右折中の軽乗用車に右側から追い抜こうとしたバイクが衝突 バイクに同乗していた無職の少年が死亡 [769622933]
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２２日午後５時１５分頃、相模原市緑区下九沢の県道で、同市中央区の男子高校生（１６）のバイクと同市緑区の女性会社員（５３）の軽乗用車が衝突し、
バイクに同乗していた同市中央区の無職男性（１６）が全身を強く打って搬送先の病院で死亡した。
男子高校生は軽傷を負い、女性会社員にけがはなかった。
現場は片側１車線で信号のない道路。神奈川県警相模原北署によると、
右折しようとした軽乗用車をバイクが右側から追い抜こうとして衝突したといい、
同署が事故原因を調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cfbf09877897e9528fbc564963e42e394402784c これたまにあるよな
抜こうとしたら突然右折始めて死ぬかと思った スレタイで車の運転手が女性だとわかるようにすれば、底辺ボッチンコおじさんがキャッキャ大喜びで群がったのに😞 死ぬにしても他の車に迷惑かけずに一人で死ねばよかったのにな こういう事故のたびに道路交通法って良くできてるんだなと思う 交差点ならアレだけど、ノーウィンカーで左に振ってから道路外施設に右折入場とかだったら5分5部位だな
死んじゃったから遺族、弁護士が頑張るしかないが すぐ後ろの位置から追い抜き始めたというわけじゃなくずっと後方から速度緩めず抜き去ろうとしやがったんかな 片側1車線で右折中なら、反対車線の路側帯は見るけど
右後ろは見ないよな。何かが抜きに来ることはないから。 ウィンカー出してなかっただろ、これ
さすがにどんなアホでもウィンカーついてる方から抜こうとはしない 片側一車線の右折ならさすがにウインカー出してそうだけどなぁ >>22
片側一車線の信号で右折しようとしたらハイラックスサーフに右から抜かされたわ部落で土方やろうけど死んどけ >>23
そんなナイーブな考え方してたら大変な目にあうよ？ >>4
下北半島の真っ直ぐな道で
前を走る軽トラがとにかく遅いから追い越そうとしたらノーウインカーで右折してきやがった
老人は一人で死ね、巻き込むな >>25
法令どおりだろ
イエローカットでない限り >>24,29
自分が運転する時には、一切の交通ルールを守らないキチガイがいる事を想定してるのでご心配なく
赤信号で突っ込んできた奴いたからな
そうではなくこの女がどうだったかという話 これは草
毎日池沼バイク見るけどこれは見たことない
>>22
そもそも交差点内追い越し禁止 >>22
俺他の人よりウインカー早めだけど、それでも右から抜かされた事が一度だけあるわ。
地元のタクシー会社だったんで電話して怒鳴りつけたけど、今ならドラレコ映像晒してるな。 軽のウインカーが遅かっただけと思うけど
16歳ならウインカー見落としの可能性も高そう >同市中央区の男子高校生（１６）のバイクと同市緑区の女性会社員（５３）の軽乗用車が衝突し、
>バイクに同乗していた同市中央区の無職男性（１６）が
16ってことは免許取って1年経ってないと思うけど二人乗りしていいものなの(´・ω・`)？ >>38
ウィンカーあろうがなかろうがそもそも交差点内は追い抜きも追い越しも禁止だぞ ハザードつけて縦列駐車しようとしてる斜め後ろを抜いていく原付とかも結構おるからな
信じられんキチガイエンカウント率に現場を見てないと判断は難しい 16歳で二人乗りしてる明らかに法令犯してるようなDQNをスルーして
「ウインカー遅かったんじゃ？」とか妄想で語り始める馬鹿は脳みそ膿んでんのか 交差点内の事故かと思ったけど、交差点とは書いてないんだな
もし交差点以外でウインカーつけてなかったとしても、減速してる車を死ぬような速度で抜こうとした事実は変わらんが ウインカー付けてなかっただけじゃないのか？
流石にウインカー付いてて抜きに掛からんだろ 右折するならまず減速してたんだろうけど
遅くなったのをイラついて抜こうとしたんだろうな
普通は前が減速したら車間あけるのをバイクは短気なやつおおいわ 俺も右折しようとしたらBBAの運転する車に追い越しかけられてぶつかった事ある
朝に遅刻しそうで急いでたと言ってたが よく減速してからウインカーつけるバカ居るけど抜かそうとは思わんな
どっちかに曲がる可能性も前方に障害物がある可能性も容易に想像できるから
ばいくのりがこういうかのうせいをそうぞうするには、ちょっとむずかしいだろうけど やだ、任意保険入ってなさそう…
そもそもバイク2人乗りって2年目からでしょ
同乗者死亡で大変だねこれ 最近運転めちゃくちゃ遅い人多くない？
40㌔のとこ20とか30とか 今朝は急に減速して交差点を左折してからウィンカー点ける基地外軽トラと出会ったわ
こうやって巻き込み事故が起きるんだな >>46
チョンモメンなんて半分くらい無免許だし話半分で見とけよ >>59
ウィンカーと巻き込みはあまり関係ないよ、巻き込まれる側は大抵ウィンカーなんて見てないので突っ込むわけだし
基本的に進行しながら側方を見て進行中に何もなければいざ曲がる段階で巻き込みは起こらない、追いつかれるから巻き込むわけでだね ＞相模原市緑区 下九沢の県道
＞バイクの男子高校生（１６） (軽傷)
＞同乗していた同市中央区の無職男性（１６） (死亡)
相州コールが鳴り響いてそw >>46
ウィンカーを出さないのも法令違反やけどな 片側1車線の県道ってたいてい黄線じゃないかな
黄線はみ出しての接触だったらバイクに相当過失ありだな 速度差の大きい状態で車に接近するのは危ない
遅い車や変な位置で止まってる車がいても一気に抜かさず速度落として一呼吸入れてから慎重に抜かさないと こないだ右車線でハザード点けて電話しとるキチガイババアがおったわ >>70
無い
運転手軽症でビリオン死亡なら
後ろに乗ってた兄ちゃん多分ノーヘル >>34
トラックとかのロング系は内輪差を考慮するのか、一度曲がる方向と反対にハンドルをきってから大回りする習性がある。 >>65
で？
この事故でこの車の運転手がウインカー出してなかったって証拠は？ バイク乗りは全員自殺志願者なので
巻き込まれた運転手が可哀想 センター付近をパレード走行してたんだろうさ
ブォンブォンいわせて、俺の祭りロード！みたいな感じで >>31
真っ直ぐな道で右折ってその軽トラは空でも飛んでたのか バイクの運転手が軽傷ならさほどスピードは出てなさそうだな >>84
木立の間にそば道があった
>>75
だからそれ左折だろ？
それにそんな大型だと予想されるトラックだったらバイクで横から抜く時は警戒するよ
今回は軽自動車だし >>55
でたよ
お前ほど馬鹿じゃねーから異を唱えてんの >>88
ブレーキ→ウインカーの奴が多すぎるよなあ
ウインカー→ブレーキ→曲がると教習所で習わなかったのかと >>92
曲がりたい場所の30m+3秒手前から合図出して3秒後車を曲がりたい方に寄せるってやってる人そんないないでしょ
みんな習った事を正確にやってるわけじゃなくてなんとなく合図出してるだけだと思う
そのなんとなくの範囲が人によって違うだけじゃないかと >>39
いやマジで。
幸いぶつからなかったけど、これがきっかけでドラレコつけた。
田舎の駅前タクシーなんて個人の看板出しててもウインカーなしに発車したりマジでメチャクチャだぞ。 名古屋県は右折待ちしてたら後ろの車が先に右折するらしいな >>99
自分は東京住みだけど移住してタクシー始める人が多いのか地方のローカルルールで運転する人をよく見かける
車線変更でウインカー出せば誰だって譲ってくれるのにウインカー出さないで強引に割り込んでくる 右折でウインカー出さないで減速するカスがたまにいる
片道一車線でやられたら抜きたくなる >>105
いるいる
まあ普通の危機意識を持ってれば怖くて抜けないけどね
脊髄反射で抜きにかかる奴が居たとしたら、それはただの馬鹿 >>106
横断歩道に歩行者いて止まった所抜かれた事もあるからな
脊髄反射で抜いてくる馬鹿はいる
>>105
交差点でウインカー無しで減速って横から何か出てきてるケースでしょ
それを追い越しってやったら絶対駄目だと思うが 右折してたら後ろから追い越されて右折していった車と遭遇したときはまじでビビったわ 女の運転は危険
ノールックで車線変更や曲がるからね ノールックどころか、こっち向いてるから気付いてるかと思いきや見たいものしか見てないで動き出すからな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
