【動画】ポルシェのオープンカー、幌のつけ外しがめちゃくちゃめんどくせーと話題に。おまえらが思ってる3倍はめんどくせー [737440712]
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フィガロの幌ですらメンドくさくて開けなくなったのにこんなの無理 >>111
あれタルガトップでオープンもどきじゃん >>104
吹いたけど分かる
今度その表現使わせてもらうわ スパイダーは分かってて買うw
いやならボクスターGTS ほいよケンモポルシェ
これなら複雑作業ができないケンモメンでも電動オープンだから安心
https://i.imgur.com/v1t5Wth.png
腰が悪いお母様の送迎用にぴったりなのも用意しといたよ
https://i.imgur.com/nXvOQMP.png 雨の日用と晴れの日用とフォーマル用とか洋服のように車を使い分ける人が持つ車だからこれでいいんだよ ゲリラ豪雨に見舞われた時の様子を撮った方が再生数増えると思う そもそもスポーツカーは屋根のないもの(ルーフのように重量のあるものを高い位置に設置するとコーナリング時に車体のロールを誘発してしまい性能をスポイルする)
でもそれじゃ不便だってんで幌をかぶせた
なのでもともと屋根のあるサルーンを開放感が欲しいからと屋根を開けられるようにしたようなものとはまったく別物 俺が載ってたMR-Sは乗りながらガバってやるだけだったけどポルシェって糞だわ スレ画スパイダーじゃん
アフォかっていう
普通のポルシェタルガトップは電動式で全てオートだ 道民やがNAロードスター乗ってたヤツは冬は例外なくハードトップ取り付けて春に外してを繰り返していたが
氷点下5℃くらいで晴れてたらオープンで走っても問題ないのにハードトップつけてるからオープンに出来ない
コペンは真冬でもオープン余裕 >>66
なんで風呂上がりに全裸でオープンカー乗るの?
気持ちいいけど捕まるじゃん ロドスタは雑にしまうから痛みやすいとはいえ量産ベースに乗ってるから
雨漏りだの曇るだの言ってもNAですらとっとと取り替えりゃいいだけだしなあ 貧困層にリアルポルシェ乗りの俺が解説してもいい?
まずこれはボクスタースパイダー
通常ボクスパ
徹底的に軽量化されたモデル
室内にはドアノブすらない(紐を引っ張って開ける)
https://i.imgur.com/gKFs5fl.jpeg
電動ルーフ(笑)
そんな重いものつけてバカじゃないっすか?
って人が乗るモデル
だから幌も手動
https://youtube.com/shorts/LAG5VPajjVI
あのさあ、、、スパイダー見て電動じゃないんだ?wwwって
俺達の前でそんな発言したら失笑ものだぜ?
今俺はお前他を生暖かい目で見下ろしてるわ
はやくここまで来いよ、上がってこい https://youtu.be/SSt5y-WUEiI?si=08bvVfD33RMGjUjF
デルソルのオープンは結構特殊で面白いよな
うちにも営業が来たがロードスター買ってしまった後だった 北海道でオープンカー専門のレンタル会社始めようと思うけど
需要あると思う?
営業は夏だけで >>109
トライクはバイクと車の悪いところどりだろ
トライクのるならバイクの免許取ってバイクにのれ >>107
俺は青空文庫の方が好きだなぁ
>>120
安いな
こんなん買うわ さすがドイツ
あえてこうすることで重量増を避けているわけだな >>138
車による
同じホンダのS660は手動外し s660も面倒臭そうだけど、けっこう開けて走ってるよな オープンは一度でも味わうと病みつきやで
最近乗ってないけど >>65
NAは信号待ちの時にやろうとしたら肩関節決められたけど今は変わったのかな
パチンパチン開けるたから5秒くらいだったけと これ面倒くさいうえに消耗品なんだろ
3年もたずに交換でえらい金かかるとか これ綺麗だからいいけど普段乗ってる車だと手がめっちゃ汚れるんだよな トランクの格納スペース考えたらこれになったんだろう >>151
慣れたら開けるのは5秒で余裕
しかも最近のはビニールじゃなくてクロスだから寒かろうが暑かろうが雑に扱って大丈夫 旅行先でたまたま寄ったレンタカー屋に何故かあったソアラのオープンカー借りて
意味もなく連れと箱乗りした恥ずかしい思いで オープンカーってあの頭部の後ろにある
U型の金具?とAピラーを結んだ直線内
であれば横転時でも頭を守れるんだよな?
俺頭デカいからはみ出ちゃうと思う オープンカーなら腹這いスケボーも気付けた可能系ある
車は全てオープンカーにすべきでは >>151
パチンは1回や
信号待ちでサッと上げられる オープンカーって雨の時に上閉めれるんだろうけど静粛性とか気密性やたらと悪そうなイメージ
そういうの求める車じゃないんだろうけど
なら二輪でいいやろみたいな >>166
今は1か所なのか
左右にあったし思い出したらリアのファスナーもあったな とことん軽量化してオープンスポーツを楽しむのがスパイダー
マニア向け
ポルシェの中のケイタハムスーパー7 アメ車のオープンカーを仕事で乗ったことがあるが
高速でパッシングしたわけでもないのに前方のクルマが
次々と進路を開けるのには驚いた。
ヤクザか半グレにでも思われたんかな。 >>169
今のは天板もアルミ入ってるから実質ハードトップみたいなもんやで 雨多い時期とか地域は向かんわなあ
雲の広がり方にもよるけど、車で走る以上は近隣数十~数百キロは晴れでないと乗る気せんのでは? まじで長く乗るならこっちのほうがいいよ
電動自動は重たくなるからなあ SLC180乗ってるけど信号待ちになつまたらカッコつけて開閉させたりしてたわ ポルシェオーナー「あの、雨漏りするんですけど」
ポルシェ屋「そりゃポルシェですから」 春:花粉症
夏:灼熱
秋:たまに雨
冬:極寒
楽しめる季節が秋しかない
だから俺はサンルーフも付けない
そもそも運転してたら楽しめないってのもあるけど ポルシェはよくじゃじゃ馬って言われるけどこういうギミックも楽しめる人じゃないと乗れないな >>185
夏は夜が最高だし冬は日中に暖房つければ暑いくらいだぞ花粉は知らね オープンカー(笑)って思ってたけど実際乗ったら世界がマジで変わった
もう屋根開かない車乗れない >>173
30年も経てば進化するわな
ハードトップでさえクソ重かったのを必死で付けてたのが電動だし ビジョンコペン早く出せよダイハツよお
軽スポなんて嫌なんだよ こんなの飼う事が出来ないので何とも言いようがないです、カッコイイクルまっすなぁと オープンカーって意味わからんわ
風を感じながら走りを楽しむならバイク一択だろうに
すり抜けし放題だからストレスフリーだし 世の中謎に便利なものほどダサいって風潮あるからそれもこの一環なんじゃねえの
・マジックテープ
・デジタル時計
・ソーラー時計
・長靴
・ショルダーバッグ
・雨合羽
全部便利なのになぜかダサいとされている 子分にやらせるからどうでも良いんだよこんなの
手下何匹も飼えない雑魚がポルシェのオーナーになろうとするなよ 自動で後ろに収納されんじゃないのかよ
買わなくてよかったわw 松田ロードスターの手動が便利だぞ
雨降ってきても3秒で閉めれる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています