自転車マン、車道を走り死亡 [697453962]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/4bcf52ecb6dd46516dc62e39ac8dc91d19ee350e
きょう（22日）午前3時半ごろ、岡山市東区一日市の国道2号で、自転車に乗っていた高齢とみられる男性が備前市方面に向かって車道の左側を走行中、後ろから来た大型トラックにはねられました。
この事故で、自転車の男性が死亡しています。警察は、大型トラックを運転していた男を過失運転傷害容疑で現行犯逮捕しました。
現場は国道2号の備前大橋の西側で、片側1車線の区間でした。 左側走ってる奴バカです
後ろからぶつかって来た時どうやって避けるんだよ？ 10センチくらいしか無い車道のライン端を綱渡りみたいにヨロヨロ走ってる自転車おじさんいるでしょ 用水路「パッカーンw」
歩道「車道走れよ！💢」
車道「トラックブ～ンw💥あ？ごめ～んw」
大都会 岡山 実際日本のほとんどの車道でのチャリは危険
それをわかってない馬鹿が車道って言う まず前提として、歩道は走るな
車道は自己判断でどうぞ >>11
ほんそれ
代わりに賠償金も払えよなぁ
歩行者がーとか言うけど注意して徐行すれば済むだけの話だろし
車道走る時は注意しないんですか？同じ事だろっていう
まぁ注意しないからこういうことになったのかも知れんけど 自転車専用レーン(路駐防止ポール有り)がなさすぎる 国道2号線のどの辺だろう
高架のとことか90キロくらい出してるよね？ これで歩道走行で罰金も取るとか死ねって言われてるみたいなもんなんですけど(´・ω・｀) 現場ストビュー見たらいきなりトラックだった幅も狭い
こんなの自殺行為だよ >>21
自転車に乗ってなかったら不老不死になるの？ https://xxup.org/rcCmu.png
＞現場は国道2号の備前大橋の西側で、片側1車線の区間
この辺になるんだが、午前3時にこんな何もないとこをどうしてジイサンがチャリ漕いでたのが気になるは
徘徊か？ いや、被害者の年齢のソースは無いのか
スレだけ見て勘違いしたは 車道と歩道がきっちり分かれてるように
自転車道造って車道と分けろよ ＞自転車に乗っていた高齢とみられる男性
やっぱりジイサンだったはｗ >>26
夜中はトラックガンガン走ってるしとばしてるよ 車道走ってる自転車はねたら一発で重罪になるように法改正しないと駄目だ >>28
https://xxup.org/PUyNk.png
この状況で国道沿いのどこに配達すんだよ
もう少し考えてからモノ言え >>32
トラックの話なんか誰もしてないだろ
メクラかよ >>33
逆に車道のチャリ引いても無罪にすればアホなチャリが減ってwinwin 昼間は大型トラックがひっきりなしに通ってる国道2号の片側一車線怖すぎ 国としては矛先が自分たちに向かないようにするためには車が悪！ってするしかないだろ だいぶ前に神奈川でJKがチャリで車道走ってて事故死してたよね 無灯火ジジイやったんやろな
真夜中で無灯火だったら跳ねられるわ >>42
そんなことある訳ねーだろ
白線の内側を自転車が走るのが義務の道路だゾ じい様はこの自転車道路のルールで混乱してると思うぞ
この前自転車道路もない片側三車線道路をママチャリで走って右折レーン入っていったもの
バイク扱いになった位に思ってんじゃないの >>1
こういうの毎回相手がトラックよな
トラック運転手とかいう勉強せず遊んでいた低学歴の時点で屑だから 警察が警察の格好で車道走って、ほら問題ないだろ！とか言うてたんだけど
私服で女装してはしれよ ジジイがわざわざ反射板外してるとは思えないので今回の事故はトラックに非がある >>26
こういう道でちゃり走られるとほんとジャマなんだよなぁ
真夜中だしトラックも人なんていない前提で飛ばしてるし 歩道に避ける、逆走、道横断、道から降りる、路肩を走る
仮に今お前はバイクや車を運転しているとします
後ろから〔トラックが〕ぶつかって来た時どうやって避けるんだよ？
お前は考えのない逆走してる、運転免許証を撮る事ができなかったバカです 午前3時半に爺さんが国道で自転車漕いでるなんて想像できんわご愁傷 >>45
>白線の内側を自転車が走るのが義務の道路だゾ
本当にそんなのあるんか？ 夜中の車道は危険やで
まじで直前まで見えない
歩道かないなら出歩かないのが吉 午前3時半とかチャリ乗る時間じゃないだろ
パトカーに遭遇したら100％職質だし トラック油断してたんだろな
この時間にチャリいるなんて思ってなかっただろう これから罰金頂きジャッポリのせいで
山ほど天に召されるだろうな >>44
同じ方向に走ってるんだからテールの赤色灯が車のライトに反応するはずだが？ これからこういうのが当たり前な時代がくるからな
246とかチャリで走りたくねぇ 80㌔超で流れる岡山BPが終わった直後だからチャリンコと共存できるわけがない 日本は後進国だから欧米では当たり前の自転車道なんてほとんどない 車道走ってるってだけで落ち度あってもなくてもこうなるからな でもこれからは自転車は歩道走ると青切符w
もう自転車なんか乗るなってことな >>58
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B7%AF%E5%81%B4%E5%B8%AF
＞道路交通法第10条に歩行者が歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯（だいたい1m以上[要出典]の路側帯[1]のことをいうと解釈されている）を通行できることが明記されている。
＞また道路交通法第17条第1項により、原則として車両は、車道を通行することが定められており、横断・駐車・停車などの例外を除き、路側帯を通行することができない。
＞第17条の2により軽車両は、道路左側部分にある路側帯[2]（歩行者専用路側帯を除く）を、「著しく歩行者の通行を妨げる場合」を除いて通行することが認められている。
自転車は原則車道、例外的に路側帯の走行が認められる場合がある、だゾ 悪いのは車なんだけど痛い思いするのはチャリ乗りなんだから気を付けてとしか言いようが無いわな お年寄りはね
服装地味なんでリアル光学迷彩なんだよ。何度夕暮れ時〜夜でドキっとしたことか
反射テープ身体に巻いてくれよ 自転車でのツーリングに慣れた人なら、完全に日が落ちたあとに移動はしない どれもこれも路地みたいな幅の狭さをなんとかしろよと思う
歩道にある電柱とかどう考えても車道歩いて避けるしかないし >>26
ストリートビューで見ると歩道も無いように見えたが
歩行者もチャリもいない前提の道なのかね ナビの最短ルートだとアホみたいな道走らされるからな
住宅のある方行けよ 自転車じゃないけど原チャリで日本一周旅行したら国道のトラック恐怖症になったわ
あいつらギリギリを凄まじいスピードで通り過ぎていくからな >>81
そんな前提で国道作るジャップ政府が狂ってるんだけどな >>85
そら恐怖を与える為にわざとそういう運転してるからな
ちゃんと恐怖が染み付いてるんだからトラック運ちゃんの思惑通りだはｗ 国道でご丁寧に青ライン引いてある所でも構わずクラクション鳴らしてくるからな
自転車乗らないやつには自転車の新ルールなんて微塵も興味ないし未来永劫覚える気も無いんだよ トラックの運転手もある意味ころされたよな
ほんと国は国民殺しに来てるよね >>81
てかストビューで見ると国道２号に並走している静かそうな旧道や農道が何本もあるのにな
わざわざこの国道をケッタで走る意味が分からんがや >>1
あの狭い道でチャリと並走せいっていうんだから無茶苦茶よな
行政が殺したようなもんだ >>34
こういう住居などが点在するところは走らざるを得ない 午前3時半てジジイが国道なら農家とかだろ
何か知らんが明け方に何かを確認してる人いる 岡山とかただでさえ用水路ダンジョンなのによくチャリなんて乗れるな 暗くなると自転車見えてないだろみたいな車多いしな
車道走らないと罰金はやりすぎ どう見ても自転車と並走できないだろって道でも青のライン引いてあるもんな
自転車が車道走るようになってかなり渋滞増えたと思う 物流を支える大型トラックの運ちゃんとか轢いても即日釈放無罪にしたれや…
電車の運転士と同じようにさぁ >>71
それの中をどう探しても
白線の内側を自転車が走るのが義務の道路だゾ
なんてどこにも書いてないんだけど
それに路側帯の中は走行が危険だからやりたくても実際はほぼできない
だから白線の上を走る自転車乗りが多いけど、あれはかなり神経と技術を必要として
神経をすり減らす
馬鹿なぶーぶーはわからんけどな。ぶーぶーとは自転車に乗れないさんりんちゃ乗りで四輪ドライバー。あと想像力が無くて自分の視点からでしか語れないカス。他人から見た時なんでしないのかなとか考えない配慮の無い奴。女や初心者運転者に多いけどもちろん男にもいる >>71
それの中をどう探しても
白線の内側を自転車が走るのが義務の道路だゾ
なんてどこにも書いてないんだけど
それに路側帯の中は走行が危険だからやりたくても実際はほぼできない
だから白線の上を走る自転車乗りが多いけど、あれはかなり神経と技術を必要として
神経をすり減らす
馬鹿なぶーぶーはわからんけどな。ぶーぶーとは自転車に乗れないさんりんちゃ乗りで四輪ドライバー。あと想像力が無くて自分の視点からでしか語れないカス。他人から見た時なんでしないのかなとか考えない配慮の無い奴。女や初心者運転者に多いけどもちろん男にもいる いまさらだがなんでこの無茶苦茶なこと（チャリ車道）を誰も異を唱えないんだろうな
俺がとなえてもしょうがないんだよな
だいたいチャリが歩道で人ひくなんて超レアケースだからな
それをテコにワイドショー使ってこのことを正当化してきたが
どう考えても現実に即してなく危険極まりないいつか事故起きるぞと
当時は誰もが言っていたことだそれを今は誰も言わん
日本人は臆病すぎる
文字（ネット）ですらワイドショーの作った空気に抗えないのだから 夜に無灯火で走ってるチャリは半分自殺志願者になってると気づけよ 岡山市に一日市って地名があるんだな
ひといちと読むのか
岡山市北区十日市なら知ってたけど >>101
マジかよ法令の文章理解出来ないならこれ以上食い下がるの諦めろよｗ
＞道路交通法第17条第1項により、原則として車両は、車道を通行することが定められており、横断・駐車・停車などの例外を除き、路側帯を通行することができない
チャリは「車両」だから路側帯を通行することは出来ない、これが原則
＞第17条の2により軽車両は、道路左側部分にある路側帯[2]（歩行者専用路側帯を除く）を、「著しく歩行者の通行を妨げる場合」を除いて通行することが認められている。
チャリは車両の中の「軽車両」にあたるから、例外的に路側帯を通行出来る場合がある、これが例外
これで理解出来ないならもう相手にしないから他当たれ テレビのコメンテとか評論家とか
あの辺も日本を壊す片棒担いでる自覚持てよ
このチャリ車道もTV内で異を唱えたやついたかいないな
反論しないまでも積極的推進論を展開するものばかりだ
そうしてこんないびつな道路事情になった
責任あるぞコメントとかその辺も
それともなにか？金貰って誰かを殺すいわゆる殺し稼業をよしとするのか？
でもやってることはそれと同じなんだよこいつら この手の事故は明日は我が身というより今日は我が身だ
ほぼ連日といっていいほどチャリとの距離感という点において危険を感じることがある 自転車は車道を走るように法律に書かれてるんだから当然の行為だ😡
とかイキっても、
ちょっと大型に接触しただけで人生終わる命を賭けたギャンブルをし続けても損するのはチャリなんだわ
損だから交通量の多い車道は走らない
ただそれだけなのに なぜ行政がこんなことするのか全く理解できない
ただたんに欧米の猿真似を急ぎたいのか
でもそれだと理由として弱いなぜならそれを評価する展覧会みたいなものはないからだ
お友達等の誰かの利益になるとも思えん
この狭い道でチャリ車道はただただ危険なだけ >>12
実生活とかけ離れた法規制は
メリケンのゴリ押しだろうな これは力ある人有名人とかインフルとか誰でもいいわ
それがちゃんと問題提起すべきだわ
道路の100％にチャリ走行車線ができるまでならまだ全然遅くない
これは車乗ってるやつなら誰でも思ってることだ
チャリは歩道に戻すべき
ってまあ実際には車道罰金取るようになったみたいだからまさにキチガイの所業だわな
大問題よこんなの 歩道走るな車道走れ
車が自転車轢いたら問答無用でドライバーを死刑にしろ おまえらもおまえらよ
俺は今日暇だから書き込んでるだけだが
おまえらは365日ここにいるんだろ
ちゃんと文句いってきたのか？
どうせワイドショーの論調に抗わずヘラヘラくだらないこと書いてただけだろ
そらどうしようもない >>20
死ねよ
>>26
田舎ってこういう自動車以外を全否定してる道ばかり >>119
こんなんまじでキチガイの所業だよな
これをやると決める会議などはもちろん現場でライン引く人とかもそうだしなんで誰も異をとなえないんだ
日本人の臆病さにびっくりする >>26
歩道ないじゃん
歩道走れガイジはごめんなさいしろよ 新宿の歩道を走れと言われたら無理だけど
田舎は逆に車は交通量多くてぶっ飛ばしてるけど歩道はスカスカなんてことざらにあるんだわ
全国一律にどっちか指定して解決することではない
というか、歩道に自転車走行帯作られてる所もめちゃくちゃいっぱいあるのに、
法律が現実に全く即してないだろ >>111
歩道で速度出すチャリカスが増えたからだよ
だから低速と高速を分ければいいだけのこと 農家や散歩なら裏道使うと思うけどなあ
バイパスは終わって片側一車線区間だけど幹線だから大型トラックがひっきりなしに通ってるはず
県外から来たサイクリングジジイじゃねーの 真夜中の車道はトラックのものだろ
チャリカスも珍走バイカスも轢かれてミンチになれ >>122
ジャップ政府「追い抜く車両はチャリと"安全な距離"を取って追い抜いてねｗ
安全が確保出来ない時は諦めてチャリの後ろ走ってねｗ」 >>124
俺は力もないし有名人でもないしインフルエンサーでもないから無理だ >>126
まずそれが嘘くさい
街にでて調べたんか？
>>130
じゃあ黙ってろ
味方するわけでもないみたいだし 夜に濃い色の服着て紺の自転車を無灯火で走ってるやつめちゃくちゃ多いけど
街灯無いゾーンは車からするとほとんど見えないからな >>131
おまえらは力もあるし有名出しインフルエンサーなんだからやれよ ガンガン飛ばす国道の車道走るチャリカスは自殺志願者かなと思う時がある 要は自転車に乗るなってことだろ
車買って高い税金払えってことだ こんなキチガイ染みたことまだ間に合うぞ
なぜなら車乗りもチャリもみんな反対してることで
つまりは国民のほとんどが反対してることということになる
国民投票でもすべきだな
歩行者だって自分や家族がチャリも乗るし車の乗るからな 街灯が少なく制限時速が50〜60の車道とかかなり危険だよな 自転車のヘッドライトが小さかったり服に反射されるの付けたりしてないと近くに来るまでなんとなく人影が程度まで認識が落ち込む >>135
チャリが悪い車が悪いいってる場合ちゃうぞ
お互いが危険を感じながら移動してる現状を考えろ
チャリが悪い車が悪いと争うのはそれこそ国の思うつぼだ
チャリ車それぞれお互いに責任を追及させることで自分らの責任をうやむやにできるからな
こんなもんは百％行政（最終的には国）が悪い100％だ >>11
ほんまどう考えたって自転車で人轢くのと車で自転車轢くのとじゃどっちが重大事故になりやすいですかって事だよなぁ
ロードバイクは歩道の乗り入れ禁止で免許制にして車に対してもバイク並みに責任負わすようにしないとな チャリ乗りに危険が危ないから
ロードバイクとか危ないっていくら言ってもわかってもらない
自分だけは車道走ってて大丈夫だと思ってやがる ドングリ砲撃たれたんだけど
一体何が気に入らんかったの？ｗ
法律の話のヤツが一番臭いけど
撃ったなら撃ったって言って欲しいはｗ >>137
歩行者「チャリは車道を走るのが"義務"だろ！」
そもそもチャリの車道走行の強化はチャリが歩行者と事故って死亡や重大後遺症の事故が連発したからだはｗ
歩行者という弱者をイジメたせいで、自らが弱者になる車道に追い出されたんだから自業自得だはｗ 車道走行賛成してる馬鹿は車乗らないんだろうな
物流にも影響でるだろうに 俺も撃たれたわ
まあこいつ腹立つでも反論できない悔しいー！てことで打ったんだろなｗ
だっさ あーちょうど橋渡ってカーブのとこか他に道ないから結構地元民使うんだろうな
午前3時半だったら岡山ならまだくらいか
早起きして死んじまったな https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/eec22b2d874a4b2bd87b2d3890941a500021b283
＞スマートフォンと飲み物を持ちながら電動アシスト自転車に乗り、歩行者にぶつかって死亡させたとして、重過失致死罪で在宅起訴された元大学生、森野実空被告（20）
こんだけやりたい放題やって死人出したから
チャリは車道に追い出されたんだはｗ
この様子をイラスト化した画像探したけど見つからなかったはｗ >>146
連発ってなんだよ
おまえがいう連発ってワイドショーが連日取り上げるかどうかだろ？
ワイドショーなんて自分が伝えたいことを選んで放送するだけだから
そんなもん恣意的な運用はいくらでもできるからな
チャリに車道走らせたいという意図があればチャリが歩行者を轢いた事故ばかりやればいい
そうすればおまえみたいなやつを簡単に誘導できるな 裁判で認定された事実は
＞判決は、被告が右手に飲み物、左手にスマホを持ち、左耳にイヤホンをした状態で、スマホをポケットにしまった直後に事故を起こしたと認定
サーカスじゃあねえんだからさぁｗ 散々
テレビで車道走れって言うから、
死んだんやな
笑
歩道走るのケースバイケースやないか！
笑笑 まあいいわその連発が本物だったとしてだ
それはチャリに車道走らせることで解決できるんか？
まあそんなデータはないからたぶんできるんちゃうかなーって程度だろ
そのできるんちゃうかなー程度のために俺たちは
チャリと車でいがみあい日々危険と隣り合わせになってしまってる
それでいいんかいいわけないな 覆面パトカーならぬ、覆面チャリいっぱい走らせろよ
デブの警官にやらせろ ＞午前3時半ごろ、岡山市東区一日市の国道2号
国道なら歩道を走ればよかったのに チャリは歩道走らせろ。警官もチャリで歩道走ってるんだし
車道走行の原理原則より命を大事に。そして歩道の無法者チャリには重罪を >>152
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/2364/
https://www.think-sp.com/2015/01/28/dokoho-kaisei-2015-6-1/
ほい、連発のソース
＞歩道上で歩行者と自転車が衝突する事故が急増。件数は10年で７倍、年間１千件を越え、死亡事故も起きている。
これが2007年な
ほんで2013年に改正道路交通法が成立して自転車が車道に追い出された訳だはｗ ロードバイクにはフラッシュ尾灯付けてるけどこういうの付けると付けないとじゃ車の反応が違うからパターン点滅の尾灯は昼間でも付けてる
夜なんか二個くらい付けてもいいくらいだ、自転車乗るなら付けないと怖いよ 高齢自転車乗りを追い越す時は本当に気を付けないと
彼らは自転車に乗ったまま後ろを振り向けないので
後方確認を一切せずに反対車線側に行こうとフラフラ車の前に出てくるからな >>163
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/kentokai/01/siryou07.pdf
ほんで2013年以降どうなってるかっつーとだな
減ってないんだはｗ
それはチャリの違反が減ってないからってことで
更に法律を強化して今度チャリの違反に青切符を導入するんだはｗ
チャリが無法な運転をし続ける限り
チャリはどんどん規制されるだけだはｗ なるべくしてなった事故なんだよなぁ
フラフラ走るジジババのチャリとわざと近寄ってビビらせようと幅寄せしてくる率トップのDQNトラック
これがかち合って何も起きないはずもなく >>8
ちゃんと車線内走っていいって知らないのかな
路肩のほうがクルカスが避けないから危ないんだよな >>108
熊害やイノシシ害と同じなんだよな結局
自分が東京都心から一歩も出ないからゆえの
現実から完全に遊離したマヌケの妄想
あたかも自分が弱者に寄り添ってるかのような自分を高みに置くためのマウント専用、自画自賛の自己賛美
そんな超くだらないゴミカス意見が吹き出るんよね >>19
吉井川の備前大橋
今交差点改良工事してるから自転車が通りにくくなってるのに横着して歩道橋渡らず道路走った >>178
備前大橋の西側の片側1車線区間を備前市方面に向かって走行中って書かれてるのに何を言ってるの >>32
通勤時間少しズレただけでもいつもと違う人たちの生活時間にお邪魔していると思わないと...夜中は特に日中飛ばせない人が飛ばしてることくらい創造つくし赤信号でもトラックは急に止まらないしなんなら赤信号変わりたてを物凄い勢いで通過していくとかみてたら夜中に走ろうなんてはつゆほども思わないよ チャリカスって「死んでも法律で勝ってるからいい！」って思考だからな クルカスって事故っても運悪かった程度の意識だよな
免許や取り締まり甘すぎ 自転車優先道路
これじゃなくて
自転車専用道路
法的に認められているこっちを整備しろ あほみたいに端によって走る原付いるけど
あれあぶねえんだよな
真ん中走って 車線変更しないと無理な状況にしたほうが断然安全 >>185
これなんだよね
寄りすぎてると避けずに横通って引っ掛けられる 車道走らないと罰金とられるようになるからこういう事故激増するぞ
運転手も逮捕されるからお互いにとっても良いことはない 自転車がトラックに後ろから追突される→アホ「自転車は危険」
バイクがトラックに後ろから追突される→アホ「バイクは危険」
軽自動車がトラックに後ろから追突される→アホ「軽自動車は危険」
トヨタ車がトラックに後ろから追突される→アホ「トヨタ車は危険」
何乗ってようがトラックに潰されちゃ終わりなんだよ 大型トラックとママチャリが一緒に走ってる幹線道路なんてカオスすぎる
そりゃ死ぬわ 東区ってクソ田舎じゃん
車道と歩道は分けられてねぇと思うわ 自転車通行可の標識でてるところは歩道走ってもいいんだよな？ ほとんどの人は歩道とか車道とか何も考えてないよ
車道の方が走りやすいそんな単純な理由 >>193
そもそも自転車専用通行帯などが無ければ走っても良い チャリが車道を走ればこの手の事故は増えるのは分かってたはず。無罪 日本の道路ってそもそも自転車のこと考慮しないで設計してんのに
それでも自転車乗りがたるのは馬鹿すぎる それを言ったら一般車両のことも考えられてないよ
狭い片側一車線でトラカスが突っ込んできたらそれで終わり
高速道路ですらそんな道あるからな どんな自転車だったんだろう？
こんな時間にこんな道路だとロードっぽいけど ほんと警察の関係者はもれなく早死にして地獄に堕ちろ チャリカスって信号無視や逆走はするのに車道走行だけは頑なに守るよなｗ 自転車のレーンも整える時期じゃないか
石油買えなくなってみんな自転車よ 真夜中の二国の車道を電アシママチャリで走る高齢者って
何なんだよそのトラップ、ドライバーもかわいそうだわ >>207
実際トンキンでチャリ増えてるのは貧困が理由だろ
昔のチャンコロが自転車だらけって馬鹿にしてたらコレだよｗ 車道走っててちょっとフラついたりコケたりしたら死と繋がるからな このスレ見てると心底お前らが死ねばよかったのになって思う 逆走は駄目なのは勿論だが、歩道は徐行必須で通行人の邪魔
自転車はどうすれば良いんだよ？
歩道走るのが最適解か 過失割合がどうだと法整備でどうだとかチャリカスが言うけど
車がどんだけ厳罰に処されても
轢かれても死ぬのはチャリカスやぞ >>215
じゃあチャリで歩道爆走するわ
死ぬのは歩行者だもんな >>107
いや、だから法令には「可能だ」って書いてあって、
「しろ」とは一言も書いてないわけなのは理解できる？
法令自体には文句つけていないし、道交法はそのまま受け止めている
しかし
お前は法令が「可能」って書いてある内容を「しなきゃならない」って決めつけている
そういう話をコメント３つ前くらいからしているんだけど 法整備や罰則への批判を批判する奴はトラカスに家族殺されても自己責任な ローカル局のニュースで見たら自転車は三輪で左端とかじゃなく車線のど真ん中で接触してるな >>222
トラックの運転手の頭がおかしいだけで、前に走っていたのがたまたま自転車だけでしたって事故だな
バイクでも自動車でも潰されて死んでた >>219
やっぱりオマエただのバカじゃねえかｗ
義務なのは「路側帯を通行してはならない」
これはつまり「自転車は車道の中を走る義務がある」という意味だということが理解出来てないだけじゃねえかｗ
いい加減にバカは諦めろ？な？ｗ この前また睡眠不足ガーでトラカスが突っ込んだよな
マジでこいつら何とかしないと何乗ってても歩いてても明日は我が身だぞ >>192
長大な幹線国道では歩道が完備されてるのなんか市街地の近くだけという現実を知らない奴がこのスレにも多すぎる
マジで免許持ってない引き籠もりの板なのかよ嫌儲は >>7
道路整備した時チャリの事考えて無いの明らかだよな速度差が大きい物を一緒に走らす危険さとチャリは振ら付く物 >>225
？？？？？
いやお前
>>45で
>白線の内側を自転車が走るのが義務の道路だゾ
と言ったじゃん >>230
完全に文盲じゃねえかｗ
「白線の内側」というのは「車道内」を指すことも理解してないじゃんｗ >>231
あーなるほどわかった。おまえ日本語しゃべれないし
誤解が起きないように言えないのか
なるほどね
普通に考えて、路側帯が話題で、主語なんだから
tadaup.jp/52ab3aa25.ｊｅｐｇ
1/2 つづく >>231
2/2 つづき
tadaup.jp/52ab528d4.ｊｐｇ
白線の内側つったら路側帯の線の左側だろ
路側帯の 【中】 なんだから
白線の内側とか曖昧な事いうからこういうくだらない事に５レスもかかるんだよバカだなあ馬鹿は
偶に客でもいんだよこういう奴
自分だけ分かったつもりの独自の言い方とかする奴
はあああ時間を無駄にした
どうすんのこれ？ >>234
それこそオマエの勝手な解釈だろうがｗ
俺はずっと法令で「自転車は車道を走れ、路側帯は例外的に走れる場合があるだけ」って繰り返してるのに
アスペの如く「白線の内側」を自分が思ってる「車道の外側」だと思ってるガイジがオマエだはｗ ちゃんと左側走ってたのに
歩道走ったら罰金なんだろ、死ねよ自民とチョッパリども バカだなぁ
車道走って死ぬか歩道走って怒られるかの二択で車道走るバカがいるんだな だから怒る警官なんて居ない場所なの
ましてや夜中の3時に
都会の中心部の基準で考えても無駄 ローディーだけど、デカいトラックがバンバン走る道は避ける。あと道幅が狭い道も避ける。甲州街道には近づかない。 車道走って死ななきゃいけないの？？？
大日本帝国思い出さない？ チャリで車道走るなんて死にたがり多いな
どんなに主張しても車と張り合ったら絶対に大怪我か死ぬのに >>235
お前はそう言ってるつもりで、ちゃんと説明できていない所がガイジって話なんだよ
自分が言いたい事、言いやすい言い方しかできない奴のせいでどんだけ事故事案事件ヒヤリヒャットが起きてんだよ
かーーーつっかえねえ
ADSLはいい加減人に伝わる言い方を考えた方がいいぞ。俺からの最期のアドバイスな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
