東名あおり運転事件の石橋被告「追突したのは大型トラック、俺じゃない」 無罪主張へ [566475398]
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東名「あおり」4人死傷、石橋被告が無罪主張…「事故になるような運転はしていない」
神奈川県大井町の東名高速道路で2017年、「あおり運転」の末に一家4人を死傷させたとして、自動車運転死傷行為処罰法違反
(危険運転致死傷)などに問われた福岡県中間市、無職石橋和歩被告(30)に対する差し戻し審の裁判員裁判が27日、
横浜地裁(青沼潔裁判長)で始まった。石橋被告は罪状認否で「事故になるような危険な運転はしていない」と起訴事実を否認し、
死傷事故について改めて無罪を主張した。判決は3月16日の予定。
起訴状などでは、石橋被告は17年6月5日夜、大井町の東名高速下り線で、静岡市清水区の萩山友香さん(当時39歳)の
ワゴン車の前に割り込んで減速する「あおり運転」を繰り返し、ワゴン車を停車させて後続の大型トラックによる追突事故を誘発。
友香さんと夫の嘉久さん(当時45歳)を死亡させ、娘2人に軽傷を負わせたとしている。
裁判の争点は、被告のあおり運転に危険運転致死傷罪が適用できるかで、18年の1審・横浜地裁判決は、
運転と事故の因果関係を認めて同罪の成立を認定。懲役18年(求刑・懲役23年)を言い渡した。
19年の2審・東京高裁判決も「被告のあおり運転は重大な事故を引き起こす高度の危険性を内包していた」と指摘したが、
1審の公判前整理手続きで、地裁が検察、弁護側に「同罪は成立しない」との見解を示した点を問題視。
裁判員との評議後、この見解を変更したのに弁護側に伝えず、反証の機会を奪ったとも批判し、1審判決を破棄して審理を地裁に差し戻した。
検察側は差し戻し審で、起訴事実の一部を変更した。1、2審で、被告が事故直前に車を止めた行為自体は
「危険運転」に当たらないと判断されたため、直前停止行為に関する文言を削除。
一連のあおり運転で、萩山さんが車を止めざるを得なくなったと主張した。
一方、弁護側は、事故原因は追突した大型トラックの無謀運転だと反論した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220127-OYT1T50116/ 本来 危険運転致死罪は適応できないのに
世論の感情論に負けて適応した
これじゃ韓国の司法と一緒だ 被害者も加害者もイキってるから両成敗で
イキリメガネは死んだからデブも死ねばいい 死刑でいいだろ
この国の法律は命の対価が命にならない意味がわからない 交通事故起こすやつってカスしかいねえな
殺人より厳罰にしろよ >>3
こういうバカの煽りを真に受けて刑期数倍になるんだからたまらんな。 シャバに出たらまたやりそうだし
不細工なデブだったから無期懲役でいいだろ 法律の不備だから煽り運転を厳罰化すればいいだけ、すでにしてるか
煽り運転なんて免許取り消し(再取得不可)かつ一発懲役でいい 石橋君は人治社会の被害者だね
法律を厳正に適用するなら、道路交通法違反で罰金が妥当なのに
事後で法律を捻じ負けて懲役とか法治国家のすることではない 極刑で
てかまだ30歳なんか被告は
当時いくつだったんだよ この事件は自動車整備工のクズ被害者が先に喧嘩売ってんだよ
俺なら半殺しにするわ
石橋も悪いけど、加害者は人間の屑
殺されて当然だね
殺すぞこら 本来道交法を正しく運用してれば
元々この手の未必の故意の案件も十分立件出来るものだからな
面倒だからその手の案件をサボってきた警察と
同じく面倒で前例主義とかいう逃げに徹してきた裁判所のクソどもによる怠慢の産物 >>15
> 石橋君は人治社会の被害者だね
> 法律を厳正に適用するなら、道路交通法違反で罰金が妥当なのに
> 事後で法律を捻じ負けて懲役とか法治国家のすることではない
DQNの末路にはお似合いだろ
ジャップランドであんまり世間舐めたことするとこうなるんだ 弁護士って正義の味方なのか不義の味方なのかわからんな
悪質な犯罪者には弁護士を付けなくてもいいって法律も必要だよ 追い越し車線を走り続けるトラック運転手にも原因を作った被告と同じくらいの責任はある 適当に反省しときゃいいのに
馬鹿じゃねこいつ
まぁ顔からして馬鹿でーすって顔だがw >>20
安倍侮辱罪聖帝するので過去に遡って法律適用しまーすw
はい嫌儲民全員死刑w 業務上過失致死傷等 第211条 業務上必要な注意を怠り,よって人を死傷させた者は,50年 以下の懲役若しくは禁錮又は10億円以下の罰金に処する。 重大な過 失により人を死傷させた者も,同様とする。
そんな感じに法改正してよん こんなキチガイ、公開絞首刑でいいよ
裁判すら必要ない 死刑にしてくれ、世に解き放つな
トラックの運ちゃんは無罪でおなしゃす 自動車の運転中の事故じゃない。
自動車は双方ともに高速道路上で停止していた。
ここにトラックが突っ込んできたことが被害者が死亡した原因。つまり、高速道路に車を停車させることが危険運転致死傷罪に当てはまるか?ってことだよ。 確かこいつ獄中から被害者遺族の娘にもういいじゃん許してちょみたいな手紙出してたよな ウシジマくんのキャラみたいなバカ面だったのは覚えてる 判決がどうなろうと両親は帰ってこないんだからただただ残された娘二人がかわいそう >>40
それは無理筋やろ
もう少しいい罪状無いの? 石橋の主張も分かる。
違法路駐してる車を避ける為に車線変更する時に、その違法路駐車が原因で事故った場合、
当然、事故った者同士のみの過失になるんだろ?こういう事故って、違法路駐って裁かれるのか?
事故に詳しいモメン、正しい知識教えて。 >>41
被害者遺族と刑事罰とは関係がない。
起訴してるのは検察と言うか国家。
今なら岸田さんに書いた方がまだ可能性がある。 言いたいことはわかるがあんな所に無理矢理停めさせたんだから未必の故意にはなるんじゃないか
それをどう判断されるかだな 高裁も危険運転致死傷罪の適用は妥当だって言ってるんでしょ?
ならそれでいいじゃん >>46
傷害致死だけどこれも該当しにくい。
直接的な死因は後方から突っ込んできたトラック。
被告は傷害の意図は明らかだが、直接的にひどく殴ったとか締め付けたなんてことはない。
車を降りて話をしてた、夜の高速道路の追越車線上で。 こんな言い分を許したら単にぶつけなけりゃ罪にならねえって事になるだろ
目の前でフルブレーキしようが後ろから煽り倒そうが運転を誤って事故る方が悪いと言ってるのと同じだ 一部否認なのか完全無罪なのかわからん
さすがに後者はないだろうけど >>47
違法駐車が事故の原因ならその車の使用者の責任が問われて賠償責任が生じている判例はあるよ。
刑事罰はわからん。 >>46
無罪かな
どれも既存の罪は適応できないはず すげー
急に車止めても危険運転にならないのか
やりたい放題やな >>57
路駐車の刑事罰は置いといて、
路駐車がいなけりゃ事故らなかった訳だから、勿論使用者への賠償は発生するんだろ? もうめんどくさいから死刑でいいだろ。要はこいつが生存する価値があるかどうか。死んでもらったほうが世の中のため。こんな奴が社会に放置されてたら、まともな人間が生活出来ないわ >>49
危険運転致死傷罪ではないって言いたいんだろ。
公判前整理手続きでも裁判官と弁護士と検察官は
その内容で同意している。
法律の内容を拡大解釈した検察のご乱行って高裁が差し戻しをしたんじゃないの?
ただ、夜の高速道路で車を止めさせる行為がどう判断されるかは別。
個人的には被害者側がなんで、そんなところに車を停車させたのかの方が、
危険運転だと思うが。 石橋被告「あのパトカー警察のくせにスピード守ってない。許せん。追いかけるけん」警官「赤色灯つけてたら違法でない」被告「許すけん」 [965031448]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1544255345/
あおり運転の石橋被告が謝罪文「事故がなければ彼女と結婚する予定でした。自分が支えていきたいので、事故のことはお許しください」 [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1544191023/
石橋和歩被告、東名あおり2カ月後にもあおり ⇐これは赦せませんわ [884086512]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1544093338/
東名高速追突 石橋和歩(25)、1カ月前も3台に走行妨害 [956093179]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1507758864/
東名高速追突事件、修羅の国から来た車カス石橋和歩(25)を過失致死容疑で逮捕。「こっちもカチンとくるけん。」 [645596193]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1507617721/ >>61
民事の賠償は後方から追突したトラックが負う。
被害者にも過失があるから減額されるとは思うが。
その減額分を関与した刑事事件の被告が負担するかどうかは知らん。 >>56
まあ無駄そのものだよな
法務省の無能さの証明 >1審の公判前整理手続きで、地裁が検察、弁護側に「同罪は成立しない」との見解を示した点を問題視。
>裁判員との評議後、この見解を変更したのに弁護側に伝えず、反証の機会を奪ったとも批判し、
裁判官酷すぎ だいたいこいつは行く先々で煽り運転しまくってたというか、煽り運転するためだけに無意味に東名高速を走り回ってたんだろ
そんな奴が危険運転してねえとか舐めくさるにも程がある 被害者の車にRWSが装備されていればこんな事件は起きなかった まあコイツが生きてても仕方ない人間なのと公判手続きの問題は違うから >>75
まぁでも人権って大事だからさ
本人がやってないってんだからその線で最大限に権利を擁護しないといけないのよ
権利ってのは主張する側に有利に出来てるんで >>3
先進国である韓国兄さんに近づけるなんて素晴らしい事だ
本当に誇らしい >>75
だから危険運転致死にしろと裁判所もおっしゃってる でもトラックも悪いよな
車っていつでも止まれるように走らなきゃ駄目なんじゃなかったか? このゴリラが止めたせいだろ
こいつ死刑でも良いと思うけどな
頭悪過ぎて更生不可能だろ 何をどうしたところでこいつがまた娑婆にでてくるという事実
歩く爆弾みたいなもんだろ怖すぎる 見通し良い高速で停車してる車にぶつけるとか無いわ
トラックも相当過失有るだろ 追い越し車線に無理矢理停めさせることに殺意認定してもいいんじゃね
殺人でやり直せ 夜なのか
でもまあいくら高速でも止まってる車にぶつかるのは有り得ないだろ 煽り野郎は危険運転、トラック野郎は前方不注意
で良いだろ これも正義マンの事故だよな
ほんまイラつくくずだわ 停止の原因が事故や故障でも追突したトラックは不起訴になんの? まあ法律に照らし合わせちゃうと余裕で執行猶予レベルだから今回だけ感情論で決めろ コラテラルでトム・クルーズ演じる殺し屋が俺は引き金を引いただけ、銃弾が殺したって言うの好き >>71
殺人では起訴できない。
相手を殺すような意図を持った行動をしていない。
傷害でも怪しい。
車を停止させようとしたのは加害者だけど
車を夜間の高速道路の追越車線上に止めたのは加害者じゃなくて被害者。
車のドアを開けて引きずりだそうとしたのは加害者だけど、
それも傷害を負わせる目的とは証明するのは難しい。
危険運転致死傷罪での判決も、俺、車を運転していないし、止まっていたしって言っているから、
確かに危険なことを誘発はしているけど、
運転はしていないし、運転していることで被害者を
殺したことに関与したのは後ろから追突したトラック。 >>84
追越車線に車を止めているやつもよっぽどだと思う。
そもそも、追越車線は走行車線の車を追い抜いたり追い越したりする以外に車を走行させてはいけないところだし、
駐停車なんて論外。
何を考えているんだ?って話。
被害者はどうしてここに車を止めて、騒いでいたんだろう? 人権を作った結果ゴミが守られ
銃規制をしたらゴミがのさばる
本当にそれが正しいのか人類はもう一度考えるべきだろう >>88
民事の過失はトラックとこの被害者の車を止めた
刑事事件の被告にもあるってことにはなる。
ただ、刑事事件として有罪に持ち込めるかどうかは
立件罪状によると思う。
危険運転過失致死だと結構難しいと思う。 >>1
コイツを簀巻きにして高速に放置して
トラックがひき殺したとしても無罪って事? >>84
追越車線のトラックはそう簡単に止まれないだろ トラック運転手の考え方の基本は、
「トラック運転手は善、乗用車ドライバーは悪」
この概念である
路上で発生する事故やトラブルの原因は全て乗用車ドライバー側に押し付けて解決する
だから、「トラックが起こしたトラック同士の事故」のニュースの話題でも、トラック運転手連中は何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合っている
この事故に関わった「大型箱形トラック」のドライバーは、とりわけその傾向が顕著である
そんな、世の中を舐めきって、運転技量の向上や正しい安全意識の芽生えに一切取り組まない日本のトラック運転手連中に対して警鐘を鳴らす観点から、当該トラック運転手を厳罰に処すことは大変意義深い
今からでも、当該トラック運転手を厳罰に処すべきである 追い越し車線で停車させると追突の危険は予見可能
つまり停車行為=殺人行為 こんな動画がある
「大型車は普通車のようには止まれない!」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更!
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもよは、過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事が言えるのだろうか・・・
言えるからこんな滅茶苦茶な主張が出来るのである
日本のトラック運転手は、人格が破綻したゴミ人間ばかり
そんなトラック運転手連中に警鐘を鳴らす目的で、この事故に関わったトラック運転手を厳罰に処すのは大変に意義深いのである >>122
追い越し車線走ってる時点で間違ってるからな
止まれない凶気なのはドライバーも誰もが認めるんだから、ちゃんと80キロ守って左車線ノロノロ走ってろ トラック運転手「高速で停車してんなよ人に迷惑かけ腐って」 これの何が面白いって
追い越し車線に停車していた理由が事故や故障だったとしても
トラックは衝突していたって事 これからは高速で止められそうになったら衝突してでも脱出だな
止まるのは死しかない フロッガーみたいに高速渡れたら減刑にしよう
目隠ししてな >>125
わらえねーよ
脱輪も多発だしヤドカリドライバーの違法駐車も相変わらずだし、もっとトラカスの監視強化するべき >>126
煽られたって少しでも思ったら路肩駐車して通報だな
キチガイは振り切ろうとすると執拗に追ってくるし 「あおり運転」自体が重大な犯罪だからな
安全義務が基本なのにあおり運転なんて以ての外
あおり運転は基本的に殺人未遂で立件するべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています