お前ら、大型トラックの運転手になれよ!黙々と運転してればいいんだけだから楽だぞ 俺はキャリアカー(トレーラ)運転で手取り５０万だ [924919843]
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https://www.itcenex.com/ja/news/2024/20240515hrs.html
福島県本宮市における大型商用車両対応の水素ステーション開業について
福島県本宮市における大型商用車両対応の水素ステーション開業について
伊藤忠エネクス株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長CEO：吉田朋史、以下「伊藤忠エネクス」）は、伊藤忠商事株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長COO：石井敬太、以下「伊藤忠商事」）、日本エア・リキード合同会社（本社：東京都港区、会⻑兼CEO：イリョン・パク、以下「エア・リキード社」）との協業により福島県本宮市に建設された「本宮インターチェンジ水素ステーション」（以下「本宮IC水素ステーション」）の開所式を本日執り行いましたことをお知らせいたします キャリアカーは面倒くさい
荷が丸出しだから街路樹は天敵だし箱車か平ボデーのがマシだわ
夜中納品多いし アメリカくらいホワイトならやりたいやつもいるだろう 手取りとかボーナスでも違うし年収で税金社保が変わるから意味不明やわ トラック運転手の業務の違い
米国
運転
欧州
運転
日本
梱包、積み込み、運転、荷降ろし、開梱、検品 >>16
待機時間もちゃんと入れてやらないと
ジャストインタイムやぞ キャリアカーは荷下ろし先の敷地に入れなくて公道で積み下ろし発生したときに轢かれる可能性あるのがヤバい 海コンドレ―ラーの運転手やってる従兄38は土日休みの10時間勤務で年収700万ていってた 同僚との会話が億劫だと感じるプライドだけ高いコミュ障ガイジにはオススメだな
そうじゃないならやめとけ基本12時間労働だし人手不足がこんだけ騒がれても運賃上がらんし
稼ぐには長時間走るしかない、でも労働時間オーバーすると24年問題で運行停止処分されるオワコン業界
>>19
豪雨の日以外バイク通勤してた俺でも初っ端から4ｔロングとか言う箱車の中でも最悪のトラック運転できたからよゆーよゆー
ゲームやって育った世代で運転できないやつなんていないよ 簡単には取れない免許持ちのブルーカラーの仕事は外資に支配されても、
AI活用が伸びても価値下がらないから有望だよね >黙々と運転してればいい
(ヽ´ん`)「荷下ろし順番…ここで待てばいいのか」
(ヽ´ん`)「……いつまでも呼ばれない」
(ヽ´ん`)「……あの」
(^-^)「ん？納品？そこのノートに車番書いてね 今からだと午後からの荷下ろしだけど」
(ヽ´ん`)「」 ガソリンとか薬品のローリーとか楽そう
時間も決まってるし受け渡しもホース繋ぐだけ
資格手当もあるし狙い目だろ？ >>22
ぼちぼち働いて700とガチって1000に分かれてるね >>24
全長17mぐらいあるぞ
誰でもできる事じゃない >>1
誰から金もらってスレ立てたの？
そのバイトやりたいんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
