電車で急病人が発生!緊急停車ボタンの扱いについて議論が起こる。もうすぐ着くから押すな!速攻で押せ!どっちなんよ(´・ω・`) [628273678]
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電車内でおばちゃんAが過呼吸になり、近くのおばちゃんBがパニクって車内SOSボタンを押そうとしたから、「もう駅着くから押すな!」と誰かが言ったものの間に合わず、車内SOSボタンが押され、駅に着いたらおばちゃんBがさらに駅の非常停止ボタンも押すという最強ムーブに出くわした。 押したうえで車掌が止まるか判断しろ
ドアコックみたいな問答無用で止まるやつは扱うな 社内の緊急ボタンはまずは車掌に繋がるとかじゃなかった? 電車乗る前に気分悪いとか解らんもんかね
ジャップ特有の自分だけは大丈夫なんだろうけど >>6
通過駅がある場合はそこに止まってくれることもあるし
車掌に任せたほうがいい 山手線なら押すなよ
小田急なら押せよ
地下鉄なら押すなよ 押すに決まってるだろ
予め車掌に非常事態を伝えれば車掌が駅に救急車の手配とか頼めるやんけ
駅に着いてからだと初動が遅れる さすがに線路上で止まることは無いやろ
あれで止まるのは前の電車がいて進めない時だけだろ 以前から押してみたかったヤツがここぞとばかりに押すんだろうな
そいつはきっとバスに乗った時に降りる手間の停留所から降車ボタンに指をスタンバって発車した瞬間に押すタイプ どう考えても止めない方がいいだろ
議論するまでもない
線路の途中で止めてどうすんのよ
駅って大体アクセス良いんだから
最寄りの駅からの繋ぎを準備した方が適切やろ 何度も言うが社内に緊急停車ボタンは無い
電話が繋がるだけだぞ 非常連絡ボタンは押しても緊急停車ボタンは押さない。 それもう一度押してみたかっただけやろ
迷惑だからやめろ >>18
それで駅の停車位置の5m前位で止まって
そこから動き出して定位置に止まって扉開くまで
5分ぐらいかかったことあるw 現在の新型車両は車内非常ボタンを押すと乗務員とマイクでやり取りすることが出来ます。その上で車内急病人と判明すると緊急停車する事無く次駅まで走行するようになっています。 車掌や駅に伝える必要あるから押したほうがいい
さっさと押せ 過呼吸なら鳩尾腹パンで短時間気絶させたほうがいいか? もしかして押すと即時止まると思ってるバカがいるのか…? >>16
非常ボタン押すなら、駅についてからがいい。
ボタン押されると安全確認やらで時間取られるし、場所が悪いと無閉塞運転しなきゃいけない場合もあるから駅の到着がより遅れる可能性がある。 ボタン押されたらどうなるかはその会社の規定次第だからなあ 数分ごとに停車する短距離と優等列車、長距離列車に関わらず非常用ボタンは押したほうがいいやろ
乗務員に連絡いったら次の駅で救助されるか通過駅の臨時停車で救助されるから 急病で押す意味なんてないだろ
止めたら助かる訳でもないし 非常通報ボタンで緊急停止するかしないかは鉄道会社、車両によって違う
↓
車内非常通報装置(車内非常通報ボタン)には、乗務員と通話可能なタイプと乗務員室に表示が出るのみで通話ができないタイプとがあります。装置のタイプがいずれであるかにかかわらず、
これが使用されたときには、トンネルや橋りょう区間を除き列車を直ちに停止させることとしている事業者が多いです。しかし、装置のタイプがいずれであるかにかかわらず、
次駅まで走行してから対応するという事業者や、通話機能がある場合には通話によって内容を確認した後に対応を決めることとしている事業者もあります。 実際これ押された現場に出くわしたことないけど急ブレーキかけたように止まるの? >>43
普通に考えれば
そんな危険な装置を乗客誰でも触れる場所に設置しないと分かりそうなもんだが.... >>35
大事なのは駅に着く時間じゃなくて病院に着く時間だろ 見た事ある
埼京線で新宿の目の前で非常停止ボタン押されて急病人だってアナウンスされて10分くらい停止
駅ついたら駅員に肩支えられた男性に駅員がキレながら救急車呼ぶんですか?って叫んでた
ボタン押したんですから救護室にはきてもらいますよってつめられてたw
意味押す意味分かんないんだよ…密室にして死ぬ気かよって どうせその場で誰かが正解を考えるだろ
間違っていても病人が死ぬくらいだし
議論する意味なんてない 駅間だと安全確認取れるまで動けないから重病のときやばいかもね インターホンタイプなら押していい
非常停止ボタンは押しちゃダメ 子供は泡吹いて倒れたから誰かが非常停止ボタン押す→マイクで上手く連絡できずぐだぐだに
結局1,2分で駅に着くのに20分近く遅れるってことならあったわ 押したところで電車が病院に向かうわけじゃないからな
これ国が規格化して共通ルールにしたほうがええやろ 鉄道会社によれば車内のボタンを押す方が正しい
押しても自動で止まるわけではない
事情を聞いて運行側が判断すること 急病人ならそもそも押さないだろ
車掌を呼んできて判断を任せるだけ >>62
その車掌を呼ぶためのボタンやぞ
記事にあるのは踏切のだからまったくの別もの 急病人の場合は駅間で緊急停止ボタン押すとそこで電車が止まって救護が遅れるから駅に着いてから押すのが正解 >>64
次の駅が通過駅だったらどのタイミングで押すの?
その時点でおかしいってわかるよね 雪降ったら十時間以上閉じ込めて
オシッコウンコ天国にするのになw トンネルや鉄橋でなければ大抵のところには救護来るし
駅に拘る必要もない 自分自身が気がついたらぶっ倒れてたらしく電車の外にいて介助されてたらなんもいえん
もしかしたらその時何らかしらのボタン押されたかもしれんがなんも覚えてない
しばらく意味不明な思想と考えが巡りなぜかマスクをしなければならないと思っていた そもそも車内に緊急停止ボタンは存在しないだろ
電車乗ってる乗客の判断で電車止めるケースなんてあり得ないんだから >>64
救護が早くても救急車の手配が遅れたら結局危ない場合もあるのでは ボタンとブレーキが連動してて強制停車…なわけないよな
ボタン押すと車掌に連絡が行き緊急マニュアルに従ってその場で止めるか最寄り駅まで行くか総合的に判断するのでは 非常停止ボタンで無事死んでくれるなら何の問題もない >>9
複数端末駆使してそんなレスする仕事が人生って悲しくない? 先日大阪駅の停車車内で婆さんに気分悪いから下ろしてと頼まれ脇抱えた途端意識失った、なんとかホームに出たら列車は点検の為回送になり全員降ろされたが誰も助けてくれんかった
発車してたらどうなってたことやら なんか今後ウンコ漏れそうですとかで緊急停止ボタン押されるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています