ファーウェイのEV、車両が燃えるもドアが開かず一家3人死亡 [954071222]
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4月26日、中国のテック企業ファーウェイ（Huawei）と自動車会社のサイラス（Cyrus）が共同で立ち上げたブランド「AITO」のPHEV「M7」が高速道路でトラックに追突し、火災が発生した。この事故で、2歳の幼児を含む一家3人が車内から脱出できず亡くなったという。澎湃新聞など中国現地メディアが29日に報じた。
遺族らによると、M7は片道１車線道路で走行中、前方を低速で移動していたトラックに衝突し、車の前方部分に火が付いた。消防隊員や目撃者らは車に乗っていた人々を助け出そうとしたが、ドアが開かず、ガラス窓を割って助け出そうとしたが、結局これも失敗した。事故の場面を収めた動画もオンラインにアップロードされた。
遺族の女性は「弟が運転していたAITO「M7」が高速道路で散水車とぶつかった」「後部座席に一緒に乗っていた夫と2歳になったばかりの息子まで、3人とも死亡した」と明かした。遺族は、3カ月前に25万元（現在のレートで約540万円）で購入したこの車のエアバッグが展開せず、ドアも開かなかった－と主張した。さらに、事故後にメーカーと連絡がつかず、27日には事故の動画がオンラインから削除されたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7839b84e150b5ffaf1d2b3a2520c4e7818a90519 焼死は車カスあるあるだねｗ
昔から事故るたびにガソリン引火して死にまくっててざまぁ 父の国を馬鹿にすると愚弟に深々とブーメランが突き刺さるので沈黙 こういうのがあるからいくら性能良くても新興メーカーの車は乗りたくない EVは瞬間的にマックスで燃えるから逃げられんでしょ >>16
パヨク顔面チャイナレッドwwwwwwwww モーターだから昇圧回路死んだら制御不能のフルスロットルなんでしょ? フェイルセーフで電源喪失したらドアリリースとかしとけば助かったんかいな 死んだ一家3人は反ファーウェイのネトウヨ！命がけでネガキャンする工作員！ >>16
もはやジャップは中国の悲報で喜ぶしかない トラック衝突事故後に車両火災ですからもう死神さんは連れてった後でしょうし
ただ窓ガラスが割れなかったのはどんな強度だったんでしょうね？ダイアモンドでも金槌程度なら割れますけど
原因は窓ガラスと緊急時に開閉できない物理スイッチが外になかった安全設計が施されていないことが全てでしょうね ドアは機械的に開くようにしないと危険だな
よりによって散水車にぶつかってるし事故にあった人が可哀想 ファーウェイを規制したトランプのおやびんが正しかった ドアも電子ロックなのか？
馬鹿みたいなシステムだな テスラも起きてない？
一応手動であくレバーあるけど、デザイン重視で分かりづらいから脱出できないっていう 設備屋やけど安全面は電子制御使わずにメカ式にしろって最初に教えられたわ 中国はトライアンドエラーで成長する国だから問題なし
日本は一回の失敗でネチネチ叩いて産業を衰退させるw
失敗したくないから及び腰になって他国に技術力で置いてかれるw
中国はこんな失敗なんとも思ってないがなw この手の事故が日本で起きたら、日本での中国製EV系の車販売は終わるな エアバッグ開かず、はジャップ部品だったりしないだろうな？ >>48
途中の動画見る限り、ドア開けれたら助かったな 中華の自動車の不良率えげつないみたいだな
なんぼ安くても命預けられんよ え？500万円もするのに自動ブレーキ付いてないの？ 購入時にドアを開けるオプションつけ忘れたのかな？🤔 >さらに、事故後にメーカーと連絡がつかず、27日には事故の動画がオンラインから削除されたという。
😰！？ >>45
マスコミ「謝罪は？？何か一言無いのですか？？」
中国企業「次は失敗しません」 >>48
トラックの車高が結構高いから床下のバッテリーにそれほど当たってるとも思えないんだがなぜ燃えるんだ >>48
余裕で助かるじゃねえか
車がゴミだと救助犯も無能になるのか 売りながらロードテストしてるようなもんだろ
10年後には成熟してるんじゃないかな ガラス割れないのか。
割れない方が良い気がしてたけど、いざという時割れないのは死ぬのか。 EVメーカーいくつあるんだよ中国
ファーウェイまで絡んできてたのか これ毎回思うけどエアバッグ同様強い衝撃かかったらまず全ドアロック外れて窓が開くシステムにしないといけないよ
なんでしないの？やること自体は簡単だろ 電子制御に依存度高すぎるとこういうこと起こるから怖いよな >>64
华为は凄いぞ
独自OSだから都市と車とスマホが連携しまくってる >>68
ほんま
走行中はドアノブが格納されてボディがフラットになる車とか意味わからんな >>66
衝突して車体が転がったらそれはそれで大惨事になりそうだけど 日本車の場合だと、集中ドアロック機能が出て、程なく車速連動型自動ドアロックが増便されだしたんだけど、
事故時に外から救助できないからという理由で、発進すると自動でドアロックされる車速連動型のドアロックは無くなったはず >>29
運転支援機能が作動中だった可能性が高いってよ >>78
多分これだろうな
中国で売ってるファーウェイのスマホには熊のプーさんの画像や暗唱用のコーランの画像をフォルダから自動で削除する機能が付いてるし >>81
HVは補助モーターだからたいしたトルクないんじゃないの? >>さらに、事故後にメーカーと連絡がつかず、27日には事故の動画がオンラインから削除されたという。
ここらへんチャイナクオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ドアノブない！ ソニーホンダが近未来な「新型セダン」世界初公開！ 新しすぎる「ドアの開け方」とは？
ttps://kuruma-news.jp/post/599251
またエクステリアをよく見ると、従来のクルマに備わるドアノブが見当たりません。
従来のクルマはドアノブで開閉するものがほとんどですが、アフィーラの新型セダンでは車載のセンサーやカメラが乗員の接近を検知して顔認証でドアが自動で開閉する仕組みを採用するといいます。従来のクルマにはない、近未来的な機能といえるでしょう。
アレだな、OSのUIとかで枯れきって完成されたものをわざわざ弄って使い難くしていくバカの思考そのものだな 動画削除とかやっちゃうと
中華のEVは当局の金が流れてるという話に信憑性を与えちゃうんだよね
あとファーウェイだし 動画見る限りじゃ前方部分だけが燃えてる段階で後部座席の窓ガラス割ってるし助けられそうなもんだけど３人共シートベルトした状態で気絶でもしてたんか？ >>89
信憑性も何も補助金出しまくってるんですが
しかし補助金出しても５４０万か な？シナ製なんて信用しちゃダメなんだって
どうしてもEV乗りたいならシナ製の走る火葬場なんかよりトヨタ製全固体電池EVが出るのを待つべき HUAWEIスマホとか逆神が推してなかった？
いつから推さなくなったの？ >>93
まあそれはトランプ制裁のせいだな
あれが無きゃ今でも嫌儲公認スマホだっただろう 電気無くなると途端に鉄クズになってしまうのがな
電子制御は対策無いんかよ 動画だと後部座席の窓割ってんじゃん
なんで引っ張り出せなかった？
意識なかったのか？ 115キロでトラックにぶつかったらもうその時点でぺっちゃんこなってるんちゃうかね・・・ PHEVって書いてるじゃん
お前らの大好きなハイブリッド車だぞこれ EVというかPHEVの内燃部分が燃えたんだな
ガソリンエンジン積んでるからバッテリー燃えるリスクとガソリン燃えるリスクのどちらもある 未来的だという演出目的だけで機械的なドアノブ廃止してたりするからなEVは >>80
エンジンもあってガソリンも積んでるから普通にそれで発火する可能性もあるんだよ オールデジタルは緊急時に怖いね
飛行機なんかはアナログな手段積んでるとか聞いたけど >>113
問題はエアバッグ誤作動とドアが開かなかったことだろう。それがなかったらこの家族は死なずに済んだ 中華EV安いしちょっと気になってたけどやっぱ怖いな 別のスレで動画見たけど死んだのか
消防隊いたのに救出できなかった理由がわからないな >>118
そうそう
EVというよりそういう安全性能のノウハウが無い他業種メーカーの車はやめたほうがいいと思う
結局のところ車には違いないし
三菱のジェット機に絶対乗りたくないのと同じ理由 ガラス割れなかったのか
救助隊ならハンマーくらいもってるだろうに どんなメーカーでも新しい車とかは買っちゃいけないんだよ
どんな不具合が潜んてるのか何年も経過しないと出て来ないんだよ EV車の正面衝突事故火災は衝突時床に広がる巨大バッテリーの衝突部が圧縮爆発で一瞬で燃え広がるから仮にドアが開いたところで逃げる時間はないよw
助かるには衝突前に飛び降りるぐらいじゃないとムリ >>113
リチウムイオン電池の爆発みたいな燃え方してないと思ったらガソリンか
結局、リチウムイオン電池もガソリンも燃えるしLFP一択やろ >>126
ジェット機みたいな座席射出装置がいるな あの懐かしげなメロディ流しながら道路に水噴射しまくる散水車かな？
ワンチャン感電死のが焼死よりよりマシと言う事で水ぶっかけすればよかったのに >>118
日本車でも事故ってフレーム歪んだらドア開かなくなるのでは
それともなんだ、フレーム歪んでもドア開けられるような特殊な設計とかあるのか >>132
写真見たら潰れてるのはフロント部分だけでキャビン部分は歪んでないじゃん
ドアノブなんて引かないで指一本触れるだけでドアが開きますという演出が事故によるシステムダウンで
失われて外からドアが開けられなくなったって話だよすり替えるなよ ＞事故の動画がオンラインから削除されたという。
うわあ
ファーウェイは共産党が支援してるからなあ >>127
PHEVのエンジン部分から出火したんだが？ 緊急用ハンマー常備しとかないと内燃エンジンでも水没したら開かんぞ >>136
ジャップ本家を超えるジャップ自民党仕草でわろたw
父さん...
どえして... 動画見ると後部座席の窓割れてないか？
異常に火の回りが早いか
乗員全員が挟まれているとか？ 動画を見ると
手を出した救助者が慌てて手を引っこめるように見える
実は内部で火災が発生していて
救助出来ないのでは？ >>19
世界の自動車メーカーは100年かけて
そういうトラブルに対処するためのノウハウを身に着けてるけど
中国にはそういうものがない。 小池百合子のカイロ大学卒業は絶対に嘘
そもそもさ、4年前に、
なんでエジプト大使館からカイロ大学学長の声明が出たのよ。
小池はさ、それ以前に、2種類も、
「卒業証明書」なるものを公開してんだぜ。
それをまた見せれば済むことだろ。
本物なんだろ。
新たに別の証明書を出したってことは、
「前の2枚は偽者でした！」
って小池自身が認めたようなもんじゃねーか。
それだけですでに犯罪だぞ
書類の偽造は犯罪やろ。
ほんとこの小池糞ババアのやってることは
滅茶苦茶なんだよ
とっとと逮捕しろよ、この糞ババアを イーロンが作ってる車にもある強盗対策でドアの取っ手が収納されちゃう車でしょ？
ドイツ車とトヨタがなんで頑なにそういう収納するドアを取り入れないと思う
事故のとき死ぬからだよ
って車オタが書き込んでた >>136
新幹線を埋めた時から何も成長していない でも爆発炎上はしなかったんやろ
さすがの技術力やね >>25
直流モーターなんて
現代社会にあるわけねーだろ ＞3カ月前に25万元（現在のレートで約540万円）で購入したこの車のエアバッグが展開せず、ドアも開かなかったと主張した。さらに、事故後にメーカーと連絡がつかず、27日には事故の動画がオンラインから削除されたという。
自社向けのエアバッグはちゃんと起動するんだな 悲劇なのにネトウヨが喜んでて同じ日本人としマジで悲しい >>57
中国のevで事故後に連絡つかないはよくあると見たことはある
だから中国のevは中国人に信用されてないのはよく聞く >>88
君が知らないだけでドアノブのない車は結構ある
主に高級車で海外だとバカにされるネタだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
