車でシフトチェンジのときって、つい声に出ちゃうよな…「セコ！(2nd)、ドラ！(D）、ニューソク！(N)、パーキン！（P）」って感じで [875588627]
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「そんな使い方あったの？」AT車の「N」ニュートラルの正しい使い方とは!?
ATにおけるニュートラル（Nレンジ）とは、エンジンの動力がタイヤに伝わらない状態をいいます。
駐車時に使うパーキング（Pレンジ）も同じくタイヤに動力伝達されない状態ではあるものの、
内部でギアがロックされているため、正常にロックが働いている状態では外部から力を加えても車は動きません。
頻繁に使うPレンジに対して、傾斜では重力にしたがって車が自然と動いてしまうNレンジは使う状況が限られます。
なかには一度も使ったことがない人も多いでしょう。ではNレンジは何のためにあるのでしょうか。
https://news.livedoor.com/article/detail/22974146/ 車「おはようございます」
ぼく「おはようございます」 Pは内部でギアがロックされているため
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何でこんな嘘つくの？ カードが挿入されていませんって言われる度にはい！って元気な声出しちゃうよな ハイビームにするときはついスーパーロボットみたいに叫ぶわ
ハイッ・・ビィィイイイムッッ！！
CVは神谷明な 飛ばせロー スピンをきめて
飛ばせセコ レッドにぶっこめ
飛ばせサー まだまだ踏めるぜ
飛ばせトッ メーター振り切れ
おいらのハートはいつしかオーバートップ シフトアーーッ！
シフトダウンーー！
フルスロットー！ 昔彼女が朝立ちした俺のちんこで１束2束とかして遊んでた オートマだけどいまだに1と2の用途がわからん
免許マニュアルでとったし お、お、お、オートマ(笑)
つーかニュートラルに入れんな >>20
ない、むしろエンジンブレーキモードとか謎なのになってる トヨタだと Ｂ
本田だと Ｓ
ってのがＤの下やなエンジンブレーキかける為のやつ バイクでならVTEC起動！って叫びながら2速に落として急加速したりはしてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
