ミニクーパーって名前の通り小さいの？可愛いから買おうと思うんだが [595094832]
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https://post.minimini.jp/post-20513 【株式会社ミニミニ、株式会社ミニテック】SUPER GT GT500クラス KONDO RACINGとスポンサー契約を締結
株式会社ミニミニ及び株式会社ミニテックは、2024年シーズンのSUPER GT GT500クラスに参戦する『KONDO RACING』とスポンサー契約を締結いたしましたことをお知らせします。
今回の締結により、シーズン中は『KONDO RACING』のスポンサーとして、レースカー及びレーシングスーツに当社ロゴが掲載されます。
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新車かつ車体の小ささで選ぶなら日本の軽自動車が無難
>>128 確かにめっちゃ壊れるよな
しかも電気系統がヤバい
ゴーカートみたいで楽しいけど最初だけ荷物も乗らんし人も乗らん
チョイ乗り遊び車
小さいのはローバーのほうな
乗せてもらったことあるけど車高低いから法定速度で走っても速く感じる
いまのドイツ車がいかにダメかを如実に表しているクルマ
ps://i.imgur.com/oCa9MZZ.jpeg
昔も今もあいつは見て楽しむもの
精密な作りが故、壊れた時は面倒
所有すると、手間も金もかかる
覚悟せよ
お前みたいな小汚いオッサンには合わないからやめたら？
ミニクーパー警察だ！
デカクーパー（Fシリーズ）はオイル交換とか基本的なこと除けば３〜４年に１回エンジンマウント交換、あとはシフトノブの表示（というかシフトノブがどこにあるかのセンサー？）が逝くくらいで故障らしい故障もなくよく走るし外車だからか値崩れが激しくて今安いしいいと思う。
ローバーミニは高品位だけど高級おもちゃ
まぁなんつーか旧ミニはいわゆるエンスージアスとおじさんには需要はあったけど昨今の日本にはフィットしないよね
だって貧乏になったんだもん
旧ミニ
ATのシフトポジション変だしパワステじゃないしブレーキ糞重いし運転辛かった
BMWミニを買う男は、意識高い系
…じゃなくて、下心満載の性欲おじさん
六本木ヒルズの脇にディーラーあって
金持ちが買いそう
近所のディーラーの客はテリー伊藤みたいなジイさんばっかだな
あとはフェラーリとかレクサスで乗り付けて
入り口前に番長停めして店員に鍵を渡して移動させてる輩風の勘違いスキニー
若い客は見た事ないな
クーパー靭帯がミニクーパーから来てるって知ってびっくりした
つかミニクーペだけはカッコイイと思って欲しかったが
もう10年以上前の車なんだな
テンロクターボ欲しい
今よく走ってる普通の3ナンバーでこれ選ぶ人は何なんだろうな？昔サイズのは好きなんだとわかるけど
>>8 車検とか維持費がけっこうかかる
日本製に比べるとどうしても故障もあるし、部品も海外から取り寄せるから、国産車より金かかる
一般的な家庭持ち雇われ人が買うと「こんなにかかるのｗ」ってなることが多いね
昔のメイフィアのボディーをミラに載せ替えたミニミニとか
後部座席を切り取った2シーターや
1.5台分を繋いだリムジンに改造してくれるショップがあったよなぁ
>>184 たま～に中古で出て来るね
軽ミニを製作しているイシハラモーターで検索すると出て来る
勃起してないチンチンを「可愛いー」と弄ってた彼女が
触られてるうちに勃起したチンチンを「もう可愛くない」と言うのと同じだな
測ったことないけど今のやつノートよりデカいんじゃね
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