【動画】高速道路でお互い車線変更しようとする軽自動車とワンボックスが接触しそうになり、軽自動車がトンネルの壁に激突 [808139444]
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>>685 お前がググれよ
twinのは左から追い抜きののちに遅い車に引っかかってそれを右から追い越すための車線変更を試みての事故だろ
左からの追い越しなどしていない
少なくとも動画に映ってる範囲内では
なんの根拠もないけど撮影開始前に既に何かしらトラブっていてその延長での事故のような気がする
>>713 ちなみに捕まってないだけかもしれないけど180キロは明らかに違反なので無違反は今後言わないでね🤭
>>716 100キロと120キロだと到着時間すげぇ変わるやろ…
>>716 車で2時間のところかっ飛ばしたけど1時間半でついて30分しか変わらなかった
そんなのなら30分早く出る計画にして安全運転した方が自分のためだわな
>>714 高速乗るヤツに聞いてみろ
こんな遅い車が真ん中走ってるとか
平日のプロドライバーなら有り得んのよ
そもそも後ろから銀のバンがきたら左車線に入って譲るとかするんだよ
>>709 必死にブレーキ踏んでてこれらしいぞ
急坂でツルッツル
>>720 たかだがゴールド免許だして何の証明にもならんだろ
ペーパーのやつらはほとんどがゴールド免許だぞ
この銀色バンが普段飛ばさない運転手なのは動画から明らか
抜いた後凄い減速してるし
こんな短い車で飛ばして急ハンドルきったらそりゃこうなるよ
>>719 追い越し仕掛けてるじゃん
きみ追い抜きとの違いわかってないでしょ
未遂だから違反じゃないとか言っちゃうタイプ?
>>726 逆に聞くけど俺含めてなんでお前以外は高速乗ってないと思ったの?
>>732 高速乗ってるやつなら
遅い車が左車線てのは当たり前だから
3車線でも基本的には1番左走るべきなんだけど知らない人多いよね
>>726 いやどう見ても90キロ以上で走っとるやろ
そんだけの速度で高速走ってるなら十分や
まして3車線あるんだから余計に問題ない
追い越し車線でチンタラ走ってるなら文句言いたくなる気持ちも分からんでもないけど、走行車線で制限速度守ってるのは問題にするほうがおかしい
>>735 そういう自己中なやつは高速に乗るべきでない
俺の理想は
左車線100
真ん中120
右150
くらい
150で走ってても後ろから速いのが来たら
すぐ譲るからな
つうかまあ俺も追い越しは走り続けないですぐ真ん中に戻るけど
それを繰り返す
>>737 高速は制限速度守らずに飛ばせとかいう方が自己中だろw
ID:oLV82mav0
後に引けなくて壊れてきたじゃん
>>731 ええ…
もしかして左車線から中央車線に出て前の大型抜こうとしてることを指して左側追越しって言ってる?
マジで頭大丈夫?
>>743 俺は普段180出すから
遅いヤツらほんと不愉快なんだ
>>747 737 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9264-ocS+) 2025/05/04(日) 19:39:34.95 ID:oLV82mav0
>>735 そういう自己中なやつは高速に乗るべきでない
>>739 現実的に左車線はトラックが80キロとかで走ってるから100キロなんて無理な話だな
>>749 まあね
1番左車線は遅くても許す
真ん中に遅いのがいるとほんと腹立つ
>>67 真ん中を走ってるのが悪いとか本物のバカなのか?
軽が左車線から抜いてったならそれがアホなだけだが
高速道路における上限速度は各道路の速度規制に従わなければならないという建前があるんだから実速度で121超えてたらあらゆる道路で違法なんだよな
気づいた時点でまずハンドルを直進に戻して軽くブレーキ緩やかに戻ればいいじゃん
なんで急ハンドルしちゃうの?
>>676 旅行で東北自動車道(盛岡の上り)通ってた時にトール系軽が130くらい出してたのは笑ってしまった
習志野ナンバーだった
こういうのはいつか横転するな
俺はでも向かいのトラックがパッシングしてくれて🐭取りに引っかからなかった経験とかも山ほどあるからな
トラックの運ちゃん達には感謝してる
学生の頃はヒッチハイクもしてたし
真ん中をチンタラ走ってる迷惑な連中のことがこのスレでわかったわ
100km出してんだから
いいだろ
とか思ってんだな
>>733 片側3車線以上あると、一番左が追い越し車線化してるけどな
ただ、ローリーとか重機運んでる大型とかは律儀に左走ってる
東名の大和トンネルのとこは左付加車線足して4車線化したけど、遅い車が左に移らないから、左からの追い越しが状態化し、
車線無くなるギリギリのとこで後続にブレーキ踏ませて車線変更する奴が多発してる
運転下手な奴って合流車が連なってるの見て臨機応変に速度調整したり車線変更したりとか、すげー遅い車追い越したりってのに苦手意識あるから、一番左は走りたがらないんだよな
>>739 20年くらい前はそんな感じだったな
非常に走りやすかった
大型のリミッター義務化で左の車線の流れがクッソ悪くなって、その後震災の高速割引で大型が平気で90キロで追越するようになって、高速が全体的に流れ悪くなった
爆走マンって方向性が違うだけでベクトルが違うだけの下手くそだから存在が迷惑だし単独起こしてさっさと死んでてくれないかな
軽が追い越ししてるかどうかは分からない
第二走行車線走ってて撮影車をかわすために左に車線変更してたなら批判されるべきだから、
この動画の尺じゃ追い抜きしたという判断しかできないから軽が撮影車をパスしたのは問題ない
ワンボックスは追い越し車線走ってるにも関わらず前の車を見て左車線に変更したのはいいとは言えない
結局第二走行車線変更したところで、前に車いるの見て減速してるし
今日無理な車線変更しようとして接触事故起こしかけた車いたわ
結局何もなかったけど両方びびってて草
>>750 追い越し車線だけ速ければ何も問題ないだろ
なんで第二走行車線にまで速度求めるの?
車の性能上がりまくってんの
これだぞ????
どう考えてもおかしいだろ
みんな200km出せ!
>昭和30年代から、普通自動車の高速道路での最高速度は100km/hでした。
ID:oLV82mav0みたいなのがこういう事故起こすんだなってよくわかったわ
ワンボックスは別に悪くはないけど自分がワンボックスの立場なら絶対この軽自動車真ん中来るなと踏んで車線変更のタイミング伺うシーンだわ
みんなわかんないの?車間詰め気味だから良く確認しねぇで車線変更されるんだろーなって挙動
>>761 高速は乗っても構わないが、こんなの安定性もクソもないんだから100キロ以上でかっ飛ばすべきではないわな
>>764 追い越し車線走り続けたら違反だから
真ん中に戻るし
もっと速いのが後ろからきたら左車線に入って譲るから
>>764 遅い車を追い越すために、それよりちょい速いくらいの遅い車が追い越し車線に出てくるからだろ
左の車線の車より遅く走るなら左に行け
併走もやめろ
>>279 軽はミラーとかで斜め後ろを見ないと、ハイエースに気づかないけど
ハイエースは、お互い加速して並走している軽を追い抜きしている立場であるし
ハイエース自体、こんな高速走行しているようなやつだから
自分のような奴ならブレーキ踏まずに、追い越したばかりの車線にハンドルで避けると予測してしかるべきレベル…
>>769 俺は免許取得以来警察の記録では無事故無違反だっての
ウインカーなんて10秒くらい前に出してるわ
そのうち俺の後ろにモーセができる
>>769 こういうのの厄介な点は他の全ての車に無駄なプレッシャーを掛けることなんだよな
つうか俺みたいに飛ばしまくってると
こういうのは起こりえない
だって俺が銀色のバンなら真ん中に戻った後もアクセル踏み続けて飛ばすから
>>770 自分がワンボックスなら前が渋滞してるならわざわざ走行車線に戻ろうとしないわ
結局このワンボックスとか第二走行車線に戻ったのはいいけど、追い越し車線のがスムーズに流れるの見たら、また追い越し車線に割り込みして戻っていくんだろ?
そういうのが渋滞を産む原因だよな
>>781 737 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9264-ocS+) 2025/05/04(日) 19:39:34.95 ID:oLV82mav0
>>735 そういう自己中なやつは高速に乗るべきでない
>>782 でも追い越し車線走り続けてるのは警察が取り締まるからね
>>775 トラックより速いんだから何も問題ないだろ
第一走行車線をかっ飛ばしてる軽が悪いだけじゃん
>>781 うるせぇ免許返してこい老害
お前みたいなのがいなくならねーと道路が平和にならねえんだわ
第一走行車線であれだけスピード出すのはまぁいいとしても、
前に追いついたからってすぐ安全確認せずに車線変更はじめた軽が悪いわ
撮影者は全く悪くないし、ワンボックスもまぁ原因は作ったけどそこまで悪くない
>>784 渋滞で追い越し車線走り続けてても何も問題ないよ
>>786 免許返納すべきはオマエ
普段高速運転してるベテランドライバーに聞いてみろ
ワンボックスは二車線の癖が抜けないイきり建築業って感じしかしないけどな
>>787 なんなら動き出してからウィンカー付けてるしああいう不注意な車線変更に慣れてちゃってたんだろうね
たまたま事故ってなかったのがやらかしちゃったパターン
ここまでやっといて今さら言うのも恥ずかしいけど
俺180キロ出してすいすい抜けていくぜ!
テクニックあるから事故らないぜ!
高速は飛ばしてなんぼ!
みんなちんたら遅すぎんだぜ!
って、そういうのがかっこいいと思う時期あるよね。
どうしたらいい!?どうしたらいい!?
とりあえず静かにしよ
>>415 真ん中は追い越し車線じゃない…
>>420 この規模のトンネルで、規制線?みたいなのないなら
車線変更自体は禁止ではない…
ハイエースが少しも悪くないとは言わんが
>>793 俺のボロ国産車ですら
180で飛ばしてガンガン抜いてけるからな
外車乗ってる連中がどれだけ迷惑してるか
>>789 草
お前認知能力に問題あるから病院行ったほうがいいぞ
ホイールベース短いとこの程度のハンドル操作でこうなるのか
俺も変更先の車線目視確認しすぎて前の車と衝突しかけたから注意しねえとな
バイクだからほんと死にかけた
別に直接的に自分を批判してるわけでもないやつにも絡んでいって敵を増やすのは完全にキチガイのそれで草
>>574 それが見えないなら免許返納レベルやろw
>>785 それはその通り
車検変更する先の車線しか確認しない奴けっこういるよね
今回は左右からの車線変更がかち合ったパターンだけど、
自分の車線の後方の車がスピード出して近づいてきていて、後ろの車が追い越し掛けてきたタイミングで車線が被るとかってのもあるな
速度差大きいまま車間を詰めてから車線変更するほうも、いつか事故る運転だけどな
>>713 お前は
違反多数(運良く捕まっておらず)
危険運転多数(運良く事故っておらず)
だろ。嘘をつくな嘘を
トンネル入る前からワンボックスはウインカー出して第二車線に移る意思見せてたんだから、
軽がしっかり後方確認してたら死角になる前に視認出来てたはずなんだよ
車線変更とウインカーが同時って時点で後方確認不足なんだよ、確認不足だから死角を見落としたってわけ
>>68 このツインって車はシティコミューターとしての使い方を想定していてホイールベース(前後のタイヤの間の長さ)が極端に短い
そうすると小回りが効く代わりに高速域でのハンドリングがシビアになる
つうかこの俺でも
ガンガン抜かされるからね
バックミラー見てて後ろから凄い速いのが来るなって見えたら
すぐ左車線に入って譲る
それが高速道路のルール
帰省先に住んでる地方民やが他県ナンバーの運転が想定外なんでめちゃくちゃ警戒してる というかもう長期連休中は日中外出すんの控えるというテクニック使ってるわ
あんな小さな軽が120キロで壁に何度も衝突しても原型を留めているのか
やはり衝撃を逃すことがいかに大事か分かるね
あと俺基本捕まりたくないから単発では飛ばさない
後ろから凄い速いのが来たら
それを追いかけていくスタイル
>>811 このタイミングで入る意味がない
ワンボックスが悪いわ
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