【動画】車さん、信号待ちしてただけで逝く🚗 [834922174]
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トラックの扉に当たったくらいでひっくり返るってどんな軽さやねん
燃費が気になるわ
何でも噛みつく嫌儲民でも
さすがに10:0は覆せないだろ
ボロ車で10:0ならラッキーだな
後は首いてー言っとけば
>>25 ボロ車ならボロい分の金しか貰えないぞ
新車に買い換えられるほど金もらえると思ってんの?
数センチぐらいしか引っかかってなさそうだけど転がるのか
バブル期の頃の車はフロントガラスとAピラーの段差を最小に留めようとしてる節が伺えたが
昨今の車はガッツリ引っ掛かりそうな段差が有るのが多いね
扉閉め忘れてたトラックが100%悪いけどさ
右折するからって右に寄りすぎじゃないか?
普通に真ん中いたらワンチャン当たってないかもしれん
1台前の軽はなぜ助かったんだ?
やっぱ右に寄りすぎてた?
>>45 左折するのに右寄りすぎ、右折するのに左寄りすぎってどうせ言うんだろ
前の車は助かってるからこいつがちょっと寄り過ぎなのはあるな
まあトラックが扉しめないのが1番悪いが
ごめん
扉じゃなくて、屋根に引っかかってるように見えるけど
あと、右によりすぎではあるけど、
これぶつけるのはトレーラーの責任でしょ
ただの扉閉め忘れだけでここまで悲惨な目になるの凄い
後ろも軽バンだったら顔面に直撃して死んでたかもしれんな
右に寄り過ぎって言ってるやつは免許持ってないだろ
バイカスがすり抜けして危ないから寄せろって教習所で習うわ
>>24 会社の同僚が似たような貰い事故に遭ったけど結局その後相手は音信不通になったらしい
千葉の運送会社だったらしいけど
>>43 ボロ車にはマジでボロ車の値段しか出さねえぞ
前の車がぶつかって扉閉まってなかったら撮影者の車やられてそうだなw
何度か見返すと引っ掛かっただけじゃなく刺さってるかもな・・・
リプ見ると扉のロッドがフロントガラスに突き刺さってそのままひっくり返されたんだと
怖すぎだろ
>>43 新車に買い換えられないならどこがラッキーなんだ?
右に寄りすぎいうけど白線内だから完全にトレーラーが悪い
撮影車は車間つめなくて助かったな
トレーラーからなんとなく不穏な気配を察知したんだろうな
車はでかいのに道路は狭いってそらそうなるわ
馬鹿みたいな街作りだな
扉になんか出っ張りがあってフロントガラス突き抜いてルーフ引っ掛けて引っ張っちゃったんじゃないの
ひでえな
>>30 クソ保険屋の査定ブックで決まるからな
古そうなフィットなら15万出るか出ないかだろう
>>62 これな
車間まだまだ詰められるけどよく回避したわ
前の車が右に寄りすぎてキモいんよな
車に乗ってた人は当たる直前に避けようとしてるね
これ信号の度にスマホ見てるようなバカミニバンなら車高も高いし気付かないしで顔面に直撃してたかもな
右折車線あるなら、車線内で右に寄る必要ないだろうに
>>74 寄りすぎじゃねーよバカ免許取り直してこい
これくらい寄せろって指導されるからな
トラック出発到着を1秒の遅れも許さない会社のせいだわ
不幸だとしか言いようがないけど
俺だったらデカいのが曲がってきたら
少し左によける
>>89 沖縄かあと思ってナンバー見たらレンタカーっぽいな
取ってる人は冷静な位置取りやね
地味だけど重要な判断や
いい勉強になるわ
もともとトラックの荷物はあんなに反対車線に寄ることはないんだろ
危ない危ない
おっさんぎりぎりで避けてるようだけど運が悪かったら顔潰れてそう
お前達が好きな人手不足の事故やん
無能に免許やったり
おかげで俺が避けてばっかりなんやが金くれる訳でもなし
バカとバカ何事故ってその間重体待ちする身にもなってみろ
経は確かに右に寄ってるけど、ライン内に収まって停車中
他方で引っ掛けた方は荷台扉開放
どう考えても経に過失なし、他方でトラックは重過失で0:100事案だね
横転した車も右に寄りすぎだな
高齢者とか何故かセンターラインに寄りたがる
経は確かに右に寄ってるけど、ライン内に収まって停車中
他方で引っ掛けた方は荷台扉開放
どう考えても経に過失なし、他方でトラックは重過失で0:100事案だね
信号待ちで右にズラして停める後続車嫌い
威嚇されてるように感じる
>>111 ウインナー出してるから右に曲がりたかったんだろうね
車は避けてナンボなんだよ
なんでぶつかって当たり前って考え方するようになったんやろ!
>>2 これでも糞保険約款は10対0じゃないんだろ?
>>111 免許持っていないの?右左折する曲がる方向に時は寄せるんだよ😣
右に寄り過ぎとか言う奴って右折のときに「対向の右折待ちのせいで直進車が見えないよ~」とか言って鼻っ面対向車に飛び出して斜めの状態で待ってるんだろうな
>>120 荷台の扉開放で走るなんて重過失以外の何物でもない
>>116 ウインナーを出すってなんだよ
ウィンカーだろ
>>111 高齢者になると車幅感覚なくなって左側に寄れなくなるんだよ
それで必要以上にセンター寄りに走ってしまう
>>111 教習所で何を習った?何十年も前だから忘れたか?
道路交通法第34条に「右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側
乗ってんの運転手だけっぽいな
少なくとも生きてそうでよかった
じゃ焼飯に卵乗せるより卵焼きにやきめしのせたろか?w
>>130 重過失て酒酔い運転、居眠り運転、無免許運転、30キロ以上の速度超過だぞ
扉の閉め忘れは重過失ではない
屋根だか窓だか分からんけど割れたり剥がれたりせずに耐えて車体全部引っ張るのすごいね
>>116 右曲がりのチンポってことでよろしいか?
真ん中に寄ってるからたぶんトレーラーが引っかけるんだろうと思ってたら想像以上に釣ってた
>>154 なにいってんだこいつ
重過失について調べてこいw
>>127 左折する時は左に寄せるが、右折車線でセンターラインギリギリまで寄せる必要は全くない
>>164 法律的に形式で決まる訳じゃないから
保険屋感覚の話で調べてこいとかどうでもいい
>>160 ぶつかったら起きてるから居眠りやないやろw
運が悪すぎる
面で受けていれば横転はしない
ちょうど点で受けてしまっているしその点が最も車体の高い位置、ここを突かれればバランス崩す
>>165 車カスってだけで原罪があることを直ぐに車カスは忘れるw
普通ならドンってあたって扉バイーンで済むのに引っかかっちゃってるのが可哀想
これでも被害車側が悪いとかウルトラ論言ってる基地外居てワロタ
>>139 映像よくみろ
車がいるのは右折車線だ
センターラインに寄せるのは右折車線じゃ無い時だ
>>45 決められた車線内にいるから
右により過ぎかどうかは法的には関係ない
もうちょい真ん中にいたら当たらなかったのにねって程度の話しならそう
>>177 決まってません
法律的には予見可能性に基づく予見義務違反と結果回避可能性を前提とした結果回避義務違反が著しい場合
>>2 日本人の人的劣化が激しいな
こんなアホなミス
>>185 だから扉の閉め忘れは重過失ではないよねw
>>116 天才と馬鹿は紙一重とはまさにこのことか
>>187 重過失だよ
わずかな注意を払いさえスレば結果回避出来たんだし、扉の閉め忘れなんて運送屋にとってはあってはならないミスだから
ちょっと右に寄っていたとか、そんな問題じゃない
扉を締め忘れたら高確率で扉がブラブラして事故る
おれはこういう時は左に寄ってるわ
旋回がへたくそなトラックとかおるし
遊びがある扉じゃ無く固定物なら柔道技掛けられたのかよって程には転がらなかっただろなw
>>2 対向車が「あっ………(ポカーン…)」ってなってて草
>>167 運転教本にはできる限り中央に寄れと書いてあるんだよ
理由は右からのすり抜け防止
左折のときもできるだけすり抜け防止のために左に寄る
これマジで習わなかったのか
扉が引っかかって横転とかよっぽどついてねーなフィットのドライバー
引きずられなかっただけ良かったと思うしかない
こんなことあるんだなぁ
運転手何がおこったか驚いたろうな
>>138 もらい事故で自分の保険使うやつなんていないだろ
車持ったことないのか?
>>197 その教本に「交差点」って書いてあるだろ
車がいるのは右折車線で交差点じゃないからな
>>197 右からのすり抜け防止じゃなくて、左を通すためだね
左によるのも自転車やバイクのすり抜け防止じゃなくて右側を通すため
そういう妨害して巻き込み防止とか教習所では教えるが、大嘘だから
事実上そうやって妨害してすり抜けさせないようにするってだけ
法の目的ではない
>>116 言葉の意味は分からんがとにかく凄い自信だ
フィットが軽自動車に見えるやつ、本物の軽に遭遇して腹かかえて爆笑すんなよ
土地勘のある場所なら、
ここは大型がよく通るから、停車する際は大目に余白とっておこう、とか出来るんだけどね
>>192 荷台の閉め忘れは転落積載物等危険防止措置義務違反でそれは重過失と呼ばないからw
これはちょっと3秒くらい考えればわかることだと思いますよ
>>205 第六節 交差点における通行方法等
(左折又は右折)
2 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、『あらかじめその前から』できる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分)を徐行しなければならない。
>>2 これ、後方の扉が開いててそれに引っかかったのか
ぶつけられた方はちゃんと車線内に入ってるし、これは10-0やろ
>>206 手元に教本あるから見ながら言ってる
俺のは30年近く前の古いやつだけどな
扉ぷらぷらに気づかないトラック運転手って後ろ全く見てないんだね
>>213 いや、転落防止なんてどうでもよくて扉が当たって事故るから
それ違反として類型があるってだけで、過失の重さとは関係ない
荷台の締め忘れなんて初歩の初歩のミス
>>2 車軽すぎね?
まあシートベルトしていれば人間は生きてるやろ
わいこんな感じで扉開いてたトラックの後ろ走った時は信号待ちで教えてやったわ
早く教えて正解やったんやな
>>218 この手の車は万事抜かりなしでもバカンバカン煩いから音がしてても気にも留めんだろうしなw
>>221 だから重過失ではないw
自分でミスといってんじゃんwww
星街すいせいやさくらみこの運転だったら、車に真正面から突っ込んでいた
どっかのスレでも海外だと思うが、扉バカンバカンしてるのを、すれ違うバイクが頭下げて交わすみたいなのあったな
>>226 いや、初歩的なミスって言ってんだよ。義務違反の度合いが大きいと
>>116 当たり前のこと言ってるようで言ってなかった
>>209 多分、無理
修理だろうな。もし、満額もらえても新車買える金額未満だし。事故は損するだけ
>>228 ジャップランドの道路は狭いからしょうがない
俺の地元はもっと狭い道に大型トラック入ってくるw
コンテナは荷物が入ってる時は封印してあって開けることができない
空のコンテナなのかな
>>231 初歩的なミスなら著しい過失止まりだw
重過失とは故意と同視し得る程度の過失のことだぞ
お前は認識を間違えてる
コンテナの積み下ろしや扉の確認は港湾職員の仕事
基本運転手はコンテナにはノータッチだけど
こういう事故の事まで考えると運転手にも
コンテナの積載判断の権利を与えないと可哀想だわ
>>235 それがマジで問題だよな
事故って単に100%被害者でも損する事が多い
賠償額の査定がレッドブック使って中古価額で査定されるから、2年乗ってたら全損でも2年落ち中古価格で新車なんて買えなくなる
やられた方が大きく損をする
こんなん一歩間違えたら人死んでるやろ
開いてたら警報出すぐらいのシステム作れや
軽いのがよく分かる動画だな
こんなんで転がるのか
挟まれたらペシャンコになるわ
希望ナンバー「54-00」ってどういう意図があるんだろう
「・8-30」とかならすぐわかるんだが
事故動画でラッキーとレスするところがケンモクオリティ
>>239 だからー、そういう形式で〜と〜はこれ、〜と〜はこれって法律的判断んが出来ない保険会社の基準でしか無いから
法的判断じゃないってさっきも言ってんじゃん
法律的にこれは重過失、これは軽過失なんて類型では決まってないの
トレーラーの荷室扉が開いて信号待ちのときに自車に引っ掛かるかもしれない運転、が必要だったな
ホロライブのトラック運転ゲームの動画見ていたけど、トラックはデカイから難しそう
俺にはリアルで運転できる自信ないわ
右寄りすぎだろ
なるべく真ん中キープして事故もらう確率を減らせ
廃車にするような事故ではないから修理費全部出して貰って
無償でレジェンドの代車回してもらって「クルマは価格が全てなんだ」と思い知らされて
返ってきた事故車フィットに愛着持てなくなるパターン
>>218 ケツをつよく振りすぎて遠心力が働いて開いたわけで下手くそなのは間違いない
デバン後の空コンだと荒い運転しがちなドライバーはままいる
>>250 なにいってんだこいつ
自分の間違いを指摘されて屁理屈言って認めようとしないとか終わってるな
保険の話じゃなくて法律の話だけどな
>>260 違うよ。
法律でこれは重過失これは重過失じゃないなんて類型では決まってない
それって行政書士が暗記するみたいな話だわ
マジで
>>2 このドライブレコーダーで撮ってる車は危険を予知して車間距離多く開けてるの?
>>87 コンパクトの値落ちすごいからな
転がされ損
>>264 書いてある
トレーラーの左折を察して、曲がりきれない場合に停止線付近のクルマ2台がバックするかもしれないと予測
>>8 は?右左折の時はきわまで寄せるだろ
免許持ってんの?
こういうの扉閉め忘れで運転席にランプとかつかないのか?
普通車だったらドアの閉め忘れで警告出るじゃん
>>13 これが軽に見えてしまう車と無縁の人生送ってる低脳バカチンコw
>>262 故意と同視し得る程度の過失を重過失と言ってるけど?
その例として、酒酔い運転、居眠り運転、無免許運転、30キロ以上の速度超過がある
扉の閉め忘れは重過失とはいいません
>>268 右折レーンきっちりとってあるから車線中央くらいで待ってていいんだよ
>>24 納車二ヶ月後に突っ込まれて廃車
10:0で相手が悪かったけど
たった2ヶ月でも車の査定額下がってて
全額出なかったぞ
ナビとかオプション代の保証もなく、新車買う差額は
何度も医者に通って捻出したわ
フィットって1000kgくらいだろ、扉ひっかけただけでミニカーみたいに飛ぶんだな。
大型のSUVでも横転はしそう
>>72 治療費だろ
知り合いは限界まで貰うために延々と通院してたわ
>>269 海上コンテナにそんなハイテク機能は無いし、トレーラーは牽引車だからシステム連動も無い
撮影者さん
危険を察知していたかのような車間距離の取り方だな
>>269 マジレスするとこの手のトラックはコンテナと車体は全く別物で物理的に繋げてるだけだからそんもんないよ
人がリヤカー引っ張ってるのとかわらん
まずこの手のトラックは車側を車屋が売ってるだけでコンテナは日本フルハーフみたいなコンテナ専門の会社に作ってる
>>269 マジレスするとこの手のトラックはコンテナと車体は全く別物で物理的に繋げてるだけだからそんもんないよ
人がリヤカー引っ張ってるのとかわらん
まずこの手のトラックは車側を車屋が売ってるだけでコンテナは日本フルハーフみたいなコンテナ専門の会社に作ってる
>>279 開梱前はシールという鍵でハンドルが固定されるけど、コンテナ空にしたあとはハンドル締めるだけ
ただし錆だとかハンドル変形とかで締まりが悪いコンテナはけっこうある
南京錠はあまり聞かないけど工具ひっかけて開かないようにする人もいる
>>13 軽wwwwwwwwwwwwwwwあたまくるくるぱーかよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>280 SUVは腰高で横から暴走車に追突された時は簡単にひっくり返ってたな
横向きになったらアウト
>>2 自転車巻き込んで逮捕される運ちゃんとか正直同情してたがこれは酷いね
>>110 経でもなけりゃ軽でもないしwwwwwwwwwwwqwqwqww
かもしれない運転しろよ
トレーラーのコンテナ扉が開いていてこっちに振れてくるかも知れないだろ
キープレフトの原則 守ってればな。
右端に寄ってるから…
>>10 扉のL型ロックがサイドピラーに引っかかって吊り上げられたぽいね
>>304 右折待ちだから右寄りで合ってると思うんだ・・・
仮に白線の内側に完全に収まっていたとしたら100:0なの?
>>116 俺もGoogle入力の予測候補にしょっちゅうやられるわ
>>267 普通にこれは想定するな
あと、駐車場や交差点で右折で入ろうとする車の為にもしかしたら前の車下がるかもとか
>>289 撮影者最初からブレーキ遅くてクソ下手ってわかる
右折レーンでさらに右側に寄るって意味わからん
今回のように左折してくる大型が接近してくる事よくあるし
コンテナって基本運ちゃん荷下ろししないし閉めるのまで現地の人間がやるから
信用しきったらこんな事になるんだよなぇ
>>289 どういった意図をもってこのドラレコ映像を公開したんだろう
車内の会話も色々不安になるレベルでこわい
ジャップの道路狭過ぎ問題
横断歩道と停止線をもっと中心から離せば巻き込み事故も減るし事故も減るんじゃないのか
昨今、高速道路はトラックばっかだし
大型に挟まれ走行はしたくないな
まぁ10:0でトラックに過失だろうし良かったじゃん
>>3 ドラレコの撮影者もなかなかいい危険予知してるな
本能的に長生きするタイプだな いちいちアップロードしなきゃ
>>24 もらい事故で車の査定額下がっても修理代だけで補償なんてしてくれない
被害者が損するだけ
>>83 小さい画面で見てたからわからなかった
トラックの扉が開いてるんだね
一番前の車じゃなくて二番目が持っていかれるの罠すぎる
初見ではトラックの後部車両がドリフとしたのかと思った
扉の締め忘れは酷すぎるなあ
あー扉がぶつかるのかな?程度だと思ってたらスゲ勢いでぶつかった瞬間ころりんしてビビるわ
重量差あるとはいえあの扉頑丈だなってなった車ひっかけても最後まで転がしたもんな…
>>267 逆に想定しないアホが多くてびっくりする
フィットアクアスウィフトとかほぼ軽みたいな車乗って白ナンバーの誇り持ってる奴に軽って言うとキレるよな
>>357 フィットはゴーカートだけど軽は段ボール箱だし
>>289 登場人物全員定期で清々しいな
助手席?の女性だけ比較的まともっぽいが
>>176 ヤフコメとかでも大型のやらかしに対しては必ず乗用車側も悪いって言う奴が居るな
多分同業の大型ドライバーが運転しながらポチポチ書き込んでるんだろうけど
こういうのでいいんだよ
海外の事故動画貼られたってピンと来ないし
右寄りすぎだな
こういう道で大型来たらヒヤッとするよな
ひっくり返らない方が危なかったか?
ガリっと抉られて
運転手の過失を低く見積もるとその分保険での弁済ができなくなる
裁判起こされて0:100になった場合、足りない分は運転手の自腹で払う事になる
しっかり保険に入っていてもし自分が100%悪そうな事故を起こした時、
下手にゴネて過失割合下げると自分が大損するから気をつけろ
>>289 男ってなんで車にのると気が強くなるんだろう
女の煽り運転って少ないし
コレだけ古いと本当に気持ちしか出ないよ
だから全損になる軽自動車の方がお得なんだよ。
コンテナの後ろのロックは荷主の仕事やけどな
運転手は中身を見れないようになってるはず
でも運転手はロックの確認ぐらいはしないとなぁ
運転手のシルエットが見えるね
ぶつかる寸前に首左に倒してる
あのコンテナってドライバーが中管理してんのか、てっきり中は見ちゃダメ的なヤツかと思ってたわ
道交法には右折時は寄せろとあるし右折レーンなら寄せなくていいなんてルールは無い
現実に車走らせてたら右に寄り過ぎても危ないって経験で分かるもんだけどね
対向車来るんだし
>>89 そこのコンテナとは限らないし
運転手もそこの人とは限らないよ
トラック通る狭い交差点とかはかなり後方で信号待ちするようにはしてる
あと高速とかでラインはみ出しまくる車の後ろだとわざとかなり車間開ける
マジで結構ひっくり返るやつおる
>>396 右折レーン先頭は白線より少し下がらんと怖いのが多い
感応式だと反応しなくなるけど
>>374 池袋のママチャリの女の煽り運転凄いぞ
たぶん中国人
>>89 沖縄急送はコンテナを所有している会社
運転手が乗ってるヘッドは全然違う会社だよ
信号待ちでずっとブレーキランプついてる奴いるけどあれバカなの
扉にインターロックつけてしまってないとエンジンかからないようにするしかないな
>>113 転倒事故は車の死亡事故原因第3位に入る位のやばい事故
見た目に反してかなり危ないんだぞ
かもしれない運転をしていない、トレーラーコンテナの扉が開くかもしれない運転をしていれば避けられた
フィットのドライバーは一瞬気を緩めてしまった為にこんな事になった
こんな事故でも被害者のあら捜しするのがケンモメンらしくてええな
右に寄りすぎてたかと思ったけどそうでもないな運が悪かった
こんな感じで右折待ちしてた車がトラックの外輪差に引っかかってそのまま運ばれてく動画もあったよな
>>396 右左折ではみ出がちになりやすい交差点ってあるからな
自衛しないと駄目だわ
>>406 扉の金具がフロントガラスを突き破って釣り針のように引っ掛けたせい
こういうことがあるので前の車とは車間距離をとって
いざというときにある程度動けるようにしてる
交差点で多少膨らむかもと手前に止める位は予測する時有るけど、後ろのドア開いてるなるんて想定外だw
こんなの無理ゲー
>>2 ドラレコの主が一切無言なの何なん?ワイなら「うおおおおお!」って叫んでるけど
ラインを踏んでるわけでもなければサイドミラーも収まってるのに言うほど右に寄せ過ぎか?
右折でセンターまたぐ車多すぎだよ
どんだけハンドル切りたくない車幅感覚無いんだよ
お前ら軽がーとか言ってるけどあんま変わらんやんwww
最初の部分の中央線
これより酷い消去法されてる道路の多いこと
このくらいは寄せるやろ
この程度で寄せ過ぎはないわ
1台目の車は車線の真ん中に停止かつ軽自動車
3台目(撮影車)はトレーラー見えた瞬間詰めるの止めてる
2台目の車が右ギリギリに寄せるのは残念ながら悪癖身についちゃってるが右に寄りたい気持ち自体は理解出来る
>>427 一度でも怖い思いをしたら、右に寄せない様になると思う
トラック乗りは知的障害者が多いからな
扉の閉め忘れなんて日常茶飯事
>>2 コレは珍しい
行けるなと思ったがコウなるのか
同型を運転してる嫌儲民がいたら
コウなってしまった原因を教えてくれ
荷物が微妙にズレてたからっぽいが
寄せすぎと言ってるアホ多いが、そもそも寄せない方が交通違反なのに
閉めたと思って閉め忘れていたのかな
ここまで無事だったのは運が良かったとも言えるが
後続車が指摘して教えるべきだよな
後続車に恵まれなかったのは不運だったな
>>13 えっ?何?
ヘボバカ認知症ジャッポス?💩
トラックの扉開いてる系の事故ってちょくちょく起きるからビビるわ
狭い道とか逃げ場のないとこで食らったらご臨終
俺だったら秒でバックギアいれた360度ターンして逃げ切ったわ
教習所で右折待ちは道路中央ギリまで寄れってクソほど言われて寄せられんと怒鳴られたりもしたが今はそうじゃないの?
北緯24度、東経124度の地点なんてジャップランドにあるわけないだろと思ったが、石垣島か
>>289 イキってたのに超ヘタレでワロタ
「鳴らすからだよ」
↑
コレが全て
ガチでやり合う気が無いなら鳴らすなよ
>>1 前の車がひっかけられるんやろなぁとか思ってたら
実際引っかかるの2台目で草
>>1 -1000
右折車線なのに「右に寄りすぎ!」つってるsyamu未満モメン多すぎじゃね?
そんなだからお前ら免許取れないんだよ
>>450 右折車線ある道路とかある程度以上の幹線道路だしスピード出した対向車も来る
そこでギリギリ右に寄るなんて怖くて出来んわ
まあ東京だと標準より車線幅狭いからはみ出てる奴も居るけどな
右に寄ってるがはみ出てる訳じゃないし
こんなあからさまな相手の不注意で責められたらたまらんなぁ
扉の締め忘れは日本でもたまにあるんだよな
大抵他の車が教えてくれるけど
>>2 相互交通社会の前提の互いの信頼を裏切ってますねぇ
ロックしとけよリアハッチ
右寄せすぎもあるけど停止線守らず前止めすぎのやつもいる
トレーラー曲がるときの内輪差考えたら怖い
あれなら怪我も無いだろうしあの型のFITが全損扱いなら
当てられた人はラッキーだな
思わず身を屈めてそのまま丸まってたのが良かったのかもなあ
ひっくり返って無傷ってラッキーだった
いやめちゃくちゃレアなアンラッキーだけども
まぁ当てられたほうは自分のせいじゃないから生きてりゃオッケーよ
>>450 右に寄れとは言われたけど同時にミラー接触する可能性あるからある程度余裕持てとも言われたわ
>>331 ハッタショって客観的に自分を見れないから
>>204 ところが資力ないやつが結構な数乗り回してるんだこれが
無保険車や生活保護や、そういうときに自分の保険が使えることがある
撮影車の車間爆空けからのジワジワ進むのクッソ腹立つ
さすがにこれをだろう運転の想定内にして日常運転できないだろ
もうその瞬間無心で受け入れるしかない🥺
こんなもん扉閉めてないトレーラが100%悪いわ
バイクなら首チョンパされてたかもな😨
>>2 ヨシ👉
>>2 これ1台目はセンターライン寄りじゃなくて助かったのか…
しかしとんでもねーなトラックの方
>>2 事故後に入ってきた黒い車みたいな状況になったらどうすればいいの?
バックしていい?
>>2 これライダーの顔とかにぶち当たったら普通に死ぬよな
観音閉め忘れってこうなるのか
にしても車軽くて逆に良かったな
中に子どもがいなけりゃ良いが
トラックはこういうウッカリで毎日揉め事起こしてんだよ
俺もウイング開いたまま交差点曲がってきて
空パレぶちまけたトラック見たけど笑いしか起きなかったわ
>>488 厳密に言えばそう
右折レーンからUターンする場合は寄せなくて良い
何がだいぶ手前に止まったじゃw
全然手前に止まってないやんw
>>24 ならない
新車1週間で信号待ちして思いっきりかま掘られて廃車になったが車両保険使っても中古相当の保険しか降りなかった
弁護士基準で納車されるまで1年間毎日毎日頑張って整形外科に掛かり続けてやっと補填
1年間レンタカーってのはすごいストレス出し事故なんて損しかしないよ
>>289 こんなヘタレでも彼女がいるのにお前らときたら
>>499 みんなそんなこと言ってるけど
結局は保険会社と間に入っている代理店の力次第よ
そりゃ新車の金額は無理だけど
いかにだまくらかして修理費用引っ張ってこれるかだ
保険関係は車以外でもそんなもんよ
貰い事故はホント被害者になるだけ無駄だぞ
クルマは一応綺麗になるけど雨漏りして来るし
そもそも無事故車を修復歴車になる時点で補償なんかされてない
どんな人気の最新の車でも価値のあるビンテージカーでもクソみたいな金が振り込まれるだけ
だからみんな軽自動車買うんだよな安いから。
>>289 勢いよくクラクション鳴らしたりオラついた運転するやつに限って、こっちもノリノリで盛大にクラクション鳴らしたりして応戦してみると、思った以上にビクッとして意気消沈する反応して面白いからみんなも是非とも実践してみてほしい
わナンバーっぽくない?
レンタカーじゃん
これは相手方が悪いし車の修理もレンタカー会社だし多少傷残ってもまぁレンタカーだし
乗ってる人に怪我がなければ大体丸く収まる
>>521 ?
空荷ならシール付いてないから自分や他人やそこらへんの通行人も開け締め仕放題だけど?
撮影してる車はやけに車間あけて停車してるけどなんで?
予知してた?ヤラセ?
>>102 これ高い山でやってそのまま何キロも転がってって
中の人死んだ事故あったよね
>>13
いい加減なことばっかり書いてんじゃないよ!!!!
これから外国人労働者がトラック運転して無茶苦茶な事故が増えるぞ
あと労働規制で積み込みは運ちゃんじゃなく他の人がやるとかでいい加減な積み込み増えて積荷が落ちてくるとか
>>8 これなんよね
乗用車は一切何も何も悪くないけど悪くなくても危険そうな場面で危険予知した行動できないと不幸になることもあるという教訓
いい感じでちょうど強度がある者同士が引っ掛かっちゃったんだね
トラックは閉め忘れなんかな
閉めてロックかけ忘れか
こうゆうやたら右に寄るヤツいるよなどんな神経してんだか
前の車からしたらサイドミラーのオマエがスゲーじゃま
これ運送会社の保険で新車にできるラッキー事故じゃね🙄
こういうのんは10-0だろうしウハウハじゃね?
敢えて停止線ピッタリに停車して大型車のミス待ちとかしてる
>>546 重さはそこまで差はないだろ
4,5倍違うとかなら変わってくるかもしれないけど数割重いぐらいだろ
>>548 いや釜掘られて10-0で、休業保障とか色々貰ったけど
金と事故らない結果どっちがいいかと言われたら、間違いなく後者だわ
とにかくめんどい、時間掛かる、用事も潰れる、書類も書かなきゃならない
ついでに病院も通わなきゃならない、溜まった仕事は結局自分に回ってくる
無職で毎日暇してる奴なら知らんが、普通の社会人にとってみれば
事故なんて百害あって一利なし
>>116 そうやってわざとらしく間違えるのマジでどんずべってるからな
シュッと左へ体を傾けた瞬間に右へほうり投げられたもんだからダメージが倍増してそう
>>554 有給使いまくれる仕事でアホみたいに休みまくってる医療関係の知人がいるが、確かにそんな余裕ある仕事でもなきゃマイナスでしかねえか
>>554 それで通勤労災とかだと労基にも行かないといけなくなるからクソ面倒くさい事になる
>>533 扉が開いていたんだから明らかな トラック 側のミスだろ
前の車が接触して扉が閉まらなかったら 撮影者が巻き込まれていたと思うぞ
>>474 免許取れたり車運転できたり普通に社会生活できるギリ健ほど迷惑な人種はいないよね
つーか牽引コンテナの扉てこんなに丈夫なのかよ
扉のほうがぶっとれそうなイメージだけど
>>30 弁護士立ててゴネると積みましは出来るな
暇してるのにでも投げてもいい案件だ
>>564 そりゃ五段重ねして嵐にも耐える仕様だぞ
運転する能力がない奴らが運転してんだよな
免許とるのもっと厳格化しろ
>>289 上はいきなり急ブレーキ踏んだまえの奴が悪くね?
自分が乗ってない車にも詳しい人ってやっぱり電車も好きなの?
老人アタックが外国人アタックに変わっただけかもしれんな
より危険性が増している
律儀に交通ルールを守ってたらバカを見るなんてかわいそうだ
左下の時刻表示をみると、このトレーラーが交差点に
入ったのが 16:55:50 、事故がおきたのが 16:56:00
でその間は 10 秒。
次に前の信号に着目すると、交差点に入った時点では
赤だけれど、事故時点に青に変化している。となると
このトレーラー、信号が変わり始めているあたりで
慌てて左折を始めたのかもしれない。そんな運転だから
コンテナの扉が大きく開いたのかも。
ただ、トレーラーに後続する黒い軽が、ちょうど信号が
青になった事故時に左折終わろうとしているところを
見ると、もしかすると現地ではこれが日常で、単に
ぶつけられた車は運が悪かっただけかもしれないけれど。
画像がめっちゃ綺麗だな まさか 日本とは思わなかった 街並みが 日本っぽくないし
これで寄りすぎとか言ってる阿呆は普段から迷惑な運転してるんだろうなと思う
>>516 右左折は寄るんだぞ
免許もう一回取り直そうか
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