率直に教えてくれ。「リニア中央新幹線」乗りたいか？ [796594164]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京ー名古屋40分
完成予定2030年以降
大阪開業早くて2050年代(東京〜大阪最短67分)
地下深いからホームまで時間かかる
ほとんどトンネルで車窓楽しめない
水源枯れる
乗りたい？これ
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-755305
日本復活への｢本当の経済成長戦略｣を提案しよう カネを経済成長のために使うのは大間違いだ
乗りたいか？ そんな時間短縮しないし料金高いしで
得なことないんだよな 必要なら乗るけど
乗りたいとかそういうのはないけど？ むしろ東京〜仙台〜札幌をリニアにしてほしい
東名阪の震災リスクに対してリニアはコストが超過すぎる >>7
んな路線需要ねぇよ
仮にこの先需要出てきても東北新幹線の本数増やせば余裕で解決する 窓の外の景色の流れ方とか車両の振動がどんなもんか一回くらいは乗ってみたいかな 東海道新幹線で間に合ってるし
アトラクションなら山梨でいいんだよ 同じ値段なら乗る
でも衰退してるし3年位は様子見で乗りたくない
なんか事故って車体バラバラになったりしそうだし怖い >>7
ろくな産業もない東北には不要
東京名古屋間も要らないだろう
リニアは西日本だけで整備すれば今頃開通していた
東日本は科学を蔑視していて 東海の新幹線技術を売り渡したのも東日本 今のJR東海の杜撰さを見てると事故が怖くて乗りたくないよな… ケンモミンはケチなので
リニアが出来ることで値下げする北陸新幹線か東海道新幹線に乗る グリーンの乗車券をプレゼントされたら大阪に行ってやってもいい
それくらい乗りたい いらないなあ
移動中の作業時間に新幹線はちょうどいいし
早いからってやることが増えるわけでもなく 新幹線も作りすぎてどうでもいいし
やはり種類が増えてくると価値としては下がるよな 乗らねえし他国も欲しがらない
あんなもん昭和の老人のシミの付いた古パンツよ あれば乗り鉄的に一度は乗ってみたいとは思うよ？
んでも宇宙旅行行ってみたいって言ってるのと同じくらい意味のない事だけども。 上海リニア乗って満足
高鉄も試験走行で
400km/h出せるようになって営業運転間近
リニア新幹線なんてやってるのは極東の猿だけ まあ無料なら
地下だから車窓風景は期待できないから
飛行機みたいに映画見れたりするのかな 必要なら乗るが急ぎじゃないなら高速バスで十分だわ
てか俺らが生きてる内に完成しないでしょw ジェット旅客機の離陸直後で500km/h超の速度感は体験出来るしな 飛行機に準じた荷物検査するというけど
実際にはどうするんやろ
だとしたら大荷物預けられる飛行機のほうがいいよな なんであんな軌道にしたんだか。
地震でズレたらそのまま激突だよ ホームまで向かう時間、荷物検査の時間とか飛行機みたいになってんでしょ。
全員揃うまで待機
結局何分縮むんだよ >>15
実際に必要なのは大阪〜名古屋〜（東京）〜盛岡じゃねえかな
出張需要が大きいのはこの間だから 手塚治虫の海底チューブ列車のほうが安全だったりして 東京、名古屋、大阪民の一部くらいにしか需要ないだろ
あとは一度だけ乗ってみたい人 話の種としては一度くらいは乗ってみたいけど常用しようとは思わない 乗りたいとか遊園地じゃねぇんだよガキじゃないんだからさぁ！ >>45
今の時代、確実にユーチュバーが車載動画あげるから
「一回試しに乗ってみたい欲」もそれで満足しそう 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。 新幹線通すなら、在来線は廃止だよね
バイバイ、中央本線。 そっち方面行く用事がないからなあ
旅行でならワンチャンだけど名古屋だろ笑
関空へLCCの方がまだ現実味あるわ >>51
今は会議はオンラインになってそんな出張しなくなったな
出張だるいし早く帰りたいし早よできて欲しい リニアなんかいいから電気自動車の充電インフラを整えろ
もう間に合わんぞ、ジャップ 貧乏だから高速バスだわ
高速バス安くしてくれた方が助かるよクソジャップ ネットで田舎でも仕事が出来る時代に逆行
ただただ昭和の思い出だけで政治をするクズどもと
それを支持し続けるクズども
この国は滅ぶ 景色が悪い
降りるのに時間がかかる
名古屋止まりで使い勝手が悪い
誰が乗るんだ 無駄の極致。
賛成派って育ちと頭の悪いただの金の亡者、ど低脳でしょ？ 途中で停まるだろうから夢の最短時間なんて無いよ
本当の予想されてる所要時間早く出せよＪＲ東海！ いらん
JR東海の道楽だし、マジで無駄遣い
川勝がJR東海の態度が気に食わなかったって言われてるけど、マジでその通りだと思う 中止にして増税一つでも減らした方がいい
これから安倍の尻拭いをしなければならないんだからな
これもその一環 
２７年にできると思ってたからなあ いらない
新幹線で十分
安倍と葛西の利権目当てなのが見え見えだし これ直通で名古屋40分なんだろ？
各駅停車みたいのなら何分掛かるんだよ？
エスカレーターでホームまで片道5分だっけ？
手荷物検査もやるの？
そんで料金は絶対新幹線の倍にはなるからな 名古屋より西なんて旅行でしかいかないし、旅行だとトンネルばっかりじゃつまんないから乗りたくない
万が一完成してもどんなもんか一回乗っただけで終わりそう >>6
高いカネかけてリニア乗る位ならリモート会議するのがB2Bだと思うけどな
北海道の某議員様みたいに「俺の所に直接会いに来て説明しろ」なんてジジイ相手ならまだしも って言うか南アルプス隧道が無理ゲーだと思ってる
土被り2000mによるトンネルへの圧力と年数cmの隆起と地下水をクリアしないと貫通できない JRの試算では品川や橋本の近くに住んでて1時間短縮するのに数万円払えるごく限定された人たちがガンガン乗る予定なんだぞ >>79
名古屋のモリコロパークで乗れる
国庫開けてまで作るもんじゃないよ いつできるのよ
南アルプストンネル、品川や名古屋の地下
順調に掘れてないんだろ？ 山がちな日本で東海道を経由せずに東西を移動しようって考え方そもそも非現実的よな 液体ヘリウムを使わない高温超電導冷却の電力と新幹線の電力
どちらが人を輸送するのにコスパ良いのか ほとんどトンネルなんでしょ
狭いとこ苦手だから無理
新幹線でいい >>89
お前の長いトンネルを走っている人生
トンネルが苦手とは何やっとんねん これ、携帯電話の電波がつながるか、まだよく分からないっぽいな。地下と超高速移動で、つながるのかどうか。もし使えないとなったら、東京・名古屋、真っ暗なトンネルの中を、スマホも見れず、ただ座るだけ。 ググると新幹線+1000円程度の料金を予定してたみたいだけど、本当にそれでいけるのかね？ 大阪の取引先相手に接待してリニアで東京23時帰宅
次の日に通常出社とかできる
会社としては宿泊費が浮く >>93
のぞみと比べて1000円ぐらいしか変わらんぞ その頃には移動は娯楽になってて、新幹線のほうが価値高そう
仕事とかはもうテレワークでええでしょ 
無茶苦茶乗りたい
でも外国人ばっか乗ってて居心地悪くなりそう 別に乗りたくない
そんなのより自動運転車の実験場にしてほしい
未来の礎になれ >>8
東名阪では震災のリスクがある、
かといって東北・北海道方面には需要がない、
でえあれば、日本にはリニアは不可能ってことなんですよねー
やっぱりリニアは要らん、ということになりますわ
作って走らせてホルホルしたけりゃ、外国でやれと 運用始めたところでメンテできるだけの人間と金が採算の範囲では用意できないから稼働率クソ、早々に廃線になる可能性大
ってのもちゃんと書いとけよ リニアの中でネットが使えなくて大爆死するJR東海を見たい 雨降るたびに新幹線止まるのがJR東海クオリティだろ？
リニアなんか絶対に乗らない >>16
JR東海で杜撰なら今のJR東なんて論外ですやん… 速すぎてトイレもネットも通話も使えないけど
安心してほしい
専用公衆電話があるんだ😊 ID:HGxXIKPr0 ID:qxNwGfBw0
BE:796594164-2BP(1000)
リニアは、
セキュリティークリアランスが
旅客機級に。待機時間ペタ増加 コスト爆増。
ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
過去の、東海道 山陽新幹線や、
西九州新幹線ですら、農業 工業用水の、安価で豊富な、湧水の枯渇が、
クラスター オーバーシュートｗ
ハイ インフレ化。
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
ギガ級の、ペタ電力消費量 ギガ上昇、
ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
いいこと無し、日本人に、ペタ有害無益な、いますぐ
令和南海トラフ大震災 関東大震災
箱根カルデラ破局噴火級
令和 全世界全面核戦争級、第三次世界大戦級
令和 天体衝突級
有害危険猛毒疫病 グローバルパンデミック再開
ここら、大災厄 小災厄 大審判
大救済 大断絶 ナイトメアストーム ダスクエイジ ピリオド
🔥の７日間 暗黒の７日間
ここらで、いますぐ
中止、中止、断固粉砕されればいい、
白痴 ボンクラ 世襲 愚鈍
自公維新都民F 令和の公家 貴族 平家 幕府 大政翼賛会マニアック、ハコモノ粗製乱造のオーバーシュート、札幌 東京オリンピック
中央リニア IRカジノ
北陸 北海道 新幹線ｗｗｗ 一回なら記念に乗るよ
以降は乗らない
そもそも地方に用がない >>1
ホームまで時間かかるって言ったって短縮時間が1時間だから収支はあうわな
できたら案外移動しやすいのかもしれないし
乗りたいのもあるけど、到達時間の短縮によって
関東各地よりも名古屋のが時間的に近くなるというマジックを見たい
そして、それによって関東偏重にメスが入るならば言うことはない >>117
芸能人は恩恵あるだろうね
新幹線で移動して名古屋の番組出たりするから
よりスケージュールを組みやすくなる >>119
山梨の実験線で試乗する時は飛行機搭乗時並みの検査してるけど、その辺についてはどう思う？ そらできたら乗ると思うけど
それと建設の是非は別問題 別に
移動も出来るスペースマウンテンみたいなもんかのう 単なる移動手段について乗りたいとか乗りたくないとかいう感情すら湧かない 理論上40分なだけでどうせ止まりまくるから
結局2時間くらいかかるよ >>123
商業運航するころには新幹線と変わってないと思う
「実験施設だから」念のためにやってるだけ 駅に模型置いておくだけでいいよ、そこで記念写真撮ればいい まあ写真ができたころに魂吸われるとか
飛行機できたころに乗ったら100%落ちるとかいってた連中と
リニアの危険性にビビってるやつは同類だろう
21世紀にもなって迷信から逃れられない哀れな輩
リニアよりも空飛ぶクルマが滞空するだけでエネルギー浪費するとか
射出座席が一式3000万するとか、そっちを心配したほうがいいよw じゃあさっさと開通させろよ実験線作って何十年経ってんだよ 実際に乗ってないのに講釈垂れるのは論外だよな
山梨も上海リニアも乗ったけど日本のは揺れるし狭いけど上海のは揺れないしとにかく広かった
実際地震があれば1cmだろうが10cmだろうが関係ないし10cmが地震対策になるという科学的根拠も無し
夢の乗り物どころかファミリー用ですらなく社畜輸送船が正しい認識😭 >>134
新幹線の時も在来線で十分、無駄とかいうやつがいたらしいぞ、考えられない BE:796594164-2BP(1000)
クソリニアは、
セキュリティークリアランスが
旅客機級に。待機時間ペタ増加 コスト爆増。ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
岐阜県の現状、過去の、東海道 山陽新幹線や、
西九州新幹線ですら、農業 工業用水の、安価で豊富な、湧水の枯渇が、クラスター オーバーシュートｗ
ハイ インフレ化。
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
ギガ級の、ペタ電力消費量 ギガ上昇、ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へｗ
いいこと無し、日本人に、ペタ有害無益な、いますぐ
令和南海トラフ大震災 関東大震災
箱根カルデラ破局噴火級、同時発生。ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
令和 全世界全面核戦争級、第三次世界大戦級
ハイ インフレ化 重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
令和 天体衝突 級 ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
有害危険猛毒疫病 グローバルパンデミック再開
グローバル ペタ ロックダウン、
ステイホーム テレワーク
全隔離 全遮断 全閉鎖 ペタ慢性化 ハイ インフレ化
重税化 スタグフレーション構造ペタ不況化へ
ここら、大災厄 小災厄 大審判
大救済 大断絶 ナイトメアストーム ダスクエイジ ピリオド
大破壊 ❤🔥の７日間 暗黒の７日間
ここらで、いますぐ 中止、中止、断固だ 粉砕されればいい、白痴 ボンクラ 世襲 愚鈍
自公維新都民F 令和の公家 貴族 平家 幕府 大政翼賛会マニアック、ハコモノ粗製乱造のオーバーシュート、札幌 東京オリンピック
中央リニア IRカジノ 北陸 北海道 新幹線ｗｗｗ 保安検査もあるし本数も少ないだろうから通勤電車感覚の気楽さはないだろうからな 橋本→品川が現状だと1時間20分
リニアで10分になるのは革命的過ぎる 災害起こって大井川源流の真下で止まって動けなくなったら生還命がけ
何とか地上に出られても最寄りのバス停までガチの登山
その先の道路もしょっちゅう崖崩れやら道路崩壊起こしてるから
青函トンネルの中で止まるよりも遥かにキツい環境 あったら使うけど、別にそれほど欲しいとも思わない
ってのが大方の感想じゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
