トンキンメトロ、上場へwwwwwwwwwwwwww時価総額は7000億規模か [479216124]
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何やってんの。
http
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>>413 日本人が買えばいいだけ
100株20万ぐらいならケンモメンでも買えるだろ
東証は最低取引価格下げるのに熱心だからユニクロや東エレみたいにはならないよ
>>415 だから金融自由化、金融ビッグバンは失敗だったよね
野村證券株式会社
みずほ証券株式会社
三菱UFJ モルガン・スタンレー証券株式会社
ゴールドマン・サックス証券株式会社
BofA 証券株式会社
首都高は片側2車線ばっかでいつも大渋滞
鉄道も複線ばっかでいつも大混雑
数少ない複々線も路線別複々線という客の利便性を完全無視した造り
地下鉄は1つのエリアに2社共存していてメトロ都営を跨ぐと初乗り料金が2重に取られる
トンキンの交通インフラはゴミすぎて終わってる
土地売る
水資源売る
地下鉄売る
コンビニ売る
円安って何が良いのかさっぱり
円安にした分トヨタ様は躍進したの?
してないよね?
昔の名前に戻して英語名を
Imperial Capital High-Speed Transportation Brigade
とかにして欲しい
前から疑問なんだけど「トンキントンキン」言ってるのってどこの地方の人?
関西のほうかな
値上げして貧民を東京から追い出す気だな
ナマポ無料も見直し入るか
またブラックロックやステートストリートに買われるんだな。
習近平やプーチンは正しいわ。
欧州も民営化はマイナスということに気付いて再国有化し始めてるから資本家の食い扶持が減ってきて、金融や財政の知識が低い日本をターゲットに変えてきたな。
>>363 >水道の民営化にも反対どころか
>賛成してたのが日本の右翼保守派ネトウヨ
北海道の山奥の原野商法に引っかかった中華企業を
水源地を買い占める悪徳企業認定して叩いてたっけ
決算説明会資料によると2022年から「新線建設推進借入金」1920億円が出てきてるけども何か計画してんのかいな
>>83 可能性はある らしい 新線建設推進借入金
2024年3月期 営業利益率約20% 収益増により好調
普通に優良企業っすね
1割程度でしかないけど不動産や広告もあるし面白そう
外資に乗っ取られると言ってる奴らが統一教会だけは支持する理由
それと外資比率の高い京成電鉄が問題になってるか?
そもそも私鉄は問題なく運営してるがアホなのか?
都営地下鉄もトークンセールすればいいのに
トークンだったら都営のまま売りさばけるじゃん
外資が51%の株を取得して
好きに経営して利潤を総取りします。
アメリカの投資会社に買われてJRあたりに高値で売られるんだろ
わかりきったながれだよ
やるにしても都営と合併してからだろ
国鉄民営化より酷い切り売りになる
水道も鉄道も外資に買収されていく
まぁそっちの方がマシなのかな
>>277 地下の構造物に地下水が流れ込んでる時点でヤバいと気づけよ
>>454 と思ったんだけど、上場したらさすがに保線とか運行とか駅業務は
子会社か外注にするか
叩かれないように
復興財源に充てます(キリッ
しているのほんま草
震災を利用すんな
地下鉄は駅前不動産とかないんかね?
時価総額ショボすぎやろ。
>>458 そして復興財源は既に十分あるのに
能登半島は今も全く復興されてない
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