国民民主幹部「高速料金を一律500円にしよう（提案）」石破「」 [545512288]
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高速料金「一律500円に」 国民民主幹部が提案、石破首相困惑
3/21(金) 17:58配信
参院予算委員会でうつむく石破茂首相＝２１日午後、国会内
国民民主党の浜口誠政調会長が21日の参院予算委員会で、高速道路料金を原則一律500円とすることを提案した。
石破茂首相は「あまりにユニーク、斬新な提案で即答できる能力がない」と困惑しつつ、否定的な見解を示した。
浜口氏は東名、名神などの主要高速道路に限り、乗用車は利用距離にかかわらず「ワンコイン500円の定額制の料金」とする持論を披露。観光振興や物流コストの低減などにつながると訴えた。浜口氏はトヨタ労組出身。
首相は「混むところは土地の値段も高い。全国一律は本当に正しいのか」と答弁。浜口氏は「1年間の社会実験」とすることも提起したが、首相は「実験にしてはあまりに規模が壮大だ」と述べるにとどめた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/310ca0ddb69e1685d0ffd8823d5d9676530a032c そもそも高速道路料金は
建設費の返済が終われば無料開放
約束を反故にして料金プール制という
インチキな仕組みを導入して国民から金を搾り取る
そもそも高速道路って無料にする約束で利用料金取ってただろ
俺がガキの頃は「将来は高速道路無料になる」みたいな話だった
もちろん当時は自民党政権だった
>>503 率が同じぐらいだったら平均年収低いほど負担重くね？
高速は今すぐ無料にせよ
キチガイカルト自民党をぶっ壊せ 財務省や警察を破壊し新しい秩序を組み立てろ
>>516 それやると渋滞が悪化するんで前回休日割引やったときの教訓として
全日定額にしましょうということになった
大学で使った土木の教科書には
高速道路つくるときにかりた借金を返済した後
無料になるってかいてあったぞ
>>12 むしろ民主党政権の悪い部分を詰め合わせたのが国民民主だぞ
財源埋蔵金が財源国債に変わっただけ
積極財政とか言って財源無視の聞こえのいい政策を言ってるのが国民民主
立憲民主は立憲民主でポリコレによりすぎてる嫌いはあるが財源に関しては立憲民主は相当民主党政権の反省してる
立憲民主はこの前も与党の予算案で無駄な予算を指摘して財源を作っていたからな
>>525 コイツらが政権取ったら日本でMMTの実験始めるのは明らかだからね
れいわとならんで政権について欲しくない党一位
夜間半額にしろ
割引少なくしまくってなめてんのか？ガソリンも高いのにふざけんなよ
もともとは『道路特定財源』であった取得税と重量税が『一般財源化』されている
自動車ユーザーは毎年4兆円以上も一般財源化された税金を負担している
この4兆円を使えばいいのでは？
ちなみにNEXCO3社で売り上げが年間3兆円強
今の状態でも渋滞渋滞なのに、高速の意味無くなるぞ？？
>>513 歳入増やすためなら消費税の戻し税制度の廃止と
法人外形標準課税の導入が必要だろうな
外資日本法人と上場各社の納税額をガラス張りにすべし
財源がどうというよりそもそも何をするにもコストは掛かるってことをいい加減認識しようや
コストが掛かるってことはそれを誰かが税なり料金なり極端な話無償労働なりで負担するんだから
民主党の悪いところだけ煮詰めたような政党がノンポリやネトウヨ層に支持されて躍進してるとか本当にバカは何度でも騙されるんだな
路線別の採算性にすると地方が大変なことになるからできない
NHKにしても都道府県別にすると料金が違いすぎて地方がやばい
なんで日本が没落したかはここにある
>>537 ミンスミンス言ってた奴らがタマキン言ってるのが皮肉で草も生えない
>>533 優遇というか深夜の休憩場所の確保はどうにかした方がいいわ
マジで危険すぎる
インテリア濱田 ＠愛媛 集団stalker業者
在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
大阪から逃亡した犯罪者
愛媛県警松山南署に潜伏中の
草加警察パトをケツモチに
本業そっちのけで 集団stalker
土日も絶賛専業中
日本人につきまとい
監視嫌がらせして 生計立てる
朝鮮人らしい 美味しいやみバイト
一般警察に紛れた草加警察パトが
一般市民につきまとうのは超有名
草加による 集団嫌がらせ
（ナオキマンの著書でも有名
国会でも取り上げられ
みんな知ってる集団stalker
＝はんざいこうい）実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入
盗聴盗撮 闇バイト収入脱税
弱い抵抗反撃できないと思った人
だけを付け狙う わかりやすい卑怯臆病者
選挙ボロ負け 草加警察の代紋で
嫌がらせのシノギできんようになったら
別国警察がケツモチにつくとかいう
大ウソを本気で信じてるw
ルフィが受け子のケツなんかもつか？
黙ってるとバレてないと思い込んで
悪いことしまくるんで
ぜひ通報、拡散して下さい
高速料金500円は業者だけでいいよ
ガソリン税をなんとかしろよ多重課税されてる
>>86 その通り
低速道路になってしまったら流通が止まってみんな困るだけ
国民民主はそんなこともわからないアホ政党
年間フリーパスでよくね？
個人10万、事業者は１台あたり300万でどーよ
業者は今まで通りでよろしく。国民のためならこれでもいいやろ
ガソリン税と自動車税払ってるんだけど？
何に使ってるの？
>>553 財源はもうあるんだけど
払ってるんだけど
>>515 年収の壁の際には主張は投げっ放しで
必要な財源は与党が考えることとか言ってたしな
>>557 道路関係にだけ使ってたのは20年以上前の昔話だろ
>>7 1000円の時は物流界隈がぶち切れてたな
車多すぎ下手くそ多すぎ、到着時間読めねえ！って
常時じゃなくていいからたまにそんくらいに割引しろ
高速道路は隣県行くだけで3000円とかかかるし高すぎなんだよクソが
株価 1,910.0円 (03/19)
配当利回り 3.14%
配当性向 52.17%
配当権利確定月 3月
https://minkabu.jp 日本道路 (1884) : 配当情報 [THE NIPPON ROAD] - みんかぶ
民営化した結果
配当が3.14%とか
イギリスの水道と同じかよ
だんだんしょぼくなってきた
そういうの求めてないから
政権取る気のない第三局野党は大言吹いて注目集める必要があるしなw
わざわざ再実験しなくても1000円の時のデータで十分だろ
麻生が1000円始めて 無料にすると言ってた民主鳩山が2000円にした
それなのに民主党時代の1000円は最高だったっていうエアプが多い謎
>>571 麻生前
タダでいいんでETC付けませんか？
麻生後
工賃セットアップ込みで二万円です
>>573 舗装を削る 事故の際の処理が大変
その1000円実現のためには俺等みたいな無関係の人が負担することになる
>>573 貨物なんか今でも死ぬ程優遇されてんだよ
>>573 あいつらが重量オーバーするから、路面がぐちゃぐちゃになるんや
これ貨物のコストって貨物も含むつもりみたいだな
参議院選挙近いから
NHK堀江貴文のあれみたいに放言しまくりだな
公明党の2000円で何処までもって一律料金
あの時は登り勾配で減速するから速度保ってって区間があちこちで大渋滞ポイントになっていた
高速道路に不慣れで
不慣れな連中が大量に流入してきてるので本当に酷かった
そもそも一律で安くってのは
公務員の為のレジャーでの使用が施策のメインだからな
また公務員が自分たちのために税金を使おうとしてるのか？
それでたくさんの車に来られても目的地はキャパオーバー
もちろん道中もキャパオーバー
>>21 その民間企業の新幹線乗り放題パス持ってる人たちがいるんですが？
>>574 これ思うわ
つくばエクスプレス線沿いは人が増えてる
東京へのアクセスが良ければ、東京に住むことにこだわらない人がたくさんいる
税金作ってるんだから無料だろ
なんで儲けようとするんだよ😡
試しに玉木が首相になった世界線を見たいわ
未来など知らん！今が楽しければOK！
でも俺の人生逃げ切れればそれでいいかな
>>554 大量にいる天下りの醜く臭い糞どもの懐に。高速料金も。
少なくとも混むところは土地の値段も高いは全く無意味だし知恵遅れとしか言えんなｗ
土地の安いとこで作ったあらゆるものに頼って生きてんのにｗ
前の立憲の時のオマージュだし今やるべきは高速料金じゃなくて雇用の見直しと一律時給1500円にすることでは？
何回騙されれば済むんですか？
ツケは
消費税上げられるだけですよ
物流業界だけ安くしろよ
物価高対策にもなるだろ
高速にこれ以上素人を入れるなよ
浜口誠「高速道路料金を原則一律500円！」
トヨタ自動車系労組の政治団体「全トヨタ政治に参加する会」が浜口誠政調会長に計1億円、礒崎哲史副代表に1482万円
おやおや？
今の時代1000円にしても昔程使われまくりはしない気がするな
消費がすっかり冷え込んだというか
130万の次のネタがこれ？
とりあえず数字を出すのが馬鹿を釣るコツなんだろうな
俺は賛成だけれども世間ではミンスのことを思い出して変なスイッチが入ってしまった人達が大勢いるみたいね
ええ事だけどぶっちゃけこれ無理やろ
散々老朽化問題言われてる中、それも尼とか物流がどんどん増えてく中でこれって
どこでこの補修なんかのインフラ財源生み出すんや？
500円にするのは簡単だけどそこから生み出してた部分とそれに使ってた部分でマジでどうすん
結局この負担が使ってもない全員の国民に帰って来るんじゃもっと悪い事やぞこれ
金銭的な収支はともかく低速道路になって金で時間短縮したい勢が死ぬ
物流コストなら円高にして燃料費下げろや
>>604 一律ではなく物流・運送事業者の車だけ500円に下げれば？
個人マイカーは既存料金のままでええやろ。
>>607 ほんとこれ そのためにetcがあるかと思います
>>607 自分だけ特するクズやなトラックだけ100倍な
>>604 玉木は先のことなんか考えちゃいない
目先の支持率取れればあとはなんでもいいって本気で思ってる
なんのために、パーか
初乗りの人が多いやろうに高くなるやろ
あと維持費に金がでんやろ、今でもたまに渋滞するのになお渋滞するやろうし
1000円以上は1000円なら微妙か
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