【東海道新幹線】完全個室の座席導入へ！動画アリ [219241683]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東海は東海道新幹線にグリーン車よりも上級な完全個室を2026年度中にも導入すると発表しました。
JR東海によりますと、東海道新幹線の一部車両で2026年度中にもグリーン車よりも上級な完全個室タイプの座席が導入されるということです。
個室は1編成に2室導入され、専用のWi－Fiや個別に調整可能な照明や空調を備える予定だということです。
JR東海は仕事や休息など様々な利用目的を想定していて、料金や運転区間などについては今後、決めていくとしています。
★ANNnewsCH公式
https://m.youtube.com/watch?v=jawcxTNfHwM 2席にすべきじゃねえの
椅子倒してベットに出来るとかさぁ 何がなんでも16両編成しか入れてくれない東海はダブルスタンダードじゃないか
100系以来の個室席。10号車の喫煙ルームの場所に設置されるのか？
東海道新幹線に100系と呼ばれる編成中に2階建て車両を連結した車両が走っていた時代、グリーン車の一部に個室が設置されていた歴史がある。
この車両は2004年に撤退したので、以来約20年間東海道新幹線には個室座席は存在していない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/334b88306b519c49e89363fb7d17519f760da922
さて、2026年度より営業開始となる個室座席は編成中のどこに設置されるのか？
普通に考えればグリーン車の一部を活用して個室席を新設することになるだろう。
当然ながら普通車も含めて現状の座席数を減らしたり配置を変更することはしないはずだ。
これらを考えると、グリーン車の10号車に現状設置される喫煙ルームを廃止し、このスペースを利用して編成中2室だけのプレミアム個室席を設置する、ということになるだろう。
これであれば編成全体での既存の座席数、号車ごとの座席配置にも変化は生じない。
このあたりをJR東海に尋ねると、意外なことがわかった。
すでに走っている、40編成あるN700Sに改装を施して個室席を新設するのではないというのだ。
今後2026年度にかけて投入する「2次車」に個室席を設計時から盛り込んで製造するという。
この2次車は19編成の投入が計画されているので、2026年度に個室席の営業が開始される時点では、69編成のN700Sのうち19編成に個室席が設けられることになる。
ちなみに既存のN700も含めると東海道新幹線には約130編成が走っているので、約15％の編成に個室が設置されることになる。
料金は未定1323席に加えた2室だけの超プレミアム空間は博多行きにも投入か？
「2026年度より順次導入」、「1編成に2室」と発表された個室席。
ゆったりとした空間の個室にレッグリスト付きのリクライニングシートや個室専用のWi―Fiを備えるほか、照明や空調は個別調整できるようにするという。 国会議員が、タダ券でおさえまくるから、下級国民は乗れないし安心しろ こんなのよりも有料トイレ設置してくれよ
トイレから出てこない輩が多すぎる ゴールデンウィークなど繁忙期は個室前のデッキに満員のグリーン券持ってない自由席乗客が乗ってる 3時間程度個室でもありがたみ薄いわ
博多まで乗せろ どうせならベッドというかネカフェのフラットシートみたいなのでいいんじゃない？ これ変な奴が複数で乱入してきて鍵掛けられたら助け呼べないし怖いだろ >>40
車掌がマスターキーを持つ運用になると思う。 >>34
JR 西日本の区間だけで走っていたレールスターひかり
用の 700 系にあったね。多分、新幹線の個室はあれ
以来の登場だろう。 格差の広がりやべえんだな
ファストファッションの2000円のクーポン目当てに行列作る一方で各業界で富裕層向けサービスが次々出てる >>46
記憶に新しいものでもスーパー、花火大会席、ホテル等々
庶民がインフレで苦しんだ分だけ金を余らせてる奴も増えてるんだろうね うん銀河鉄道999のように富裕層向け高額医療で寿命を伸ばせる未来もそう遠くまい ファミリー向けの個室の方が
子連れとその他に需要ありそう 誰だよセキュリティーだかで個室はもう無理とか言ってたのは 新幹線は
アテンダントでなく
パーサーだっけ？
いや、唐突に気になっただけで
他意はないが。 個室部屋よりスーツケース置き場作れよ
倒壊は新幹線を日帰り旅行者とか出張リーマンしか使わないと思ってるのかよ やる時はリゾートで遊びまくり
JOも出まーすとか言ってるよ
でも俺が知る限りではなくない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
