高速軽「ああああああぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!(100km)」 [394133584]
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🐮「最近の軽は侮れないぞ」
🐮「ターボついてたら~」
>>5 統計を知らんアホ
義務教育の敗北
日本が衰退するわけだわ
台数あたりの事故率
事故あたりの被害率
それぞれで語れや
足元とか座席の下ですげー爆音でエンジン唸ってるの怖くね
登り坂に差し掛かると
オートマ「3速にシフトダウンしなきゃ!」
エンジン「ぶおおぉぉぉぉぉぉ!」
ikura「ああああああぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!(100万再生)」
免許取ってからずっと軽だったけど一度コンパクトに変えたら快適すぎて戻れなくなったわ……
最近の軽は高速でも安定してるよ。
エンジンは変わらず唸っているけど
120キロでも速度自体は問題ないけど何かあったら即しねるね
バランスが悪い
軽でもいいんだけど結婚前くらいはかっこつけようよとは思う
結婚前に太るなと同じくらい当たり前
別に100km出す必要ないのに、みんな同じスピードでないと
だめという後進国日本
140kmぐらいでかっ飛んでく軽怖いメーターリミッター上限だろあれ
CB1300SB ぼく「アクセルクイッ!」←150km/h
N-BOXターボでも物足りなくて、
トール(ルーミー)の1Lターボを試したら高速の坂道でも余裕になった
最低でも1L欲しいかな……ターボ前提なら
NAなら2L欲しい
最近の値段ばかり高い軽より安い普通車のほうが余裕があるよね
>>21 はい正解
エブリィジョインターボ買った時高速走った時メーター読み90キロGPS実測81キロくらいが疲れないスピードだった
ピボットのクルコンほしいと思ったな
速度変化が起こりやすい軽ほどクルコンは必要
クルコンで巡航してたら速い軽が抜いて行くんだけど
登り坂になったら追いついちゃって困る
goo-netから引用すると
事故死亡率は普通車0.19%に対して、軽自動車は0.22%
ってほとんど誤差やね
軽だろうが乗用車だろうが
トラックに突っ込まれたら死ぬんだがな
昔の話だけど車検の時借りたおんぼろのめちゃくちゃ小さい軽で高速走ったらなんでもない段差でジャンプして一瞬空中に浮いたことある
120キロで走ってたら軽バンに追い越された
あれ140くらい出てると思う
怖くないのかな
アルトで日本全国あちこち行ったけどまあやかましいよね
N-ONE RS買おうか迷ってるが100km/h巡航余裕?
登坂車線が付いてる区間で前のトラックが速度落としてきたから
追い越し車線に出てベタ踏みで抜こうとしたところ100km/hより上はじわじわとしか伸びない
今どきの軽ターボをもってしても排気量の壁は厚かった
昔、当時付き合ってた彼女の軽(もちろんNA)を運転した事があるが
高速でアクセル踏みっぱなしでメーター読み140キロちょいまでは確認できたな
壊れるんじゃないかって音がしたから2度とするつもりはないが
あとメーター読み130キロくらいで追い越し車線走ってもちょいちょい速い車に後ろから煽られたんだよね
実測だと110キロ台だったのかもしれんw
何にせよ高速では軽でイキった運転するべきではないのは間違いない
100kmなんて序の口
120kmまでハンドル操作も自動だし
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