日本、修学旅行のバス運転手もいなくなり崩壊 [469534301]
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https://jstb.or.jp/
町田のマチ子さん
@SOLzGcuxFGEmujL
中学校の修学旅行がピンチ。
貸切バスが手配できなかったんだと。来週なのに…
理由は、バスの運転手さんが確保できなかったこと。
2024年問題、こういうところに出るのか。 全国で時期が重なるからね 地方ごとにずらせばよいだけ インバウンドで儲かってる旅行会社なんかは月50万で募集してるしな
取り合いだよ ふーん、でも都民なんだし
電車や飛行機でどこでもいけるでしょ 昭和みたいに電車で修学旅行か
ローカル線の赤字対策にも良いかもな
そう考えると昭和の人たちはうまく考えてたな >>1
勘違いしてる人がいるけど、
日本はアベノミクスの成功のおかげで、
空前の好景気(日経平均見れば明らか)で人手不足になってるだけだからね
不景気なら人は不要なんだから、人手不足にはならんのよ 個人なんて切り捨ててBtoBをどうするのかって段階だし 俺のときは、班ごとにタクシーを貸し切って、運転手さんが京都を案内してくれた
リーマンショック直後だから、きっと安かったんだろうな
今は、値段が上がってそう ずーっと低賃金で使い倒してた悪徳企業ほど
人手不足で喘いでるよね
自業自得すぎて昔話みたいな状態になってる アメリカとかだとトラックの運ちゃんで1000万以上貰ってるんだろ
足りない足りない言いながら、日本でだけ労働市場の価格競争が起こらないのはなんでなん?
中抜き考えても働くやついなかったら普通は価格上がるか商売辞めるかするだろ
この特異な現象研究してるやついるだろでてこいよ 馬鹿ジャップ「給料が安い? バスの運転手なんて誰でもできる仕事やってるのが悪いんだろw 自己責任なwww」
↓
修学旅行のバスの手配すら難しくなりましたとさ 外人の方がもうかるのに貧乏学校のツアー獲るバス会社なんていないだろ 中学生って男はお猿さん、女はキチガイの年頃だしめんどくさそう
まあそれでもクソジジババの相手よりはナンボかマシかもだけど 電車と徒歩でいけばいいんじゃないの? なぜそうしないの? 電車や新幹線は気をつけないとアホがどっかで置いてけぼりにされるから基本使わないぞ
ガキが100人200人いれば少なくとも1人位はそういうやつが出る お前のその足は何のためについてるんや
歩いていけばええねん 来週ってほんとか
宿泊施設とかもろもろキャンセル料かかるレベルだろ もう修学旅行の代わりにバトルロイヤルでもすればいいんじゃないの?
勝者はタクシーで帰宅 どうせすぐ自動運転で運転手いらなくなるしこんなの一時的な問題だろ >>42
だから商売やめてんじゃないの?
Amazonとかヨドバシの送料が有料になると怒るじゃん、君たち ん?歩いて修学旅行に行けばいいだけじゃね?バスが無かった時代はそうしてたんだろ? 1週間前だと電車の指定席は全員分取れるのか一部は
自由席や別便みたいなことになるのか? >>49
昭和なんか修学旅行専用電車まであったのに? こういう時こそ人材派遣じゃないの?
バス運転士の派遣会社とかないのか? ぶっちゃけ要らんよな修学旅行
クソガキ邪魔だから無くなって欲しいわ 初心者やブラック企業の運転手選んだら
あの世行きだからな 高学歴を社会で持て囃した結果
持て囃すべきは低学歴だった サッカークラブも関東大会とかで移動できないらしいな
今月それで不戦勝あったらしいよ 修学旅行とかいうふざけた文化はそろそろ無くしていいだろ
ガキが調子に乗るなよ
俺たちだって旅行行きたいのに我慢してるんだぞ 旅館に自力で直行した方が社会勉強としての効果は高い
ただ面倒みきれる自信はないけど、まあガンバれ これを機に修学旅行廃止でいいだろ
教育目的どうこうが関係なくなってんだし 来週なのに確保できないって
人手不足じゃなくて計画性がなさすぎるだけだ
代理店依存も問題だな
できなかったで済ませるだけで責任ねえから
役員が自ら運転するような会社に委託しろ 東京駅まではバスだった気がする
帰りも東京駅からはバスだった気がする、帰り東京駅でゾマホンがいて騒ぎになったんだ覚えてる
バス貸切っていくらなんだろうな、東京駅まで電車で700円くらいだったから一クラス40名で28000円より安くないとバス使う理由がない
片道1時間もかからないし往復拘束時間3時間で計算したらバス手配できなさそう 嘘だよ
修学旅行どころか遠足ですら1年前に押さえる
1周間前にバスがないとか100%ありえない嘘松 薄給でクソガキ30人の命預かるバス運転手には頭下がるわ NHKでやってたけどウクライナ支援中止を主張してたスロバキア首相が撃たれたらしいな
ウク信の犯行か? 国が30年間間違った政策してきたせいなのに
そこから目を背けてるからだよw >>1
安倍がやった3大悪行
まんこ枠
働き方改革
集団的自衛権解釈変更 自民党が外国人運転手解禁してくれるから外国人の騙された奴隷が際限なく運転してくれるよ良かったね
でも事故にあってもジャップの自己責任だよ 新幹線で行ってあとは適当にバス使ってくださいでいいんじゃね 2種免許保有者って医師免許と同数しかいないからね
勿論難易度が全然違うんだけど今すぐ準備しろ!
って言われてできる仕事でもないんだしせめて平均年収くらいは出してやれよと思う これ間違いなく担当者がバスを押さえるのを忘れていた案件
前も同じような事件あったろ インフレの今だと旅費の積立も馬鹿にならんだろ
近所の山に散策でいいじゃないか 運送業でもそうだけどこういうの大抵規制緩和が悪いんだよな
規制緩和で過当競争に晒された業界が乗員の賃金までカットしだしたから
結果的に人手不足になってしまった
いわばまさにこれも政治的失策のひとつなわけ 最近の修学旅行ってバスなの?
車酔いする子には地獄だな >>84
代理店が発注ミスやらかしたのかもしれん
そういや似たような状況からから犯罪予告して旅行中止にしようとした事件あったなw 大型一種なら持っているけれど
バスは白ナンバーしか運転出来ない >>102
運ちゃんに日本語なんていらんからな
スマホナビに入力してあとは自動運転みたいなもんやもしくは いまどき修学旅行とかgoogleMAPでバーチャル旅行でええやろ インバウンドで京都は外国人で溢れてる金のない公立の中学生なんか相手にしたくないんだろ 教員もいない
泊まる宿もとれない
バスの運転手もいない
どういう国だよ もう昔の人が溢れてた時代の縛りはどんどん解放していっていいんじゃないだろうか 結局2024問題って誰の為の政策だったん?
現場からは大顰蹙なんだろ? ちょっと前は修学旅行は旅行業界にとって一山いくらで売れる貴重な商売だったから
学校・教委なんかも格安でできるといまだに思ってるんじゃないの? >>119
行き先によるんじゃね?
俺も京都とかは勿論新幹線で行ったけど
確か日光とかはバスだった気がする 2024年問題が確実に社会を蝕みはじめているね
首都高で事故って死なせたトラック運転手も前科持ちだったらしいけどそういうのでも雇わざるを得ないほど人足りてないんだろうな >>1
おまえらクソジャップが支持した自民党は
俺たち氷河期世代を捨てて棄民にしやがったからな
クソジャップ崩壊すんのまじ楽しいwwww
早くぶっ壊れろよゴミ国家wwww(´・・ω` つ ) そのうち各家庭の親が小型バス手配して運転する時代が来るんじゃないか? 人手不足の日本で他人に運転させるとか安く済むわけないやん
自分でできないことはもう金かかる時代なんだわ >>131
経営者達「代わりはいくらでもいる!!」👈これのせいだろ
使い捨てしまくった結果がこれ 大型免許持ちを臨時雇用して車だけ借りて自家用扱いで走れ そういえばそうだな
今どき万博なんてはやんねえんだよボケってのは修学旅行にも言えるか >>121
発注ミスというわけではなく発注先が退職出まくったんじゃね
このご時世ならありえそう >>119
長距離移動は新幹線とか使うとして、いろいろ施設巡るならツアーバス要るだろ
路線バスなんか乗せたら1クラスでもパンクしかねない 錦糸町品川大井大森の往復無料バスばんばん出してた大井競馬場が今じゃバス運転手いなさすぎて帰りの目黒行きしか無料バス無い 小学校の遠足も運転手手配できなかったとかで中止になったぞ
何で小学校の遠足でバス使うんだよ
足で歩くから遠足なんだろ歩けやバカ 大型免許とかプロフェッショナルなんだからもっと給料貰っても良いよな? 沖縄も18万しか出せないけどバスの運転手足りないとかなめたことやってたよな 自動運転が全然来ないのが悪いよ
ちょっと前には運転手はもう終わりみたいな雰囲気だったのに >>152
いまさら謝ってももう遅い! 自己責任論者の暴虐の民は生活の利便性を失い、氷河期の賢者は勝利に笑う。 貸切バスはそこまで問題ではないだろ
運転手が路線バスから観光バスに流れてるから オンライン修学旅行費用1:生徒1人当たり5千円程度
オンライン修学旅行を実施する際には、JTBや近畿日本ツーリストなど、旅行会社にお願いするのが一般的です。
相場は1人当たり5千円程度で、実施することができ、通常の修学旅行の費用と比べてもかなり費用を抑えることができます。
パソコンやタブレット端末は学校側で用意するか、レンタルするかになりますが、旅行会社によっては、レンタル費用が追加される可能性もあるため、事前に調査が必要です
オンラインでいいやん >>37
そりゃ超絶ブラックの3K仕事誰も薄給でやらんでしょ
給料が良かったからギリギリ耐えれてただけ 宿泊費もインバウンド価格()で高騰してるから貧しい家の子は旅行費払えない事態もありえそう
京都なんてもう修学旅行で行けないだろ >>166
二種免や大型に限らんけど国家資格持ちの査定安すぎるわ
今に始まったわけでもないし絶対に改善されないだろうけど 確保出来ないのでは無い
低賃金で子どもの命預けて公道走ってくれる奴隷が居ないだけ 修学旅行にバス使ったことないな
つか修学旅行ってそんな杜撰な計画でいいのかよ バス業界、定年退職ラッシュの後に人がおらず詰む 50代以下がいない [533895477]
ttps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1691153527/
20年前のバス業界「氷河期大卒が学歴詐称して働いてやがったので解雇しました」 →現在なり手がいません・・これなんで? [533895477]
ttps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668924130/ 年々子供の数は減ってる上に公立とかで入札が絡んでたりするとなると
手間の割に面倒は多い仕事ってことなるから割に合わない仕事なのは容易に想像がつく
加えて2024問題含めた諸々の規制を考えると割に合わない子供のお守りより
より金を落としてくれる外国人観光客向けのツアーとかに流れるのは当然だよな
今より余裕があった時代なら子供の思い出作りに人肌脱ごうって心持ちの企業もそれなりにあっただろうけど
今はどこもそんなことをしている余裕はない >>171
あんなの当分は高速とかの高規格道路しか無理じゃないの
条件の悪さと将来は職を失いそうな業界に若い人は来ないよ >>152
まじで俺たちのサイレントテロが利きだしたなwwww
さんざんひどい仕打ちをされてきたからな
ざまぁだわwwww(´・・ω` つ ) 20~30年くらい前って、長距離ドライバーは稼げる職業ってイメージじゃなかった? >>198
そうだよ
大型の運ちゃんとかもそうだけどあっという間に崩壊したね 資本主義の末路だぞ
札束で殴り合い
まあ金持ちも結局使う金あがるからメリットはないがな 崩壊のスピードが早い
10年後の日本はマジどーなってんだろ 当時からこうなるって言われてたのに
なんで氷河期放置したんやろなホンマ 来週なのに?
2024年問題は何も関係ない気がする 俺の使ってる路線バスも爺さんがバス停忘れて🚏道の真ん中で止まるしな。もう、終わりなんだよ。便利なものというのは サービスエリア間だけ運転代行するような高速道路専業のドライバーみたいな仕事があってもいいとおもうんだわ >>198
いまは
その時代の給料半分
だから成り手がいないんだぞ 運転手が休憩中に牛丼食っただけで切れだすケンモメンみたいなクレーマーだらけなのにバスの運転手の年収低すぎだからな 近鉄の在来線で京都奈良を修学旅行されたら普通に迷惑やろな
インバウンド(笑)で外人がわんさと来てるのに >>196
グエンも円安ジャップから脱出するだろwwwww >>182
民主党政権〜安倍政権初期だが親が金ださなくて修学旅行欠席だったわ
中学校は登校して自習、高校は欠席扱いだ 親としてはありがたいだろいかなけりゃトコジラミだのコロナだのインフルだの持って帰ってこねえんだから バス運転手が薄給なの意味わからん
深視力検査とか受かる気がしない バス運転手が薄給なの意味わからん
深視力検査とか受かる気がしない もう修学旅行なんていらんだろ
金に余裕ある家庭の子供同士で旅行すればいい 工場なんて今は大手以外だと若いのあんま入ってこないんだってな
工場がダメになるとあらゆる業種に悪影響でるからこれは不味いよな ジャップは外国人に奉仕しとけ
アベノミクス支持してる低脳なんだから自業自得 運転手不足 10万人
専業主婦 600万人
日本人女「バス運転手が足りないの!」 市バス乗ったら運転手が水飲んでてビックリしたわ
よくもまあそんなことできるな >>221
知り合いも辞めてたわ
給料とリスクが見合ってないから辞めてって奥さんに言われたとか バカは金さえあれば衰退するジャップランドでも快適に生きていけると思ってるけど大間違い
金だけあってもそれで動く人間がいなけりゃ意味ないw
これからあらゆる業界でどんどんこの現象が起きる ある年代に生まれた者は氷河期と呼ばれ無能者の烙印を捺されて社会から廃棄された。
そんな中、無能者の烙印を捺されて廃棄された氷河期の男が使えないスキルと断ぜられた大型車両の運転スキルを駆使し、自分を生み出し廃棄した者たちと自分たちを生み出さざるを得ない原因となった社会に復讐する為立ち上がる。 昔は鉄道の貸し切り当たり前だったが今はそれもゆとりがなくなってできないところが多い
rail-variety.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/10/24/img_4583. j p g
ed.city.tenri.nara.jp/idodo-el/index.cfm/14,1376,52,html 教師になるのに大型免許が必須になる時代がくるとは… 追金すればたぶんなんとかなるけど
学校じゃ無理だろうな ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwww 予算のほとんどがセンセのポケットナイナイだからな
ガッコウって昔から中抜き酷いよ 観光地はインバウンド景気で、修学旅行客なんてカネにならないし面倒だしで邪魔だわな
いっそ自衛隊でサバイバル訓練とかに変えたほうがいいかもね
子どもたちの将来を考えると 人手不足?
闇バイトするほど仕事にあぶれてる連中が居ますよ 誰でもできる仕事っていうのはお絵かきみたいな仕事で
本当に希少価値の高い仕事って運転とかそういうのだったんだよな 修学旅行のバスを一週間前に手配…?
その学校、最初から修学旅行する気ねぇだろ そのうち運転手の派遣とか流行ったりするのかな?
なんか怖い 現地集合解散でいいじゃん
乗り鉄スキルが試されるぞ てか 別に修学旅行とか要らないだろ
それより普通に休日にしてほしい インバウンド価格でお土産もろくに買えないし
自由行動でちょっと飯食うにも3000円とかかかるかもしれない
もうこの国で修学旅行は無理だな 大型二種持ち氷河期「今更謝ってももう遅い!!!!」 >>7
レンタカーでこれでいいんじゃない?
むしろこんなもんでしょ
誰もがバス貸切で旅行なんてのはもはや昭和の遺物だよ
人がたくさんいてまた学の無い人もたくさんいた時代の名残
現代人はもっと高度な仕事をしなきゃいけないだけなんだよ >>268
学校のグランドにテントはって泊まるっていう行事あったな
わーくにはタクシードライバーと運ちゃんの給料を下げることで相対的にバス運転手の給料を上げそう 技能職です
免許取るのに年数かかります
実務経験必要です
ほーん?で 年収は?
200万〜400万です
誰がやるんこれwww
アホじゃなきゃもっとマシな資格とるよな まぁ社会の自己責任だから
誰でも出来るからと薄給にしたら
誰もやらなくなりましたw 単発で50万のギャラで募集すりゃいいじゃん
金で解決できるよ コロナの頃のバーチャル修学旅行はかわいそうだったな
運転手不足は少子高齢化もあり各運転業界で改善策もなく加速中だけど、そうなるとバスガイドもゆくゆくは消えるのか 修学旅行は電車で行ける範囲にしろ
隣の県にでも行けば十分な思い出になるよ インバウンドで外国人大喜びなのに
ジャップの子供は修学旅行にもいけなくなりました
ありがとう自民党 >>292
GWの国内旅行数めっちゃ減ってんだっけ 各自で行けばいいじゃん
貧乏人はいかなくて節約できる、金持ちは貧乏人に合わせず好きなところに行く
Win-Winでは? >>294
客、この場合の学校が値上げに応じないから。
宅配の人手不足問題も
お前らが宅急便60サイズ2000円を受け入れれば解決する。
無料配達とかも全部無しな。 >>295
あれ推進してた東條英機の嫁は副会長していた国防婦人会の金を私的利用して良い暮らししてたんだよな >>292
外貨駆動形の途上国経済にシフトしてるんだから当然では?
ガキどもとか国内に作った植民地の住人じゃないか アムリッツァで負けて働き手がいなくなった自由惑星同盟みたいな国だな 低賃金でトイレ休憩も水分も取らず運転し続ける運転手が何故集まらないんだ… 低賃金でトイレ休憩も水分も取らず運転し続ける運転手が何故集まらないんだ… >>152
今この国の社会問題と言われるものの大半は
その元をたどれば氷河期問題に行き着くんだろうな 2024年で修学旅行行けない
さて
この先どこまで出来なくなるのか?
確実に衰退してるからね >>198
誰でもできるドライバー如きに高い金払うなというお気持ちのもとでドライバーは薄給激務になりました
日本人が自分で蒔いた種です。あーあ 運転ですら危ない大変って言われるからな
結局事故起こせば最終的には自己責任
それを他人何人も乗せるとか大変な仕事 >>300
もう昔に戻ればいいんだよな
給食のおばさんも公務員だったし もう関西に修学旅行は無理だよ
こんなんでどうやって万博客捌くんだろうな インパルス見れば復興を実感
三十年ぷりに明るい兆し
ってか多分電車でハンハク行けって事だろ
ボロコプターの事も思い出してあげて 外国人に食われるだけの国になっちゃったw
愛国者から支持された為政者が10年も国政担ってたのに変だなぁ
売国政策じゃん ユーチューブでええやろ
大好きなスマホで見えればええ
旅館は外国人多くて高いだろ >>280
リスクでかいです
何故か誰でもできるとかいって馬鹿にされます
自動運転で消えるwとか煽られます
あたりも追加で 1週間前になって運転手いないのでキャンセル、なんて言われても困るやろなあ >>302
数社で見積もり合わせして契約書をとっくに交わしているからな >>42
イギリスではトラック運送の低賃金長時間労働が問題になってたから国土的にも日本に近い何かの特性があるんじゃない
アメリカやオーストラリアは国土がデカく荒野原野が多すぎて治安や安全面の問題もあるだろうし
近所走ってるクソデカの駅バスも運転手募集の広告ずっと貼ってるもんなあ
客満載なのに数年後どうなってるのか >>330
何で海外に行けば人手不足なんか関係ないやん 嫌ならやめろってことで辞めただけでしょうよ何も問題ない 公共サービスってデフレが前提だからこれからどんどん維持できなくなるのかもな コロナの時にやってたオンライン修学旅行でええやろ
グーグルマップ使えば金もかからん >>42
だって利用者側が最低限の価格で最高のサービス求めやがるじゃん >>302
送料上がったところで運転手に金が回るとは思えないからな
おそらくどこかに消えて際限なく値上げするよ マイカー持ってる奴らに更に課税でいいやろ結局はこいつらバカタレのせいだからな >>292
オーバーツーリズム(失笑)対策にもなっていいじゃないか
ジャップはガキのことなんざ将来の家畜候補としての価値しか見てないんだし
家畜に娯楽なんざ必要ないから成人するまで家畜としての矜持でも叩き込んどけばいい メジャー中継見てたらどっかの高校のクソガキどもが修学旅行で観戦とか言っててブチ切れそうになったわ
いくらかかってんだよ親は払えんのかよ そもそも修学旅行ている?
自分で行きたいところへ行けよ バスの運転手って大して金でないのに責任が重いからな
しかも修学旅行の運転手って罰ゲームもいいところ たぶん料金上がったら中抜きに2社くらい余計なの入ってる
末端の単価は変わらんと思うわ 終学旅行
腐り爛れ醜く朽ちてゆく此の国の様をどうかその心に焼き付けて頂きたい。 >>286
ガイドは女でもやれるから余ってるよむしろ
女でできる仕事は基本的に人手不足起きにくい いらねーだろ
日本の学校はウェットすぎていらんところまでやらせすぎ >>131
教員は休業補償が手厚すぎるだけ
離職率は民間に比べたら低い
休業だけでなく育休とってるまんこも多いので常に非正規の講師が困ってる >>286
エレベーターガールもいなくなったしそんなもんだろ 日本じゃ1/2が無能だから尚更人手不足にもなるわ
輝いてた時代でも運転手は100%男だった
アメリカじゃ黄色いスクールバスで運転してるのはオバサンなのに >>2
修学旅行自体は行ける感じやん
初日:電車→貸し切りバス だったのが、
電車→タクシー移動 とかになるくらいじゃ? じゃあバスの運転手の給料上げようってならないならしょうがない感 >>42
今のアメリカってマクドナルド店員の時給が3000円だろう
年収1000万円でも日本の平均年収に換算すると400万程度になる おそらく修学旅行を今後もやるなら公共交通機関で行ける場所で班ごとに分けてガイドつけて観光する
これしか無理だろうな
宿はまだ金出せばあるし >>42
そりゃ経団連に労使協調の連合の反日ババアだぞ?
競争が起こるわけないだろ
労使組織が全て談合してんだから ライドシェア解禁すればすぐ見つかるけど
利権国家老害国家だからできないのよねえw >>361
確かじゃっぷの自動運転バスって時速20キロ青信号でも一時停止とかだよな
町田からなら中央林間でいいな リスク高いしな
もし子供乗せて事故でも起こしたらさ >>365
上高地に修学旅行って何?槍穂登山でもやるの? 2024年問題を突然降りかかった災害のように業界関係者が嘆いてるが、政府に泣き付いて5年先送りにして貰ったのに何もやらなかった結果だからな
自業自得でしかない >>377
ライドシェアで修学旅行???
バカじゃねーの?
事件多発してやばいわ 修学旅行なんていらないよ
最寄りの遊園地行ってその辺の河川敷で弁当でも食っとけよ 子供一人千円づつ負担増やせばドライバーもくるだろ
いままでのやっすい料金のままで「ドライバーが足りないせいで修学旅行が!」
ってアホじゃないかとおもいます 生徒みんな教室でゴーグルつけてVR修学旅行でいいよ
遊びにいくだけだしな >>63
その代わり新幹線の乗り方の練習とかしなかった? 消費者が上がって仕方ないと思うか廃止しろって思うまでやれば良い やっぱたくさんの外国人に来てもらうしかないのかなぁ コロナの時のような少年自然の家への修学旅行も無理になるって頭痛いだろうな >、JTBでバス100台不足してるって言ってたから他の旅行会社はもっとヤバいらしい。
こんな所にも運転手不足の余波が来ている。
午前9:13 ・ 2024年3月8日 >>377
修学旅行の団体でライドシェアとかアホなの?少しは考えてレスしろや 終わっていくのはまだまだこれからだぞw
今は需要が足りなくて終わってる…って感じるフェーズだけど、これからは需要がない…で終わっていく絶望フェーズしか待ってないぞw 観光バスが無くてそんなに困るか?
Amazon宅配だって個人でやる人がたくさん出てきたしそれなりに回ってんじゃん >>198
親戚のおっさんがその頃に長距離トラックドライバーやってたけど
景気が良いときは車検の度にクラウンやベンツの新車に買い替えてた記憶
更に実家の建て替えてと自分たち家族の家を新築でキャッシュで買ってたわ 価格転嫁できない、値上げをできないのは客足が更に減るから
そうなってくるとバスの運転士なんて需要がないんだよ
需要があれば値段が高くても利用される あったなバスの確保忘れてて犯行予告して中止させたやつ >>63
あったけど、新幹線じゃなくて夜行列車だったじゃん
夜に電車乗って
朝に最寄り駅についてって… >>340
小泉が規制緩和したから送料が上がっていけば、
辞めたやつがまた戻ってくるようになってるわ
昔は規制されてた直受け(運送会社を通さずに仕事を受けること)できるようになってるからな 修学旅行や文化祭なんかやめろよ
参加したくない人に合わせろ >>128
陰キャと違ってまともな子供は枕投げとかしたいのだ 高額な修学旅行に参加できる生徒と参加できない生徒の格差が問題に
これから日本で頻繁に見るニュースを予言しとくぞw >>395
日本語の壁なめすぎだわ
運転免許簡単じゃないから トラックの送料あがると困るので
バス会社は構造改革して >>416
氷河期世代で仕事にあぶれてるのって女性メインと思うから難しいんじゃないかな
運転できてマイクロバスが限度だと思う
路線バスに最近増えてるけど危なっかしい人が正直多い そのうち外国資本が訪日客相手専門のバス会社でも立ち上げてくれるやろ
そうなれば日本人運転手も高待遇で働ける
日本の奴隷企業じゃどうやったって労働環境改善しねえわ >>413
旅行利権みたいなもんだしな
こんだけ値上げしてんだから家庭への圧迫考えてもうやめるべき >>302
消費税も上げ続けると
みんな物々交換したりフリマ利用するんだよな
自由競争で価格は決まるから 安いから修学旅行で使えた
高けりゃ使えないんだから違う方法になるだけ
世の中は変わるものだよ >>419
前から思ってんだが人手不足人手不足って
使い捨てた労働者ってどこに消えてるんだ? >>422
俺ん家の近所のバスの女の運転手は運転技術に別に問題ないけど
イライラしてクラクション鳴らしまくるおっさん運転手よりよほどええわ >>418
向こうの免許でもOKとか言い出しそうじゃない 女学生と2時間キャバクラ形式で対話出来るなら今からバス運転手目指しても良いよ 時間ずらしながら京都の市バスに乗っていくのかね?
京都はかなり難度高いと思う >>430
薄給で使い捨てに出来る奴隷募集!
↓
応募がほとんどこない
これ >>413
日本のオタク文化がどれだけ外貨稼いできてくれてるか知らないのか
文化祭は絶対に必要 >>422
タクシーや電車の運転手は女の人増えてるねえ
バスはあんま見ないから運転むずいんかな 10人乗りなら「8tまでの~」の免許で運転できるで >>417
そこで31人の生徒のうち、
生活保護受給世帯などを支援する就学援助を受けている生徒7人に宿泊先で説明し、
残る24人にクーポンを配った。
www.dailyshincho.jp/article/2022/11300556/?all=1
生活保護家庭とかは修学旅行費もタダだよ >>34
「苦労してる」の対象が労働者なのが救いのない話だよ
低賃金で働かせておいて人手不足は工夫が足りんだからな >>404
それはそうだけど別問題
祝日半分に減らしたりやる事も多いし難しい。
>>429ゆーて今の生徒はケンモジサンの時と違って1/4から1/3ぐらいに減ってるから多くないやろ
それでも無理なんやで 観光バスは路線バスより待遇マシなのにそれでも確保できないんだからもう終わりだよこの業界 >>430
運転手も歳取るんだから順当に上から消えていって下は一切入ってこないだけじゃない? 遠足とか修学旅行の下見に行く教師はその日は無給らしいし、もうこの行事辞めてもいいだろ 修学旅行より地元で一番高級な宿泊施設でマナー講習やったほうが役に立ちそう 全女子生徒の処女膜を捧げてくれるなら俺が運転してやるよ
免許ないけどな >>442
就学援助が修学旅行まで対象とするかどうかは
自治体の裁量次第なんだよなあ まあ近ツーが受けた仕事なんだから赤字かぶる覚悟で声かけたらいけるとこ絶対あるんですけどね >>42
答え言ってるじゃん、働くやつはいるからだよ
たまに一校旅行行けなくても会社も社会も存続になんの影響もないだろう? >>443
まあ経営者とかは外車乗ったり腕時計自慢したりしてるから
まだまだ儲かってしゃーないんだろうなあ >>448
信じられないぐらい凄い接待してくれるらしいね
今は知らないけど 興味はあるけど免許のハードル高すぎる
特に時間のハードルが酷い
3年待ちは無理や >>430
使い捨てたパターンより、今までとりあえず出店して奴隷入れたら儲かってたパターンの経営者が人手不足😤言ってる面が大きい。
人口減少、消費減少は確かだけど、確かだからこそこのパターンの経営者がまず最初に人手不足と言い出すわけよ。 近くの山や川のキャンプ場でキャンプせず整列の訓練でもやればいいよ 誰でも出来る仕事だからといい
ブルーカラーからピンハネして尊厳を奪って来た結果がこれですよ
甘んじて受け止めましょう >>447
若手の新規が入ってこないってだけか
やっぱ氷河期世代が鍵になるのか >>445
岸田は給料上げれない
減税すりゃいいだけ もう遠足に切り替えていけよ
交通機関や宿泊施設使う旅行は我々ジャップには高嶺の花
インバウンドの外人様にお金を落としてもらうためのもの
わーくにはもはや先進国ではない 修学旅行って近畿日本ツーリストが企画したプランを中学校側選ぶなら近畿日本ツーリストおかしくない? >>63
昭和がーってもう何十年前の話ししてるのおじいちゃん >>42
学歴低いやつには最低賃金しか出したくないんだよ 外人乗せたほうが儲かるんだからクソガキ乗せてる暇ねぇわな >>472
結局こうなるわけよなw
ジャップのクソガキ?
(゚⊿゚)イラネとしかならんw >>161
徒歩でいける距離なんてたかが知れてるだろ
山の上まで遠足となると途中まではバスか電車になる
電車でいける範囲で探せよとは思うけど、最近のクソガキとか勝手に行動してハグレたりとか頻発しそう 学校への請求する料金を割り増しをして募集はだめなの?
他の代替手段が料金高くなるならそういうのもありだと思うけど まあ自分のクラスくらい自分で連れていけばええやん
俺は昔の免許で4tトラック運転できるし
みんな乗して行ってやろうw ジャップが苦しんでるようでなにより
お前ら公務員はなにやってんだ?
まともに仕事もできない犯罪しかできねえんだな公務員 >>432
せめて左側運転の国ならいいけど右側運転の国の人とかすぐ事故りそう 円高時代に海外旅行しといてよかったとつくづく思う
円安とインフレと国力低下の将来不安で
いまや国内旅行すら躊躇われる
いまの若い子かわいそうだな それなりの給料出せばやりたい人もたくさんいると思いますよ >>481
事故って社会的に抹消される未来が見えるは 会社員が働き方改革だ在宅ワークだ
DXだAIだでどんどん楽になってるのに
今日日現場仕事なんか流行らないわな
俺だって10年続けた現場辞めて
デスクワークにしたらヌルゲーだもん
多少給料上げた所で若い奴は入るわけない 校内暴力全盛期はそれこそヤクザみたい中学生がバスの後ろを占拠してたな 校内暴力全盛期はそれこそヤクザみたい中学生がバスの後ろを占拠してたな キューンキューン
キューンキューン
私の彼はパイロット
きらり光って急降下
ゴーと吹かせて急上昇
長く尾を引く飛行機雲ね >>432
海外でトゥクトゥクとかのタクシー運転できる免許あればOKにしよう 俺が住んでる所観光地なんだが修学旅行のバス大量に止めて邪魔やねん 確かにデスクワークのぬるさは異常w
ほとんど家でネットしてるのと変わらん
身体が疲れない仕事は楽 バスやトラックよりタクシー運転手の方が稼げるのいろいろおかしいよな >>479
高いならやらないって声のほうがデカいんじゃない
運転手の年収1000万円賄うためにこれくらいの費用が必要ですなんてなったら親御さん達はシラけてあっ、もういいっすってなるわな >>439
空間把握能力が大きく劣るからな
車校行くと女子は追加講習めちゃくちゃ食らってるだろ?
アレ見るとやっぱり能力差はあるなと思うよ >>489
予約してあろうが
運転手が給料安すぎて辞めていくから
どうしようもない カタコトの外国人バスガイドが日本の名所を案内するようになるのかなw >>21
札束をバンと切れるならこんな問題起こってねーだろw
限られた予算内で出来る限り快適に・・・ってやってたとこが破綻してるんだよ 修学旅行て楽しかったけど物凄い効率悪いわな
ネットが普及した今の時代にすべき事じゃねーと思う 率先して問題解決に手を挙げるメリットが何も無いからな そりゃ崩壊する 事故って乗客亡くなったら人生終わりだし誰がこんな仕事やるんだよ 修学よりも観光を優先か
そのうち学校に行くくらいなら畑を耕せって時代に戻るかもな 普通免許で運転出来るようにすればいい
贅沢言ってられる状況じゃないし 嘘松かと思ったけど、他にも「バスが確保できなくて日程が延期になった」というリプもあったから本当なんだろうな >>522
介護は夜勤と腰痛による離脱の問題を解決できたら実はそこまで不足しないと思う
なんでパワースーツを今まで入れてなかったのかマジで不明 JTBの中部支部かどっかで修学旅行のバスの手配忘れてて爆破予告した社員がいたよね そりゃ路線バスも減便に最終バス繰り上げのオンバレードやしな 宿でも何でも高いしyoutubeで見学すればロハやしってなる 徒歩で行進すればいいだろ
歩いて隣の県まで行ってくればOK くだらない規制なんかとっぱらえ
全部普通免許で運転出来るようにすればいいしなんなら免許制度そのものを廃止してもいい >>237
各生徒3日公欠やるから好きな時に行ってください てなるだろうな 観光バスは初見のほっそい交差点とかも超絶テクで曲がれないと務まらないから月20万で集めようったって無理無理 >>510
若い希望も夢もある
ビルの谷からトンキンへ
コーンの制服身につけぇてぇ
わたぅしーはトンキンのバスーガァルー
発車ーオーライ
明るくー明るくーわらうのよー 遠足のバスを手配し忘れた大手旅行会社JTBの30代の男性社員がミスを隠すため、自殺をほのめかす内容の手紙を学校に送り、遠足を中止させようとしていたことが分かった。JTB中部は29日午後、会見を開き謝罪した。 >>525
これが今の修学旅行なのか
惨めったらしいね ジャップ相手にするより外国人様相手に商売した方が儲かるからな
もう日本のサービスは外国人様用なんだよ
円が弱いっていうことの意味がこれでバカでもわかったかなw 俺無職だけど運転してやろうか?
そのかわり一億円いただきますね
嫌なら修学旅行中止しろやなんでお前らクソ上級のゴミガキどものために低い給与で働かにゃならんのだよ バス会社に全額返金してもらって
校庭でバーベキューして
持参した布団で校舎で寝ればいいじゃない。 ジャップガキはもう旅行なんていけないわけだし夢を見させるのは良くないもんな
旅行は外国人様のためのもの >>294
現業に高い賃金を払うと身分制度維持に支障がでるから インバウンドのせいじゃなくてずっとデフレを放置してたせいでしょ ざまあみろ
旅行なんてすべての学校で中止しろやそんなもん行く必要ないじゃん
いじめられてる児童への配慮で全面的に禁止しろ弱者に合わせた社会にしないといけない >>42
アメリカは産別労組が強い
トラック運転手組合員は全国で100万人以上いる
ストもやってるし
企業別組合じゃ中小企業の従業員は闘えないから もうジャップランドの子供は旅行すら行けなくなるんだよ
平成の頃は貧乏でも修学旅行で何処そこに行ったって言えたけどな
令和の貧乏人は週末にイオンモールのフードコートでラーメンおいちいね!が唯一の旅行の思い出になる 構造的に人足りないのに円安にしてさらに足りなくしてる >>28
予約したバス会社が一週間前にキャンセルしてきたんやろ 平日に観光地行ったらほぼ外国人でびっくりした 大型バスが何台も止まってた もういろいろ間に合わなくなってるな
問題と言い始めた時にはすでに手遅れ
今から賃金上げたり外人連れてきたところで必要な人数は確保できない
ましてZに応募してもらって育成するとか自動運転とか妄想レベル 万博のバスドライバーも募集人数の半数すら集まってないからな 派遣登録しての超高給で日雇いなんて対策しか無いのか 大型でも乗れるようにしたら?
大型は持ってても大型二種は持ってない奴がかなりいるぞ 親もカネないだろうし丁度いいじゃん
旅行行きたきゃ勝手に行けばいいし クソガキ共にてめえらに割くリソースなんかねえということを分からせろ >>560
安売りするなら時給5000円でいけ
冬山に宿泊しながら30人乗せて走らなきゃならんこともあるんだぞ これからは教師になるのに大型免許必須にすればいいだけだろ甘えんな
>>352+362
エレベーターガール懐かしいな
外国人観光客がしこたま来る限り観光バスがなくなる事は絶対にないし付随するバスガイドも一緒に残るか >>576
教師になり手が減ってるのにまだハードルを上げるのか インバウンドの方が金払い良いもんな
ジャップキッズの運転しても旨みない 大型二種免許持ってるやつがどんどん減ってるからやばいよ 学校の周りウロウロして体育館でキャンプごっこでもしてろよ
わざわざ物価高の観光地に行く意味が分からん 観光バスの運転手は海外で働いた方が滅茶苦茶稼げると思う 路線やってた人が待機時間長くて辛いんですよと運送業に来たが1週間後にはつらたん言って辞めたな
トラックよりバスの方が楽だとは思うぞ
暇すぎて辛いみたいだが 低賃金でコキ使おうって思ってんじゃねーよジャップ猿 頑張って金かけて大型二種取っても
変なスロープとか渡されてクソ重い車椅子介助解とかさせられるくせに
給料はそのへんと一緒どころか
待機時間がかさんで時給換算したらおかしな事に
そんな職種に誰が好んで就こうと思うんだろう? 小田鉄線団体専用(特別急行車両じゃなくて普通の車両w)で小田原まで
小田原から新幹線で京都へ修学旅行
そこからは知らんw 正解侵入角度3センチそこからズレたら曲がりきれませんみたいな角を初見でこなせるか?軽自動車とは違うんですよ軽自動車とはw 日本を壊した橋下さん元気かなぁ
> バス乗務員不足の最大の理由は「長時間労働と低賃金」。
元凶は規制緩和。
新規参入の激化で事業者が増え価格競争に。
橋下の一声で大阪市営バスも、低賃金の民間に合わせろと民営化され、公営バスも民間並みに下げられたことで、業界の低賃金化が深刻になり、今の取り返しのつかない事態に こんなことあるんだって読んでて
家帰ったら修学旅行10%値上げ(追加徴収)のお知らせって来てたわ… 給料に不満?じゃあ嫌なら辞めろ、代わりなんて幾らでも居るんだ 男性教師に大型二種免許の取得を義務付ければ解決
教育なんだからやれ 若いバス運転手がやりがいあって楽しいみたいなプロパガンダニュースやってたなあ これからのガキはバスでクラスの皆と過去のドラえもん映画も見れねえのか
かわいそうな世代だよ お前の代わりは幾らでもいると
労働者を大事にせず自己責任などと舐めたことやって来たツケ >>578
ツアー旅行が日本も外国人も絶滅寸前だからいずれ消えそうな仕事だとは思う
でも修学旅行で大量雇用となるなら延命するだろうな 運転は誰でも出来る
しかし運転でしか稼げない人々が運転手をやってる
それなのに勘違いして他の業種に転職しようとする謎 【提示した低価格運賃で】運転手が手配出来なかった
人を集めるなら手厚い手当を提示しないと >>606
それなら簡単だな
教師にやらせりゃいい 大型免許取得は天性のセンスが必要だからな…
それなのに低賃金にするとかアホすぎ 陽キャのスキー帰りと中国人運転手のデッドコースターで流れ変わったしな タクシーの運ちゃんが言ってたな。
みんな一斉に病気になって退職
したんだと。 >>556
ほとんどゴミみたいに意見の中で光る賢モメンのレス バス運転手って大型の中でも最底辺のツカエナイ人材の奴がやる仕事だしな わざわざ学校に集合して貸し切りバスで出かけずに
最寄り駅や最寄り空港で集合してから行けばいいじゃん
時代にあった修学旅行にアップデートすりゃええやん コーチや顧問がさばききれない人数の部活の遠征とかってどうするの? >>354
違う
ダンピング規制が一切ないから
潰れる前提で起業して安く案件受けてドライバーを使い潰して稼いで消える
これが輸送業界で頻発してる
自衛隊や教育機関が発注してた給食会社の一件もそう
日本は政治が機能してなさすぎる もう自由行動で良いじゃん
時間にだけ集まるようにしてさ
来なかったやつはペナルティつければ良い >>608
バスドラからタクドラに転職して月収10万上がりましたよっと。
そりゃこのままじゃバスドラいなくなるぞ。マジで。 >>430
引きこもって日がな一日嫌儲に書き込んだりしてる
家でセンズリこいてるだけで氷河期賢人大勝利ぃ!と吠えちゃいるが勝ってはいないんだよなこれ
負けて社会の隅に追いやられて吹き溜まりでくだ巻いてたら社会の方が勝手に壊れていってるってだけで
壊れたのは自分の人生だけじゃないって思うと安心するんだろう
実際はこれからこいつらも更にもっと苦しくなるんだが・・・ >>277
教員が運転手を兼務するのはより高度な仕事を目指す方向性と一致しているのか詳細に述べよ 下手すると事故に巻き込まれるしな
過去にもそういう事例がいくつか思い浮かぶ
子供が大事なら修学旅行とか無理にやらないことだな >>29
コロナ中にタクシーが干上がって、今は全業種の人手不足で乗務員になりたい人が少ない 学校のグラウンドでテント張ったり飯盒炊いたり野外活動しろよ
災害後の備えになるだろ >>623
教師が大型必須になるかもね
コンビニバイトもやることどんどん増えてるしお前らの職種もむかしより増えてたりするだろ?そんな感じで教師も増やすかもな 大型だけ持って実務経験ないけどオレが運転してやろうか >>556
雇用の流動性ってこういう労組の下地があってこそ成立するんだよな 今日の千代田線の大幅な遅れ
運転士がいないから!?? 富士山で観光バスが事故って死者出した事件
運転してた新人の運転手は実刑判決
会社はほぼお咎めなしの通常営業
これでバス運転手やろうってやつが増えるはずがない >>661
金は出さないで責任だけトリクルダウンがジャップ >>395
今年から二種免許の試験が外国語で受けられるようになった
20ヵ国語くらいに対応 大型車運転しててうんちしたくなったらどうするの?
成り手もいないよね 学校現場もカツカツやし親も金ないから修学旅行も終わりかもなとは思う
続ける手段はあるとは思うが今の日本だと修学旅行やめれば良くね?で終わりになりそう 去年の段階でも運転手不足で送迎バス廃止でプール中止の話とか聞いたし今後は諦めるしかないやろ
予算的に無理金無い 代わりなんていくらでもいるとか言ってたら静かに誰も居なくなってた 普通にやめればいいよね
学校行事なんて無駄なことばかり
運動会とか部活とか 外で汗水垂らして働いてる人に金出さないとこうやってあっという間に衰退崩壊するんだね 世界のみんなは反面教師にしてね 修学旅行中止、駅で告げられた 大阪の中3「うそやー」
2009年5月18日
「絶対うそやー」「いややっ」。目を潤ませる生徒もいた。
2009年なんだな~~ >>614
どの辺が元凶なのか昔から過ぎて分からんけど
わーくには社会的なインフラの業種を死ぬほど格下に見ていなくても困らないコンサルとかを
異様に高く見積もる傾向がある バスの運転手というエッセンシャルワーカーをゴミみたいに扱う一方で
万博カジノやマイナ保険証みたいなゴミみたいな施策には莫大な税金を投じる
こんな国が衰退しないわけねえだろヴァーカ コロナの奴らは修学旅行どうなったの?
やらなかったの? なんで大型連休なんてものが存在するかというと
それだけ一斉に休んでも誰も困らない仕事についてる人が多いから。
病院や警察や鉄道や運送がいっせいに休んだら店にものならばないし家にもの届かない下手すりゃ死人もでる
水道ガス電気ネット回線の保守点検が全員休んだら不具合あっても連休中10日間そのまま >>24
人口減少だと公共交通機関は儲からんうえに
大型二種もってるやつの取り合いになってるだけや 修学旅行に写真館のオッサンが付いてきてたんだけど今も?
全学年に同伴したら毎年旅行行きまくりだろうから羨ましかった >>698
今は知らんが、アレ渡航費は全部出予算に入って無料だし、写真売れたら+でボロ儲けたがらなw >>701
教師はキックバックもらえて宴会費用に消えるw 新幹線使ってやれよ
修学旅行でしか乗れない子もいるんやから しかしどこいなな学校だよ
東京の学校は班別行動でタクシー移動やで 修学旅行は電車移動がデフォになっていくんじゃないかな 働ける人がいなくなって事は
金が有ってもどうしようもなくなるんだよな >>698
あれ全然儲からないってよ
Xで入学式のカメラマン募集して炎上してたけどスクールカメラマンってブラック過ぎてやる人いなくなったみたいね 維新は時給2000円で募集してるんだが?
研修期間(3ヶ月)は時給1250円なんだが? 修学旅行いらんやろ
学校でキャンプとかバーベキューやって宿泊すればええやん でも日本には自動運転があるから(キリッ
そういや自動運転信者っていつの間にか見かけなくなったな
3年くらい前とか「もうすぐ自動運転普及して運転しかできない奴は職が無くなる」みたいな
たいそう立派な未来予測をしていらっしゃったのに もう修学旅行とか不要だろ
一人旅学習とかにしたらいい >>705
昭和からの慣習ですぞ
学校指定の制服とかも全部キックバック込みの値段だからねアレw 国内じゃなくて海外行けばええやん
金払えばなんぼでもバス走らせるだろ >>722
新型インフルで修学旅行中止した時の記事
15年くらい前か この状況で、万博のバス運転手集まらんだろ
炎天下、徒歩で夢洲までいくことになるのか >>716
自動運転の開発に携わっている人たちに話を聞けば自動運転なんてまだまだ時間かかるなんてわかるのに
自動運転信者はどこから情報仕入れているのだろう? 自動運転とか事故起こしたら責任をどこが被るかで争うから絶対来ないわ 自動運転なんて 実用化するのにあと何十年かかるんだよ バスの運転手に高い金を払う無駄とか無くさないと日本は復活できないぞ >>683
外国ってブルーカラーの給料ええんかな?
まあオーストラリアはめっちゃ貰えるっぽいけど 先生が修学旅行先で実況配信して生徒たちは自宅で鑑賞してればおけ 修学旅行も同じ時期にやらずにずらせばいいんだよ
修学旅行専門のバス会社作って全国の学校で年間回していけばいいだけだ バス会社が暗に示してたチップを払わなかったからだな
大卒の教師なら絶対にわかるレベルの 東京に修学旅行で公共交通機関使えば良くね?
どっからどこへ修学旅行なん? >>741
金額あげないと儲からんから厳しいと思う
やっぱ電車貸切じゃね コロナ対策に3年で100兆円遣った結果がこれ
馬鹿国民が選択した政治だからこれでよし 100万くれるのなら運転してやってもいいぞ
あーバスはそっちで用意しろよな
関東からの旅費も出せよ
まぁ後は経費にしといてやるわ バスの運転手やるよりタクシーの運転手やるほうが稼げるってまあまあイカれてる状況だと思うわ >>751
タクシーも夜勤しないと儲からないらしいけどね >>652
バカなこと言ってないで
早く仕事見つけなさい! なんだったら長距離やるよりUber Eatsのが稼げるからな
もう誰もやらんだろ 修学旅行にバスとか贅沢だ!とか言って、エアコンの話みたいになりそう 教職課程で大型免許必須にしろ
金取らないんだから生徒乗せても二種免はいらんだろ 目的地付近の主要駅で解散してホテル集合にすればええやん
目的地に逝くのも修学や どうせ、一校だけ一時的に見つからないってなって記事にしてるだけだろ
なんだかんだで見つかりましたってオチで通常通り修学旅行は行われる 小学生まではバスメインで中学以降は基本電車新幹線だよな 万博といい、これといいなんだかんだで結局集まるんだろうけど
本当に集まらなかった場合が見てみたいわ >>768
二台三台ならともかく少子化で一台だけとかじゃ面倒だろうしな 一回全部破壊して1からやれ
日本人はパワー持ってる 目的地決めて現地集合にするしかないな
到着順に特典用意すれば気合入るだろうし 外国人観光客第一でクソガキから楽しみ奪ってくれてありがとう自民党 >>762
スキー場はインバウンドで満員なので修学旅行生はノーサンキューや >>42は素人意見なんて欲しがっていないんだよ!
研究者だけがレスしろ フシオ「今年から修学旅行は廃止します。あ、万博の切符は変わらず全員負担で」 京都奈良大阪まわる修学旅行なら電車移動でなんとかなるさ >>42
安くてもちゃんと働くのが偉いという変な価値観のせい
安かったら手を抜かないと高いサービスや給与を支払う意味が無くなる >>782
ニセコとか白馬とかでしょ
西日本のスキー場コロナ以降どんどん潰れてるよ >>722
新型インフルエンザ流行で東京修学旅行が中止になった大阪の中学生
わざわざ大阪駅まで集合させといて解散 >>42
スタバのアルバイトが最低時給2500円求めてストライキする国だから長距離トラックの運ちゃんが年収1000万でも多く感じない >>354
ダンピングの罰則がないからに決まってんだろw 学生に感謝してもらえるやりがいのある仕事なのにどうして!氷河期はやる気を出せ😠😠😠氷河期が悪い氷河期が悪い >>790
今新潟までパンクしてるのよ
ガーラ湯沢とか去年すごかったし、岐阜のダイナランド、滋賀の奥伊吹とか去年ヤバかったと思うよ
くじゅうスキー場もすごかったな人
降雪不足は心配だけど客はそれなりに来ると思うわ 予算的に海外に行くのももう無理だし色々と終わってるね >>798
この間公立校が大谷の試合観てたのちょっと驚きだったわ >>2
近畿日本ツーリストってコロナの時の業務委託かなんかで不正請求してた所じゃねーか! 修学旅行しなきゃいけないわけじゃないんだから辞めてしまえば >>800
あれって結局下請けの尻尾きりで終わったんだっけ >>804
あんま話題になってないけど近畿ツーリストの社員が逮捕されて有罪判決も出てるよ >>805
ググったら「今後は安定収入源の修学旅行からもはじき出される公算が強い」とか書いてる記事が出てきた
自分から残りの修学旅行案件を潰していくのか… 割とチャリで遠くまで行けるよね
大学生の頃東京だったけど箱根と軽井沢はチャリで行ったわ ブルシットジョブを優遇してブルーカラーを冷遇した国の当然の末路 >>42
アメリカのトラック運転手「労働組合にも入らず、企業との交渉をサボってる日本人が羨ましいとかほざくなよカス」
フランスの労働者「ストもやらない奴隷のくせにフランスの1ヶ月バカンスが羨ましいと妬む日本人は知恵遅れか?」 これからは運送も宿泊施設も貧しい日本人のためにビジネスしなくなるからね
海外からのお客様から日本人の数倍のお金を貰ってビジネスをする時代 薄給で働く奴が居なくなりゃこうなるわな
実害出て馬鹿にも実感出てきただろうしこれでいいよ >>816
ここらへん日本だと船関係は労働組合強いよね
ちょっとだけ船員やってたけど労働時間とか休みとかはしっかりしてますって説明を面接の段階で言われたわ
わりとブラック扱いされるけどブラックなのは人間関係なんだよな
いまはイメージで若者に選ばれないけども日本の中ではいい業界だと思うんだけどね
人間関係ガチャはあるけどどこの業界にもあるし コロナ禍に体育館でビデオ見てた学校あったでしょ
あれで良いんじゃないの
バスの運転手いないなら仕方ないわけだし >>791
東京?大阪の中学は修学旅行は西に行くけどな 両津が教師なら旅行資金ちょろまかして自分で飛行機型バス運転して隣町のハワイに連れてってくれるのに >>1
自民党の議員に運転させろよ
市議や県議に
どうせあいつら寝てるだけやし バス運転手の賃金はいくらぐらい?
賃金や身分保障が出来ていれば居るんじゃないの? そりゃそうだ
慈善事業じゃねーんだよ
俺様は無職だがお前らクソガキのために働くとか絶対にごめんだわ
働いて欲しけりゃちゃんとした給与出せよカス 貧乏ウヨクみたいなのがやっすい給与で働いてる自慢してるけどさ
さっさと辞めて遊んで暮らして金尽きたら生活保護受ければいいよ
安い給与で働く奴隷がいるからガキもちみたいな上級どもがつけ上がるんだと理解しろよ 働いてない(比較的)若い奴らがいるだろ
強制労働させる時期に来てるやろこれ
親御さんも安心や >>828
そういや新幹線の一両借りて修学旅行行くなんて話もあったと思うけど
バスないなら電車で行きゃいいだけよね ただの運転者の代わりはいくらでもいると言ってた結果 修学旅行を請け負って断りの手紙一枚書いて、差額返金で許されるのもおかしな話だろ ミニバンの親が何人か付き添いしていけば?🤔
思い出にもなる 「日本人は交渉下手」ってのはこういうところでも出てきてんのかもな
もっと賃金を上げてくれと交渉するべきなんだ日本人は
そして、肝心の賃金を出せないんだよな弱小企業は
終わりだよこの国 >>837
受け取り拒否すれば良いし契約不履行で訴えろ >>834
そうやって大量の修学旅行生が沿線のエリアしか回れないなら今度は電車のキャパオーバーで交通がパンクするだけだが タクシーでもそうだけど冷静に考えると
事故って乗せてる人を死なせたりカタワにすると考えると怖えわな
特に修学旅行なんか子供たちやし 経営者や客が調子に乗り出してみんな従業員いなくなるからな
嫌なら辞めろ代わりならいるが口癖だったブラック企業は、みんな無能しか社員いなくなって良かったじゃん 激務です
薄給です
眠くなって事故ったら懲役刑です
こんなの誰がやるねん 能天気な善人だけやろ >>837
もう一年前に契約してあるのに値上げされたぜ… そら蔑ろにしてきたからやろ、ジャップって火事になってから本気で騒ぐよな >>856
燃えてることに気付かず燃え尽きたところでやっと自分たちは燃えてたんだと知る民族だぞ
その後は被害者ムーブしまくりで改善も何も無いが 必要なら金を出せばいいけどそうもいかないのが2024問題なんじゃね >>858
ネット画像見るんなら家で見れば良いじゃんなw 大型2種持ってるなら
トラック乗るほうが変な客からなんか言われたりしないし精神的に楽だよな 2024年問題だけのせいにしてる節があるよな
そもそも現業職をさんざん奴隷扱いしてきたから人がいなくなったのに 利用児童が1人たった1000円乗せれば2万3万プラスでしょ?そんな問題でもないような気がする気がするだけだが >>24
空前の好景気www
実質賃金が下がり続けているのに?
リフレ信者は日本の癌 >>75
その高学歴様達はいっぱい居るのに何故よくならないんだい? 10年前くらいまではぶっちゃけネタで日本終了とか笑って言ってたけど段々笑えない所まで来てるな >>816
ジャップ労組は会社の子飼いだからアホだよな
俺も一時期そこそこ大きい総支部の役員やってたけど、仕事ほぼないのに給料は管理職と同じ、タクチケ使い放題、あった予算も活動費として飲み屋で使い放題
こんな環境を会社がお膳立てしてくれるから会社と闘う奴がいるわけない 現地の動画見せてくれおけ
コロナんときはそうだったろ 旅行代理店とバス会社の間ではしっかり契約走ってたのかね?
包括契約があるにしても、こういう大事な物は個別で契約したほうがいいとは思うが…
給食もそうだけど、子供相手だとかなり舐めた対応するよなどうせ反撃できないからと バカ「AIの自動運転で運転手は失業!」
現実はこれ>>1 流通麻痺してスーパーの棚から商品が消えます
インフラ整備する人も金もないのでライフラインがストップしても復旧に1ヶ月以上かかります
介護施設もパンパンなので仕事を辞めて親の介護をしなければなりません
もはや治安を犠牲にしてでも移民をいれるしかないと慌てるが円弱衰退国日本に来たがる外国人はいないのでおしまい
これが美しい国にっぽんの末路やね 氷河期世代と比べたら今少子化で同学年1か2クラスでしょうに
運転手少なくて済むやん >>430
独身者ならある程度貯めたらフリーターでもやってけるわな
まあバスの運転手の場合は運転技術あるからトラックとかタクシーちゃうか >>430
派遣、フリーター、無職、鬱、自殺
一度落っこちたら正社員には戻れない
だから消えてるように錯覚する >>837
さすがにこれは保護者ブチ切れていいと思うわ 統一芳野の婆みたいなのがいるかぎりこういうのはなくならんだろ もう地元のジャンプとかできる自然の家みたいなとこに
3泊4日くらいで行けばよくねえ?(´・ω・`) 修学旅行は今やクソみたいなカクカクポリゴンVRで済ますんだぞ 人手不足なんてただの建前で外人客取ってるだけだろ
仮に違約金だの賠償だのに発展してもプラスにできると判断したんだろうな 修学旅行のバスの手配を忘れたか金を使い込んでバス手配できなくて嘘の言い訳でこんなことあったな
現実になったの 嫌ならやめろ!代わりはいくらでもいるっっ😡
↓
いなくなりました!wwwew😆
ジャップさんは面白いなぁ トラックの運転手もバスの運転手も
国道走ります
スケジュール通りにいかないです
どうしても違反する場合があります点数引かれます
点数無くなるともう仕事できません
交通事故の危険しかありません
客を事故にあわせると全員の責任取ることになります
運転失敗すると死にます これが正しい姿よな
どんだけ待遇下げられても派遣バイトが正社員並の仕事量求められてもヘラヘラしてた奴隷民族が少しは変化した 飛行機使えよ
社会勉強になるだろう
JALとかANAはサービスもいいし
期待も最新の787-10とかだからな
団体で契約すればクソ安くなると思うぞ >現地までは新幹線、京都奈良では近鉄急行さんの一般車両で移動するということで、何とか行けるようです。
中止じゃなくてよかった >>881
>統一芳野の婆みたいなのがいるかぎりこういうのはなくならんだろ
本当これ
あいつクビにしろ バスに乗りたい生徒は特別料金取るとかで良いんじゃない?
それか生徒が各自で自腹でタクシー相乗りとかで移動 787-10とか見たらビビるぞ
ANAが持ってるけど >>900
これからは修学旅行って文化も廃れていくんだろうな。
豊かな国だった頃の名残だわ。 なら父母が運転しろよw
自分の子供のことなのに人任せとかダセー
学校行事に積極的に関わっていけ 2024年問題っていうかハイリスクの仕事に給料払わないからだろ
高速バスにやすさ求めるなよ >>892
誰でもできる仕事ってのはたしかに無いわけではないけど
そういう仕事を低賃金でもやる人が存在するかは別問題っていう
当たり前のことがわからない人が世の中多すぎる >>837
しかも「えー計算したところバスの料金は5000円ですね、迷惑料を合わせて5050円返金いたしますw」
とか言ってくるんだろ
親は怒っても許されるよ インバウンドの方が儲かるしな。
コロナでバスも減ってるだろうし 日本は終わりだからね
外人様のための国だぞ
庶民は家に居ろ 修学旅行とか不要
あんなの教師の社員旅行
廃止しろ
それと教師は夏休み全員出勤しろ >>924
生徒と一緒に夏休みだと思ってんの?ちょっとは社会に出る訓練を受けろよマジで >>926
お前夏休み学校行ったことねーのかよ
2~3人しかいねーからな
荷物届け行くと探すの苦労するんだから 研修って言う名の遊びしてるからな
教師はバカしかない 給料もそうだけど中休とかいう悪しき風習なくさないとムリなんじゃない🥺 もう京都とか日光なんて見なくても良いだろ
近くのイオンにでも行けよ もうヤメロ学校に行事なんていらん
勉強だけさせてればいい
予備校みたいな感じの学校があってもいいだろ 俺大型二種持ってるから運転してやろうか?
時給5000円でまけといてやる >>847
見たら京都と奈良らしい
新幹線では動けるから現地の行動がかわるとのこと 日本みたいな狭い国で長距離ドライバーってのがそもそも合ってないんだわ
電車船飛行機使え 人手不足なら氷河期に大型取らせてバスなりトラックなりの運転手にさせればいいじゃん 運転手は低賃金でバカにされる職業だからやりたがらないよ クラス替えのときに各クラスに入れておく人
・ピアノが弾ける人
・バスの運転出来る人←new!! 今時バスなんて進化してなさすぎだろ
今はVR使って学校で修学旅行を体験しとけ 遊ぶだけだし別に行かなくてもええやん
旅行のカネ返してもらえよ お前ら何で大型二種取らないの?
観光バスなんざ泊まり出張の場合はバスガイドと同室だからバスガイドとセックスできるのに 修学旅行なんて半年以上前に予約するもんなんだからバスが手配できませんでしたとか許されないだろ
どうせ金になる外国人向けを優先にしたんだろう >>948
ほんこれ
遠くを見る前にまず己の足下を見つめろよ >>950
それって悪い事か?
金払いがいい方を優先するのが商売ってもんだろ 親「あんな風になっちゃダメよ。運転手は底辺だからね。」
修学旅行行けなくなりましたwwwwww バブル期のオッサンだけど♀の添乗員までついてたのにな 学校担当者が発注忘れてて
慌てて発注したら遅かっただけじゃね? 橋下「公務員は敵だ!」→パソナに入れ替え
松井「カッパ着てコロナと戦え」→医療関係者が逃亡
維新「バス運転手が足りないんだけど」 だったら行かなきゃいいだろ
そんなことも分からんほど頭が悪いのかる 定番の京都は外国人ばかりで泊るところないだろ?
旅館だって金を落とす外国人を優先させたいだろうし 教師の場合給料上げましょう勤務時間減らしましょうと待遇が改善されるのにバス運転手は無視か。腐ってるな公務員 今は車の免許取りに行っても乗用車しか運転出来んからなぁ
今後は運転の仕事って奴になろうとする若者がほぼゼロに近くなるから人材の供給は先細りする一方
バスなんて都会でも1時間に一本になるさ 今のガキは本当に可哀想だな
こんな国で生んで育てる親が悪いわ >>42
往復2週間かけて大陸を横断するような超長距離トラックの話だろ
一千万出しても人が集まらないような仕事 >>626
米運輸業界には反ダンピング規制があるん?
具体的に頼む >>796
インバウンドだから海外にも名が通っている有名どころは激混みだし、そうでないところは閑古鳥 我慢すればいいじゃん
修学旅行なんてなくても困らない
それか外人いれるかどっちかだな 本来はブルーカラーは、きついけど高給が貰える。
キツイ仕事せずに楽したければ勉強してオフィスワーク出来る職に就きなさいねなのに、わーくにではブルーカラーはキツいだけで給料安くて責任だけはトリクルダウンだからな。 人あまりで使い捨てライターだった氷河期も新規の仕事始められる年齢じゃなくなったからね
もう使い捨てでいい時には戻らないぞ >>891
バスを手配するの忘れてた旅行会社の担当者が当日朝に脅迫電話か脅迫メール送った事件だったと思う 一日目だけならタクシーかき集めてどうにかできんのか
差額はまず近ツリが払うべき 教員が大型免許取得するようになるんだろうな
前科持ちのロリコンでも大型免許があれば引く手数多だぞ急げ タクシー案が何度かでてるけど
タクシーもドライバー不足なんだわ 中型免許の限定解除でマイクロバスが運転できるようになる
この道しかない 修学旅行自体が時代遅れ
各自で卒旅やるほうが超絶安くなる >>995
親ガチャ失敗した子は行けなさそうだから今こそ必要なんじゃね もうバーチャル旅行の時代だな
ソアリンみたいなので 2024年問題は運送業の話だろ
バス運転手はブラックだからなり手少ないだけ 労働者の価値が相対的に上がって少子化様様だわ
この調子でどんどん人手減ってバカ経営者と政治家を苦しめてほしい このスレッドは1000を超えました。
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