大阪モノレール延伸、4年延期して予算も2倍弱の650億円増…吉村「自分たち以外だって増額してるし絶対にやめない」 [245325974]
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大阪モノレールの延伸工事の事業費がおよそ650億円増額し、開業目標が4年程度遅れる見通しであることが分かりました。
「大阪モノレール」をめぐっては、門真市駅から東大阪市までのおよそ9キロを延伸する計画で、2029年の開業を目指しています。
駅舎建設などの事業費は当初、およそ786億円とされていましたが、大阪府は24日、物価高騰の影響などで、およそ650億円増える見通しだと発表しました。
さらに、終点となる瓜生堂駅付近の地盤が想定より軟弱であることが、去年の地質調査で判明。
駅舎の工法が変更されたため、開業時期が4年程度遅れる見通しだということです。
https://www.fnn.jp/articles/-/690199
さらに、「（終点の）瓜生堂駅の地質調査を昨年行い、想定よりも地盤が軟弱なことが発覚、安全確保のため駅舎の工法を変更し、それによって4年延びるのと、増額になる」と話しました。
いっぽう、「計画を中止したり、やめることはない」とも話しました。
また、「想定が甘かったのではないか」と聞かれると、吉村知事は「費用の値上がりが予測できないのか、ということは、モノレールだけじゃなくて他の公共事業も影響が出ています。たぶん公共事業だけでなく民間もそうだと思います」と話しました。
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240424/GE00056980.shtml 政治家は自分汚お金出すわけじゃないしね
バカ国民を納得させればokや 他線と乗り換えられる駅も準急各停しか止まらない駅と乗り換えだもんね 万博といい「あとから足りなったので追加」が大杉でなんかおかしいべ
オリンピックもそんなんだったけど、阿部派系にそういうノウハウでもあるんじゃね
それでも東京のほうは最近少しはマシになってきた感あるけど大丈夫か大阪 >>17
計画とか予算を通すための実態無視？の低めの見積もりが常態化してるね
見積もり超過分には責任取らせないとな 万博とかいう中身に関わらずゴミになるものより遥かに重要だろ
むしろ予算追加して前倒しでやる方が経済効果も早く出るメリットもあったのに
どう考えてもインフラに投資するほうが良かった >>21
永遠に完成しないだろうな
そして永遠に静岡ｶﾞｰできる つーかさ ほぼ同じルートの近鉄バスが朝から晩まで空気しか運んでへんのに誰が乗るいうねん(´；ω；｀) はーんでも多摩都市モノレールの町田延伸よりは酷くならないよ >>25
事業を続けても利益が見込めないにもかかわらず、それまでの大きな投資が無駄になることを惜しんで事業をやめられない状態になること。超音速旅客機コンコルドの事業失敗が名前の由来です。埋没費用（サンクコスト）効果とも言います。 そりゃ瓜生堂てもともと沼やで
調査不足て杜撰すぎるわ もう身を切る改革の御旗は降ろしたんやな
ぐだぐだの現状追認ばっかりやんけ 万博に比べればインフラ整備だからまだわかる出費ではある >>34
もし直下型地震が起こったら甚大な被害を受けそう。
近鉄や近畿自動車道の高架建設時にその辺り調査したのか気になる。 万博も色々カジノが来てるからな
アレマネロン関係だぞ
世界中から犯罪組織が集まってくる 経験上、高額投資はさっさと買ったほうがいい
検討に1年使うと毎回高くなる
仕事上毎回そうだった
初回は気を引きたい値段で提示してくるからノータイムで契約までいけばかなりお得に買える >>45
病院とか学校とかめっちゃ潰してるぜ
府市の土地なんかもかなり売却してるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
