BMWの魅力 [228989875]
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【BMW 4シリーズグランクーペ 新型試乗】「パーソナルチョイス」こそBMWの真骨頂…中村孝仁 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2022/01/22/353453.html あえてベンツじゃなくてBMWを選ぶ合理性って何や? メルセデスのほうが絶対いいよな
でも世界的に若い世代にはBMWのほうが好まれてる 金積んでIndividualでカスタムオーダーすると
内装もゴージャスになるけど
値段が倍になる >>5
なんかベンツばっか直してる整備工場のyoutube見てるけど
パーツ代がキチガイじみてるぞ 子供の頃からの憧れで買ったけど近所のディーラーがゴミカスだから次で他に変える >>12
車は1年1万キロ未満までだな
バイクは国産4社はほんと下取り良いが、あれはだめだ BMWは3シリーズまでは普通の乗用車の内装
5シリーズ以降は高級車の内装って感じ 縦kはほんとおもろかった
なんで捨てちゃったかなあレベルで 運転の楽しさとはいうけど、家族乗せるなら他社のホットハッチ(A35とかゴルフRとかシビックtypeRとかWRX)、一人で乗るならボクスターやA110のほうがいいんじゃねとは思う BMのほうがええべ
バイク作ってないやつらなん信用できない E36M3は今でも憧れの車
日本にエドチャイナがいたらなぁ >>35
〇田オートかな
>>36
えーE46のM3て名車って言われてなかったっけ
安いんか 好きじゃねぇやつは乗らなくていいメーカーだろ
消えないABS警告灯にシール貼ってからが本番よ
リセールとかセコイ事言ってるようなのはお呼びじゃないんだよ
まぁ今のBMWに興味はないけどな 中古だと走行2万キロ未満の5シリーズが400万円くらいで買えるんだな 3シリーズもE36くらいまでが日本の道路でも扱いやすかったな
いまは肥大化しすぎた あの地獄のような豚鼻、とそれを引き立てる吊り目
見た目で何もかもぶち壊し >>37
コスパは良いけどリセールバリューは最悪レベルw
あのフロントグリルのデザインがホント無理🤮 いくら運転中は見えないからと言ってもさぁ🥺
>>57
今のターボ付きは、シルキーと言われていたころのものとは別物と聞いたけどねえ
まあ俺には一生わからないままのことだが クルマの話だったら1シリのいいやつをだいじにのりたいな
6発あるんじゃ無かったっけ
バイクはもうわからんな
311で鬱になってK1を買った店にあげちゃった E92あたりユーチューバーがお買い得言ってるけど
あの辺から電子制御増えて直すのにお金かかりそう 最近X4じゃなくglcクーペ買ったわ
今のところは満足してる ドイツ車の中でも断トツで値落ちが激しい
日本での価格と海外での価格の比率がおかしい >>31
そういうFFベースの四輪駆動にハイパワーのエンジンを載せたのとは
違うドライビングプレジャーなんでしょ。街中で交差点曲がるだけでも気持ちいいステアフィールとか? >>51
ここまで来たらフロントグリルにタイヤ付けても売れるだろう >>69
ロングホイールベースのFRはまったりしつつの楽しさがあるな >>3
現状を何も知らないオッサン
今マツダの内装は国産メーカーの同価格帯なら間違いなく一番良い 高速で無駄にオラついてる車の変遷
BMW→AUDI→プリウス
ジャップの貧困化が止まらない >>16
うちのは超雑に乗ってたけど全然壊れなかった
10年超える前に買い替えたけど そういえば廃車のBMWのボンネットめっちゃ高く売れたけど特別な鋼板なんけ? 追越車線を走り続けないと死んでしまう病気の人が乗る車 いまだにE46乗ってるけど、最初の数年はパワーウィンドウのレギュレーターが年1で壊れたけど、最近10年くらいは壊れてないわ。 ビワハヤヒデ
マイネルリマーク
ウイニングチケット >>77
低価格帯だとスバルも中々
何故なら高価格も全部似たような内装だから 故障が多いんだろ
そしてディラーにぼったくり価格で部品とか売りつけられるとか トラックみたいな音するけどリッター15km走るから可愛いよ 走行不能になる壊れ方するイメージ
近所のおっさんがよくレッカー呼んでた >>90
スバルの内装が全部似ているの同意
高級感は無いけど、気を衒ってなくて安定感ある 金を持つに連れてBMWの必要性がよく分からなくなってきた
FR捨てた1シリーズ買うならそもそもAクラスかゴルフ選ぶ
3シリーズ買うほどスポーツセダンにこだわるならIS350っていう有力候補もある
直6MTFRにこだわるならM2とM4しか選択肢ないし、その2つはファミリーカーにはなりえない
走りの車を求めるならセカンドカーとして出せる額に応じてロードスター、Z、エリーゼ、ボクスター、A110あたり買うほうが満足度高そう >>99
ISは現行も旧型も見た目が嫌いだわ
ファミリーカーでFFの2シリーズグランドツアラー買おうと思った事あったんだけど、これは外車乗りにはどういう評価なんだ?
実用性考えてベルランゴ買っちゃったが >>100
俺ならこの値段出すなら1世代前のゴルフRヴァリアント買うかなぁ・・・ 80年代のBMWの雰囲気は好きだったなあ
当時ベンツは威圧的で、BMWは渋いって印象 >>101
ゴルフヴァリアントも前々車で検討したけどDCTの評判がホンダ共々散々言われた時期だからゴルフヴァリアントとレヴォーグとメガーヌGT220比較した結果メガーヌGT220買っちゃったわ
ちょっとだけレヴォーグ2.0にすれば良かったかもと思った 20年程前ガキの頃E34-M5乗ってたがマジで楽しい車だった
30のM3より多少デカい分楽しかった
また最近探してるけど30のM3はたまにあるけど34のM5は全くタマが無い 3シリでかくなりすぎだろ
せめて現行カローラくらいのサイズにしてよ うちのB12 5.0は家にあるより入院期間のほうが長くなってきたな
パーツ取り寄せ時間かかりすぎぃ BMWの魅力はボブではなくベースのファミリーマンだと思う
Bob Marley & The Wailers - Soul Rebel
https://youtu.be/_5_36CXpiQw >>117
これで先進装備もないからCにした
Cもスポーツモードにすれば速いから高速道路や峠も楽々よ X2の18i M欲しいけど故障やその修理費に日和ってCX-3買おうか悩み中… >>36
控えめに言って漢
E30、E46のM3は今でも憧れる >>121
Cクラスってやっぱ売れてるだけのことはあるよね。いい車だよ。完成度が高い。 一番カッコいいのBMWは一番鼻が小さいM1という事実は覆せない
EVになったらブガッティのように飾り程度になるかと思ったら
ボンネットに迫る勢いで巨大化して呆れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています