ＪＲ東海名誉会長の葛西敬之氏が死去 [256556981]
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旧国鉄の分割・民営化を推進…ＪＲ東海名誉会長の葛西敬之氏が死去
旧国鉄の分割・民営化を推進したＪＲ東海名誉会長の葛西敬之（かさい・よしゆき）氏が死去したことが分かった。８１歳だった。
葛西氏は１９６３年に東大法学部を卒業し、旧国鉄に入社。国鉄改革の中心的な役割を果たした。ＪＲ西日本元社長の井手正敬氏、ＪＲ東日本元社長の松田昌士氏（故人）とともに「国鉄改革３人組」と称された。
９５年にＪＲ東海社長に就任。以来、一貫して同社の経営に携わり、リニア中央新幹線の着工に尽力した。２０１４年４月からは名誉会長を務めていた。
財界有数の保守派論客として知られた。第２次安倍政権では、原子力損害賠償支援機構の運営委員や宇宙政策委員長を歴任し、政権を支えた。１４年４月に旭日大綬章を受章した。
若いころ、米ウィスコンシン大に留学して経済学修士号を取得。英語に堪能な国際派の顔も持ち、米英の政治家との親交も深かった。
教育にも尽力した。０６年には、トヨタ自動車や中部電力の首脳と協力し、英国のイートン校をモデルにした全寮制の中高一貫校「海陽学園」（愛知県蒲郡市）を設立した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd79af4e7e52a4a4152ae3934ec599c7a98b9a2b >>80
そういうのなんて呼ぶか知ってる？
サンクコストだよ
今すぐ中止してどうぞ >>83
北海道の組合は潰せてないぞ
北海道に臭いものを集めて蓋しただけで
北海道の労組は現在でも革マル派に占拠されとる >>82
違う、民営化時点では高速道路網がほとんど出来てなかったんや
当時の高速道路網の現状調べてみたらいいとおもう、そこにバブル崩壊後
バブルで壊滅した景気を維持するために公共事業を増やし、そこで高速道路など道路網が一気に出来た
そこに高速バスが生まれ、鉄道が死んだ特に地方 今の状況を見ると、分割民営化が正解だったとは言えないよな こいつの親族から財産を根こそぎ取り上げろ
一体いくら私腹を肥やした こいつはクズだがこいつの後の社長（現名誉会長）の須田さんはご自身が鉄道マニアという事もあってマニアからは神の様に慕われてるよ 結構、頭悪そうな顔つきだったから？
ホイホイ、惑珍打っちゃったんだろ？？
血栓ができるから止めれって留める医者に恵まれなかったのか？ おまえらは反応するだろうなと思ったらやっぱし反応してて草 葛西の『未完の「国鉄改革」』によると、当時国鉄法務課に籍を置いていた江見弘武（後に高松高等裁判所長官を歴任し、2009年6月にJR東海監査役）[注 5]の助言に従い、分割・民営化によって、新会社をつくり、一旦国鉄から退社して新会社に応募させ、採用させる。
応募しなければ、自動的に国鉄を継承する国鉄清算事業団送りになる。という方式をとれば、合法的に新会社に振り分けられるというものだった。
→共産党排除成功ｗｗ
策士だよなあ >>112
安倍が首相での改憲と、こいつの目が黒いうちのリニアは阻止できて本当に良かったわ コロナアルファ株ベータ株が広まってる時にGoToの実施を継続すべきと進言したクズ >>99
その実態はネトウヨと鉄オタと利権関係者のみが東海側に付いてるだけだよ みんな合唱するぞ！
栄光に向かって走る～あの列車に乗っていこう
裸足のままで飛び出して～あの列車に乗っていこう～ >>124
そんだけ当時の国鉄北海道と労組がキチガイだったんや
関東でも千葉動労がやばくて有名だったが 民営化するにしても地域分割は下策だったな。
競争原理が働かないし、地方は見捨てられるしで良いことなし。 JR東海作ったせいで、今の四国北海道九州は死に体だし
西日本が貧乏体質＆関西私鉄と競争して起こった尼崎の脱線事故の遠因でもあるよね >>113
政治家もそうだけど、結局こういう人って国の未来のことなんて考えず、目前のことを改革しただけなんだよな これを機会に元旦こだま＆ワイドビューきっぷと特急の車内販売を再開しろよ >>3
リニア不正入札もアベ友案件か JR東海・葛西敬之会長、大林組・大林剛郎会長と安倍首相の深い関係 [593776499]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513083985/
安倍首相が葛西会長のためにつぎ込んだ30兆円は返ってこない
葛西名誉会長といえば、富士フイルムホールディングスの古森重隆会長らといった安倍首相をバックアップしてきた経済人による「四季の会」「さくらの会」の中心人物で、
第一次安倍政権時代には国家公安委員や教育再生会議委員を歴任。
また、NHK会長人事をめぐっても、葛西氏が安倍首相にあの"歴代最低"とも呼ばれる籾井勝人氏を
ゴリ押ししたとも言われており、安倍政権に大きな影響力をおよぼしてきた。
"お友だち"のために民間事業が"国策化"されてしまう──。
まさに加計学園問題で広く露呈した安倍首相の「政治を私物化する」体質が、このリニア計画の背景にあるのだ。 リニアはまだ亡霊が推進しようとするかもしれんが海陽学園は終わりやね これ安倍死と同レベルで祝うべき事案。東海の現在時点の最高権力者だったからな >>131
その結果共産党社会党を潰すために革マル派と手を組むとか言う最悪の選択をしちゃったのか 北海道の組合を潰したとか歴史捏造してる奴がいて草
JR北海道が苦しみ続けてる理由の一つが
革マル派に占拠されてる労組の存在なのに >>131
まともに戦う労組がなくなった結果が今の転進国じゃないか。 >>139
ヤッた感を醸しただけの、民営化という名の私物化だしな 新幹線のグリーン車のWedgeはこれからも置くのか? >>107
それはその後の奴らが無能なだけで
当時としては大赤字だした国鉄解体は大半が支持したんや
実際サービスとか全然よくなったしな
そもそもその後も問題についてはどちらかといえば高速道路のせいや リニアやめるなら静岡の無能がゴネてる今しかないだろ
本当に今しかないぞ リニアはもともとが葛西のゴリ押しだったからな
社長すら採算合わないって発言してたしなだらかにフェードアウトしてくことを切に願う >>125
このやり方は、平成になってから大企業でも行われるようになった
事業を切り捨てるときに子会社化し、従業員を転籍or希望退職させる手法 リニア終わったな
マジで
今まで葛西天皇のお顔を伺ってきたけどその必要もない
静岡の勝ち 訳の分からんウヨ雑誌をJR倒壊から発行してグリーン車にも置いてたんだよな
強引な分割民営化で首括ったり一家心中とか悲しい出来事もいっぱいあったんだろうね >>105
北海道と四国はJR発足前から絶対に採算取れない想定だったぞ。何言ってんだ。 リニアは葛西が寿命で死ぬのを見越して
本来はJR東海と単独出資でやる予定だった(だから自治体もルートに文句を言えなかった)
のを名古屋新大阪の西ルートも作ると言う条件で国がほぼ無利子の貸付行っているから
死んだ後もやるぞ 若手のころから死ぬまで自民政権べったり、思想のほうは質の悪いウヨ。
新幹線で配ってたJR東海のウヨ雑誌「Wedge」もこいつの意向。 今のJRに類を見ない有能者ではあるな
良し悪しは見方次第だどちらも正しいんだろうがアイデアマンであり不退転の実行者だと思う >>159
一度退職してるからまた新卒給料からやり直しとかな >>152
郵政民営化もそれ
成功したのは電電公社の民営化だけ 国賊がやっとくたばったか
久しぶりに明るいニュースだな 安倍ちゃんの財界最大のバックやがな
リニアごり押ししてたのもこの人やろ
これでリニア計画白紙になればいいのにな >>101
哀れだな
残念ながらお前の願望なんて誰も聞かない
せいぜいネットで中止だ中止だと連呼しているんだね JR東海名誉会長「日本の原発技術・耐震性・安全性は世界のトップクラス！ 主力電源として活用する事は日米同盟の維持・強化になる！」
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1603622257/ >>138
田舎もんなんてクルマしか乗らんやん。鉄道が維持できるわけがない。 >>159
その結果、サラリーマンがまともに結婚子育ても出来ない国ですわ どうせ国葬とか言い出すんだろうな
国民の金でパーティ >>154
寝台列車が廃止され、夜移動する手段と旅情が無くなったのに、サービス良くなったって言えるの？ まさかの川勝大勝利か
やっぱ旧国営会社ってのは世間をナメてるな
どうすんの？中止になったら終わりやぞ この人だいぶウヨってたよな
リニアと共に安らかにお眠りください >>138
ほんこれ
JR西の尼崎鉄道事故が分割民営化の象徴
そして経営陣は誰も責任を取らない下っ端が槍玉に上がる
アレアレどこぞの総理大臣そっくりですね ただリニアに関しては品川駅に接続する事を前提に
品川駅の再開発と品川駅までの延伸を決めてるからな
品川駅再開発が始まってるのに
リニアだけなくすって再開発全体を修正せんといかんしな
ほんとリニアはなんであんな無茶な計画したんだろうな >>181
高速と同じく東中西の３分割くらいにしとけばよかったのでは
北海道九州四国単独は無理があるだろう俺でもわかるわｗ >>105
>>167
当初から赤字を想定してたから国鉄最末期の車両新製予算は三島会社用に注ぎ込んだもんな
鉄道事業だけじゃ赤字だから経営安定基金を預けて運用益で補填する構想だったんだよな
バブル崩壊で利率がクソみたいに低くなる前に考えた青写真としか言いようがないが >>185
そう
そしてそこから得られるインフラ収益をすべて自分の懐とネトウヨに入れてた最悪のゴミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
