日産、車中泊仕様車「NV200バネット マイルーム」発売へ 464万円～ [402859164]
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こんなん買うより中古のバネットにマットレス敷けばええ
は？こんなんスケルトンで安いからDIYできるんじゃないの
高すぎだわ
独り者ならこれ家にすればいいやん
残り10年くらいの人生になったら考えようマジに
レンタカーのナイトパックに置いてくれると助かるやつか
>>8 そのほうがコスパいいよね。
自分で何もしなくていいし。
>>13 あるけど、年金生活になったら日本中ウロウロしたい願望はある
キャブコンなら1000万くらいするから安いと思うぞ
使えるかどうかは別として
はっきりいってこんな高価で無理に車中泊するなら満喫やカプセルホテルのほうが快適まであるからな
新車のDXというグレードで、2,231,9000円だから
そこから合板なりなんなりはめ込んで、DIYすれば
いいんだよ。
その金でホテル泊まればいいということに気が付かないのか
車中泊できる車をつべでみると海外ではトラッククラスなのにジャップだとこんなやつばっか😥
改造しないならフリードクロスターの車中泊仕様の方が良くねえか
あっちはHVあるし
キャンプブーム結構前に終わってんのに、日産のマーケティング部って馬鹿なのか
NV200顔がびょーんと伸びてて格好悪いんだよ
この半分ぐらいに出来なかったのかね
エクストレイルも400万ノートも250万セレナも300万になってしまった
車中泊したいならハイエースにマットレス積んだ方がいいだろ
ハイエースなら飽きたときのリセールも最高だし
>>44 キャンピングカーは今年もとんでもなく伸びてるからキャンプブームとはまた別よ
>>46 つかそもそも安い商用車を車中泊仕様にするのが流行った車種じゃね
メーカーのほうがユーザーに寄せてきた
>>8 こういうのでフジロックとか乗り込むんちゃうの？
>>41 半径30kmにホテルない場所で寝泊まりするならいいんじゃね
東北や北海道の奥地とか
欧州でカングーベースのタウンスター出してるんだからあっちでやってこの値段ならまぁ。
>>53 キャラバンタイプもある
+100万くらい
ビジホもそれなりにするし、釣り歩くには有りかもな
民宿とか午前三時に出たいとか無理じゃね
NVカッコいいわ
ああいう商用車みたいな武骨なデザインって惹かれるよね
旧式のエクストレイルそのまんまでいいのになにやってんのこいつら
nv250は圧倒的に車の造りが商用車なんだよな
これは足回りは換えてあるのかな
15年前の古い設計のクルマがこの値段で売れるのはすごいな
>>44 EVを釣り車にしてるの結構見るし、使い勝手自体は良いんじゃね
一定需要はあると思う
高いっていうけど高いのか？
クルマの値上がりと内装考えたらこんなもんじゃねえの？
ホテルが良いなんて人は車中泊をわかってないな
安いこらやるんじゃない
ホテル泊は場所が限られるし面倒くさいからやるんだよ
にしてもボッタクりすぎるw
DIYでどうにでもなりそうなもんで¥464万か
やっぱ付加価値とか詐欺だな
>>33 ジャップはすーぐ固定資産税取りに来るからな
この値段だと業者にDIYカスタムさせた方が安いのではｗ
>>70 ホテル泊は場所が限られるし面倒くさいからて意味がわからない
どう考えても車中泊のほうが面倒くさいでしょ…
メーカーが直に作ってくれるのは嬉しいけど高過ぎや
老後はバイトの合間に全国回りたい🥺
>>1 このツートンカラー見たことあると思ったら
トヨタのタウンエースキャンピング仕様のパクリか
タウンエースのは「アルトピアーノ」って名前の車で300万で買えるみたいで手頃だから人気みたいだけどこの日産のは高いし良くないな
NV200も不人気車だし
犬連れてでかけたいからこういう車ほしいけど12vクーラーついてて走行充電とソーラー
あって、ついでにクルコンつきってなるとくそ高いんだよな
>>49 ハイエースは家に停めとくと外国人が見回りに来るからいや
アウトドアブームも長かったな
10年近く続くとは思わなかった
後部なんか短くない？
ハイエース改造した方がいいだろ
>>78 現地宿手伝いながらってのが有るみたいだな
中途半端なサイズで生活したい意味がわからん
このサイズなら快眠できるベッドになればいいよ
中古の4ナンバー軽ワゴンの荷室にコンパネと銀マット敷けば1/4で収まるな
というか日産車に400万以上出すアホなんかいねえよ
464万
ソーラーパネルも12Vエアコンも付いてないとかｗ
猛暑日が続く日本で車中泊するなら、エアコン必須だよ
道の駅とかスパセンの駐車場で車中泊しながら旅してる人たち居るから、その辺りがターゲットなんだろうな
俺はビジホで良いや
キャンプの延長線あるいは秘密基地ごっこだからね
飽きれば辞めるよ
夏は暑いし冬は寒いしで車の中なんて言うほど快適じゃないよ
迷走してんね
コロナのキャンプブームの頃に企画したら丁度今頃リリースになるプロジェクトなんだろうけど
車中泊に幻想持ってる人は一度リクライニングでいいからやってみなよ
平らな部分の長さがどうとか段差がどうみたいなことではなくもっと重大な問題が隠れてることに気付くから
ハイエースで寝たいなら
700万位だしてエアコントイレ常設2段ベッドのあるアルコーダか
30万の車内用2段ベッド買うかの2択なんじゃないかとおもう
https://imgur.com/a/ilwO42B https://imgur.com/a/bXyZm7H 狭いけどね
暇を持て余した定年後、風来坊狙いだな
ボルボのルーフに広げてポタ電充電してたりするな、某野湯で
京都のホテル「１泊１万円です」
外人「やっす！」
京都のホテル「ん！？ (明日から１泊２万円にしよう)」
日本人「ホテルが高くて泊まれない」
日産自動車「車中泊しろよ っ🚗
もう少し大きなシャワーやエアコン、トイレ付きのキャブコン乗ってたけれど
3泊もするとビジホに逃げたくなるで
女が窮屈そうに座ってて笑ってしまう
嫌儲民並のチビじゃないと狭すぎてくつろげないだろ
>>105 車体より短ければ牽引免許いらないんだっけ
「２０時〜８時は、どれだけとめても５００円」みたいな駐車場を見ると車中泊してみたくなる
車中泊って密閉されてるけどどうやって換気するの？🤔
窓開けて寝られないしどうするんだろう🤔
ゴミ商用車を着飾って価格２倍以上にできるのか
残クレもそうだけど情弱ビジネスだな車業界
中古市場でのリセールがハイエースと日産だとかなり差があるのは何故なんだ。海外人気かな
まーた車中泊乞食が増えるんか
迷惑だからやめろよ まるきりホームレスだろ、あいつら
もしもの為の避難スペースで買うのもアリやな
ただ500万か…うーん…
>>114 同じ使い方したらハイエースは40万km持つがキャラバンは10万kmで潰れるから
物はいいけど464万も出すなら素の車買って自分で作るわ
ジャパンタクシーが車中泊向けな車体だと思うんだけどな
メーカーってなんで余計な完成車を提供しようとするのかね
軽トラブームだって本質はいろいろ自分の好みに出来るってのが良かったわけで後から手が出しづらい部分に手を入れたベース車を出せばいいだけだろうに
結局水回りだからな
それをクリア出来ない限り意味ねえよ
作り付けはダメよね
マットと自作の棚くらいにしとかないと
ハイエースってよりライトエースじゃないの？サイズてきに。
これ買って500万分のビジホ代回収できるほど車中泊する自信があるやつだけ買え
だから夜中にクーラーつけっぱなしで寝てもアイドリングせずにすむ＆朝に自走余裕のEVじゃねえと意味ねえっつってんだろ
なんで車中泊仕様うたいながらアイドリングしながら眠るの条例や公園で禁止されてる現実とか、エアコン付けないと日本の夏は車中泊不可能になった現実とか完全に無視するんだろ
>>132 春秋以外
マックでコーヒー買って仮眠したほうがまだマシだからな
YouTuberにかわせたらええわって思ってるやつ
キャラバンだと10人くらい雑魚寝できるくらい広いだろw
>>27 記事読んでないの？キャラバンに続いて投入だぞ
>>119 僕のキャラバン30万km乗っても大丈夫なんだが？
この国トヨタ信者多すぎ
フジテレビの高速道路特集で、普通に2015年くらいの走行距離10万kmしか走ってないVOXYが高速道路のどまんなかで停止して廃車になってたぞ
ハイエースとキャラバンは見た目と寸法は同じだけど
車のギア比とか座った感じとかハンドルの角度はけっこう違うよな
メーカーの違いは感じる
>>134 冬はどうとでもなるだろ
寒い中寝るのは好きだな
バネットとタウンエースベース増えてきたが燃費悪いんだよな
それなら軽キャンでいいじゃんっていう
>>143 やんなぁ
盗難に目ェつぶれば安くあがる
バネットはいらん
一番やっすいハイエース買ってすのこ買って薄いマットレスの方が良い
>>146 車中泊は冬の方がマシ
寝袋に入ってりゃいいんだから
ただし雪国は除く
>>132 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーとか使えばなんとかなる
かもしれないです
>>146 あまりに寒くてアイドリング暖房やってたら
車内が臭くなってきて外出たらマフラー埋まってたってのは経験あるわ
>>145 燃費も悪いし維持費もかかる
この手の車はアダプティブクルーズもないからね
俺はキャラバンから現行アトレーに乗り換えた
ACC付きで高速も楽だし起きて半畳寝て一畳
車中泊てその通りで寝るかスマホぽちぽちくらいしかやることないし
出先の知らない狭い道も怖くない
無駄に高杉
ハイエース買って改造しろよ
ベッドとテーブル設置するぐらいなら素人でも出来るぞ
>>153 lifepo4でもエアコン稼働となるとそれなりに大きなものを積まないとならない
いま12v始動の車載クーラーとかあるけど音がめちゃくちゃうるさい
AC100Vの家庭用だと積載条件が難しい
ハイエースの金持ち仕様だね
>>1 こういうのは自分で作っていくのがいいんだろうがよ
https://www.youtube.com/watch?v=QzYfmGNeTx0 車中泊に向いてそうなポータブルエアコンみたいなのありましたが
結局電気食うから難しそうですね
車の断熱やらないと外気温に影響されるんで電気くいますよね
バンコンは断熱が普通の車と変わんねぇから
夏の車中泊なんて無理
現行ノートベースで新型キューブキュービック、デリカD:3、NV200とか作らんのかね
シエンタ、フリードがあんだけ売れてんだから需用はあるだろうに
>>3>>4
都心に家買えない輩が買うのかね？
・・・普通はそのカネで高級旅館泊まるわ。
>>164 それは古いです
いまはもうちょいマシなものがあるけどポータブル系は結局厳しいという結論
一番は家庭用エアコンを設置して400Ahクラスとlifepo4バッテリーに2000W級のインバーター
これはとにかく金がかかる
もしくはPHEV車
PHEVならモーターでコンプレッサーを回すのでエンジンをかけずにエアコン使える
>>160 車中泊は夏が問題よな
住宅用のエアコン付けてる自作のキャンピングカーだと快適に過ごせるだろうけど、ただのこういう車中泊も出来る車だと車載用クーラーはただ邪魔でしかない
逆に冬はポータブルバッテリーと電気毛布あればなんとかなるが
車中泊のブームなんてとっくに終わってんのにセンスなさすぎ
車中泊ブームって要は日本人ホームレス化の入り口だよな
これからは家賃と言う負担を背負えなくなる人が出てくるだろう
>>126 ふるさと納税だから実質600万だな
収入10億とかある奴がこんなもん欲しがるかは謎だが
>>169 夏場はオフシーズン
だってどこかに出かけたとしても日中も暑すぎて出歩く気にもならない、観光にならない
夏場に車中泊して出かけるのはキツイだけ
これからがシーズンですよ
冬は寝袋と湯たんぽで充分
どこかの水道から水をもらってコンロで沸かすだけで一晩持つ
>>76 旅をしない人にはわからないだろうね
ホテルはまず町中にしかない上に
予約したりチェックインしたりしないといけない
今日どの街に行くのか
あるいは街でなく海とか山なのかわからないのにホテルは面倒なのよ
気になった居酒屋を見つけ深夜まで飲み明かし
そのまま車を停めておいた近くのコインパーキングで朝まで寝るなんてオプションも車がないとできない
>>174 深夜まで飲み明かしてそのまま車で寝るとか絶対ダメなやつじゃん…
>>175 東北行ったら日本酒飲み歩くし
九州なら焼酎だね
どこでも寝れるのは強いよ
それと海浜とか山の上とか
ホテルでもないキャンプ場でもない場所で迎える朝は最高だし止められないわ
>>174 持ってないだろお前
飲んだ後とか絶対小便したくなるし
朝起きたらシャワーだって浴びたくなる
サンシェード付けないと外の視線も気になるしな
居酒屋があるなら大抵近くにホテルもあるし
泊まった方が色々楽
昔みたいにホテル探して電話かけて予約して決まった時間にチェックインしてなんて時代は車中泊に価値あったけど
スマホぽちぽちで簡単に予約取れる時代だと正直価値は低くなってるよ
>>180 つーか車中泊車持ってない奴の気がするわ
車中泊ってやってみるまでは結構夢見ちゃうんだけど
やってみたら案外煩わしい事が多くてイマイチ
その辺分かってない辺りがね
>>179 評判の良い居酒屋見つけて
たまたま近くのホテルに空き室があってって運次第だね～
やればわかるけどホテル予約なんて20時くらいから当日は厳しい
車で眠れる便利さには到底勝てないよ
バイク＆ビジホで北海道1ヶ月
軽＆車中泊で北海道1ヶ月
両方やったけど車中泊の方が良かった
>>182 深夜まで飲み歩いたならお酒が抜けるの昼だぞ
もう外は明るくなってるしトイレ問題もあるぞ
酒飲んでコインパーキングで車中泊は飲酒運転常習者だわ
俺も昨年は北海道車中泊の旅1週間やったけど
楽しかったな
でもレンタカーだったし自分の車で1ヶ月とかできたら最高だわ
エアコン完全解決ってなると、コースター買って屋根か車の下に室外機つけて電源は車外に発電機置くのがファイナルアンサーだからな
金持ちなら屋根にソーラパネルで車内に超大容量の蓄電池敷き詰めるしかない
結局面積と容積が必要になって来るからデカいマイクロバスベースとかが結論になる
500万出すならデュカトのベース車両買えるな
正規販売してるしこっち買ったほうがいいデカいけど売れてるしサポートもある
NV200のFFのケツ問題はさすがに対策してあるみたいだけど買うなら素直に4WDのほうがいいだろね
>>191 ベース車両だけ売ってくれんの？
キャンパー特装みたいにキャンピングカーの架装業者しか買えないって聞いた
>>1 キャンピングカーなんてブームが終わったからすごい値下げしてるのに強気だな
>>185 リン酸鉄バッテリーでとっくに解決しておる
家庭用エアコンを一晩以上稼働できる
>>193 ざっと調べてみたけど買えるっぽいぞ
マジでドンガラで内装無しグレード
法人じゃないと買えない罠はあるかもしれない
ステップワゴンベース
ノアベース
URL貼れないけど
どちらの車中泊仕様もポップアップルーフ仕様ですら日産のクソバンより安くね?
やっぱりというかなんというかリン酸鉄バッテリーを全てを解決する夢の電池だと思ってるアホモメンがいるが電池としての基本性能はリチウムイオンに遠く及んでないからな？
当時のトヨタ最高傑作だったファンカーゴは車中泊に最適だったな
後席なんかペラペラで良いからファンカーゴみたいに段差の無いフラットになるコンパクトカー出て欲しいわ
>>201 シエンタがそれ
ファンカーゴ俺も乗ってたわ
レンタカー用とかじゃねーの？自家用車としては高すぎるな
>>141 オールトヨタネットワーク分科会でググれ
>>208 これ荷重かかってるフレームが弱そうでいつ折れるか心配なるわ
>>105 輪島でプリウスが去年牽引してたな田舎周るならこれで良いな
この車キャブオーバーじゃねだろ
荷室狭すぎるんだよ
専門のショップでカスタムやってもらった方がコスパいいでしょ
車泊は予定とかホテル予約とか気にせずにフラフラできるから良い
放浪って感じかな
完全に個人の趣味嗜好だからわからない奴は一生わからないだろう
>>222 早く走るような車じゃないからいいんじゃねえの
余裕持ってのんびり走る車だろこういうの
>>209 それでググったら糖質っぽいやつのブログ出てきて笑った
そこの管理人だろお前
>>226 トヨタのF1ウンコバス事件とか知らない世代？
ハイエースに板を敷いて2段にしてる人いるけどなんで
>>226 そういうお前はその組織の一員ってこと？
車中泊の最大の難点が夏場の暑さだし
これからは快適なシーズンになるな
寒い車内で毛布にくるまってるの好き
自分でやる気もないしこれくらいならマジで欲しいかもしれん
ハイエースより盗まれなさそうだし
>>167 こういうのはだいたいペット連れて旅行したい人が買ってる
>>196 普通に個人に売ってくれるよ
乗ってDIYキャンパー作ってる人いる
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