「秩父」ここが結構人が住んでて、栄えてる理由、謎 [543795434]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
昔は秩父へお参りにって言ったら子供おろしに行く隠語だった気がする
でもまぁ昔からの東西を結ぶ街道だし往来はそこそこあったから山間の中継交易地だよな
あとは養蚕 埼玉県内からでも遠くてギリ日帰りレベル
かと言って泊まる程ではない微妙な位置
県外からの客の方がむしろ泊まったりしてて詳しそう >>131
たい平のせいというより、祭事が年間365日より多い400祭ちょっとあるから
それを面白おかしく説明してるだけなんだよね >>142
川越の高校の先生がいつもそれ言ってたわ >>121
山全体が石灰岩で出来てるから当分枯渇することはない
銅山や炭鉱と違って露天掘りだし いわゆる秩父往還っていうのはどことつながってんの?
昔は関東の動脈だったんでしょ? >>147
熊谷と甲府
中山道と甲州街道なんかを繋いでいた 流石の西武も秩父からトンネル掘って軽井沢まで延伸する余力は無かったようだな
その前に新幹線来ちゃったしね 三峯神社行ってみたいけど
飯能市街から1時間以上山岳ドライブして休日だと1時間以上駐車場待ちがザラとか 正丸峠までの299号線だっけ
あの片側1車線しかないアクセスは最悪
抜けるとこが全くないから低速じじばばの後ろに付いたら地獄 有名観光地の振りしてるけど東京近郊じゃなかったら成立しないレベル
首都圏という巨大市場のおかげだけで持ってる >>147
東海道は参勤交代の列と富士川、大井川の要所と箱根と新居の関所がキツく
中山道は碓氷の関所がキツかったけど
秩父往還は雁坂峠がややキツいだけで、関所も上記より緩かったから、庶民向けだった >>142
埼玉までいかないが
昭島で鯨の骨が出るくらいだしね >>100
西武は5km近い正丸トンネルとEF65みたいな専用巨大機関車まで作ったのにな >>145
掘り出した石灰石専用貨物列車をセメント工場へ私鉄の秩父鉄道が走らせられてるのも珍しいよなぁ >>154
バイクならより時間はかかるけどストレス無く走れるグリーンラインって手もあるんだけどな
それでも正丸-秩父は299使うことになるけど 栄えてるとかいうのが意味わからん
ジジイしかおらんし 都会周辺部の田舎
これ普通に人気ある立地だぞ
クリエイターとか職場選ばない人とかに
家が広くて安くて車もペットももててとか最高じゃん >>174
福岡田川の香春岳とか三つこぶの山だったのに削られてもっと酷く平らになってるな ごちゃごちゃしてる秩父より小鹿野の牧歌的な雰囲気のほうが好きだわ 住みやすいんだよ
ホモサピエンスより前から原人が住んでたんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています