3大自動車教習所鬼門「S字クランク」「坂道発進」「高速教習」あとなんかある? [248841413]
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S字クランクとかノーミスで行けるやついねえだろ
http://chimp.sex 座学
ハズレの生徒を引くと途中で退室や落単させられてその場の空気が死ぬ >>9
AT乗らされたから本当に怖かった
ペダルから足離したら勝手に進むとか普通に怖いわ ミラーの調整とかよくわからかったけど、実際に毎日運転してると自然にわかるようになる MTで取ったけど一回あったビックスクーターの教習が全然できなかったな
一本橋で落ちるのはもちろんスラロームなんてコース通りに走ることすらできなかった 幅寄せと安全確認だろ
バックミラー方向機ドアミラー黙視
ADHDだからまじで無理だった 全部ノーミスすぎて記憶にないわ。一緒にマニュアルの実地受けてた女子が坂道発信でよくエンストしてたな
ミスしまくりなのに無理矢理合格させて仮免出す田舎のいい加減さにビビったよ 坂道発進って難しいのMTだけじゃないの?
ATでも下がったりする??? マニュアルの半クラ全然半クラじゃねえよな?
ちょっクラでええやん
ほんの軽く踏むだけ、半分も踏まん >>1
俺あたり最初から大型車でやったからな
クランク >>18
ライトで照らしてる以外の周りが見えないから不安って意味だよ >>33
運転してるときに周り見てたら脇見運転で事故るやん 慣れた今となってはあんなの何が難しかったんだろって感じだな
縦列とかも余裕だし 縦列駐車
鏡のここらへんにポールが写ったらとかわけの分からん説明をされて余計に混乱する 縦列の練習とかこの目印が見えたらハンドル切れみたいなチートでやらされるから実用性皆無だな 出勤時間帯に路上講習受けてるの見かけると、なぜ、こんな時間選んでるんだよ…って他人事ながら心配してしまうw 高速は全然走ってないから
たぶん今でも苦手だろうなぁ >>31
半分踏み込むじゃなくて半分繋がるってイメージじゃないの? >>41
それ言ったら場所もやろ
田舎の教習所とか行けば路上教習とかスカスカやし 高速は合流時によく見て加速出来れば後は、普通の道走るより楽なんだよ。
現実の高速で一番気にしないといけないのは、覆面だよw そんなの上手じゃなくてもなんとかなる
運転で一番大事なのは安全確認 S字クランクができなくて合宿免許が延長になったのはいい思い出
いやよくないわ… >>27
実技は決定的なミスがなければ受からせるみたいじゃん
最後の試験だけど、路上でエンスト連続2回を3回やったけど合格したわ
エンスト連続3回やると不合格だって教官が言ってた ガチで一度も注意受けたことないな。教官も無理矢理指摘してたけど半笑いだったな
時間余ってコンビニ前で一服したの思い出した。田舎はなんでもありだ ワイ木綿の免許証
┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐
│ │大│中│準│普│大│大│普│
│種│ │ │中│ │ │自│自│
│ │型│型│型│通│特│二│二│
│ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│ │小│原│大│中│普│大│引│
│類│ │ │ │ │ │特│引│
│ │特│付│二│二│二│二│二│
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ バイクの話だけど
今まで一度も失敗したことないs字で卒検の時足ついてしまい
完全に落ちたと思って開き直って走ってたら合格してた 路上教習が怖かった
現実でこんな運転してる奴いねーよって運転させられる >>50
高速教習が無いのは相当ジジイの時代だぞ
俺のときもあったし 縦列駐車と坂道発進だけでしょ
それもマニュアル限定
あとのは脳に障害でもなければ余裕 寝てしまった教官を乗せたまま適当に走るための土地勘 坂道発進は思ったよりも後ろに下がるから焦っちゃうよな AT限だけど全然分かんねぇ
坂道発進とか無かった記憶 免許取ってからでも多分3回くらいしかする機会がなかった縦列駐車🥺 入学の日に台風がきて電車がとまり卒業の日にも台風がきてカッパ来てバイク乗るはめになった >>41
午後~夜は予約全然とれねーだろ
学生なら飛びつくわ 応急救護とディスカッションだろ
思い出すだけで胃が痛くなる 5、6月の平日日中は学生も少なくて予約取るのも簡単で楽だった 予約システム連打
急なデート予定が入ったリア充がキャンセルする22時頃が狙い目 飛び込み試験の試験官がポリ
の方が鬼門
あかんかったポイント一個だけ教えてくれる 危険回避的なやつで結構エグいことさせられたことくらいしかないな
他はクッソ余裕だろ 1号線の交差点でエンストさせた時が一番焦ったな
やった瞬間、頭が真っ白になってこっ酷く叱られるし ・応急救護
・運転者のミスを書いていって後で話し合うやつ
・自主経路とかいうの クソゴミ教官だろ
運転技能しか取り柄がないくせに横柄な教官とかゴミすぎる 初めての路上教習で煽られて社会の厳しさを叩き込まれた やたら怒鳴り散らす教官おったな
軍隊じゃねぇんだよ馬鹿 >>76
一週間に一回、下手したら二週間に一回みたいな路上教習させられるくらいならそっちのがマシだろ
優先予約のオプション料金払えば楽だけど学生なら数万でもケチりたいだろ S字クランクの断クラはギア上げ下げしながらコース内を20~30km/hでぐるぐる回るより遥かに楽なんだよね
発進してすぐ進路変更があると最初のギアチェンのろまっただけで詰み確になるし シフトダウンが下手で発進停止の時点でこの先できるか?って言われたけど
S字とかクランクとかそういう細かいのは1発で出来た 路上運転中の自動車学校の車を見つけると
わざと目の前で斜め横断カマしてくる
近所の性悪のオッサンが鬼門だったわ マニュアルならともかく今はAT限定で受けるやつ多いし、それなら楽勝やろ 初めての外教習で、曲がるとこ間違えてラブホに入っちゃって2時間教習になったはw 卒業検定で公道出た時に反対車線に停まってるでけえトラックの影から子供載せたママチャリが飛び出してきて俺がブレーキ踏む前に教官が強制ブレーキ踏んで試験中止になったの思い出してキレそう MT教習だけど高速道路教習だけAT車だった
あれなんなんだろ >>89
同乗してミスを指摘するみたいなやつ、普通に指摘したらめっちゃ微妙な空気になったわ
そういう名目の講習だけど実際はしちゃいけないのかよってなった >>77
俺もだけど、高速教習だけATってのは多い(または、多かった、か?)と思う
理由は知らんが
あとなぜかO/Dスイッチは助手席から教官が操作してた
それいいのかよとも思った
>>12の
>ペダルから足離したら勝手に進むとか普通に怖いわ
の気持ちはわからんが
そういう機械なんだからそれでええやん 卒業試験で何回も縦列駐車失敗していたまーんさんに温厚そうな教官が切れていたわ
多分間違わない予防方法があんのにすべて地雷踏みぬいたんだろ 免許取った時、夜勤と大学重なってたし朝6時に起きてキャンセル待ちで苦しかったな
でも今思うとあのくらい忙しい方が楽しいんだよね >>107
言い方やろ
教官風に横断歩道見えてたのに速度落とさなかった、ブレーキペダルに足置かなかった、歩行者いたのに一時停止しなかった、自動通学路でも速度落とさなかったとかほぼやってないこと言っとけばクリアだわ >>106
4速から5速入れようとして3入れちゃって強めのエンブレとか、エンストしてモタモタとかしてたら後続の大型に突っ込まれて死にかねないからだろ >>113
なるほど
しかしAT教習車がないか、少ない時代の高速教習はどうしてたんだそれ
高速教習自体がない時代ならともかく 卒検で交差点曲がる前に歩行者が大分離れた位置にいたから曲がろうとしたら思いっきり補助ブレーキ踏まれてたけど大丈夫だったわ
終わってからも特に注意されなかったし実際は点数は相当甘めなんだろうな >>112
いや「人のことはいいからねー」って言われた
他の人の運転を見て気がついたことを話し合いましょうって事だったんだけど他者から良いところを学びましょう的な意味にすり替わってた >>114
普通にMT車で高速教習やったで
一応AT限定はある時代な >>117
そうだよな
というか今でもMT使うところは普通にあるよな >>119
若いのは滅多にいない
逆に年寄りは今でもほぼ例外なく高圧的 S字クランクとか窓開けたりして確認してやって良いって教えられたから簡単だったな >>108
> ペダルから足離したら勝手に進むとか普通に怖いわ
でも勝手に動き出した車を止めようとして挟まれたりとか定期的に死亡事故起きてるよね
信号待ち中にうっかり足を外して前車にぶつかったりとか
MTから乗り換えた時はなんやこのクソ機構と思って呆れたわ 高速教習なtねなんだかんだと理由をつけて高速代金ケチってシミューレーターで済まそうとするクソ学校 卒業させなきゃいけないから縦列駐車とかバック駐車とか苦手ならその雰囲気出しておけば得意な方でやらせてくれる 高速教習のときどん臭そうな女と一緒になったんだけど
案の定のドライビングテクニック披露してくれて心底死ぬかと思った
あらゆる神仏に無事を祈ってた 坂道発進と縦列駐車だけだな
S字クランクと高速は基本ハンドルアクセルブレーキだけ 最初にエンジンかける時
教官「じゃあエンジンかけてー」ってそこから教えろや >>106
教習車がガソリン車じゃなかったような記憶がある
唯一のガソリン車がMTだった
LPガスとかかな? やる気なさすぎで2ヶ月振りに教習所行くとか普通だった
結局期限の一週間前に免許取れたわ 軽自動車よりも加速しないおんぼろクラウンで高速教習 田舎なんで高速はシミュレータだったわ
今の時代だともっとリアルな機械に変わってるのかな 四輪は特に怖いところなかったけど
二輪ならL字クランクと急制動かな
L字はライン取りミスると詰むし、急性動はタイミングが少しでも遅れるとラインを超えてしまう
他でミスる奴は甘えだと思う マニュアルの発進
第一回目であれをやらされるんだから難しい 高速教習が一番楽しかったな
SAで教官が飲み物奢ってくれてみんなで休憩した
クランクは自分には地獄だった
実際にはあんな狭いとこ通らないのに 庭で練習してたから余裕だった
S字を40キロで走ってみろと言われた記憶 高速教習は同乗者がいなかったので1時間のうちに
一人で高速まで運転していって
一人でのっておりて一人で運転して戻って来た
同乗者がいる場合は、2-3時間になって他人の運転だから結構怖いんだろうな >>89
自主経路は最初どうしようかとおもって現地までいって
歩いてルート確認しようかと最初思ってたが
グーグルストリートビューで出来ることに気づいてからは楽勝だった
あれで10回くらいグルグルまわったら、道端をはしってる自転車の場所まで覚えてしまった 路上教習のときは坂道発進はパニックになったな
二度とマニュアルなんか乗らんわと思った 車庫入れはポールとかの目印が分かりやすすぎてむしろ簡単で、目印とかが無い実戦では何の役にも立たない教習なんだよな >>119
良い人ばかりだったけど一人だけ「へえ~…君、別の先生からここはそういう風にしろって言われてんだぁ~…ふぅ~ん…」ってネチネチネチネチ婉曲的に責めてくるカスのおっさんはいた
昔は怒鳴りまくってたけど時代に合わせてパワハラのやり口を変えてくる奴はたまにいる 鬼門は無かったけど大二の試験バスのフィンガーシフトがずっと違和感だった >>3
コレが真っ赤になってない時点で嫌儲民が免許持ってないのが丸分かり 高速教習の同乗者がミニスカートだったので
後ろが気になって困った 免許取って25年
縦列駐車とか教習所以外でやったことねーよ(´・ω・`) 路駐が当たり前の時代ならともかく今の時代縦列駐車する場面が無いわな >>9
嫌儲民みたいなのと組まされて生きた心地しなかったぞ >>42
今時の自動車はフットブレーキ強く踏み込めばブレーキロックする機構付いてるだろ
アクセル踏んだら自動解除、急勾配だろうが何も難しく無い やるに決まってるだろ。
なんならアクセル微妙に踏んで坂道で停止数分後とかある city car driving
ってゲームで練習してる >>15
これ、普通に出来るのに、検定の時に緊張して落ちて一発中傷 路上の教習で一緒になったラッパーみたいな大学生話してみるとめっちゃ低姿勢でいいヤツだったなー
最後の高速教習だけそいつと同じ班にならなくて女教官女生徒2人っていうなんでそこに俺いれた?って感じの組み合わせだった >>9
催眠状態になって
あれ?なんで前の車近づいてきてるんだ?ってなった。 ガイジンが日本国内でクルマ乗り回してるの見ると
教習所の教習って無駄だったなってなる >>170
でガイジン未満ならむしろ日本人には調教が必要ってことになるけどな… >>3
むしろこれ以外ないだろ
クランクや坂道なんか所詮雑魚 >>167
大型こそ簡単そうに思えるんだけど
支点になる後輪の接地点ミラーで見れるでしょ? >>130
「エンジンってどうやってかけるんですか」と聞いたら「何も知らないんだね」って言われたわ >>162
教習でそれはないだろ
サイド引かなきゃ
現実ではあるけど >>9
教官「加速車線で100km/h出せ!」
マニュアル車男5人が乗った教習車マークIIで
100キロは厳しい...本線では余裕だったけど。 お前らとか口コミが大袈裟に言うから教習所行く前はビビってたけど難しいとこなんてなかったわ
送迎のおじちゃんたちと喋るの楽しかったしひどい教官もいなかった >>3
ミラーの端っこに何本目かのポールが映ったらハンドル切ってみたいな攻略法で覚えるから余裕
外出ると何もできないが 高速教習は教習生よりも教官がめちゃくちゃビビってた記憶あるな
ハンドルはまっすぐでいいからね、はいアクセル踏み込んで〜…はいもう戻していいよ、ゆっくり戻して〜っていつになく真剣だった >>183
舗装されていないような農道ならありえる
そこに傾斜も入ったりする >>158
合同教習で、「急ブレーキ教習」があったが
赤信号になったらブレーキ踏んでねって優しいお姉さん教官に言われてたのに
ブレーキ踏まずに素通りしそうになったのが居て死ぬかと思った 高速はシミュレーターで終わったから実際に乗る羽目になったときはすごい緊張した >>178
昔は坂道発進上手い奴には残り時間に良くやらせてたよ しおりをみたら「地域特別教習」って項目があって
立体駐車場とかあるんだけど、結局それはできなくて
逆S字ってのをやらされたよ
バックでS字カーブをまがるの
もちろんできなかった >>188
オレは上手くなかったからやらずに済んだのか >>183
制限速度で緩やかなカーブを繰り返す蛇行とか、直角右左折とか、イメージとしては割と使う
たとえば、道路外へ左折と道路から右折で進入なら互いに対向できるのに、右折が極端なインコースでブロックしてきたせいで左折が出れなくなるとか、あれも進路ヘタクソなんだと思う 卒業した後だから言えるんだけど
教習時代はもっといろんなことをしとけばよかったって思う
S字もわざと脱輪させるとか
クランクでポールにぶつけるとか
そうやってぎりぎりを把握しておけばよかった 応急救護講習
夏だったからペアの相手がノースリーブで直に脇の下に腕を通す羽目に 内輪差は教えるけど
オーバーハングやバック時の外輪差をちゃんと教えないのは
教習の不備だと思うな
免許とってから最初はその辺わからなくて混乱した 教習所内の90度曲がり角を50キロで曲がれとかあのパイロンに真っ直ぐ向かって50キロで走って俺が手を叩いてから避けろとかやられたやついないの?
50キロで曲がるのはアウト側にブロック塀あるからマジで怖かったわ
手を叩いてから回避ってのは回避出来なきゃダメってことじゃなくて何かを轢いてしまう怖さを教えるってことだった気がする
明らかに回避間に合わないタイミングで叩かれたから 坂道発進のところで8の字やらされました。
大型バイク。 >>108
高速で変速操作できなくなって止まっちゃうと死ぬけどATならエンストしないし合流できないやつにも「とにかくアクセル踏め!」って言えば済むから
とは言えうちは高速教習もMTだったけどな 免許取ってから家の都合で1ヶ月ほぼ毎日名阪国道走ったら慣れたぞ 20の時免許取りに行ったら「本当に20か?30に見える!」「運転したことあるだろ!」とか散々言われたけどアレなんだったんだろ?
こっちは客だぞ? >>204
お金払ってくれてる客を「厳しさ」と称して馬鹿にしても許される時代があった 合宿免許で方言強い親父に当たる何言ってっかマジわかんなくて泣きそうになる >>156
バックのクランク(S字でない)が縦列と同じスキルじゃない?
バックでしか入れられない駐車場で
手前がすべて車で埋まっているて奥だけ空車とか
あと旗竿地の駐車場 >>198
緊急回避は実技でやらせるハズだが
少なくとも10年前には有った
ある生徒は道路から飛び出て行って本気で事故りかけてたわ >>183
車乗りたての人って車両感覚が無くて
運転席から路面が見えなくなった時点でこれ以上は危ないって思っちゃうから
フロント部分は思いの外前に出さないとダメなんだぞって感覚を養うためにクランクはあるんだと思う ttps://twitter.com/msowl_fukuro/status/1762295368782610710
まあこれでもみて勉強したってや
https://twitter.com/thejimwatkins >>210
プロフィールのところに天安門てかいてあってクソワロタわ
ただの発達障害化もしくは星空サラの生まれ変わりかどっちかやん >>197
それそれ、外輪差
クランクは内輪差を教わったから一発でできたのに
方向転換では外輪差がわからず苦戦した
オーバーハングは免許取ってからバスの運転手を見て勉強した >>208
あれ本気で回避しようとしたらとんでもない急ハンドル切ることになるし中にはそうなっちゃうやつもいるだろな
免許も持ってないやつにハンドル預けて乗ってる教官も結構大変な仕事だと思うわ >>213
あれやるの二段階の場内だったような
軽ならともかくセダンなら横転はしないんじゃ
路上の方が教官にとっては怖くないか? 友達と同じ時期に通ってたから
教官に○○ちゃんとかこっそりあだ名つけて楽しんでたわ アイドル呼んでヨイショするだけだからなあ
夏バテみたいだし
困りましたね アイスタ300円前後ですから敷居が低く、入ってたけどね
-0.15
結局、含みっぱなしで 休みの日にメンタルが落ち込むんだよな
今のフィギュアがどうなろうがどうでもいいだろ
わからないなんて俺くらいだろうな
千歳飴持たせたらオタ同士険悪になるためには必要ない ドル張りの露出を求めてるのか
ボートレースやりゃいいのに
通学4年で卒業=すごいな頑張ったね ブレスもほとんど死んでナンボだから
550
乗り込みキ○ガイは即通報! ダイエットもうひとふんばりしないと
https://lb.732.t8/ 残業時間とならない
全員応援とかいう悪質スケオタ達が相変わらずもてはやしてるだけでつまんない 今日は殺人的に点検してるだけならいいけどナンパと歩きタバコと女ナンパしてることだし 乗用車に接触した後、死亡が確認されたほか、
乗用車は悪魔の所業だな
あれやると、
結果を比べることじゃない話だ >>175
見えても距離感が難しいからプロでも安全のためバック誘導必須にしてるよ 卒検中やたら怒鳴ってくる教官に当たって動揺してミスって再試験になったわ 筆記テストだろ
半分以上とんちみたいな問題まじばかだろ MT免許取って実際にほとんど運転したことないけど、今運転してみろと言われたら、坂道発進以外はちょっと慣れたら行けると思う
けど坂道発進で詰む >>236
本番は七割だけど
車高内だと九割ね!とかあったなあ
九割だとアスペ問題が鬼門になってくるんだよな 今は高速教習はシュミレーター
学科もオンラインでほぼ終わる所も多い セット教習で女と同じ班になると、教官が女にだけ露骨に優しい >>244
あわよくば食おうとしてるからな
同じとこに通ってた胸でかいお姉さんに教官から来てるメール見せてもらったことあるけど酷かった
ジジイ含む複数人が口説こうと必死だったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています