トヨタ・プリウス、もしかしたらアクセルペダル長すぎて事故になるのでは問題 [628273678]
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もう「プリウスミサイル」とは呼ばせない！ 世界で話題のトヨタ新型「5代目プリウス」がメチャ凄い！ もはや「プリウスロケット」といえる走りの魅力とは
ワールドプレミア直後から世界中でそのデザインが高く評価されているトヨタの5代目となる新型「プリウス」。
プリウスといえば、かつて「エコカーの代名詞」と呼ばれ、日本のみならず世界中で大ヒットとなったトヨタのハイブリッド車ですが、新型プリウスではどのような特徴があるのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/789cdddbb3b286f070053992eb3e9af800381b5e 普通オルガンて床から伸びてるよな
レーシングカーとかさ >>6
ブレーキ踏んでも十分に減速しないだろうから脳が混乱してアクセルとブレーキがどっちだかわからなくなる
そしてブレーキと間違えてまたアクセルを奥まで踏み込む この程度で引っかかるのは設計ミスだな
純正マット買わない貧乏人結構多いぞ
よく見るとアクセルペダルの1番下の部分に
引っかかりやすい突起？があるよね
アクセルペダルのバネも軽すぎだし
とっさの事態で意識化に影響があるだろ アクセル少し踏んだだけでアホみたいに加速するからだろ
油ケチってんのか？ この程度の設計ミスしないやろって思ったけどめっさ引っかかっとるやんけ これ実演してたけど、仮にアクセルペダルが引っ掛かってベタ踏み状態になってもブレーキを踏んでいれば止まるようになっている
もしアクセルペダルが戻らなかったらブレーキペダル踏んで停車させればOK 明らかに設計ミスの欠陥車なのにミサイルをロケットと言い換える
忖度した造語症
呆れてものも言えない
プリウス台数出てるからとか言い訳
自分見た中でドライバーの質が一番低い車種だから近づかないようにしてる 年老いて足の感覚が鈍ってるんならパワステみたいな感じで感覚をブーストしたら駄目なんだろうか
電気流すとか 高くてクソみたいな純正品でぼったくってるクルマメーカーが悪い 飯塚幸三も言ってたな
安全な車を作って欲しいって
そりゃブレーキ踏んだのに効かず次々に人はねる車なんて怖くて乗ってらんねえもんな
フレンチにも間に合わないしプリウス欠陥車だろ >>22
飯塚はブレーキ踏んだ記録がなくアクセルをおもいっきり踏んでるので単純にブレーキとアクセルの踏み間違い
踏み間違いでもアクセルとブレーキを同時に踏んでいれば止まるけど、踏み間違いするやつがそこまで冷静になれるのかどうか疑問だな
ここは改善が必要かもしれん なんでか判らんけど純正マットの上に社外マット敷いてるバカ多いんでしょ 純正マット敷いてる人でも上に汎用品敷いて使ってる人もいるから更に厚みが増してリスクあるかもな 車を運転した事のない奴の意見だな
ベタ踏みなんて今までした事がない いやシフトレバー見直せよ
なんで頑なに直さないのか それプリウスのせいなのか？
社外マット使ってたらどれでも起こりうるんじゃ >>6
ご本人はブレーキペダルと思い込んで
全力で踏みつけていますけど？ >>34
いや3はアクセルペダルがマットに引っかかって戻らない、って話だから
踏み続けててたら戻るもクソもないんだ、わかるか？
そんで車はブレーキとアクセル全力で踏んだら（アクセル引っかかって戻らない想定）
ブレーキが優先されるように作られてるんだわ
オーバーライドシステムという 緊急時にブレーキ踏む判断もできないのにマットに引っかかるまでアクセル踏み込む人はそうそういなくね >>36
みんな左足ブレーキする習慣ないから緊急時に咄嗟にできねーよ
俺はペーパー期間長いから左足ブレーキになったけど右でブレーキするとマジで上手くいかない
左足ブレーキすると怒る教習所にも問題あるだろ
ブレーキくらい好きにやらせろや プリウスのミサイルがこれだけ多いのは、
エンジン音無しに強烈な出足加速があるせい
普通はアクセルペダルが僅かに踏み込まれた瞬間にエンジンが唸り始めて致命的な加速が始まる前に気づけるが、
プリウスの場合は前兆なしに強烈な加速がいきなり始まって、
錯誤に気づく前にパニックに入ってしまう
悪いこと言わんから高齢者はエンジンの軽自動車に乗ってください
身内の人も親の命が大事だから重自動車に乗って欲しいというのもわかりますが、
それって小学生の列をなぎ倒してでも守るべきものですか？
5人子供を轢き殺したけどパパは無傷だったから良かったです、ってなるの？ 10年ぐらい前にアメリカで10億ドル払ったのこれじゃなかったっけ？
もう当時のニュースは記憶の彼方なんだな 純正マットを標準装備にしないのが問題だと思うの
あなたのお好みで好きにしていいよ、というふうに捉えられる こんなんマット敷く奴が悪いに決まってんだろ
何言ってんだ >>3
てか、純正品だったら引っかかるとか有り得ないよ
しかも新型プリウスはオルガンペダルだから、そもそも引っかかりが発生しないし >>42
アクセルペダル戻らない、引っかかったかな？と思ったら
無視して『右足で』ブレーキ踏めばいいって話ししてるんだよ
そこまで頭悪かったらフローチャート対応できんわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
