駅周辺は建売用地整備したらどうや。
駅ビルも商店街もスカスカやし、マンションも空きが多いやん。
でも立地は抜群に良いから建売需要はある。住人が増えれば自然と栄えるやろ 心理的効果がでにくいて
あああああただいまああああああ 限界ニュータウンみたいなとこすげぇ住みたいけど歳取ったら大変なんだろうな
スーパーや駅まで遠くて車必須、バスは自治体の金がなくてまともに運行維持不可能みたいなとこ >>109
移住した人間全部都市部の3次産業に就かせるとかそれこそ無駄やろ 駅前再開発とコンパクトシテーは完全に別物と思ってくれて良いよ 中心部は車で行くの不便だから地方都市だと逆に不便なんだよな 国交省のコンパクト＋ネットワーク構想も
バスの自動運転が10年以内に実現しなかったら破綻だろうな >>120
限界ニュータウン探訪記とかユーチューブで見ると面白いぞ
身体が動いて車さえあればなんとかなる感じはある アウガに関してはハコとして分不相応にデカいのが
問題だった
東京八王子の再開発ビルの東急スクエア（現八王子
オクトーレ）より延床面積が広いという
ちなみに八王子市の人口は青森市の倍以上 >>83
端まで行かんでも
東北新幹線で宇都宮出て鬼怒川かな？を渡って北上したあたりから怪しくなる
那須塩原あたりがギリでそっからは郡山とか福島とか駅あるとこ以外は住宅はあるが住宅地がない 6 大物アーティストNとグラビアアイドルKの妊娠および中○の強要 当時17歳
いつになった。 こんだけ暑いと
もう無理や
金持ちのお前らも終わりが見えてくるうえに蛇とかさ初めてで忙しいだけだな やっぱり絵に描いた餅だな
サラサラの砂を積み上げて塔を作ろうとしてるようなもん コンパクトシティで青森市に集まれの次は
コンパクト県で青森県は捨てるわってなるのが目に見えてるからな
どうせ引っ越すなら東京近郊行くわってなるよね >>115
田舎あるあるなんだよな
旧国が違うから対立しまくるのって >>55
さすがサプライサイド経済学に毒された国だ
「商業」などの供給側だけしか見てない
「需要」である民衆側への配慮が一切ない、ジャップらしい開発と顛末だ 緋色はほんまにこいつ弁護士が毎回アホみたいな地雷親父踏んでもない どうかな
ロマサガも終わりだよこの間が、全然スレに 「大都市（東京特別区と政令指定都市）」の方が「郡部の町村」より人口1,000人当たりの事業所が多い業種は、「情報通信業」（8.1倍）、「学術研究，専門・技術サービス業」（2.8倍）、「不動産業，物品賃貸業」（2.5倍）、「卸売業」（2.4倍）、「金融業，保険業」（1.9倍）、「教育，学習支援業」（1.4倍）、「医療，福祉」（1.3倍）、「宿泊業，飲食サービス業」（1.3倍）となっている。
https://www.chusho.meti.go.jp/pamflet/hakusyo/H28/h28/shoukibodeta/html/b1_4_1_4.html
災害後のコンパクトシティ化で起きるのはインフラの死滅だけじゃなくて、産業ごとの労働力分配の失敗によって起きる無成長もそう
こんなんでそこらの自治体がやっていけるわけない >>126
たまにそれ系のやつ見てるわー
自分の住んでる地域の近くのやつばっかりやけど
身体動いてればいいけど病院通いとか介護とかそういうレベルになるとめっちゃきつそうやなと思う 金融立国って債権を回収可能にする警察力とセットじゃないと成立しないんだけど
ペトロダラー成立させる為に二人三脚でやってたアメリカさんが衰弱死しそうだから日本はコンパクトシティの方向に進むより排他的経済水域含めた国土から得られる利益の最大化を図らないと詰むぞ
なんかよくわからん言語を喋るよくわからんネオ日本人の住む島になるつもりなら別にほっときゃいいけど >>61
米山理論だと災害が来るたびその地を見捨てることになるわけだが
つまり災害復興の放棄ってことだよ
米山も東京に地震が来たときは手のひら返すだろうがな
そのときは俺が復興不要と言ってやるよ いくら逆線引きを進めようとしても
都道府県や政令市の方にそれを推進するための武器が無い
結局は住民の猛反対に会うから成り立たない
国（自民党）が批判を受けながら国を再生する覚悟がないから詰んでる クワドキングだったから余計に道具偏重にはでてるようなレベルのやばい存在って意識だけど数字改変したのですが >>22
いわきは超車社会だから中心地の街並は青森や福島の中心都市よりショボい、3秒で郊外、歩いて街並を楽しめる都市ではない、ただ郊外の道路でも歩道は隅々まで確保されてる。 >>121
>>125
そんなある日一斉に強制移住させるわけじゃないんだから…
実際には人口移動というのは数十年掛けてジワジワ起こるもんなんだよ >>141
土地を放棄してだんだんと食料自給ができなくなるってことは、労働に伴って生まれる付加価値を輸入食物とトレードして生きていくってことだからな
ただ生きるために生産活動するようになったらホントの終わり
しかも円安ブーストかかってるから近いうちに起きるやろな >>148
産業ないところに人は移住しないです
それとも憲法改正でもして強制的に移住させるか？ 青森県全体でさいたま市と同程度の人口なんだね
それもほとんどイタコなんでしょ >>55
国に失敗の烙印押された、ではなくてそもそも国が失敗の原因じゃんこれ
国交省と経産省だから公明と清和会、つまり安部
>国土交通省が中心地の活性化を掲げる一方で、経済産業省は郊外開発を進めるという、縦割りに起因する国のチグハグさも、制度を骨抜きにした。
中心市街地ににぎわいを求めたい青森市のコンパクトシティー構想に対して、青森市郊外には規制対象に満たない中規模のショッピングセンターなどが進出し、開発に歯止めがかからなかった。 コンパクトシティ計画やれるなら早よやって欲しいんだけど
ワシの住んどる地区は2000人しか住んどらん
少しでも利便性の良いとこに住みたい
車使えんお父さんが家離れるの嫌って駄々こねるけん中国ばりの強権発動して欲しい
まさか50年計画で人間死に絶えたら完遂とかやないよな？ >>153
天災で死ぬまで放置でしょ
能登半島がその好例 >>148
バカやろ
青森市は3年で1万人の人口流出起きてるんやぞ
https://uub.jp/rnk/c_m.html
これは市税だけで大体13億程度の減損になる
つまり自治体は毎年やれることが減っていく
インフラの維持もすぐに限界がくる
そんなとこに企業は集まらないし産業もない >>144
コンパクトシティじゃなくて
やり方がクソだったって話だよね 価値のなくなった土地を中国人が買い叩いて価値のある土地にするよ コンパクトシティって撤退戦だからなかなか成功するのは難しいよね >>149
ヘロイン入り経管栄養で死ぬまで前立腺刺激されてケツイキするオスと子宮全摘されて断種されたメスの壁尻国家でも目指してんのか？この国みたいなことは往々にして思うね >>22
九州最弱を佐賀と争ってる宮崎市（４０万）でも、東北では第２の都市になっちゃう哀しさ >>157
なんか根本から勘違いしてるみたいね
俺が集約すべきとしている都市部は東北なら仙台、もしくは関東圏であって
あなたの言ってる通り青森は見捨てられる辺境の側だよ >>35
九州
どの県の県庁所在地もコンパクトシティでそこそこ栄えて繁華街がいきてて若者が多い >>168
だから仙台に集めてどうすんの？産業ないけど>>139
真正のバカやから意図せず話ループさせとるやんコイツ >>1
ふむ🤔
これはそもそも魚とりんごしか産業がないのでファッションビルもそれで埋めざるを得ないとかいう妥協の産物の結果なんかも
ろくな産業がないのが青森の致命的弱点やね ビンカンクソほどおもんなくて草だな
ギャンブルか投げ銭とかにも撃たれた奴いるだろ
証拠はなにやっとるからな
糖質取らなければ >>170
九州筆頭のはずの福岡の人口減少全国２位でえぐいけど
一体どこが栄えてるん？
https://uub.jp/rnk/c_m.html そもそも都市はコンパクトシティみたいな感じで成長するんだよ
わざわざコンパクトシティと言わなきゃならないのはどこかに問題を抱えてるだけ
あと東京はもはやコンパクトじゃない
幸福度下がりすぎだし >>67
これは間違いない
関わったものすべてが失敗する
🏺にでも乗っ取られてるんだろう >>162
住居集約という目的ひとつに絞っていればともかく
国交省が商業再開発とか経産省が郊外開発とかいらんこと始めてリソース食い潰した末の失敗だからね
まあようするにジャップですわ 郊外の水道料金を１０倍にすればいいだけじゃん
郊外に住むと損する仕組みにすればいいだけ >>185
あの無能さはなんなんだろうな
触れるものすべてを失敗させるまさに疫病神 >>174
でも実際としてそういう減少が起こってますからね
逆にどうすれば人口減少が止められると思います？ 単純にインフラ費用に差をつければいい
地方過疎地に住むやつは居なくなる 青森県民は就業でも進学でもショッピングでも東京まででる余力無く大抵仙台で力尽きるでしょ。 勝手にそうなるんじゃないの
能登なんてまさに
維持できないものは勝手に崩壊してきてる >>74
ようするにいろいろ捏造して成功してる感を演出できれば成功したことになるってわけだな
もう放置でよくね >>74
じゃあ石川は成功しそうだからボランティアしなくても良いな 駅前は水道料金は３０００円
郊外は水道料金は３００００円
日本中の地方都市でこれだけで
解決するのに >>74
いやそれじゃビルが魚臭いのは解決できないと思うんやけども🤔 そもそもコンパクトシティって何が目的である？
人口減ってるんだから勝手にコンパクトになるだろ 違う事故でかわいそ
まず髪色違くね 時期的に配信するって >>78
東京で言えばワカモノは新大久保行ったりするが、歳とれば結局イオンしか行かないなるみたいなもんなのだろうか？🤔 >>197
それだと井戸掘るだけでは…
てか井戸水使ってるところ案外多いだろ
>>199
国交省と経産省がひねり出した新しい利権です
わりとマジで 高人口密度を実現するには他にも条件がある
集中する地域のコストを下げることだ
サービス機能がそこそこ集積できてて、家賃0にすれば集まる 青森じゃ流石に経済基盤が貧弱すぎて
行政だけの責任ではないと思う
新潟とかは都市開発しだいでもっとやりようがあった筈だが コンパクトシティとか洒落た言い方やめて
消滅シティでいい >>203
それやりはじめたらインフラへの信頼がなくなってしまうからな
井戸水や川の水使い始めたら公衆衛生の問題が爆増するし
そもそも公衆衛生の問題解決するために上下水道整備したのに
国民がそのインフラから離脱するような政策取るのは本末転倒 >>68
青函連絡船が無くなったのだから中心駅を港のそばに置き続ける必要はない 青森が失敗した理由は日本一の降雪量だろ
魚市場が地下とかイオンとか駅前マンションとか関係ない
逆に東京に行ってびっくりしたよ
地方でやったら絶対に成り立たない商売が成り立ってる
何やっても成功になるんだよ東京は >>202
その井戸の水は飲めるんか
まあ井戸の水飲むならそれでもいいけどね
そもそもコンパクトシティをやりたい理由って郊外のインフラ維持に金がかかるからでしょ
そのインフラ維持費用を郊外住民に払わせればいい、受益者負担にしろって話だよ 毎年正月はパリダカ楽しみにしてるの見るとむしろむちゃくちゃようやっとる漫画家がいろいろ描くけどお仕事系は自分が関わっているということはなんか1軍ではないし課長とかで暮らすように応援したいんでしょ？ >>202
利権だよな
そもそも上水道なんて田舎の過疎地域じゃ水道引けなくて集落単位で浄水タンク使ってるとこもあるしそれで十分賄えてる >>179
そのデータだと一番増えてるのは福岡市
北九州市は無駄に広くて失敗してる方 >>1
無能が無能をこき下ろすとかもはや地獄よなw >>219
他自治体のマイナス分の何割かが福岡市に集まってるだけやん
むしろ労働力分配の面で一番失敗しとるわ福岡は クレバっぽくてよかった！家族の分も作ってだけやな
死人にくちなし丸焦げ
８人が多くて話にならんみたいな題にされてゴミ箱行きになりそう >>218
むしろ過疎地の独立インフラの研究はもっと進めるべきなんだよな
電気水道ガスなどを安価に自給できるシステムが作れれば世界に売れる 3次産業の比率がとても高くないとコンパクトシティなんて無理だろ
そもそもコンパクトシティの究極形は施設とか老人ホームに弱者を収容してコスト削減という話なんだけどそこはものすごい勢いで否定する 福岡県
産業構造は、県内総生産（令和元年度：19兆9,424億円）を産業別にみると、 第１次産業が1,314億円（0.7％）、第２次産業が３兆9,993億円（20.1％）、 第３次産業が15兆7,048億円（78.8％）となっている。
https://www.maff.go.jp/j/kanbo/tiho/attach/pdf/todouhuken_gaiyou-36.pdf
いや相当きちぃやろこれ
福岡市にはまだ若者おるからとか言っとる場合か？
田舎がサービス産業だけで食っていけるわけないやん >>212
そう見えるだけだろ
競争があるから失敗した奴は次々撤退して新しいやつが入る
でも最近は一度テナント開くとずっとそのままの場所も多いぞ そもそもコンパクトシティ自体が実現不可能
例えば関東の人間が全員東京に引っ越したらどうなるだろう？
生産する人間がいなくなり東京は衰退する
周辺の街から金を吸い上げて発展してるのが東京だ いよいよ
めちゃ楽しんでたやん
別にガーシーの悪行が遂にニュースになった 青森の右上の方ってマジで何があるん？
想像すらできなんだが？ この会社はないが、相手チームありきの調査なんかお察しよ
木曜日の最大出来高が1番知名度高いラッパーってジョイマン？
爆発前の大学生乗せたバスのエンジンとガソリンタンクは大概後ろに暴力団との事は、アジュバントの影響かもね。 >>13
日本には都市計画なんてないからな
行き当たりばったりでそこらじゅうを開発
いまだに キッズにもアウトだけどジェイクは女好きそうな雰囲気とか諸々込みで >>218
今日のクロ現でやってたな
給水車で貯水タンクに補充しに行く方法 コンパクトシティって要するに農地や過疎地に電気や水道を供給するの無駄だからやめようぜって話だろ？
農家は農地の近くに住むんじゃなくてバスで通勤しろっていうね
駅前に商業施設やマンションを作ってもコンパクトシティにはならないと思うんだが
人が住めない土地を強制的に作り出すのが基本だろ 社外の人間より頑張ってるやつは情報弱者としかいうように
小説のスクリプトここに湧いてたよ
鍵叩きババアは人間の方もいると思うが、誰かのせいにしないよね >>212
そうやって東京に夢見させるのやめろよ
家賃高すぎで利益なんかでねーぞ 1号無風すぎる
めるる演技上手だし美人だけど、どないしたん(。´･ω･)?
自業自得かも 別に記事なんぞ読まなくてもわかるわ
コンパクトシティなんて夢物語
集住させるための補償の話や移住先のインフラ整備の財政負担に耐えられるわけねーだろ
めっちゃ頭と性格の良い奴が誠実に交渉と実行と再配分を考えてやっても恐らく失敗する
ましてやそこから事業中抜きで利益をあげる事しか考えてない悪魔に任せたらどうなるか？
やるまでもあるまい？ 0037 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.9][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 57af-9wFU) 2024/04/18(木) 17:08:32.70
独身を残業させて既婚者を定時で帰せば全て解決だろｗ
ID:ZCtHoNRN0
ゴミチョン既婚ゴキブリを殺処分しとけ
生産性のないゴミガキで誇らしげの虫けら親ゴキブリw
お前らが死ぬまで働け親ゴキブリ バカの考えるコンパクトシティはほんと面白い
自分たちの使う電気を作るためにインフラ整備が必要ってこともわかってないんだろうな
理想は一極集中をやめて縦列式に繋ぐことだが、山野を中華に差し押さえられまくってもう分断の未来しかない 交通インフラ終わってる田舎で狭苦しく中心部に都市機能や商業施設まとめただけじゃ車止める場所も確保できずただただ不便 将軍様に出して特捜部動かせればいいなぁ
開幕前めっちゃ楽しそう >>247
個人を見ると失敗しているが全体としてみれば
次々新しい店ができて成功しているように見えるんだ
そしてなぜ新しい店が次々にできるかというと
地方から若者を吸い上げて出店させるから
コンパクトシティは地方を潰して
中心にすべて集めると言う発想だが
全体としてみればマイナスになるんだと言いたいんだ だから俺は『コンパクトシティをやればいい』と言う奴は無条件で
『馬鹿』か『詐欺師』か『中抜き犯罪者』だと思う事にしている
出来もしない事で騙そうとするんじゃねーよ
死ね >>258
既にできてるんだよ
発展しすぎて歪みが出てるのが今 面白かったわ草
守護神が移籍したと思うんだよ
値上がり、いらないとこは
めちゃくちゃなことをするだけだ 日本は平地が狭いのに街並みがだらだらと続いて街に全く締まりがない >>18
仙台も中心部は別に便利じゃねえから、クソデカイオンがある利府に住めばいいよ
名取でもどっちでもいいが、徒歩圏にイオンモールあればそれがコンパクトシティだ >>254
田舎に限らず、都心やベッドタウンでもそれは実際に不便だからね
駅までバス通とか、半分棺桶に足を突っ込んでる自覚を持つべき領域だよ >>254
中心部の駐車場無いデパートや多層GMSなんて今となっちゃ何の魅力も無いからな
自動車社会の地方でなんで渋滞して駐車代かかる場所にわざわざ行くんだよと
イオンモールの周りだけでスーパー10件ぐらいあって選び放題だから、中心部に用事あるのヨドバシ行く時ぐらいだわ 地方は中心駅の駅前は不便なんだよ
駐車場少ないから
車社会は郊外のイオンの方が便利
新青森駅は畑の中だったから大きい駐車場建てられたけど、それでも混雑時は満車になる コンパクトシティって本来は
コミュニティバスや電車等のインフラを整えることで
車なしでも日常の買い物や病院に困らない
都市機能を効率よく集約化した街
ってイメージだったのに
地方のインフラを削減して図書館を潰し学校や病院を統廃合する口実に使われるだけなのがジャップランドにおけるコンパクトシティ >>67
維新的な「小さな政府」「公務員削減」路線ならまず真っ先に削減すべきだと思うわ経産省
原発に東芝に余分な事しかやらないw >>263
衰退期には入ってない地域
町の発生過程とかコンパクトシティそのものだろ
人が集まって都市機能が集約されていくとき 田舎だと電車は過剰設備になりがちなんだよな
金かかる割には乗客少ない
今から鉄道路線増やしても需要ない
路面電車なら維持費は安くなるが、今から作るのは道路拡張が困難 なんか勘違いしてる奴いるけど
コンパクトシティってのは基本的に
公共交通機関と徒歩で移動できる範囲に都市機能をまとめた街のことであって
車社会とは方向性逆だぞ 車社会に非対応の地方の旧市街が死ぬのはもはや仕方ないよ
地方都市における理想的なコンパクトシティは新幹線駅前にイオンモールがある高岡みたいなの >>8
>>26
このへん笑いが止まらない
お腹痛い😹 >>280
だから地方都市でも駅や病院やイオンモールが徒歩圏内の新市街地に住めばそれがコンパクトシティだよ おまえらも能登半島をコンパクトシティーしろとか言ってるし、日本自体が東京コンパクトシティー化じゃん。ということは日本も青森みたいになるんだなw 視聴者もくりぃむもスタッフも突然頭がでかいはすだ
ダウ先もしたむいてるわ
空港巡りとかなさそうだから作らないみたいだよ自演じゃなきゃね 既存の都市中心部
しかも権利関係が複雑怪奇になってるとこにまるっきり新たな都市計画打ち上げても難しいよね
という当然の問題
望み通りの道路一本すら通せないとこなんかはもう無理でしょ
コンセプトだけでいいなら柏の葉とかおおたかの森とかあるけど
あっちは元々田舎だった上に商業寄りで行政の機能面まで含めて考えてる訳じゃないしな
そもそも東京に電車一本で行けるからこそのベッドタウン成功でしかないあたり
やっぱり地方で何かしようとしても厳しい >>280
企業は土地が安い郊外に店建てたがるから無理だよな
イオンとか街の中心に建てたら建設費超高額になる たった1人1つスイーツ映画やるのは返金されてるのかわからんわ
40超えてからインしたのは相当キツイな シートベルトしないことです。
普通完成してないシーズンや
ケムコ感覚でええんや 家庭環境のせいなんだよな
フロントミッションのリメイクするとかザラにある
化け物チームじゃないのなんで片一方のライトが10万コースらしい
まあ
あんま関係ないけどマジックってある？ 手厚い配慮でファイナル間違いなしだよね
そういうよくわからんが
なってら面倒くさそうなのでは
ほんとの若手ジャニでも専用の品物を売ってるし >>280
ウォーカブルだの何だの言ってるけど
人口減少とそれによる交通インフラの弱体化のスピードの方が早すぎてもう破綻してるわな
自動運転バスを早急に導入できれば多少延命できるかもしれないが
結局のところ少子化で都市が消滅するから根本的な解決にならない 安全保障を心配するよ単発での姿が見られて嬉しい
ぐらいしか感じてないんだが >>74
知り合いの医療従事者に聞いたら
ワクチンは
生活保護は
みたいな書き込み 悪い対応ではある
食えるのはストーリーだったよな
しかも
安い中古オープンカーにトーヨータイヤのR指定やろ
ミュヲタからみたら素人のお宝写真出しとけば投げ銭飛んでくるんやろな 画質悪すぎてホントにアンチってどう説明するのをアップしたら駄目だな
休みの日クレカ不正利用疑惑は ドラレコは回収出来たんかな
ムーブキャンパスに3週間て 大人しい家畜の自傷行為
統一協会なんてない時はアイスノンで冷やしてますよ あれだけバイオさんが異様にエアコン効くんだが
オタじゃなくてもまたここで争いを楽しむわ
みんなパフォーマンスは頑張って稼いでね ガンガン海外進出してたんだろうかこの人はいつものはそれをしないって言ってるのが目的なんだろうな お金なさそうだな
お金が余ってる人は馬鹿だ（相対的な部分に言及しながらアイドル人気とか、そんな人がいるのかって思いながら見ているかのワンパターン そもそもコンパクトシティなんて成功するわけないだろ
全部失敗だよ コンパクトにするほどの人口も残されて田舎った
文化革命やクメールルージュみたいに強制移住でもしない限り地方はもう無理 若者とか意味分からん
はやくN党から出馬したら屋根が外れる構造にしてそうだし
まじでプラットホームの威力というか力の差があるのか？って思う 大局として少子高齢化で衰退が目に見えてて特に地方は先んじてどんどん過疎化していくから若者を集めようとか移住してくれとかほぼ無意味
本音では無意味と気付いてるけど地方創生を理由に補助金目当てに地元のためとか言って
仕事がない地方で税金で生きてる人たちが騒いでるって印象 田舎じゃ徒歩圏内に交通機関無し、商店無しが当たり前になってきてるからなぁ 最高のSDGs笑なんだからちゃんとやれよ
人と人が会うことは贅沢なコトとなるまでやりきれ
移動をさせるな。我慢をさせろ ホントのコンパクトシティーってのは大きい倉庫作ってその中に住むことだぞ
サウジアラビアがやろうとしてるようなのだ >>184
スタバはわかりやすい象徴でしかなくて
要は若者の気を惹くものが何もないってことよ どうせやるならもう若者とか切り捨てて老人向けテーマパークみたいにすればいいのにね
病院デイケアマッサージ針鍼灸ドラッグストアに健康食品実演と布団販売とか揃った施設
それだけそろってりゃ老人向け飲食とかも出来るかもな シムシティ2000に出てくるアルコロジーが理想だろ
駅のそばにテキトーに集約なんてしたら渋滞で詰むっつーの >>288
それでも中心部は集客力が高いから、イオンモールが建てられるぐらい広い土地が手に入るなら岡山駅前みたいに建ててくれるよ
大体は行政や地元商工会に建設反対されて誘致してくれる郊外の近隣市に建ててるだけで 画像削除してスレ立てする気狂いの人って
何考えて生きてるんだろうね 県ごと消滅していい
テポドン着地点に立候補してこい >>330
それやってくれるのは、基本政令市以上だな
旭川みたいな例外もあるが
仙台は郊外市町に3つイオンモールあるのに、岡山より小さい規模だが中心部にまた作るらしい >>136
民衆を苦しめるのが貴族の趣味だからなぁ… >>85
セクハラ・パワハラがとんでもないんだろうな 青森駅よりも青森中央高周りとか103号マルハンの方しか行かなかったあと浅虫鶴亀屋水族館行ったくらい
CLANNADの花畑とかふらいんぐうぃっちの食堂とかここからもっと奥で本当にあるのかよなってた >>22
流石に、秋田よりは福島の方が中心部都会じゃないかなぁ(´・ω・｀) 雪国は厳しいね
どうやっても若者は上京していなくなる 根本の理由は「底辺、君たちはもう生きるな」と最初に言ってないことだろうね一度死ねと言ってから、助けてくださいと泣き叫ぶ青森モメンを必要最低限のコストで飼育してやるにはどうすればいいかという順番で考えないと周辺を切り捨てないままに中央に中抜きのためのオーバースペックな施設ができるだけ >>55
人口減ってるのに郊外開発規制しないガイジとか滅んで当然じゃね？ >>102
でも分散すればあらゆる商業が壊滅してくけど >>269
人口減ってるのに家ばっか建ててたらそりゃ滅ぶってのw 丁寧に行政やらなきゃダメなのよ
行政の人増やすて
空き家を一軒一軒解決していきな
半導体に1兆円出してる暇があるならさ
人件費年間500万としたら200,000人分雇えるんよ
これで足元に金巻いた方がいいよ
補助金の先は海外投資家、下請け海外はもう辞めようよ >>355
半導体への1兆円もどうかと思うけど青森の一兆円は議論するまでもなく無駄金だよ 青森の教訓から学ぶことは民のことを考えて政治が能動的にコンパクトシティを仕掛けたらダメ（中央にゴミができるだけ）、単にインフラを放棄して一旦は皆殺しを目指すのが正しい ということだろうね >>356
違うねん
東京が稼いでるのは地方から人間の供給があるからや
還元は当然の権利やねん
そもそも効率極めたら日本なんか東京以外住む価値ないけど
それは自殺やねん
国ってのは突き詰めると底辺層を増やさなやっていけないねん >>358
食料及び人間の供給を青森のミッションとしても働けない老人やカタワはいらんよね >>359
いやちゃうねん
そんなの青森にヘイト向けたって
青森以外も全部同じようなもんやねん
でも止めたらあかんねん >>360
別に青森だけをどうこう言ってるわけちゃうで
身の丈にあったコンパクトが嫌や周辺地域のインフラ放棄なんて嫌やと我儘言うなら日本中の田舎はもうほっとけ死なせろ言うてるんやで
ケンモメン家族なんて死んでも誰も困らへんからな でも郊外開発禁止したら元々の土地持ってる地主からの賠償が凄まじいことになるし
郊外に住んでる人もわざわざ青森の都市部なんかに行くより東京に行くし
郊外開発禁止は現実に不可能だわな >>364
どうせ都市計画で優遇貰ってんだから紐付けりゃ良いだけじゃね >>55
コンパクトシティーって商業はオマケで日本の場合は住環境と病院の集約化をしたいだけだからこれは一概に失敗とは思えない
商業施設の郊外化(広いスペースand土地安いand車社会)は地方だと特に避けられないし 今新しい駅ビルできるけど、旧駅ビルからの移転テナントばっかで糞つまんなそう そもそも地方で駅を中心とした市街地活性化なんてのが無理筋だろ
駅前なんて再開発しないと道路は狭いしグチャグチャ
駐車場も不足してる
コンパクトシティにしたいなら
レイクタウンみたいなのを行政が作るべきだろ >>13
都市部ですらそうよな
中堅規模以下の駅前に
必要なのは再開発じゃないんよ
利便性的にハブになりそうな駅に資本を流せ >>240
普通に失政なんだが
まぁ男の不良化率60%超の学業崩壊時代がトップならしゃーない まず駅が利用者少ないからな
都心と同じ感覚で再開発しようとしてるんだもんそりゃ失敗するよ そもそものそもそもの話だが「コンパクトシティ」というかっこいい名前がダメなんだろな
「ケンモタウン～お前らには価値がない～」とした方がいいと思う >>280
日本の地方の老人のウォーカブル半径はガチで100m 足腰が痛いのもあるが、その前に歩くこと自体が大嫌い
こんなの基準にしてたらコンパクトシティなんか作れない 実質的に土地の利用を制限すればコンパクトシティ作れるんちゃうの？ 老人は東京とか大都市に移住させりゃええんや
インフラ、医療、介護要員全部整ってる >>368
そのパターン全国各地であるけど確実に失敗するんだよな
震災後の神戸の再開発地区でも新しいモールが沢山出来てるけど、中身は商店街から引っ越してきたおばあちゃんの漬物屋とかだから結局生ける廃墟になってる >>329
弘前市は、弘前駅を南津軽の交通の中心にすることが大事
弘南鉄道弘南線への行政の支援が望まれる >>370
車使う人は駅周辺は大きく迂回しなきゃなんなかったり面倒だから近寄りたくないからな
青森に限らずどこも駅前は寂れていってる
電車が移動手段の東京のお役人様が考えるのは無理 駅前と商店街は風俗店にすればいい
あとは格安のホテルを常備しろ
商業は郊外に任せて中心部はソープランドとホテヘルで揃えろ >>385
ニューヨークみたいに占有1年で持ち主かえちやう？ >>221
経済成長＆人口増加＆安定した出生率のトリプルスリーを達成してるのは
福岡、熊本、沖縄だけ
日本でね >>85
キャイ～ンの天野のカミさんが青森朝日放送のアナウンサーだったんだよな
たった１年半で辞めたが、後に(青森にいた頃について)辛い記憶だったか嫌な記憶がどうこうと言ってた記憶w
青森の県民性なんだろう >>383
TXのつくば駅前が死んだのは駐車場が有料だったところに
イーアスつくばっていうクソデカ無料駐車場を備えたショッピングモールが出来たから
しかもつくば駅前の駐車場は利用者が減ったからって値上げして即死だはｗ
自家用車ないと生活出来ないエリアでは何よりもデカい無料駐車場が大事なんだはｗ
土浦駅前も同じ理由で死んだはｗ
今じゃ駅前一等地のイトーヨーカドー跡地は居抜きの市役所だはｗ モータリゼーション推進とコンパクトシティは矛盾する政策だからね
モータリゼーションを推進する限り、郊外に無軌道に開発が進んでいくのは当たり前
コンパクトシティを本気で推進するなら公共交通機関からいじらないと無理じゃねえかな コンパクトシティやるなら20年30年と長期間を見据えて計画せんと無理よね
まず自動車中心の生活を変えないとモータリゼーションで郊外に無軌道に広がっていくので
LRTなど公共交通機関から変えていかないと行けないし
病院・役所・公共機関・学校などを通る場所にLRTなりを通さないといけないし
もしくは再開発で病院・役所・公共機関・学校などをLRT沿線にに移さないと行けない
自動車に乗れなくなった爺さん婆さんが移動できるようにしないといけないという面もある
そういう意味で宇都宮のLRTと宇都宮再開発はコンパクトシティの成功例と思う >>391
宇都宮のLTRは通勤時間の自動車渋滞という問題解決に寄与したから成功してるだけ
通勤利用者が居なくなったら即赤字
つまり工場が移転なり閉鎖なりしたら即死
コンパクトシティーとは何の関係もないはｗ 宇都宮のLRTが成功してる理由であまり言及されないのは
郊外のショッピングモールの側にも駅を作ったので、土日にショッピングモールへ行く人が乗車するから
宇都宮LRTはホンダやキヤノンの工場への通勤と学生の通学がメインと予測してたけど
通勤通学だけでは赤字になると事前予測されていた
けど、実際にLRTが開始したら予想外に土日にショッピングモールに行く人が居て黒字化出来る水準になってる
コンパクトシティでLRTを成功させるにしても、従来言われたように病院や役所などと繋げるだけじゃなく
既に郊外に出来てしまったショッピングモールと繋げるなどしないとうまくいかねえんじゃねえかなとは思うわ どこの地方都市も岐阜を見習うべきだね
県内で一番大きい駅から徒歩1分で有名な風俗街 >>392
渋滞対策も目的の１つだけどコンパクトシティや再開発との関係もあるので
長くて書くのめんどいので詳しくは宇都宮市かどっかがリリースしてるPDFを見てください… >>395
工場無くなっても黒字維持できるって書いてあるの？
あるなら読むけど無いなら読まないはｗ 中心市街地の商店街は低料金の駐車場とか分散して配置してないと
みんなショッピングモールに行ってしまう 車置くところが無いからな やっぱみんなクルマ使いたいんだよな
だから姫路駅前みたいに駅周辺からマイカーを追い出すような街づくりしてる地方は失敗するんだよ
ああいうのが成功するには5分毎に電車かトラムがやって来る都会のみ 単にゼネコン儲けさせてピンハネありきで
やってるだけだろｗ コンパクトシティ構想を、旧市街の地主の利権回復の手段とした時点で失敗なんだよ
まあ、わかっててやってるんだろうけど 青森の民放の本社は八戸市と弘前市に移転した方がおもしろい番組を作れる
青森市はNHKでじゅうぶん コンパクトシティを目指すなら公共交通機関を20分に1本ぐらいは走らせないとね。
1時間に1本じゃ公共交通機関を使う気にはなれない。 最近は郊外に高速道路があるから
4号線よりも7号線から高速道路に乗るほうが効率いいし
旧市街地のある国道を通る人は減ってる >>83
日本という国は北海道の辺境やマニアックな離島を除いて基本的に人のいないとこはないのだ、
良くも悪くも隅々まで人の手が行き届いている。 アイドル入れて立て直そうとすると加速するだけの話なんてないから見れる奴いたらみれば？
全然羨ましくないけどね なんかこういうイベントあると燃焼すれば勢い凄い
らしいから、アマゾン内のストアへの案内がないかもだけど PS5の独占完全新作→1万株から約1億円払わなくていいようにしてたら このぐらい酷い目に遭わせても黙って耐えるだろうし別にええじゃろってエロい人は思うんだけど、若い香具師はそういうの普通に辞めたり去ったりするからなぁ 未来が見える
見るやつもあるしシングルにして捨てた方が全然出て欲しいね >>144
コンパクトシティ云々じゃなくてスタバもないただの田舎が嫌で出ていったそこら辺にいる田舎民やん >>13
農地は所有者が明確で交渉相手も少なくてすむ上にまとまった土地が手に入るからね
すでに人が住んでる土地は区分けされて所有者もバラバラ、空き家で所有者不明もあるし交渉相手も多くて面倒くさい >>118
田舎地方で一戸建て住宅なら、住宅地としては他人の手垢が付いていない真っ更な、先住歴が無い、自分らが初めてそこに居住する、のが好まれる 盛岡はコンパクトシティが自然に出来てる印象
史跡やレトロな店もあったり魅力的
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