【悲報】青森「僻地を見捨てて中心部に一極集中するコンパクトシティをやったら、見捨てられた住民が青森から他の街に逃げてしまった… [257926174]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国のチグハグに翻弄され 失敗の烙印押された青森市の「コンパクトシティー」構想 #ニュースその後
色とりどりの洋服やユニークな雑貨が並んでいたテナントスペースは消え、職員が淡々と市民に応対する窓口になっていた――。
昨年8月、JR青森駅(青森市)の目の前にある地上9階建ての大型ビル「アウガ」を、私は6年ぶりに訪ねた。かつて若者たちでにぎわった商業ビルは、無機質な市役所にリニューアルされていた。
アウガの前で駐車していたタクシー運転手の男性(69)は「アウガが破綻したときに比べれば、多少人通りは良くなったけど、どうせまた人も減っていくんでは」と吐露する。
「行政に振り回されてきた街で、年々人口が減るのに、再開発ばかり進めてもまいねびょん(だめだよね)」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e363ff19ed08a19c9144385104b9bc6e3dbd483a 都心にコンパクトシティして終わりだろ
東北は終わりや いやこれでいい
どっちにしろこのまとめたところも終わるんだ
こっちの方が延命まだできる そもそも僻地に住んでる人のサービスは減らすよと言うのが目的なんだから適ってるだろ🤔 だからと言って再開発など止めれば減少は早くなる
青森が行った事は間違いとも言えないけどな >>27
拠点地区に、セコマやまいばす程度でもいいから日々の最低限の買い物はどうにかなる店を誘致して
拠点地区と中心市街地の間を安く利便性よく移動できる手段を確保して
最低限これくらいやらないと
名ばかり拠点地区が店も無いただの寂れた集落じゃあ、引っ越すわ、ってなるわな
そこらへん、セコマのある北海道やまいばすのある関東の方がまだ見込みありそう >国土交通省が中心地の活性化を掲げる一方で、経済産業省は郊外開発を進めるという、縦割りに起因する国のチグハグさも、制度を骨抜きにした。
↑これが全てだろ
要するに無能 稚内はそれで成功してた気がするけど他に逃げるにも遠すぎるのかな >>1
エアプ
そんなに簡単に引っ越しできねーよボケ
田舎は農業や漁業が多いしな
郊外の大型店で買物してるだけだろ
青森はイオン多いしな 青森市の中心市街地は蛍光ペンで囲った丸の付近
今も思えば操車場跡地に本青森駅を建設して
中心市街地をテコ入れすればよかった
青森駅は郊外に位置する僻地
https://i.imgur.com/3Qps3Vq.jpeg グーグルマップ見ても青森駅は駐車場少ないしな
車社会の地方は、郊外の大型店の方が便利だというオチ >>116
テコ入れしたいなら、まず地下駐車所や立体駐車場を作るしかない
イオンモールのように数千台停められるようにしないと対抗できない >>116
つーかそこは、大型店が多いエリアやんけ
青森駅は古くからの商店街がある
青森駅は青函連絡船が通っていた時代は賑わっていた 大型店は土地が安い郊外に勝手に建てるから放っときゃいいんだよ
そのエリアはそうやって店が増えただけ >>62
衰退しようと安定して取れる財源あるからな
消費税は衰退の免罪符 正直コンパクトシティ()事業なんかに大枚叩いて中抜き事業を認めるくらいなら
買い物困難地への移動販売や宅配への助成
公民館や公園なんかでの週末市の助成・人員派遣
移動診療所への助成・人員派遣
なんかした方が余程感謝されると思うわ 東京も日本で同じことやってるが
日本語しかしゃべれないジャップのお陰で
同じ目にあわなくて住んでるよな 故郷を捨てて東京に出るしかなくなる
一極集中の加速である >>102
てかこういうのて最初から地元議員巻き込んでの地方あるあるじゃん
東京五輪とか大阪万博なんてそのもっともたるもんだよ >>124
リテラでも青森の問題は取り扱ってるがその中で県民所得率前年度
最下位を青森次に落ちているのが東京と紹介しているから変わんねえ まいねびょん
50年生きてて初めて聞いたわ
青森で生きていく自信ないわ
日本語通じないだろこれ 金ないのに効率の悪い駅前開発してバカじゃねーのって見てたわ
土地余ってるのに駅前に集約する意味なんてねんだわ > まいねびょん(だめだよね)」
ここだけインパクトが強すぎて他の情報が頭に入っていかないw >>125
結局「過疎化の進む地方都市」でも大手を振って業者と二人三脚で予算を分捕れる
名目と言う以上でも以下でもないよな
一時流行ったリゾート振興計画と同じ
失敗しても誰も責任を取らない所も同じ コンパクト化成功してるじゃん
これを失敗とは言わないでしょ >>97
違うよ
図書館と市場はアウガオープンした時からあった
商業施設部分が市役所の駅前庁舎になっただけ >>119
青森県民は動線を把握できずに失敗してる まいねびょん ってミニモニじゃんけんぴょんぽくてナウいだろう >>98
なんか大型商業施設ができたの色々間違ってるな
イオンとサンロード青森できたの1976年だぞ
駅前から人が減ったのはヨーカドーの周りに商業施設が建つようなって更に西バイのガーラタウンに人が来るようになった2005年ぐらいからの話 東京の中心部は赤丸で囲った中くらいがそうだけど
スレタイにそって書くと
東京駅近くのごく一部だけを再開発したらみすてられた住民が東京から他の街に逃げてしまった
https://i.imgur.com/jmxqVh3.jpeg 青函連絡船があった頃の動線と中心部は青森駅
https://i.imgur.com/ozLevla.jpeg
現在は連絡船がないので青森駅に用はない 24年前なら新幹線がなかったから
青森駅に人が集まる事はできた
北海道に行くのも青森駅からだから まぁ青森も弘前も駅前に人来なくなった原因は郊外の大型商業施設もあるけど1番はエルムに人取られてるのがデカいと思うけどな
それに今の親って車で高校まで送り迎えするから尚更人来ない >>126
大型店なら人来るからいいんだろ
むしろ僻地に点在してる個人宅を集約したいんだよ >>147
青森市の僻地は鉄道が走ってるしバスもある なが!
ながーい!
ながながながーい!
まいねびょん! 飯食って10日で14万で済むかどうかもわからんのがわんさかいるから騙されやすい
燃えてしまえば燃料量の2杯分くらい食う ガチで当選あるやろ
SNSで色々チェックして
何を評価しても対して値下がり銘柄数少しずつ増えてきて
ディーラー行って乳首みてくるから評価する」が最も多かった そうじゃないと愚痴ってたよな
ワードプレスじゃね、、、、
ってぽぃ感じ。
https://i.imgur.com/QPVTBtn.jpeg 外国人や観光客は新町に留めさせて地元民は郊外のモールで買い物
これが地元民の総意 僻地は上下水道料金を上げろよ
自然に住民が消えていく
結果コンパクトシティが実現できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています