トヨタAE86、納車後4時間で盛大に燃える [377482965]
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https://tw;itter.com/xxnex1000/status/1799727602279895457
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納車してオーナー時間約4時間、ae86楽しかったよ…
https://tw;itter.com/xxnex1000/status/1799747209728328181
今の所原因分かってないので、警察とその後にトヨタに調査してもらうらしいです。 さすがにトヨタじゃなくて中古車屋に言うべきじゃね？ 昔は趣味車ってメンテできる人間が乗ってたが
今は札束ビンタのキモオタが乗るんでこうなる >>221
伊藤かずえレベルじゃないとメーカーもそこまでしてくれんと思う 値段調べたら40年前の鉄屑に数百万払ってるってすげえな
情報に乗ってるレベル >>225
バイクも昔のポンコツが最新のドゥカティより高かったりするらしいな 車体番号さえあればなんとでもなる
このクラスの車ならフルスクラッチでいくらでも起こせる ハコスカとかスカイラインGTRみたいに、その時代を席巻してたスポーツカーなら高騰するのもわかるんだが、86なんて安くて若者が乗りやすいだけが取り柄だった車が今になって高騰する理由がわからんわな >>235
そんなにするのか
AE86ってリアは古代のリジットアクスルだし
絵に描いたようなポンコツなのに神格化されすぎかな >>225
この手のポンコツって、この辺の車より魅力的な車が今存在しないからこうなってるんだよ
86しかりA型エンジンのサニーしかり魅力的だからこの値付になってる 燃えるのはEVじゃなくてジャップのエンジン車だったね AE86は神格化されすぎなんだよ
当時だって全く速くないのに ちょっといじれば一万回転回るエンジンだけで唯一無二の価値がある 俺が昔買った時でさえサビだらけ＆重要部品の経年劣化が酷すぎていつ燃えるかわからんぐらいボロかったからなぁ
40年前とかヤバすぎるでしょ 自分でイジれない素人が
まともなプレミア旧車買おうと思ったら市場価格の2倍は予算いるよな
まずフルレストア車を買ってきたら
それをそのまま別のレストアショップに持ち込む
2軒目は張り切って他店のダメな所を探してくれるので
それでやっとレストアが完了する 早いとかそんなんじゃなく、楽しい車だわな
地面スレスレに座ってるようなコントラーラブルの限界のようなそんな車乗ったことねーだろお前ら >>240
もはや旧車信仰は宗教だからな🏺と一緒だよ >>253
ハンドリングの面白さ、よく動くタコなら初代ロードスターで十分よ >>226
納車される側なのに納車したっていうやつが車界隈には一定数いる 32乗ってたけど燃料ホースからガソリンが気化して漏れたことあったなあ…火事にならなくてよかった >>240
所詮アニオタのグッズ集めよ
ただ昔の車のように魅力的な車があるかといえば現代にはなくて
電気シェーバーみたいなのしか無い 俺は自分名義の車だけで100台近く、ボルシェなら930以降全部所有してた車馬鹿だけど86は良い車だぞ >>259
９３０ターボ乗ってたが真鍮ラジエターにしたのに日本じゃだめだったぞ
すぐオーバーヒートしそうになる ポリスメン側がトヨタに出火原因特定を依頼って話でないのこれ
ワークスやらアルテッツアやらばらしまくってるの見るに本人は弄る側の人でしょ 車もバイクもある程度整備できないと駄目だと思うわ
特に40年前だともう色々厳しいよ 楽しい車いうなら昔のロードスターでいいんじゃないの
足回りは簡単にいじり放題だしLSDもポン付けできるし
いじる自由度はAE86より高いっしょ
エンジンがね、ちょっとあれだけど 4時間で炎上なら販売店から返金してもらえるよな流石に https://i.imgur.com/92fePdD.jpeg
ケンモメンはデボネアAMG乗ればいいんだよ
あのメルセデスのAMG
あの日本が誇る三菱
宇宙一醜悪な高級車 まさかのAEの方か
やっぱり旧車はメンテ必須だな
86じゃないけどこの前自分が初めて買った愛車AE92に今でも乗ってるじいさん見かけたわ
思わず懐かしくて涙出そうになった
当時車体15万で買ったけど周りからは『FFのゴミ買ったのか🤣』とか散々馬鹿にされたけど良い車だったんだ >>245
安くてチューニング向きだったからみんな使っただけなんだよな
いまやレジェンドカーよ >>266
今はランボ乗ってますが？w
そんなことどうでもいいけど、車は本当に楽しいよ
上に書いてるやついるけど、ロードスターも本当に良い車
でもガチじゃねーんだわ
競技車にはなり得ないんだわな
86は今でもサーキットで楽しい車
そのへんは素人さんにはわからんかもなw >>272
サーキットなら８６よりワーゲンがおもろいで いくら出したか知らんがこんなウンコみたいな車買う方が悪い デスビからエキパイにオイルが垂れ
まくってる86沢山見たけど燃えたのは
無かったなあ ガソリン漏れなら
さすがにかわいそう ランエボに負けて煙はいてるシーンあったやん
あれみたいで良き >>274
俺たぶんお前の100倍くらい金持ってるし、100倍くらい車知ってるわw
ガチでいじった86筑波で乗ってみ？
マジ楽しいから >>280
ほーんそうかい １０００馬力アリストくらいしか触ったことねえからすまんなあ そもそもイニD劇中内ですらボロ車として扱われてるからな くだらないオークション始めるなよ良い年の爺さんだろお前ら >>130
警察がトヨタに調査してもらうって言った模様 イニDでもこれくらい初めてエボとやったとき燃えてればな >>285
不思議に思う人多いけど実際そういうもんだよ
メーカーが呼ばれる >>40
ケンモジさん愛車が燃えても突っ立ってるだけ
(ヽ´ん`)… 🔥🚙🔥 燃料ホース関係の漏れとかじゃないの？
あとはエンジンルームにウェス置きっぱとか >>283
確かに俺は50過ぎで孫もいますわw
でも嫌儲ではコアな年齢層だろ？w ハーネスと燃料系劣化
メンテ出来ないなら旧車なんて乗るな 車が燃えたっていうニュース見るとほとんど旧車やん
25年以上前（適当）の車は車検受けれなくさせろよ >>295
めちゃくちゃ酔ってるんですわw
今日次女の結婚式だったんです
長女と比べていろいろと手間も心配もしてた次女が結婚したんです
そりゃ20年ぶりくらいに2ちゃんにカキコミますわw 安いならめっちゃ乗ってみたいけどポンコツのくせにクソ高いでしょ 86今公式で見たけど安いんだな
若者でも頑張れば買えるしいいね >>1
納車されて だよなこれ
納車して だとお前は中古車屋かよと 納車前点検 本当にやったんかな
試走してないよね
ボディ磨くことは全力でやってそうだけど >>300
希少価値と需要と言われれば納得せざるを得んが
メッキバンパーが似合う様なスタイルならもちょっとは成っとき出来るかも知れんなｗ 燃料ポンプが悪化してて運転席がガソリン臭い車あったわ 今日高速乗ったら車が蟲だらけになった
スポーツカー好きな奴ってバンパーに蟲こびり付いたとき小まめに取るの？ 燃料系やろな
ちょっと腐ってただけで簡単に燃えるで >>129
MFゴーストが最近アニメ化して漫画の売り上げ好調らしいし再ブーム来てるんだろ 十中八九燃料系だな
ホースが劣化してそこから燃料噴射
そして火災
20年前に問題になってただろこれ 40年前のクルマなんだから樹脂系はもう砕けて砂になりかけてる
全交換必要 ツインカム16バルブとか俺のNBOXのs07bより高性能じゃないか？ 乗れば流石に楽しいけどなここまで振り切っては無いが
S15くらいまでの年代ならまだ楽しさの片理がまだある車は結構有るが
部品の面で86、FC・FD、ロードスター辺りの方がなんとか成ったりする 個人的にAE111の見た目が好きだったなあと思いだしてみてみたら今は200万ぐらいするのか…
00年頃は超絶不人気車だった記憶があるんだけども イニDの影響で86欲しがる奴が後を絶たないので、古い車だけどレストア技術が確立されてると聞いたが 電気系統のリークとかヒューズ切れないの？
燃料漏れと複合？ >>32
発売日にGR86買ったわ
1回だけ高速のSAで休憩してたらAE86以外認めないおじさんが話しかけてきてウザかったわ 今日は日曜日だからか、rx7アンフィニ、セルシオ2代目を見た
やっぱかっこいいね >>153
その車なんも有名じゃないし売れてるわけでもなく早くもなく普通のくだらないヤンキーくるま
そんなもん欲しいか？
俺はae86の見た目で中身はタントかミライースでいいから欲しい
それが旧車好きってもんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
