【悲報】ルマン24時間耐久レースが箱根駅伝並みにつまらないと騒動になる。 [961998241]
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これ一人がずっと運転してるのかと思ったら交代してるって知ってがっかりした
現地でキャンプしながら見たら楽しそう。 そういう意味ではツールドフランスと似たような感じがあるね。
今年は混戦だし不当な重量調整だーと喚いてる奴らも含めて面白いやん ポルシェ勝たせたくて直前の糞ルール変更してフェラーリにポール取られるアホ運営よ ポルシェがいないところでトヨタが一人相撲やってるだけの虚しい茶番 もう火を吹くV12ツインターボとか見れないのか?悲しいね
そんな事より明日はMotoGPの一ヶ月ぶりのレースだ😂 こっちの方が余程嬉しい
24時間走った後に一番長く走った奴が優勝だからコース上で抜いた抜かれたはほとんど意味が無い 車って電車と同じくらいわからん
なにがおもしろいんだと 箱根駅伝はイケメンの玉がゆさゆさ揺れてるのが見れるから楽しいけどこのレースは何も面白くないわ >>12
今年から復帰している > ポルシェ
フェラーリ、キャデラック、プジョーもいる
ただ、トヨタ、フェラーリ、プジョーの様な自社開発の方じゃなくて、
シャシーやハイブリッドシステムも出来合いの物を使うカテゴリー。
で、開幕から速さも信頼性もさっぱりなもんで、FIAにかけ合って、
>>1 の馬鹿げた騒ぎを起こした元凶扱いされてる トヨタが勝つとアウディの5連覇を抜きフェラーリに並ぶ6連覇になるからレース1週間前に
突然レギュレーションにないルールでトヨタに糞重ウェイト載せるハンデかましてくるキチガイ運営 ・ FIA、ACO 「今年は第4戦 (ル・マン)終わるまでBOPは変えないのがルール」
=> 開幕2週間前に突然発表、反対を押し切る
=>「ル・マン前に変える」「レースを演出するんじゃ!」
=> 小林可夢偉に向けて、「BOPじゃないぞ? "調整"だぞ?」「これでもお前ら勝つやろ」
=> 可夢偉「何が違うんじゃ!」「うちのシミュじゃ、フェラーリがスピード上になるわ!」 >>31
もう権威も糞もないレースに成り下がったのにプライドだけはまだいっちょまえなんだよな
安い連覇記録なんかくれてやればいいのに F1を逃げ出したトヨタがこんなところで無双していた ・ トヨタ
最重量の+37kgくらって、完全に余裕なし
・ キャデラック
成績にさほど差がないポルシェより重い、+11kg
・ ポルシェ
+3kgのみ。2トップのトヨタ、フェラーリに近づく。
・ フェラーリ
今のところ一番得? トヨタの次に重い+24㎏だが、初年度から、
予選などの一発の速さはトヨタ以上?から、ルマン予選では明確に上 今年はトヨタが負けるのか。政治力と運も実力のうちだ、おつかれ。 前日本のどっかでラリーやってるの見たけど面白かった
こんなつまんねーのよりラリーをもっと誘致すべき こっそりウエイト下ろして走っちゃえばいいんだよこんなの >>39
今のところはある。
第3戦までは、トヨタとフェラーリが予選で競って、本戦で、
トヨタが他を周回遅れで相手にしないのがパターンだった >>3
あれ含めマラソン系は何が面白いのかさっぱり分からん
2時間以上眺めてるとか拷問かよ トヨタのオンボードカメラ見て 見て You Tube 新SCルールがアメリカナイズだーってもめてたみたいだけどどう変わったの?
F1みたいに周回遅れ全部戻すってんじゃないよね >>45
ルマンとマラソンは全然違うのよ
ルマンはトラブル多いから見ていて面白い ルマン何時からなんだ?今検索かけてもライブ放送ないみたいな気がするんだが。 >>45
正月に集まった親戚の話題作りだろ
ずっとやってるから便利 >>50
23時スタート
GAZOOのオンボやらほかのオンボもあるからユーチューブでさがせ。 J SPORTS1でやってる
最近は24時間全部やるんだな 日本のレースも速いと重り積むじゃんか
ガタガタうるせーよ盗用多 youtubeでオンボ
データは表示されないので確認が面倒くさ 一番盛り上がってた時期って
メルセデスが空飛んだ時辺り? 24時間耐久性の試験なのにウェイトハンデとか意味あんの?
長い距離走ったやつの勝ちなんだからハンデいらんと思うわ
やっぱりレギュレーションによる特定の“メーカー潰し”の陰謀ってあるんだな。
>>62
マクラーレンGTRがワン・ツー・スリーフィニッシュ(ついでに関谷が日本人初の優勝)した年 ディーゼルは環境にいいとかで超優遇していた時代もあったな 箱根駅伝叩いてる奴って高卒か田舎駅弁大学の工学部出身者くらいだろ 箱根駅伝とか見てる奴の気が知れないもんな
ああいう連帯責任って脳筋の馬鹿が好きそう 315 名前:名無しさん@涙目です。(埼玉県)[] 投稿日:2011/06/12(日) 14:19:52.80 ID:HgKwsUnz0
ムーンクラフトの由良拓也さんには思い入れがある。
大学生のころルマン24時間見ながら
彼氏と24時間耐久エッチしてたの。
そしたらいきなりCLRがクルクルッて空中飛んで
由良さんが「アアアアッー!!」てエロい声で叫んで、
てっきり私の喘ぎ声だと勘違いした隣の人が
「うるせーよ!!」て壁ドンしてきて、
びっくりした彼氏が「ウッ!!」て射精したんだよね。
そのときできた子供がもう10歳だよ・・・
名前はもちろん「拓也」です。
由良さんありがとう!! 下位カテゴリーのゴミクズどもがヘタクソだらけなせいでおもくそ荒れてるぞ 2時間ちょっと経ったけどずっとセーフティーカーかスローなんだけどw
すでに4台くらいクラッシュしてる イエロー解除された瞬間またクラッシュw
今年は荒れまくってる ルール改正未満だから好き勝手できるという欧州人の人種差別精神よな
本当に反吐が出る 高橋国光がクラス優勝した時インタビューで、土屋圭市が「国光さんはスゴイよルマン走ってるのにピット裏でレースクイーンとやりまくってる」ってバラしちゃったの覚えてる >>81
どっちかというとエンタメ優先でハンデつけて無理やり車の速さを揃えてるように見えるが……
ここまでするならいっそワンメイクでやればいいのに 恐くて見てられない
実際に走ってるドライバーの神経どうなってんだ >>91
リンク貼ろうとしたけど弾かれるからyoutubeでLe Mans Liveとかで検索してくれ フランス人的にはプジョーに勝ってほしいんじゃ無いの?
フランスメーカーが買ったらすごい快挙だろ? クラッシュで1台リタイヤしたトヨタがまた上がってきたな
優勝圏内 今見てたけどハンデ背負わされてるからトヨタとフェラーリ30秒くらいしか差ないのか14時間走って >>62
フェラーリP3に対してフォードがGT40で挑戦した頃 F1よりハコ派だけどF1よりつまらん箱根駅伝のほうがマシなレベルにつまらない 今年車買い替えようと思ってるから優勝したメーカーの車買うことにする >>98
そりゃF2とF4の中で自分たち二人だけF1を毎年走らせるをやってれば
勝てるやろう(´・ω・`) 載せた重りの差を考えるとポルシェ不甲斐なさすぎるだろ…… トヨタダメなんだ。ここぞとばかりに政治力に負けるとは。誰もいない時にトップカテゴリー支えたのに裏切られるんやな。FIAってそういうもんよねー。 あんまり見なくなって最近はどのメーカーがどのチームで参戦してるのかよくわからない 今までジャップトヨタが5連勝とかしてたのは完全に黒歴史だろ >>118
黒歴史っていうか誰もトップカテゴリーやってなくてトヨタが支えてただけなんだけどな。レース前に重り増やされてあっさり裏切られてたのはFIAやっぱりトヨタ嫌いなんだなーって思ったわ。 こういうのもVR配信なんかすると案外楽しめるかもしれん。
アップルの時代はもうすぐだわ。 せめてカメラと音声くらいは24時間保てるようにしとけよなトヨタw
フェラーリは完璧だったぞ >>122
FIA以前に平川がミスっただけじゃんw
他人や主催者のせいにするなよ 平川は日本ではとても実績のあるドライバーだけど、ラップタイムを比較すると遅いね
フェラーリは24時間あのペースで走れると思わなかった。速かった
性能調整やクラッシュなくても勝てなかったんじゃないかな トヨタ車に日本人ドライバー乗せなくて良いんじゃね?
外国人で実績あって速いの乗せろよ やっぱりF1に届くか届かないかくらいのドライバー達と国内の上位じゃ差があるんだな SuperGTとかスーパーフォーミュラなんかだけでイキってるだけの日本人ドライバーはマジで遅い
ファンも世界最速のGTカーが~とかイキってるし
マジでぬるま湯 レギュレーションにないなら乗せて走らなくてもお咎めなくない?
フェラーリやポルシェなんてすぐ壊れる。 そんなふうに考えていた時期が俺にもありました・・・・
>>135
ポルシェはポンコツだった
フェラーリとキャデラックは調子よかったみたいだな 50年ぶりに復帰したチームにあっさり連覇止められるとかいくらなんでもザコ過ぎるだろトヨタwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています