【画像】ランエボ、破格の価格で売りに出るwwxxxywwwwwww [321190791]
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>>64
安さ生かしてECUからカタツムリまで変えればそれなりになるんじゃね? >>98
チースポをそんなにイジるなんて本末転倒じゃね? >>99
500って縛りあるなら吊るしでそれなりに速いGRヤリス辺りを選ぶか差額の150万でスイスポ弄るかになるが
150あればECU書き換えとブーストコントローラ追加給排気タービン強化でもお釣り来るでしょ?
エンジンの寿命と引き換えになるが >>102
だからそのエンジン寿命と引き換えってのが大問題でね。
それをやっちゃうとせっかく安い車なのに、コスパ悪くなっちゃうでしょ? スポーツカーって10万キロスタートみたいなとこあるよな 今は過走行でも新車以上の値段つくのが普通だから何かあんだろうな 同世代の5ドアハッチバックのWRX買ったほうがいいんちゃうかな 前世でどんな業を積んだら25万キロ走らされた挙句売りに出されるんだよ むちゃくちゃ安くない?裏はないの?って25万キロ走行かww 必ず盗まれるぞ
買い物中にも部品取られる
気が休まらないから手放すのだろう 北見さんがフレーム曲がるとこまでまがると起こせないとか言ってけど、起こせたくらいの修理だったのかね これ買う層は1000万出しても状態良い奴買う遊び人 偶数ギアが入らないとか言う症状でんだろしばらくしたら >>120
ランエボ用エンジン4G63に積替えるのは反則だろ😅 >>89
賃貸は無理だけどスーパーの買い物籠は平気
なんか自分でも線引きがよくわからないんだけど
中古車は絶対無理な部類 >>106
RX-7やRX-8だとロータリーをオーバホールしないといけないけどな AE86が300万超えで売りに出されてて狂気を感じた >>51
2L最強
三菱の競技用ECUに換えるだけで450馬力
本気で弄ると2000馬力オーバー 流石に高すぎない?
いつ壊れてもおかしくないポンコツだろこれ
ATだし >>3
25万km、修復歴あり、AT
誰が買うんだよ しかし、よくオートマで飽きずに25万キロも走ったな 元の持ち主発達ガイジの匂いするは シンプルなMTの中古WRX買っとけよ
水平対向のバルブだけ修理すれば行ける >131
MTなら今のアメリカでの相場は三千万円。 ランエボでATって乗る意味無くね
こんな状態でもこれだけの値段つくってすげーな 今YoutubeでイニD無料でやってるから見てたけどエボ3だといくらくらいなん? たっか
同性能のゴルフRなんか200万以下で買えんのに >>129
そんなエンジンを1代で終わりにしたのかよもったいねえな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています