日産の新型「エクストレイル」が大人気、発売後2週間で1万2千台の受注 9割以上の人が電動4輪制御「e-4ORCE」仕様を選択 [231882153]
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新型SUV「エクストレイル」爆速で1万2千台ドカンと受注! 発売後2週間で新記録達成
日産「e-POWER」車としても最短で1万台超え記録を達成
日産は2022年8月8日、新型「エクストレイル」が7月25日の発売後約2週間で1万2千台の受注を突破したと発表しました。
1万台受注の日数としては歴代エクストレイル史上最速、またe-POWER車としても最短の記録だといいます。
4代目となる新型エクストレイルは、進化した第2世代「e-POWER」と可変圧縮比エンジン「VCターボ」、さらに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載したSUVです。
日産によると、8月7日時点での受注台数は1万2213台。
の購入者が4WD(e-4ORCE)を選択し、グレード別では6割以上が最上級グレード「G」を選択したといいます。
https://kuruma-news.jp/post/539051
https://i.imgur.com/iehzJK0.jpg どう育つと「よし、日産でも買うかー」ってなるのかは気になる 第2世代e-POWERが気になる
2泊3日レンタルしたい これがカッコイイって思う感性が全く理解できない
ライトが二段になってる必要性がない
デザイン性がゴミ こんなもん買ってる層がトヨタのデザイン叩いてるんだから笑えるw アウトランダーより高い最上位グレードを選ぶ理由とは ワイもGグレード460万で契約して来たで
試乗すれば分かるけどあれはいい意味でエクストレイルじゃない おまえら金持ってんな
デュアリスであと5年は頑張る なんかスゲーな
お値段お手頃だったエクストレイルがパパ活で金銭感覚狂った30代の女になった感じ 2代目乗ってた
防水レザーシートは雰囲気良かったけどクソみたいに蒸れて夏は乗りたくなかった >>23
月販目標超えたら人気と呼んで差し支えないだろうよ お前ら金もってんなー
500万なんてポンと出せんわ >>31
Cクラスが600万でも買えない時代だからな >>24
俺のデュアリス今年で12年目で色々と故障や部品劣化が多すぎて今回新型エクストレイルに買い替えたわ
12年ぶりの新車だっけどマジで進化しすぎて感動した ノートオーラがCOTY取ったけどあんなの本当に良いと思って投票したのか?
乗り心地ひどいんだが?
無印ノートより劣化してるってどいゆうことよ 電力不足が問題になってるのに電気自動車買ってどうすんの? エンジンはターボだけど発電専用だから充電と休止繰り返すんだろ?
そんな使い方して耐久性は大丈夫なのか? >>34
ローン組めば世の中に同額のお金が誕生する
そうやって経済が成長していく
信用創造言うやで ランクルとかゲレンデと横並びになったらずっと俯いてんのwww ランクルプラド乗ってるけどマジでエクストレイル欲しい
燃費とパワーがうらやましい
ただ内装はちょっとショボいな、悪い意味で日産的なところが残ってる >>41
プラットフォームが共有だな
カタログスペックなら新型エクストレイルの方が上だな
燃費はアウトランダーの方かな リセール考えたらランクル買った方がよっぽど良かったりしない? e-4orceとやらはS-AWCと同じようなもん? そらランクルと同格なのはパジェロかサファリだからな >>42
クソ安いCセグSUVとして人気だったのにDセグにして価格も爆上げしたのにユーザーついてくるんか? 巌窟王のエドモンダンテスの呪いみたいな顔してんな
アニメのやつな 今回の改良で横幅がプラドとほぼ一緒になったのよ
5人乗りならゆったり車内空間使えていいのよ まさかFORCEを4ORCEにしたのか?親父ギャグ炸裂なのか? >>54
ランクルは契約して
納車される5年を待つために5年残価設定で納期短い車買わないとね >>60
D営業の人は今まで200~300万でエクストレイル乗ってた人にセールスするのは難しいと言ってた 買った時から型落ちの車をありがたがって買うなんて終わりだ猫の国 フロントだけエンジンでリアはモーターのみとかそう言うやつ? >>36
リーフ試乗で試したけどプロパイロット無茶苦茶楽だよな
14年目で俺も買い換えたいけど金ないからもうちょい頑張るわ これがかっこいいってもしかしてケンモメン若年層が多いのか?現行国産suvでまともなデザインなのはプラドとrxそれにアウトバックくらいだろ
おれが期待してるのはホンダのzrv 昔みたいにぶつけても凹まないみたいなボディじゃないんでしょ >>71
エンジンは発電に専念して駆動力に関与しない
発電した電力で前後にひとつずつあるモーター動かして走る >>78
デザインの好みなんて人それぞれだろ
俺はCR V乗ってるけど一応後継機扱いのZR Vのデザインは糞だと思ってるわ エコディーゼルのトルク感すごいよかったなー
電気は味気ない >e-4ORCE
なんて読むんだよ
いーよんまるあーるしーいー?
いーよんおーあーるしーいー? ノートオーラといいエクストレイルといい0.3段くらい上の車を求めてる少し金持ってる層を上手いこと狙い撃ち出来てるのな
サクラとかも補助金なきゃ高いしな
何事も否定から入るケンモジにはマーケティングなんて分からんやろ イキリフェイス飽きた
こんなん乗るならバイク買えよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています