巡視船「えちご」座礁事故、上下関係ある乗組員間のコミュニケーション不足が原因 下は危険だと思いつつも上に言えず [917376458]
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巡視船「えちご」座礁事故、上下関係ある乗組員間のコミュニケーション不足を指摘…事故調査報告書 : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/national/20240425-OYT1T50046/ >>13
それが自衛隊なんだよね
また負けるわそんなんじゃ >>14
公務員は氷河期ゆとり世代がほとんどいなくてスカスカだよ >同市の椎谷鼻灯台の明かりが消えているのを発見。男性航海長（当時５１歳、業務上過失往来危険罪で罰金３０万円）の指示で状況を確認するために岸に近づき、同保安部への状況報告中に座礁した。
灯台下暗して草 >>9
「機長！やめてください」
「逆噴射！」
↑このときに対策したはずなのにな こういう時のために軍だと士官に意見できる現場先輩格の先任軍曹とか先任曹長みたいなのがいる >>20
海上保安庁は海の警察組織だからそういうの無いのかな？
警察はキャリアとノンキャリアは実態として別組織だから上がどんなに
間違っていても違う組織の人だから下は口出ししないと言うが
海保の場合は同じ海上保安大学校から上がっていくだけだが
先輩後輩上司部下が絶対過ぎるのかな >>20
兵卒「指摘したら怒られるからヨシッ」
士官「特に指摘もないからヨシッ」
選任軍曹「２人が何もいってないからヨシッ」 ガキみたいな組織だよw
まあジャップの組織自体そうだけどな
大の大人が怒られることを恐れてて意見しないからな
意見は和を乱す逆らう喧嘩を売ると見られる行為だから現場からの改善など見られない 報連相は
部下が報連相しろではなく
上司が報連相をしやすい環境を整えろという話
アホほど勘違いする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
