世界で1つだけのモノレール広島スカイレール今日の正午で終了、乗って無い奴はまだダッシュしたら間に合うぞ [605029151]
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広島市「スカイレール」惜しまれつつ運行終了へ 地元住民らがイベント開催
日本テレビ放送網
広島市の住宅団地の交通システム「スカイレール」が今月で運行を終えるのを惜しんで、地元住民らによるイベントが開かれました。
広島市安芸区の住宅団地「みどり坂」を走る「スカイレール」。全国初のつり下げ式モノレールとして、1998年から団地と麓のJRの駅を結んできましたが、赤字が続き、廃止が決定。28日は朝から乗り納め客で、にぎわっていました。
駅近くにある公園では「スカイレール」を惜しんで、限定グッズなどの販売イベントが行われました。
地元住民「残念のひと言。本当に長い間、お世話になりました」「スカイレールありがとう」
「スカイレール」は今月30日正午で運行を終え、その後は電気バスが運行します。
https://news.ntv.co.jp/category/society/0f5b550cb1f74555a53d46c5f912495b モノレールがあるんだからパラレールってあってもいいよな(´・ω・｀)
乗りに行きたかったが遠くて行けなかった
ゴンドラとモノレールを掛け合わせた世界最先端の乗り物が何で流行らんかったんや
鉄オタの人ってモノレールは対象外なん？ スカイレールってアトラクションに近いよな
あれで毎日通勤通学しろって言うのはきつい 最終日なのに意外と混んでないな
モノレールは撮り鉄の対象外なんだな
>>9
現地にいるの？ こういうおもしろ乗り物どんどん廃止されてるよね
衰退しすぎだよこの国 大失敗した愛知桃花台のピーチライナー思い出したけどこっちは動画で見たら景色良かったわ
https://tabetainjya.com/img/2311/sky18.jpg
>>13
この規格を今後売り込む為にサンプル的に採用したらしい
じゃあ全く需要無く部品とかワンオフのコスト高で廃線 >>7
普通に対象内だよ
面白いけど住宅以外何もないから厳しいのかなとは思った コンコルドやホバークラフトが象徴的だけど
子供の頃に「未来の乗り物」とされてたものがどんどん消えていく
ジャンボジェットはそのまま 去年くらいに乗ったけど夕方だったから下校中のJCにおしくらまんじゅうされたわ バブルのときに山の上とかに住宅地作っちゃってそこまでの足とかで作った奴？ アトラクションみたいで景色ええけど企業からしたら大昔に作った新興住宅地に金なんてかけられないか
＞スカイレールサービス株式会社は積水ハウス、青木あすなろ建設（当時は青木建設）、
＞およびスカイレールを開発した神戸製鋼所・三菱重工業などの出資で1994年（平成6年）に設立された。
https://i.imgur.com/b6D8oVA.jpeg
https://i.imgur.com/nMXJ2Uh.jpeg
https://i.imgur.com/ktRkFrY.jpeg 住宅街って分譲した数以上に人口増えることないしむしろ減る一方なんだから
最初から人口に合わせて調整しやすいバスでよくね？ >>27
ここの団地自体はまだ年齢層若いから撤去するにしてももうちょい後でも良かったんだろうけどな
JR直結で便利だったし
ただゴンドラが狭いのと運行間隔が長くて効率悪い商売だったんだろうな >>22
ジャンボジェットはもう…
大型機も双発機が主流になって貨物機くらいしか >>27
鉄道の駅からバスだけの住宅地なんて売れないって判断だわな
坂道きつくて自転車も無理だし >>24
エスカレーターで上あがってもそこから自宅までがクッソ遠い。 >>17
桃花台の住民は名古屋に出るなら不便な名鉄小牧線の小牧駅より便利なJR中央線の春日井駅を利用したんだわ。だから小牧駅に行くピーチライナーは累積赤字がエラい事になり結局廃止。 多摩モノレールは稀有な成功例
需要のあるところに作るのが正解なんだな モノレールとロープウェイを足したようなもんか
地図見るとスーパー無視するし、団地内2つしか駅無いしで使い勝手が悪そう
EVバスに転換するらしいから、そっちの方が便利だろうな >>16
そこは名古屋中心部に電車で行けない地域だったのがアホ
上飯田駅〜平安通駅が開通したのは、それの廃止とほぼ同時期だったはず モノレールより安いし中核市規模のマンション群や新興住宅地と主要駅の交通機関としてイケると思ったけどね都市型モノレールは成功してほしい >>35
地元民だけど、やや遅いのが難点
新交通システムだったらもっと速かったのに
まあ、その建設費なかったからモノレールになったんだが >>7
このモノレールは乗り鉄には有名らしく乗り鉄の知人が廃止の報を聞いて悲しんでいた
撮り鉄は知らん 民営ニュータウンでは渡し船のように無料運行は出来んか・・
絶対車が増えて事故も環境悪化も増えそう >>21
これはゴンドラで鉄道ではなく搬器になるのでは？ 去年、わざわざ乗りに行ったけど
下りはジェットコースターみたいで面白かったぞ
ただ、地元学生の帰宅時間にぶつかり、迷惑な客になってしまった 結局高架専用道路でシャトルバスが運営さいつよ？
埼玉はもっと東西交通網増やしてほしいんだよな まあ全国どこでも山を切り開いて造成したニュータウンは嫌われる傾向だししょうがないよな
俺も山手のニュータウンだらけの神戸住みだけど、あんな急坂だらけの街でみんなよく暮らしてると思うわ
年取ったら辛すぎるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
