なぜ日本人だけが最初からEVが糞だということを見抜いていたのか？中国人「EVを買って後悔した」54% EV人気が急落、ハイブリッドに殺到 [535898635]
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そもそもEVの電気を作るのにもCO2作るのはええのか 車って趣味でもあるからな
アメリカ人と日本人の持ってる車の美学にEVは合わんわ
水素エンジンはまだロマンがある 長距離移動する国で流行らんのはそりゃそうやろとしか
特に寒いところ 日常の足として街中乗り回すには良いだろうけどそれにしては高い
金持ちは長距離乗って色々遊びに行くだろうけどそれには航続距離短い
ミスマッチ感あるな 趣味的側面から言うとハイブリッドよりは大排気量NAなんだけど
最近じゃ殆ど無くなってしまった… ラジコンカーでバッテリー問題知ってたじゃん
そういえばリチウムイオン電池発明したのも日本人だったな 落ちぶれて何も出来ずただ眺めていたらなんかいい感じに ファーウェイのEVの衝突事故でドアが開かなくなり中の人がそのまま死んだ事故があったそうだね 充電がめんどくさそうってイメージを覆すのが大変なんだろうな
実際日本だと面倒そうだし この記事って都市部では殆ど不満を感じてないって結果なんだから
逆に言えば地方でも充電設備が拡充されれば不満は解消されるってことじゃん
中国は国策でEV推進してるんだから国営企業が地方でも充電ステーション作るんじゃないの ジャップはそもそも充電スタンドも数作れないし単相200V線も自宅に引けないから 社用車がEV車だから割と乗るけど普通に良いけどな
流行ってほしいわもっと 西側メディアやサヨクって本当に糞だわ
あれだけ地球環境ガーと騒いでいたのに
EVや再生エネルギー発電がコスパ悪いのはわかっていただろう >>17
ハイブリッドでも元とれないのにEVなんてもっと無理だわ ホンダの社長が発表会で説明したように
小型モビリティはEVにするのが正解
中国は大昔からバイクはほぼ電動化していたし、農作業車、ゴルフカートのような自動車も電動車多かった
一方で日本は原付といえば(っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝというイメージなように 必ずエンジン
２輪の小型モビリティが変わらない以上、４輪なんか夢のまた夢 中国がEV進化させ続けたら
経済的に負けるのでEV批判に転化した あいつらリベラル思想広めたせいで
自国の持続可能性維持できなくなってる
だから他国から人材奪ってくるために経済的覇権を何より重視 EV批判と中国アゲを共存させるケンモメンは凄いな
無理だろw
EVはゴミだし、環境無視してEVで天下取ろうとしてる中国もゴミだよ。まあ失敗しちゃってるけど 中学理科も履修してないアホばっかり
教育の敗北だよ >>27
簡単簡単
ハイブリッドもしっかり作ってる >>17
支那畜の命は安いもんなぁ
お前も丸焦げになって貢献しとけ（笑） 日本の１機器15A（1500W）までルールのコンセントでは時間掛かりすぎて無理なんだよね 二輪EVのパワー見れば分かるだろ
十分なものを作れば
それなりのサイズ、価格になる 後悔した54%の中国人は充電ステーションが少ない田舎住みだろ
大都市の%はもっと少ない そもそもハイブリッドと言われているもの
これもある意味EVの一種だからね プラグから充電できないだけで
ただの純粋なガソリン車はEVとHVにがっつりシェア取られている >>36
だったら最初からHVって言えば良かったのに
信仰上の理由から言えなかったんだろ？ 二次大戦初期
ドイツ「ソ連が予想以上にしぶとい」
イタリア「ソ連に勝てないかもしれん・・・・」
イタリア・ドイツ「う〜〜〜〜ん・・・・・俺達やばいかも」
緊急速報！ ジャップがアメリカを攻撃！ ジャップがアメリカを攻撃！
イタリア・ドイツ「はぁ？！」
イタリア・ドイツ「うおぉぉぉぉぉっぉぉぉ くそぉおおおおおおおおおおおおおお」
イタリア・ドイツ「ジャップ死ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえええ」
イタリア・ドイツ「アメリカ参戦でワシらおしまいやんけぇええええええええええええ」
イタリア・ドイツ「誰かあの猿を焼き殺してこい！」
ジャップ「真珠湾成功！おれ様すごい！世界のニッポン！」ホルホル ホルホル
ジャップ「イタリア無しでもう一度！！！！」
バカな味方は敵より怖いの一例である 機械要素じゃないと勝てなかっただけ
エレクトロニクスと違って機械は摺り合わせが必要だからね
ノウハウも生かせるしベテランの工員も生かせる
これをまかり通すしかなかったんだよ 中国みたいな環境汚染国家は排ガス減らすべきで
EVが流行った方が良いに決まってる
あんなに売ったくせに改善できなかった中国の負け 内燃エンジンなんて充電だけまかせて走行はEVモーターでいいんだよ
なんならトランクにデイゼル発電機積んで走ればいいｗ タクシー運転手してるけど都内に充電する場所無いだろ？ってか見ないよ
土地代高くて駐車スペースも無いのに
充電機設置できるはずがない
無料の充電場所あれば無料駐車スペースやん
LPガスがハイブリッドと同等走るが事故とかで爆発するんだわ
ガススタンドも都内で数カ所しかない >>38
信仰はしらんけどガソリンエンジンが付いている理由はバッテリーが信頼できないからだろ
バッテリーは成長したからもう補助輪付ける必要はないんだよ 東電より外資の石油メジャーのほうが信用できるってだけ スマホは電池切れしても死なんけどEV車は止まったら下手したら死ぬからな 電車はなぜ架電してるかとかディーゼル車はなぜ少ないか考えたらわかりそうではあるが 人柱になりたくないリスク管理能力だろう
意識高い馬鹿に買わせて、観察する 環境問題はただの建前で結局政治だったからな
欧米は日本のHVを潰すため。中国は遅れてる内燃機関技術をすっ飛ばして
日米欧を一気に逆転するためEVに飛びついた
動機が不純なんだよ 買ってすぐセグ欠けしてもドット抜け同様なんの保証も受けられず
営業マンから「仕様ですのでご不満でしたら裁判でもなんでもご自由にどうぞ」と放置されるらしいので(´・ω・`) >「EVを買って後悔しましたか？」との設問に対し、「後悔した」との回答は大都市では10％にとどまるが、地方都市では54％と過半数を超えた。
いつものスレタイ速報
トヨタからいくら貰えるの？ 100Vは1500Wまでしか許可されてないんだわ
昔2000Wの掃除機あったけど今はPSE法違反 日本雨多い地域だしEV電池防水緩いと発火するから危ないし 散々中華の極悪モバイルバッテリーつかまされたからだろう 都市部で充電場所確保できるはず無い
タクシーしてて充電場所どこかも知らんレベル
千葉とかならコンビニ駐車場に設置されてるぞ？
LPガススタンド一般人が場所知ってるか？ 他のEVごり押し国みたいに、ガソリン車不遇政策をとってないしね。
ロンドンみたいにガソリン車が市内を走るのに毎月数万とか、
ガソリン車買うのに重税掛けるとか、
そんな正気とも思えない政策がまかり通るなんて、日本人からすれば思いもよらないからね。
そこをちゃんと報道せずに、欧米ではEVの新車販売の割合が高いのに、日本はEVが売れなくて遅れてるとかマスコミは宣伝してるけどね。 やっぱ命大事なんで
得体のしれないもんに入りたくはないわな ハイブリッドでもバッテリー積んでるんだろ？バカだな～ むしろ日本みたいに平野少なくコンパクトな国にこそ向いてると思う 電気代バカ高い日本だとガソリン消費して発電した方がコスパいいだろ >>60
いや日本は平時から自動車関連税取りまくってるから
それ以上に負担が増える政策取れないだけだろ
日本の自動車関連税制こそ正気とは思えん EVはエンジンに火を灯す感覚がないんだよなぁ
なくなるまでガソリン車しか乗らないワイ 地震大国の電線使ってる日本で電気使えるわけ無いだろ
災害あったら隣の県に充電しに行くんか？
まじで頭が悪そう大都会で設置場所すら無いってもうそれだけでわかれよ？ ふと思い出したけどおまえらはまったく見抜けてなかったよな
ケンモウで機械で行けばいいんだって主張したら
お前みたいなガイジと老害のせいで日本は失墜したんだと
毎回アホみたいに叩かれたぞ
謝ってはやくわーくんに謝りなさいよ なに言ったところでEVへの流れは止めれんよ。現状の不満は過渡期の問題でいずれ解決される。液晶と同じ。 >>1
27.6%=0.4*54%+0.6*10%
はい論破 >>68
バカみたにテスラ上げしてたな
最近のテスラさんは元気ないけど >>66
まぁ気持ちはわかる
俺はエンジン始動もボタンよりキー回したい派だし 「スマートフォンを買って後悔した」54% 人気が急落、ガラケーに殺到
なんて記事が20年前はあったんだろうなw 大都市で満足してるの90％なら地方はただ充電インフラが足りないってことだろ
なぜジャップは屁理屈を並べて世界の流れに逆らい続けるのか
素直に負けを認めて追いつこうとしないのか
これじゃあダメだわ
タイムリミットはせいぜいあと5年ってとこだな おまえらまじで車乗り回してる？
都内タクシードライバーの俺がEVスタンド何処にあるか知らないレベルって言ってるだろ？
まじで誰も乗ってないレベルで設置場所無いって言ってるんだが？
俺がウソつきだとでも？ 大陸でEVってキツそうなんだが
日本に出稼ぎに来てた農村部の人は空港から家まで車で1日かかってた
中古はゴミになるしコスパ悪いだろ >>64
韓国だと国営発電で月700円だってよ電気代
ジャップクソすぎ
国営に戻すべき 都内コンビニ駐車場ってほぼ無いんだぞ？
都内の狭さ舐めてる？
車持ちはトイレすら都内は苦労するんですわ ＼＼＼＼ 住宅 ： 走行距離
日 戸建 ： 短
米 戸建 ： 長
欧 集合 ： 短
中 集合 ： 長
この中で、EVが最も適してる国は？
日本だろ？
その日本でハイブリッド＞＞＞＞EVってなってる時点で気付けよ
ヨーロッパや中国みたいに集合住宅に密集して暮らすスタイルだと、自家用車は基本路駐
そんなとこでどうやって充電を？
EUと中国はアホなん？ 職業ドライバーの俺でも充電スタンド見ないレベルって言ってるだろ？
車乗らない馬鹿黙ってろよ？
設置場所の希少価値が学校病院とかそのレベルか？そりゃ誰も乗らないわな 有料駐車場でも充電できない見ない
もうね誰も乗ってないよ
ネットだけで外出てないやつはそこら辺で充電できると思ってる
トイレ行くよりきついってアホでしょ 日本て国で見るなら代わりに見てた夢が水素で金なくて整備できないからそれも進まなかっただけじゃん いやそんなのわかるじゃん
バッテリーって劣化するってわかるじゃん最初から
バカなんじゃないの(´･ω･｀) ググったら自動車ディーラーでしか充電できなくて草
しかも立地が最悪な場所
誰がどこで充電してるんだよwwwww 世界では流行ってる
お前らの誰一人持ってない
それでも勧めてるやつギャグか？
真夜中に自動車ディーラーに行って空いてるかわからない充電場所行くか？
頭おかしすぎるだろマジでwwwww 今起こっている事はイノベーションのジレンマの見本
わざわざ内燃機関を捨ててEVやるのは日本が１番メリットないからね
そうこうしてる内にEV比率日本１％ 中国５０％と 充電ステーションも中国のような500kwじゃなくてせいぜい50kw １０倍充電スピードが違う このスレ来てる10割がEV乗って無いよ
乗ってるやつがほぼいない
充電場所が車屋探すよりむずい
そりゃ町中で充電場所見ないよな 世界初の量産EV専用車 リーフ
世界初の量産電動原付 パッソル
日本製がクソだっただけやね
(´・ω・｀) 日本の新車EV比率は１％なので
その世界でも特殊な日本の実態を観察しているにすぎない 自動車は８０００万台の世界市場で売っていて うち１６００万台がEV 日本は４万台 >>84
まあ日本の場合は他の要因があるから
トヨタがEVに全力だったら国も充電施設の設置に税金ジャブジャブ突っ込んで未来は変わってたと思う ググったら都内全域で 60箇所も無いんだな
区単位でも表示は出来たけど23区でってのは
数えるのが面倒
未来科学館の地下駐車場は設置台数多くて凄いな 駅前のレンタル自転車、時間貸しじゃなくて
回数課金だと週末の退勤時に借りて週明け出社で返却
週末観光客は借りる自転車が無いって国民性やぞ
充電ステーション沢山作っても月極め駐車場代わりにされる >>16
何事も地方（いなか）のインフラを整備するのは費用対効果がものすごく落ちるわけなんだが >>54
最初に売れだしたんが50万円のとかだからな
そらあんな急速充電もできんミニカーなら倍出しゃ最新型のICEのセダンが買える国だから
日本でワゴンの軽自動車の値段出せばPHEVも買える
それからもうハイブリッドは売ってないから日本メーカーのも
欧州でもプリウスなんてGR86程度しか売れてない >>22
バイクは電動化して欲しいな
暴走族がうるさくてかなわん 充電時に手待ちになる経験を他の何かでしている気がする
それが何だったか思い出せんが EVが誕生して200年、その間にも何度かEVブームがあったが結果は、、、
今回もブームで終わりそう >>69
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 200ﾈﾝﾏｯﾃﾙﾝﾀﾞｶﾞ 電池と充電施設の問題だったけど、後続距離で保険入れなくなるのはやべーわ あ？そんなもんバカの乗り物だろう
燃料いれればすぐ走り出せるんだぜ
EV充電時間だけで日が暮れる
どっちがヴァカでマヌケなのかわかりそうなもんでしょう。 日産リーフの中古車が新しいにも関わらず激安で売られている現状を知ってください そりゃまだ日本は未来に生きてたからな、imevとかリーフとかで一周回ってたもん。
コレからは中華が未来に生きるのだろう。 またも負けたかチョンモメン
トヨタ叩き日本叩きでテスラマンセーシナ豚車マンセードイツ車マンセーしてたよなｗ ホンダはEVと車載ソフトと車体の一体成型に１０兆円投資するし流れは変わらんわ EVは重いからタイヤの減りが早いし削れたゴムも空気を汚染する
重いからアスファルトの摩耗や沈下が早い
寒冷地ではゴミ >>44
タクシー用のＬＰガススタンドはたまにあるけどな
たしかに客が少なくて暇そうにしている
ＥＶの充電器は車屋とかで見る
つか、ガソスタ自体潰れまくってね？
こんな好立地で潰れるの？ってのをよくみかけるわ バッテリーの問題さえクリアできれば終わる話。CATLの全個体が出てきたらジャップカーは滅亡するよw だって発電で二酸化炭素だしてるから意味ないやろつて 中国人は噂や評判で選択するが、まともな日本人はカタログスペックを理解し自分で判断して選択す。 多数の中国系シンガポール人と長年付き合った結論だ。 もしもEVの後にガソリン自動車が発明されたら、便利でスゲーってみんな乗り換えたはず
車のような乗り物は液体燃料が一番だ トータルコストの安さにしか興味無いからハイブリッドすらゴミという認識 老人って新しいものに拒否反応あるからね
国民がほとんど老人になってしまった衰退国日本で流行るわけない EVって車重重くてタイヤの減りや道路の粉塵を促してエコじゃないらしい 実際に乗った人間が少なかった
机上論だけでは判らない事も多い
実際に体験する経験は大事 いうて馬から車に変わった時も「ガソリンスタンドないわ〜オワコンだわ〜」って騒ぐ奴大量にいただろ
同じことが起きてるだけ >>136
バッテリー用の各種レアメタル採掘も環境負荷的にはあまりよろしくないものが多いしな ちゅーか、EVなんてエジソンですら作ったし
昔もバッテリー性能の低さで普及しなかった
もっとバッテリー性能上がるまで待つしかないな >>138
純粋に新しい技術、利便性とかいうことなら、古いものが淘汰されていくことも
あるだろうけど、EVの場合は「エコ」という強力な嘘が入り込んでいるからなあ >>138
馬から車に変わった時は、誰もが車をほしがっただろ
EVは馬鹿が騙されただけだ 石油が枯渇した日に備えて開発は続けるべき
今は時期尚早
欧米人もマスコミの煽りに弱いよな >>145
だから頑張ってソーラーパネル置いているやろ
まだ火力発電の依存度高いわな 戦後すぐからEVなんてあったんだぜ。
黒部ダム観光で乗るあのバスもEVだよ。 >>89
シェルは見切りをつけて2月にアメリカの水素ステーションをすべて閉鎖したぞ
それでトヨタMIRAIは83%OFFの実質11000ドルで投げ売り
最寄りの水素ステーションが100km先になったりでオーナーは阿鼻叫喚
航続距離も嘘だしもう使い物にならないと買取りを求めてトヨタを訴えている >>148
EVには再エネが常識なんだが？
中国は太陽光＋風力発電を去年だけで新たに230GW（原発230基分）導入している 変化に対応出来なくてあたふたしてただけを見抜いてた() ジャップ仕草だわ >>138
https://i.imgur.com/HxztE6l.png
1915年の新聞広告 「馬 vs. 自動車」
馬を処分して自動車を買う前に、コストを考えてみましょう。
馬具に対する、新しいタイヤの総額を。
愛馬を1年飼う費用に対する、ガソリン代、修理代、保管料の合計を。
馬なら2年前に支払った分と同じ価値ですが、自動車でそう言える人がどこにいますか？
新しい車ではなく、新しい馬具を買いましょう。
馬なら雪道や泥道でもお構いなしで、キャブレターも故障しない事をお忘れなく。 環境の事考えたりやっぱり利便性が悪いから辞めたりあっちこっち試行錯誤するのは良いことじゃん
ジャップはただトロいだけなのに勝利宣言(笑 そりゃ液体燃料を入れて走ること前提にしたインフラでやってきたし
自分の家の敷地内に駐車できる人でないととにかく充電が面倒
電動アシスト自転車みたいに屋内充電したのを嵌め込むような仕組み作らんとダメよ もう自動運転も完成なのにまだEVがクソとか言ってる馬鹿がいるのが驚き 長時間充電のたびにイライラ
短期な中国人や米人にはまだ無理だろ
急速充電設備の大容量タイプでも空に近い状態の電池を80％まで充電するのに15分～30分 >>158
店のロゴと一時停止標識を認識違いするけど完成なんだなw >>151
EVの普及に必要なリチウムやナトリウムは無尽蔵だが
FCVの普及に必要なプラチナの確保は絶望的でもう始めから見込みがない
地球上のプラチナを推定埋蔵量も含めてすべて合わせても
日本国内の乗用車をトヨタMIRAIに置き換える分にもまるで足りない テスラの自動運転が事故起こしてロサンゼルスで嫌われてるんだよな >>106
趣味バイクの電動化はあと10年は無理だろうな >>159
中国では5C充電できるEVの販売も始まったし500kW以上の充電インフラ拡充も進んでいる
60/5=12分でフル充電
より現実的には30%→80%の充電が6分で済む性能 日本ではEV普及するのまだ数十年かかりそうだな
インフラが絶望的だもんな
なんか安心してガソリン車に乗り換えられるってのも少し悲しいが
そのうち日本だけガソリン車で軽自動車規格みたいにガラパゴス化しそうだな 普通に消費者に便利で安いからという理由で選ばれたらシフトだけだろお前ら難しく考えすぎ
便利でも安くも無いから選ぶのにほかの色々な理由が要るウチはまだダメ
環境なんて消費者の知った事では無いわさ https://i.imgur.com/hUAYK7d.jpg
終戦直後の日本の自動車メーカーは
エンジン製造を禁止されていたから
EVを作ってたんだぜ。
これは日産のEV >>118
現行リーフ（2017年式～）の中古値落ち（年式・価格分布）はプリウスと1年しか違わないし
中古車価格は全体的にプリウスより高い
テスラに至っては初期型モデルSを除いてずっと高値キープしている https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024/trends-in-electric-cars
近年、電気自動車のリセールバリューが上昇している。
全体として、電気自動車のリセールバリューは、ICEの同等品以上であり、電気自動車の新車需要を支える一因となっている。 LFP電池のSOHが70%に低下するまでのサイクルは3000～4000
つまり航続距離400kmのEVなら120万km～160万kmが見込まれる
バッテリーやモーターの寿命がエンジンより遥かに長くなったので
もはや新車の値下げ以外にEVの中古車価格が値崩れする要因がない いや最初から見切り発車だったろ
インフラ整備も整ってないのに何がEVだとは思ってた そもそも新車が値下げしなければ選ばれないが
安いのに便利だから市場を席巻出来る
お値段ちょっと高めです
航続距離短いです
充電時間かかります
車よりももたないです
「でも」環境に良いから選びます？
こんなのはオマケみたいなもの上の条件が揃って「しかも」環境に良いとなったら素直に喜んだらいいの
今出は来損ないなのに一生懸命未来の姿を写さなくてもいいのよ？ そこらじゅうのインフラで満充電5分でできるようになったら教えてくれ。
充電のたびにお食事やらお買い物やら行きたくないんだわ。 https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20240521/se1/00m/020/056000c
＞EV用電池の平均価格は2010年の1キロワット時＝1391ドルから23年には同139ドルとちょうど10分の1になった。
＞CATLは今年の夏までに高性能なLFP電池を1キロワット時＝60ドル以下で自動車メーカーに納入する予定だという。
50kWhで3000ドルだもんな
もうエンジンを積んだ車なんて生き残れる訳がない
必死にネガキャンする訳だ その高性能な充電器は全国に設置されてるのか
絵に描いた餅を買うやつは無能 >>175
それは寿命とは関係ない
定格の20%→70%まで充電したら0.5サイクル
LFP電池の寿命は余裕で100万kmを超えている
実際にタイのタクシー用EVは90万km走行までSOH70%を保証している 全てにおいて勝ればどこの誰かもわからんお前らなんかに押されなくても勝手に選ばれるから
それまで大人しく待ってればいい
一生懸命出来損ないの良いとこ数えても仕方ない😅 https://www.youtube.com/watch?v=jC6qYH0zISU
2023年3月、中国車が史上最悪の値下がり 海外ブランドは中国との合弁で苦渋を味わう https://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP
劣等民族支那人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社と出来て
１台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
いまから海外で支那EVが売れなくなるから
国内で価格競争やってる
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那品質はどれも同じ低品質で爆発する 女優が中華のEV宣伝してるよね・・・BVDだっけな？ 日本が支那人の嘘八百を信じてEV大国になって
クリーンな太陽光発電だらけになり
電気ないと全く暮らせなくなったときに
支那人が太陽光パネル売らねえぞ！と脅してくるわけだ
支那人は日本のエネルギーを牛耳り、日本を支配したい支配したい支配したい支配したい支配したいと
太陽光パネルやEVを売るわけ
支那人が劣等民族なのは
作ったEV爆発するし
作った太陽光パネルも品質糞だしインバータやら壊れたりで定着させれないゴミだから
いい製品作ってたら日本のエネルギー牛耳れたのになぁ
失敗したなぁ劣等民族支那人さん
はい、ざんね～ん 購入者の半数が後悔するスレで先の話をされてもね
素敵な充電器と激安バッテリーが十分普及してからまた来て >>184
劣化を保証されても困る
>>69
液晶と同じ？
じゃ〜、生産調整で終わるのかよwww イーロン・マスク手を引くなよ
トヨタに止め刺すまでテスラやれよ >>80
農村戸籍の人はガソリン車は買えないそうだよ
都市戸籍でもガソリン車購入は抽選なんだってよw
党本部によるゴリ押しEVなわけよ 充電場所の問題なんじゃねえの
っつーかヨーロッパで流行ったのはそれだけ中国の影響力が大きかったからだろ 見抜いていたならトヨタやホンダが手を出してないだろ
見抜いていたのではなく EVがダメっていうよりバッテリーの充電や距離の問題が解決してなかったからなぁ。
でも、ケンモメンはトヨタをEVの件で馬鹿にしてたよね >>160
事故で死でも誰も責任取らなくていいシステム >>202
メーカーは選べるように両方用意した
見抜いたのは客 一方ガソリン車を買った人もアンケートでは後悔していた >>69
はい、毎回うまくいかなかった時のしょうもない
言い訳 EUが自分とこの車売りたいだけの為に始めた詐欺商売ってのは分かりきってたろ 充電設備の少ない田舎の数字を出してもしょうがない
都会では９割の人が満足しているじゃん こういうトヨタホルホル記事最近多いよな
トヨタはevで遅れているのは紛れもない事実だし、hv需要は先細り見えてるし
まあでもev本格普及はもう1段階技術革新必要やろなあ
海外はマンション住みとかは充電どうしてるんかね >>216
くだらんトヨタの陰謀論のせいにするなよ アメ公が中国父さんに完全に先越されてるからな
こういった記事も必然多くなってくる
しかしヨーロッパの連中は段々と中国のevを受け入れだしてる
アイツラからすればやはり石油の代替品の模索は急務だしなぁ(´・ω・｀) 日本勢の内燃機関に勝てない欧州がそのゲームチェンジの道具として使ったのがEVという、よく知られているはずの事実を知らないケンモメンがいるらしい。
環境のことなんか大まじめに考えてるわけない。 充電用電気は蓄えられない、常時発電でCO2排出量と燃料費が増え、夏冬の電力使用量ピーク時はオワコン! >>2
太陽光発電で賄えればマシなんだが
多くの人は夜充電するというね
原発ならマシだが事故は怖いし
廃棄物の問題もある 中国がアホみたいに使えないゴミカスなEV作ってどっかにそれを押し付けようとしてるから
まあ日本にそのゴミカスが大量に流れてくるだろうな
EVに限らないけどいま中国が作ってるものは全部ゴミだから買わないようにすべき HVのメリットがわからんわ
修理項目増えるだけじゃん 彼らはEV発展の人柱となったのだ
彼らの犠牲でEVも進歩するよきっとたぶんおそらく 敗戦を認めないアホジャップクソジャップｗ
普通にネガキャンに騙されてるやつ嫌儲にも多そうだし終わりだよこの国 結局PHEVが普及するにしても日本車やばいことに変わりないやん 単純にコスパが悪いんだよな
車体価格がまず高いし大して車乗らない人間からしたらガソリンと電気の価格差なんて誤差でしかない >>227
環境に一番いいのはあまり乗らない事だしなw
走行距離短かった人には減税するとかしてほしいわアホ政府は あれだけEVガン推しの中国ですらユーザーは気づいちゃったかｗ マスコミは全然取り上げなかったけど
廃棄バッテリーの問題はクリアできてのEV車推進だったのか? >>215
してない人も居るよ
知り合いはガソリン車に買い替えたよwww 大都市の人は後悔した10％
これを見なかったことにするバイアス人間 政府がEV普及させたいのはわかるよ
おれら消費者にとってメリットあるか？ハイブリッドでいいよな？
なんかEVにするといいことあるか？ どのみち年３０００万台の中国市場は諦める時が必ず来る
中国メーカーが成長しすぎた ガラケーからスマホへの移行に例えるなら、まだ今のEVって携帯で言う京ポン位の出来で
まだアーリーアダプターの玩具としては面白い段階なのに無理やりマスな人たちまで移行させようとしてる感じがする
バッテリー周りであと何回か技術革新ないとなぁ 中国が命の危険性が高いゴミカスを売りつけようとしてるのに気づかないのはアホだぞ 昨年8月の時点で公共充電スタンドが227万基というから
1ステーション平均20基とすると22万ステーション
（ちなみに個人用は493万基）
一方わー国のサービスステーションは3万弱
給油5分にくらべて充電は30分（それも満充電までは行かない）なので一概には比べられないが
基本は家充電で、運転中ヤバくならないための存在の充電ステーションがこれだけあるのは凄いな 富裕層がEVに乗らない時点で普及しないって分かるだろ けっきょく
充電スタンドが無いからEV乗れない
開発できないからスタンドが増やせない
整備されすぎて土地余ってないから開発できない
なので
これから開発できる国はつえーわ １番売れてるＥＶ日産サクラとか航続距離１５０キロだぞ
ガソリン車の５リットル分しか走れん、原付レベルの航続距離だ
自宅で充電できない人は１００％ＥＶ購入の選択を後悔するよ
今はまだ日本のＥＶの比率が１％だからいいが１０％まで普及して冬に
積雪１０センチで充電できず地獄の交通麻痺の未来しかない(笑)
他国でもよくあるやつ、ＥＶ充電できず凍死ってパターン、航続距離超落ちるから ディーゼルゲート事件で焦って欧州がその場しのぎでぶち上げただけのもんがうまくいくわけないやろ
2015までこいつら「ディーゼル環境に最高！！！！」って言ってたアホどもやぞ 家に充電器ないのに買う人はスマホやPC閉じても頭の中でレスバ続けて意地張ってるような人だよな多分 >>242
今年のニューヨーク寒波で街中で一斉に止まる車続出して軽くパニックになってたんだよな
あれでアメリカ人もだいぶEVに対する見方が変わった ガソリンスタンドが無くなった田舎の老人の生活の足としてはある程度普及しそうだけどな >>237
例えるなら長距離電話がしづらい携帯って感じか
長距離必要ない人もそれなりにいるので、そういう人には向いている
具体的には片道100kmぐらいなら40kwhリーフ（現行のバッテリー小さい方）でも余裕なので、隣の県ぐらいなら継ぎ足し無しで行って帰ってこれる 自宅充電できない人には最悪（それでも使ってる人はいるが）
自宅充電できるなら最高に便利
ってのはある きっついユーロ規制で危うく日本もガソリン車販売終わる予定だったよな？ 北海油田で儲けた金でEV車を買いました
エコロジーww >>246
ガソリンスタンドは年間300店舗減ってるが
さすがに自宅に電気が引けなくなるような未来はまだ先だしな
つまりコンビニミサイルはこれからますます増えるｗ さっきホンダeの後ろについてしばらく走ったが思ったより小さいなという印象だった
加速はあんませずにフワフワした走りだった
ホンダはなんでもう少しテコ入れしなかったんだ
もったいない >>17
単相200V引いてない家屋が珍しいのに？ 実際は高くて買い替え出来なかっただけだろ？
普及して安くなったらと考えてたら終わってたｗ 普及させるもさせないも政府のさじ加減1つ
税金の掛け方や補助金投入でどうにでもなる >>256
逆
むしろ富裕層ほど買わなかった
金持ちが欲しがらないものってのは元からたいして需要がないってこと
国策と補助金ドーピングで売り上げを伸ばし続けてきただけなのがEV市場 国や都が進めているもんに
ろくなもんはない。太陽光発電もそうだ。 3DTVとかVRとかと一緒なんだよ
実用性の低い未発展の技術を実用性があるかの如く見せかけてるだけの虚像がEV 取り外して充電できるくらいにならないと普及しないだろ 全面的に悪いわけじゃないんだけどね
既存の内燃機関と比べると置き換えるほど便利じゃないって話で
それなのに経済馬鹿が夢の自動車とか大声で吹聴してただけで、わかってる人はまだそんなじゃねーよバーカって思ってた >>17
単相なら200vは引けるな
電柱のトランス増設する必要もないし
引き込み線は変えなきゃならんかもしれないが
あとは内線屋が工事すればいい >>261
現状300～500kg
これが半分になったとしても厳しいなｗ 家で充電できても微妙に不便な車って立ち位置なのがキツイわ 今どきのHVバッテリーって10万キロ走っても元気なのか
素晴らしい 道路から充電できて無限走行可能
みたいな未来世界にするには現代社会の生産力と資本力じゃ到底不可能 だからおじさんPHVから普及させなよって言ったよね スマホのバッテリーで対費用効果ムリなの分かるじゃん
ディーラーの専売特許みたいにされてボッタくられるのが目に見えてる
診断機でリセット必要ですね〜(高い工賃) こればっかりは日産リーフがあったからやな。ありがとう、カルロス・ゴーン！ 今問題になってるのが
充電設備への襲撃だな。
大電流を扱うということは
設備の中は純銅でぎっしり。
車も持ち主不在だから荒らし放題。 電気代が下がらないとまず優位性が活かせないよね
あと充電時のロスもバカにならないのもなんとかならんか？
非常時のバッテリーになる（実質的常用にならない） 中国や欧州はヤバいくらい大気汚染が酷かったからね
ドイツなんて喘息の国とか言われてたし（クリーンディーゼルの本場だからｗ
そういうとこと、早くからハイブリッドが浸透して環境問題が減少してた日本と同じようにはならんわな
中国や欧州も最近ではそれほど大気汚染が深刻とは言わなくなったしね >>280
反EV派はEVは重いからタイヤが擦れて病気なるとか言ってるけどな 電気に重くなるし、
全然実用的じゃないからな
クルマ何かずっとガソリンだし空も飛ばんぞ
笑笑 子供の頃にラジコンで遊んだことあれば分かるわな。
すぐ電池切れるし本物のクルマを電池で動かすとかアホかと。 まーだICEの給油時間とEVの給電時間比較してどうこう言う手合いがいるんだな
かって世界をリードした技術立国ハイテク国の凋落っぷりがすごい クリーンディーゼル詐欺の次はEV詐欺が
ヨーロッパ しかし、世界中でEV促進して
やっぱりあかんわって
そりゃ世界恐慌になるだろ
笑笑 フランスは原発の電気ドイツに売って儲ける
詐欺の国でだまされるドイツ国民か まあ全固体ができればアンチEVの俺でも乗るけどな
今のとこガソリンを超えるメリットが静粛性とトルク以外ないだけで ev←家で充電してね
人によっちゃハードル高いやろ まあ将来的にEV優位だと思うけど、EV絶対派も最近ゴールライン動かしてきてるよな >>290
お前ら劣等民族支那人は
何時になったら百円ライター作れるようになるの？ >>292
EVになんの優位性もないよ
電気が作れないならただの箱だし
全固体電池作れて精々25%がEVになる程度だよ 日本メーカーも20年代後半からのEV普及期に間に合うように必死で開発しているよ
性能では中国勢に勝てないけどね >>292
欧州メーカー、みんな鼻ホジしながらHVでレース参戦に戻ってきてて草 >>296
展示車爆発する性能なんか日本車には無理だな 展示車すら燃えるのが支那クオリティ
ttps://youtu.be/FUqzSSNShFc?si=D9HA62akhmxnfjiE https://www.youtube.com/watch?v=9k_B5KnjYUU
中国車、装備品に廉価材料
中国プラグインハイブリッドの実情ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ https://www.youtube.com/watch?v=jC6qYH0zISU
2023年3月、中国車が史上最悪の値下がり 海外ブランドは中国との合弁で苦渋を味わう https://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP
劣等民族支那人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社出来て
１台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
いまから海外で支那EVが売れなくなるから
国内で価格競争やってる
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那品質はどれも同じ低品質で爆発する >>265
うんこれ
EVが糞かどうかなんて知った事ではなかったけど
国内のゴミ政治屋だけは信用できた
こいつら無能がEV用のインフラを整えられるわけがない >>52
中国の場合はそれだけじゃなくディーゼルのせいで環境汚染が悲惨なことになってただろ
よく欧州にたいして黙ってたなって思うわ
ひょっとしたらEUが将来、中華製EV締め出そうとしたら、そのネタでやられるかもな アメリカとか中国製EVにビビって100％の関税かけるとかやってるじゃん
日本人は現実逃避してばっかだな 充電時間が一番の問題、次に充電施設の少なさと待ち時間
寒いとバッテリー性能落ちるの知ってるし
近所やルート配送、場内移動とかにはいいけど
普段使いでは選択肢にならないよ 日本の技術力ではEVとか作れないから、ディーゼルの軽とかがお似合い >>316
劣等民族支那人はダンピング関税すら理解できない知能なんだな >>318
全固体電池作ってEV出したら
劣等民族支那人なEV終わるけど？
不動産バブル崩壊してるし生きていけるの？ M0yo2Ki9d
この手のアメポチ型ネトウヨって馬鹿の一つ覚えしかできないんだな >>321
ボールペンすら劣等民族支那人は作れないみたいね
笑っちゃいましたよ >>321
お前ら劣等民族は頭空っぽなのに優秀なふりして体が熱くなるみたいね
朝鮮人みたい >>322
そういうお前は何ができるんだ連投だけか？
恥知らずめ >>326
なんでも日本からの輸入ないと製品作れない劣等民族支那人とか笑っちゃいましたよ 欧米中国のユーザーも大半は同じ事感じてるだろ
実際欧州では頭打ってるし
海外の政治家が自分達の思惑で前のめりになってるだけ >>327
100円ライターごとき日本に作らせておけばいい（日本は技術力が低くてそれぐらいしかできない） トロリーバスみたいに架線給電じゃないと無理。架線の無いところはバッテリーで走行すれば良し 出遅れた日本のメーカーはもう終わりなんだからそんなに必死に無理くり擁護しなくても >>331
劣等民族支那人は内燃機関すら作れないし
EV爆発するし
百円ライターやボールペンすら作れないし
ハードロックナットすらパクッて作ったら電車脱線してるし
なんなら作れるんや？ >>332
日本の時代もあっけなく終わったなー
軽しか作れないのかよ、もうちょっと大人も乗れるマシな車作れよw >>332
有人ロケットを月まで飛ばせるぜ
ジャップの技術力じゃ永遠に無理だけどw 100年以上続けてきたシステムをごっそり変えようって言うのに急ぎすぎなんだよ
インフラ等の諸問題置き去りのまま無責任に盛り上がってたからな
こういうのはハイブリッドを介して緩やかに移行していくものだろ >>335
なあ
劣等民族支那人
何なら作れるんや？
中国ないと困る製品書いてみ >>336
有人？
必要すらないのにやるの？
馬鹿かよ 中国は新規参入が倒産したりしてサポート面で不安が出てきたからじゃねえか？
大手が移行したら盛り返す気もする 劣等民族支那人は知的財産権マイナスの劣等民族だと
自身で把握してないの？ >>339
近い将来日本人は貧しくなって中古の軽ぐらいしか買えなくなる
だから技術力のない日本にはEVの時代も来ない、よかったねーw >>343
日本国民純資産2,800兆円
劣等民族支那人の年収9.64億人が40万円以下で笑っちゃいましたよ まだ中国に技術勝ってると思ってるおめでたいジジイがいるんだな
アメリカには負けてるのは認めてるのがポチウヨらしくて笑える EVはソーラーパネルが大革命が起きて走りながら充電できるレベルにならんと使い物にならなくね？ 何年後になるかは知らないけど時代がEVに追いつくよ >>325
で、なにがつくれるんだよ。
evつくってる連中がボールペン作れないとか本気で信じてるのか？そっちの方がよっぽどどうかしてるわ >>352
組み立てしてるのを作れると勘違いしてる劣等民族支那人 日本市場でさえテレビスマホパソコンのシェア上位は中韓米の外資系企業で日本製造業は敗北したのに
まだ世界最大の工業大国にエラソーに上から目線で言ってる百円ライタージジイ >>352
ボールペン
部品輸入しないで作って売ってみ >>354
ダンピングして安売りしないと売れない劣等民族支那製品がなんだって？ ウクライナ完全勝利のパラレルワールドNewsweek
これは信頼できるソース 百円ライターすら部品輸入しないと組み立てできない劣等民族支那人
そりゃ他に仕事取られるわ 日本は知的財産権が黒字2兆円～3兆円
劣等民族支那人
マイナスなんだってな https://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP
劣等民族支那人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社出来て
１台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
いまから海外で支那EVが売れなくなるから
国内で価格競争やってる
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那品質はどれも同じ低品質で
EVは展示車すら爆発する ネトウヨはこう言って家電もケータイも全部潰してきたんだよw EVにしたけど全く後悔してない
GWも快適に東京↔︎竜飛崎往復ドライブできたし 日本だけが必死にEVのネガキャン記事書いててどこがやらせてるのか一目瞭然なんだよな
世界的に見たら結局EVが伸びてるしEV向けの政策も進んでるから止まりようがない >>364
すごい技術だね
グラムごまかす劣等民族支那人技術 EV乗ってるとどんどん価値下がっちゃうのがね
中古EV人気ないんだろうな >>367
40年前の技術で戦ってる倭国をばかにするなー😭 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´EVにしたけど全く後悔してない!! ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
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/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----−' |＿_／/// EV車自体はとてもいいものだからな。課題が多すぎるというだけで。
再生エネルギーで何とかしようという妄想を断ち切らないとムリだね。 確かに、国が充電スタンド作らせないとEV普及せん。現状では自宅で充電出来ないとアウト。か持ち運び出来るバッテリーで充電スタンドまで持つとかあれば良いが ＞EV車自体はとてもいいものだからな。課題が多すぎるというだけで
アタマおかしなるわ 5/20 「中国のビジネス信頼度」が過去最低に。Appleなど大手企業も続々と中国撤退か
ttps://www.youtube.com/watch?v=exND2tfk_j8 出先で充電できない
賃貸だから無理
小学生でもわかるんじゃないかな？ >>366
このスレにこそ本物の真5毛がいるのではないかと思ったりします。 >>54
いつも同じ人が反EVスレ立ててるんだろうな。 >>248
今後、ガソリンスタンドが後継者なくて消え去っていくと思うので、EVは遅かれ早かれ必需品になると思うわ。 >>378
トヨタ＝日本企業＝日本
俺＝日本人＝日本＝トヨタ
になってんだろうな、子どもか！ 充電インフラ見てたら国が力を入れてないって丸わかりだからな >>381
それもいきなり百円ライターとか言い出す喫煙ジジイだからなあ >>384
ねぇねぇ
劣等民族支那人は百円ライターすら部品輸入しないと作れないんだってな ただ単に高いからやろ
１００万で買えるようになったら売れるよ。 雪国は窓に付く雪を溶かしながら走らなきゃいけないので電気だけで暖めるのは厳しい
南国ならEVもいいんじゃね？ >>104
国策事業に費用対効果なんて二の次なんだが
そんな事考えたら地方のインフラ整備なんか一切成り立たんわ https://www.youtube.com/watch?v=CiuoiAuClT0&t=282s
中国の農民工の実態がわかる『このように働いて30年』が放送禁止となる
中国人ってゴミみたいな生活者だらけなんだな 中国で車を登録するのがメタクソ高くてもEVならばただって言うな。そこまでしないと普及なんてしない。日本はインフラすらろくにないしこんなので遠出なんか夢のまた夢。 EVを普及させるためには自宅で充電できるように環境を整えないと行けないが、都市部はマンションが多くその場合は立体駐車場が多い。
EVはただでさえ車両重量が重いのに加えて、立体駐車場の全駐車スペースに充電設備を置くなんてするなら、共同不足で立体駐車場の立て直しが必要。
まあ現実的じゃないね。 まぁ日本車が20年10万キロ以上走ること考えたらEVメリット無いわな EVって劣化したバッテリー交換で100万はかかるらしいよ
だから金ない人は乗り捨てる覚悟しかない >>397
>>398
主要メーカーは最低でも8年または16万kmまでバッテリー容量を保証している
そもそもLFP電池の寿命は余裕で100万km以上なので廃車まで交換の必要はない
実際にタイのタクシー用EVは90万kmまで保証している
まあ事実なんか興味ないと思うけど 法輪功のYouTube動画を貼らないと死ぬ病気のカルトウヨ
ここまで39レス
以前は1スレで300レスくらい連投してたから一応ドングリが効いてるのか カルトウヨがいつも狂ったように連投するYouTube動画
・新時代news（乾淨世界/干净世界）
・看中国（ビジョンタイムズ）
・中国見聞チャンネル
ぜんぶ法輪功（ソースは動画説明文）
やっぱり信者なん？ >>400
LFP電池とやらの実用化はまだだそうだけど、
だったら今EVを買う奴は馬鹿なんだね。 >>402
劣等民族支那人
効いてて笑ったわ
ここまで否定と非難だけで
事実書かれて顔面キムチレッド >>280
お前はドイツに住んでたと言い張るくせに
初歩のドイツ語の問題にも答えられず逃げてばかりの精神異常者やん ほんとアンチEVってデマカスとカルト信者と大ボラ吹きばっかだなｗ >>403
＞LFP電池とやらの実用化はまだだそうだけど、
ってことにしないと精神の安定が保てないｗ そもそもEVが普及しないならアメリカが関税100%なんて無茶する必要もないんだよ
コストでも気候変動対策でももうEV一択になるのが確定で
遅れを取っている国内の自動車産業が壊滅するから必死になってんの そもそもEVの環境がほとんどなかった
EVなんてどこで充電するのかも分からん BYDのSeagullは9000ドルでも利益が出るらしいからな
すでにEVの方が製造原価が安い
しかも中国のバッテリーは年内に1kWhあたり6000円まで下がる見通しだぞ
これでどうして内燃車が生き残れると思えるんだ？ BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国
Record China 2024年5月17日(金) 11時0分
https://www.recordchina.co.jp/b933748-s25-c30-d0193.html >>417
支那EVが糞なだけ
日本EVは爆発してないからな >>414
BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国
Record China 2024年5月17日(金) 11時0分
https://www.recordchina.co.jp/b933748-s25-c30-d0193.html
ほれ
Record Chinaも法輪功か？ 大陸の移動距離にはまだまだなんだな
再充電時間と蓄電効率が倍くらいになればいいんだろうけど 劣等民族支那人のID:XCFY63rS0さん
お前、爆発EVのBYD
ありかも！で買ってこいよ ミニ四駆の経験からバッテリーは寒いと使えない事を知ってるから アメリカのネットメディアでBYDのシーガル話題になってるな >>426
「話題になってる」じゃなく「話題になってるように見せかけてる」だろｗ
五毛総動員だよ 六四天安門とかTwitterのプロフに書いてそうな爺さんまだいんのか
日本は技術力がないから、あんたらの時代終わってるんだよ >>429
技術力ない設定の日本から高純度フッ化水素やハードロックナット
百円ライターやボールペンの部品輸入して組み立て仕事しかしてない劣等民族支那人とか書いてやるなよ 劣等民族支那人
知的財産権マイナスのパクッて生産しか出来ない劣等民族
日本
知的財産権黒字2兆～3兆円
何が技術力ないって？ https://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP
劣等民族支那人は生産しかできないから
商売するのにもこんな感じのアホだらけ
EVも何万社と出来て
１台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
いまから海外で支那EVが売れなくなるから
国内で価格競争やってる
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那品質はどれも同じ低品質で爆発する 劣等民族支那人
技術力あるみたいな話をするが
シャオミEV>>420が39キロしか走らないみたいだが？
チャリンコレベルの品質か？ 劣等民族支那人
技術力あるみたいな話をするが
BYDのEV>>411、展示車爆発して建物ごと燃えてるけど？
BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国
Record China 2024年5月17日(金) 11時0分>>415
お得意のチャイナボカンシリーズか？ >>434
不動産バブル崩壊して中身の工事が止まったり
おから工事で崩壊してて笑っちゃいましたよ
劣等民族支那人
外資が撤退しまくりで組み立て仕事すら無いんだってな
上海の復旦大学就職率18%で大爆笑だよ 中国に格の違いを見せつけられて泣いてるネトウヨ爺さん😭 東京って六本木ヒルズみたいなショボいタワマンと足元に広がるスラム街しかないの？ >>437
9.64億人が年収40万円以下で笑っちゃいましたよ劣等民族支那人さん
しかも最近は公務員給料すら未払い、銀行すら金下ろせないとか
経済崩壊してて大爆笑したわ 50万くらいで売り出せよ
あんなゴーカートごときに高い金出せるか https://www.youtube.com/watch?v=CiuoiAuClT0&t=282s
中国の農民工の実態がわかる『このように働いて30年』が放送禁止となる
中国人ってゴミみたいな生活者だらけなんだな >>445
高速鉄道すら年間5兆円赤字で運転減らしてるんだってな
笑っちゃいましたよ >>447
劣等民族支那人
リニアまだ作れないの？
ゴミみたいな品質しか作れないの？ >>449
劣等民族倭人ショボいリニア作るだけの技術しか持ってない😭 >>451
ねぇねぇ
劣等民族支那人
高速鉄道毎年5兆円赤字とかさぁ
貧乏人だらけで誰も乗れないの？
10億人が飛行機乗ったこと無い乞食だから？
笑っちゃいましたよ >>453
5兆円だってさ、円なんて紙くずだろ
5兆円ていま1.5元ぐらい？ 劣等民族支那人
なんと10億人が飛行機乗ったこと無い貧乏人だらけ
9.64億人が年収40万円以下のゴミみたいな支那人だからかな？ >>454
ショボイとされたリニアすら作れない劣等民族支那人とか書いてやるなよ マレーシアに日系企業群が作ったららぽーとガラガラだって
世界中から嫌われる日本人💩くっさー >>458
未だにニーハオトイレある劣等民族支那人とか書いてやるなよ
ニーハオトイレ
笑っちゃいましたよ ゴキブリは地球から出て行けよ
日本人は占拠しているショボショボから出て行け >>461
ねぇねぇ
>>444←ニーハオトイレの影響なんすか？ >>461
劣等民族支那人
未だにニーハオトイレ使ってるとか土人すぎて笑っちゃいましたよ
>>444 アルトで実燃費20km/リットルなのに インフラの整ってないEVを買う理由がない
でも中国人の見境のない新技術への飛びつきが あの国をある程度発展させたことも事実 >>464
日本は貧乏国だから永遠にEVは買えない >>466
日本国民純資産2,800兆円
劣等民族支那人はいくらあるの？
年収40万円以下で飛行機や高速鉄道すら乗れない劣等民族 >>468
EUもだよ
ドイツなんかクリーンディーゼル車で不正してたろ 2020年には全固体電池を見てホルホルしてた予定だったのになぁ >>467
2800兆円って今のレートだと1.2元だね
駄菓子屋で飴も買えないよ〜😭 >>471
劣等民族支那人
失業者で溢れてるみたいね
笑っちゃいましたよ 劣等民族支那人
金持ちは不動産価格が上がってるだけのエセ金持ち
不動産バブル崩壊してるし
金持ちのフリしていた劣等民族支那人、生きていけるの？ もう一回国ガチャしたい
日本みたいなハズレは引きたくないよー😭 >>475
ねぇねぇ
支那土人はこれから生きていけるの？
失業者で溢れてるし大学就職率20%ないよ？
日本の氷河期ですら60%あったよ？ >>469
EUはディーゼルを環境規制対策として売り出してた。それで不正が発覚した。日本はハイブリッド車。
中国は環境規制云々以前に内燃機関の車産業で勝てないから、国策としてEVをゲームチェンジャーに据えて出してきた >>477
それは知ってるよ
EU も 日本の内燃機関に勝てないからEV進めたんだよ >>478
ヨーロッパだと日本車のシェアは低いんだよ。
アメリカと違ってね >>479
それで？
ドイツが日本の内燃機関に勝てないって意味の説明は理解できたか？ いつまでも古い方式に頼って大敗北するバカ「日本の内燃機関には勝てない！」 >>482
劣等民族支那人の内燃機関なんかゴミだけど？
https://www.youtube.com/watch?v=-KvjQhZLXj4
【生動画】中国 愛国心で国産車を買った人々 後悔先に立たず
笑っちゃいましたよ >>482
内燃機関はゴミ
ハイブリッドもゴミ
EVも爆発するゴミ
劣等民族支那人はゴミしか作れないの？ 10年後トヨタは世界一の自転車メーカーになる
エコだし、排ガス規制にも対応 #日本スゴイ 高速鉄道は毎年5兆円赤字垂れ流すゴミ
不動産はおから工事のゴミだらけ
EVは爆発するゴミ
内燃機関車もゴミ
ラーメン屋はやりだしたら7件で価格競争するゴミ
ゴミしかない劣等民族支那人 >>485
2028年、全固体電池EV出すよ
劣等民族支那人、終わりだね >>485
とっくに世界一の座キープしてますよ
自動車に無関心なら無理しなきゃいいのに 定期的にBYDのディーラー屋が火災おこすのはなんで？
また昨日も燃えてた 大都市のほうがEV使いづらいのが分からんのかなぁ?
NYなんか酷いもんだわ
北京がどれだけ先進的か知らんがそう違いは無いだろ 補助金やら免税やらで経営を支えてもらってる反資本主義的企業TOYOTAみたいなのを潰していくところから始めようね😭 >>493
東京は地方都市が4つぐらい集まってるだけで、都市としての品格は中国の都市やソウルなんかとは比べられない😭 >>494
>>495
劣等民族支那人
失業者で溢れかえってるけど？
生きていけるの？ まだ自動車ユーザー9割以上が日常EVに乗ってないことで今EVをメインカーにしてる人には先行者の利益ブーストが効きまくってるから
この先利用環境整備(その遅れ）と普及増加がズレていったら真の環境というのが見えてくる もう中国は数年不景気だろうしな
EV作っても肝心の海外で人気でなきゃ無理でしょ
日本は取り敢えずテスラとBYDだけあればいいじゃん
スズキがEV出す頃には普及してるよ >>505
爆発EVのBYDなんか日本で売れないよ >>506
原発が爆発した日本では爆発するものが人気です >>507
日本は地震の結果だが
劣等民族支那人BYDは展示車爆発するから怖いよねえ 5％以上の成長率で不景気になるんなら
－2％のジャップは国家滅亡やんw すぐにEV置き換わるとか言ってた奴は頭パーだけど
いずれ信頼性が上がれば徐々にEVもシェアは上がると思う
危機管理上は、共同体内にて、ガソリン車、ハイブリッド、EVが共存すれば
何かあった時にもどれかは動くデショと
テスラ株を気長にガチホする >>509
中国共産党の発表GDPなんか半分しかないし
不動産バブル崩壊したから30%引
ゴミみたいな国が中国 アイミーブの失敗を知ってるから
昨今のEVブームは日本人が20年近く前に通った場所だ >>511
客観的ソースを述べてみろ
糞カルト動画は禁止な >>513
なに？客観的って？
BYD爆発して販売店丸焼けは嘘八百なんか？ 中国に勝てないからって原発爆発させるバカどこにいる？w BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国
Record China 2024年5月17日(金) 11時0分
https://www.recordchina.co.jp/b933748-s25-c30-d0193.html
ほれ
Record Chinaも法輪功か？ >>515
劣等民族支那人の原発は放射能タレ流してて
建材にも放射能こびり着いていて
日本の1000倍も放射能漂ってて笑っちゃいましたよ
ttps://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=919625
ほれ、Record Chinaだよ >>517
成長率？
くだらねえ不動産作ってGDP上がりましたってか？ 劣等民族支那人
爆発してない原発の放射能タレ流し日本の10倍 放射能はタレ流しするわ
武漢肺炎を隠蔽して死者増大させるわ
劣等民族支那人は世界中の敵ですねえ 法輪功の動画（新時代news/看中国/中国見聞チャンネル）
を貼らないと死ぬ病気のカルトウヨ
Sdba-pJXI, 5b8f-sC7m
ここまで110レス >>524
ねぇねぇ劣等民族支那人さん
武漢肺炎ことコロナバラ撒いて隠蔽して死者増大させた責任
何で取らないの？
劣等民族だからか？ 世界の皆さま原発爆発させてすみません、技術力がないんです(´；ω；｀) >>526
ねぇねぇ劣等民族支那人さん
武漢肺炎ことコロナバラ撒いて隠蔽して死者増大させた責任
何で取らないの？
劣等民族だからか？
流石は天安門64で銃撃虐殺やるだけあるわ >>526
SARSはバラ撒くわ
コロナはバラ撒くわ
お前ら劣等民族支那人は世界中の敵ですわ バッテリーが永久に減らなければ売れた 走りながら充電出来て永久に走れる こんばんは世界のみなさん、日本人です、うんこ臭くてごめんなさい。
日本人はうんこが主食なんです(´；ω；｀) 天安門とか百円ライターとか言ってるジジイ何歳だよ
お前の人生がオワコンそのものだろw >>534
中国は知的財産権マイナスのゴミが組み立て仕事しかできません
民主化求めた頭いい奴が天安門64で銃撃虐殺されてますとか書いてやるなよ 天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64
天安門64 https://www.youtube.com/watch?v=cNQPqIZGQMg
経済不況下 経営者が語る中国の実態
天安門64の国では人が金使えないみたいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本人だけってのは間違いだろ
サヨクさんはコロッと騙されてましたよ？ｗ とうとうこの日が来ました・・・ 円安により海外産牛肉の仕入れ価格が国産和牛肉の仕入れ価格を超えました。😬😬 >>534
https://www.nbcnews.com/news/us-news/epoch-times-falun-gong-growth-rcna111373
＞大紀元のマーケティング戦略が変化するにつれて、コンテンツも変化し、
＞2020年までには、米国の最も過激な右翼記事のメガホンとなった。
＞早くからCovidの責任を中国になすりつけ「中国共産党ウイルス」と報道した。
やっぱり法輪功の信者かな >>539
朝鮮人やシナ人は円安でモノが売れないってマジですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ https://www.youtube.com/watch?v=szx6iLCCTmI
生き抜こうとする中国の底辺の人々
9.64億人が年収5〜40万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ https://www.youtube.com/watch?v=d8ZQxuTl0Gk
中国の路上に現れた「人さらい専用車両」 10億人が「歩く臓器バンク」
怖いねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ https://www.youtube.com/watch?v=yvXsqG0M71w
不動産危機の最中、中国のおから工事が重大な事故を引き起こした
シナ人は民度無いねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 法輪功の動画（新時代news/看中国/中国見聞チャンネル）
を貼らないと死ぬ病気のカルトウヨ
Sdba-pJXI = 5b8f-sC7m
ここまで127レス >>549
法輪功ガー
これしか言えないシナ人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ カルトは明らかにスレ荒らしが目的だし
話が通じないし事実にも興味がないみたいだから絡む意味ないんだよなあ https://www.youtube.com/watch?v=9gZ0Bq6SCpo
【返り討ち！】「もう中国は必要ない！」日本のホタテが世界で爆売れｗ
ざまあああああああああああああああ ホタテの加工すら仕事無くなったシナ人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ BYD・宋
四川省で5人死亡wwww
運転手、飲酒運転でも薬物の使用無し
BYDの文字なし
事故車両は載せて支那人なら分かる画像（笑）
BYDは国策ですが
共産党内部で足の引っ張り相で車両画像だしたんだろうなぁ
どうせ自動運転がやっちまったんだろうが
運転手のせいにするんだろうなぁ >>554
そのガソリンやハイブリッド
大半がヒョンデ自動車やキア自動車なんだってな 天安門六四 TOYOTAです、日本の技術力で爆発＆メルトダウンする車を作りました 法輪功万歳 >>557
ねぇねぇ
劣等民族支那人さん
劣等民族支那人の原発は放射能タレ流してて
建材にも放射能こびり着いていて
日本の1000倍も放射能漂ってて笑っちゃいましたよ
ttps://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=919625
ほれ、Record Chinaだよ https://www.youtube.com/watch?v=jC6qYH0zISU
2023年3月、中国車が史上最悪の値下がり 海外ブランドは中国との合弁で苦渋を味わう 劣等民族支那人の内燃機関なんかゴミ
https://www.youtube.com/watch?v=-KvjQhZLXj4
【生動画】中国 愛国心で国産車を買った人々 後悔先に立たず
笑っちゃいましたよ 日本が支那人の嘘八百を信じてEV大国になって
クリーンな太陽光発電だらけになり
電気ないと全く暮らせなくなったときに
支那人が太陽光パネル売らねえぞ！と脅してくるわけだ
支那人は日本のエネルギーを牛耳り、日本を支配したい支配したい支配したい支配したい支配したいと
太陽光パネルやEVを売るわけ
支那人が劣等民族なのは
作ったEV爆発するし
作った太陽光パネルも品質糞だしインバータやら壊れたりで定着させれないゴミだから
いい製品作ってたら日本のエネルギー牛耳れたのになぁ
失敗したなぁ劣等民族支那人さん
はい、ざんね～ん 不満があるのは地方民の話やんけ
少しは記事読めよ荒らしてるカスども >>567
BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国
Record China 2024年5月17日(金) 11時0分
https://www.recordchina.co.jp/b933748-s25-c30-d0193.html
とか書いてやるなよ 中国の自動車企業がスマホメーカーどころじゃないくらい出来てビックリした
テレビはともかく車ってそんな簡単に作れるのかって
逆に言えばバッテリーしか問題がないってそこだけ取っ替えれば問題ないって危機感持とうよ
水素は爆発すんだから強固にパッケージされ小型化される
他には影響が及ばない
PCのパーツみたいに
特許とそのただ乗り防止しないと
中国の頭押さえたいだろうアメリカもジャップに特許払いたくないよね
だからアメリカは保険で水素も日本と共同開発してんだね １万ドルの中国格安ＥＶが欧州上陸へ、大手自動車メーカーは戦々恐々
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-22/SDVFD1T0AFB400 >>570
ダンピング関税かけられたら終わりだな劣等民族支那人さん >>570
高くて買えないよー😭
えええええええええええん（ゴミ通貨） >>572
劣等民族支那人の年収10～40万円で
結納金でモメたら女と女の両親を男が殺してて笑っちゃいましたよ. >>570
1万ドルじゃ日本の国家予算越えちゃってるよ〜😭 >>1
こいつらシナチョンチョンモーどもは、さんざんEV推してたのはすべて過去ログに残ってるからな
いまさら言い訳なんかできんよ >>574
劣等民族支那人
36.８って縁起がいいの？？
結納金36.8万元でトラブルになって
一家をぬっ殺してて笑っちゃいましたよ 年収が5,000元～20,000元しかないのに
結納金36.8万元とかさぁ
アホなんか？
で、案の定、支那人同士で化かし合いしてトラブル
で、ぬっ殺してて笑っちゃいましたよ 結納金が年収の10～20倍
700万円程度で一家で殺し合い
雀荘が血の海なんだってな >>579
ねぇねぇ
劣等民族支那人は700万円で一家で相手一家全員ぬっ殺すとか
貧乏人は悲惨だなぁ 結納金貰って
婚約破棄したならちゃんと結納金返してやれよ劣等民族支那人
返さないから一家で報復されてぬっ殺されるんだよ 日産リーフの詐欺被害にあった日本人がクソほどおるから 劣等民族支那人はモラルないからねえ
BYD・宋
四川省で5人死亡w
運転手、飲酒運転でも薬物の使用無し
BYDの文字なし
事故車両は載せて支那人なら分かる画像（笑）
BYDは国策ですが
共産党内部で足の引っ張り相で車両画像だしたんだろうなぁ
どうせ自動運転がやっちまったんだろうが
運転手のせいにするんだろうなぁ 700万円＝1ドル50セント＝1元15銭
日本人は技術もなければお金もないの〜😭 >>1
そもそもアイミーブとリーフで量産EVの先陣切ってる日産三菱ですら
Dが売り方難しいって四苦八苦してシリーズHV路線並行してんのに
サクラ+eKクロスEVでもおっかなびっくりで売ってるよ
>>582
そういうのってトヨタ車なんか乗ってたような連中が飛びついて大怪我してるだけだからなw
ディーラーときちんと情報交換してれば限界が出る場面の説明は受けてる >>584
中国のお金の単位
１元＝１０角（毛）＝１００分
なに？1元15銭って
頭空っぽなんだなー 584 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-S/TN) 2024/05/22(水) 17:47:44.82 ID:nGZoJ+TX0
700万円＝1ドル50セント＝1元15銭
日本人は技術もなければお金もないの～😭
劣等民族支那人
自国の通貨すら理解してない劣等民族 1元15銭
1元15銭
1元15銭
1元15銭
1元15銭
1元15銭
1元15銭
1元15銭
1元15銭
天安門６４ぐらいの衝撃ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 557 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ 1a47-S/TN)[] 投稿日：2024/05/22(水) 07:52:21.45 ID:nGZoJ+TX0 [1/6]
天安門六四 TOYOTAです、日本の技術力で爆発＆メルトダウンする車を作りました 法輪功万歳
579 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-S/TN)[] 投稿日：2024/05/22(水) 17:41:23.41 ID:nGZoJ+TX0 [5/6]
中華人民共和国日本省の国家予算1元20銭
584 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-S/TN)[] 投稿日：2024/05/22(水) 17:47:44.82 ID:nGZoJ+TX0 [6/6]
700万円＝1ドル50セント＝1元15銭
日本人は技術もなければお金もないの〜😭
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
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天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0 >>592
えーーーーーーーーーん（ゴミ通貨）の価値がなくなって中国車の値段が国家予算を超えたの😭 >>593
557 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ 1a47-S/TN)[] 投稿日：2024/05/22(水) 07:52:21.45 ID:nGZoJ+TX0 [1/6]
天安門六四 TOYOTAです、日本の技術力で爆発＆メルトダウンする車を作りました 法輪功万歳
579 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-S/TN)[] 投稿日：2024/05/22(水) 17:41:23.41 ID:nGZoJ+TX0 [5/6]
中華人民共和国日本省の国家予算1元20銭
584 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-S/TN)[] 投稿日：2024/05/22(水) 17:47:44.82 ID:nGZoJ+TX0 [6/6]
700万円＝1ドル50セント＝1元15銭
日本人は技術もなければお金もないの〜😭
天安門６４＝1元15銭＝ID:nGZoJ+TX0
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