ANAの国内線って古い機材多くないか? [943688309]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1745662062/ これドリンクサービスがでるLCCだろ
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機内Wi-Fi繋がらないんだけど俺のiPhoneがおかしいの!?
全日空の飛行機古臭いからな1.5世代前の機体ばっかり
機内Wi-Fi繋がらないって言ってる奴、
スマホのWi-Fi接続だけじゃなくて、ANAアプリから利用ボタン押さないと使えないよ
180席A320元MM機材が北陸路線で活躍してるんだって?
Wi-Fiはマジで遅いよな
遅いというかけっこうネットワーク途切れるし
>>130 それも壊れててモニタもついてない機体だった事あるわ
国内線てめちゃくちゃ路線あるけど都会以外は赤字だろうし、都会は新幹線あるから飛行機は無くてもいいんだよな
国際線もたいして変わらないね
最近勢いあるエアアジアXの方がマシまである
とりあえずなんでも新しいしWiFiは完全に勝ってる
ANAはJALに比べてWi-FiないのとかコンセントないのとかUSBないのとか多すぎて話にならない
もはやLCCと大差ない
国内線の78Pの設備が古臭くて勝負にならんよな
モニターなし
USBなし
コロナの時に飛んでたちょい小型の321の方が設備が充実してて良かったわ
モニターはいいとしてもUSB充電くらいさせろや
日本航空123便墜落事故、昨年のJAL A350型機と海上保安庁DH8C型機の衝突事故
ほらね?全部JALでしょ?
主要路線だとJALはモニター付きの新型機投入してるけどANAはUSBもコンセントもさせないWi-Fiすら繋がらないゴミ機材飛ばしてる時あるわ
Wi-FiないとかもはやLCCだろ
A321neoのエンジン点検のためぼろい737-800ばっかり入ってた時期があったがもう解消されたのか?
>>148 後者の事故は全面的に海保のバカパイロットが悪いで結論出てる
まともな英語力ないは海保の高卒のバカは羽田の滑走路使うなって話よ
よくよく考えるとJALってA350導入してんだよな
321もエアバスだしボーイングとエアバスの差とも言えるかもな
エアバス増やしたJALにボーイングがメインのANAが負けるのは必然
>>151 JALは「機長やめてください!」もあるからなぁ
とにかくANAの機材はゴミ
JALより3割引くらいの運賃にしないと利用する気にならない
稲盛嫌いだからANAオンリーだわ
Wi-Fiとかどうでもいいからプレミアムクラスの機内食がマズすぎるのホントどうにかしてほしい
鉄道やら他の交通手段も充実してて需要少ないから仕方ない
このネットの時代にWi-Fi無しとか震えが出てくるわ
>>133 バニラエアから行った32Gだろ
流石にそれは3年前に無くなったぞ
>>122 というか国交省のオモチャにされてて、官僚や政治家の言うこと丸呑みしないといけなかったんだよ。例えば機材はボーイングに統一しろとかそういうの
最近のA350推しはその反動のひとつ
>>152 今後JALの777は全部A350に切り替わる見込み
トランプ交渉でポーイング機山のように買わされそうな悪寒
>>88 航路下に住んでるけどジェットスターは他と比べて静かなのがいい
ヒューン ヒューンて音で
すぐあの機種だって解る
でも737800の一番後ろばっかのってる
ほぼANAしか乗らんから国内線はモニターないのがデフォだと思ってたわ
JALならモニター付いてるのかよ先に言えよ
仕事でSFC会員になったからなんとなくプライベートでもANAを選んでいる
うまい戦略だよな
>>168 羨ましい
たまに乗るけど、沖縄行きの便に関しては JALの方が機材古い感じがする
Peachかジェットスターしか貧乏人には乗れない
頑張ってスターフライヤー
78m狙って乗ってたんだけど消えた臭いな
アップグレードポイント消化できるか不安
ANAのCAかわいいとか言ってるやつ制服だけみてるだろ
中身、ドブスが多いぞ