バス業界、定年退職ラッシュの後に人がおらず詰む 50代以下がいない [533895477]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
過酷労働で年収399万円…バス運転手の不足が深刻、業界存続が困難、運賃値上げ必須
https://biz-journal.jp/2023/05/post_340275.html
ドライバー不足で「路線バス」減便相次ぐ 年収300万円台で若者敬遠、2024年問題加わり“泣きっ面に蜂”な現実
https://merkmal-biz.jp/post/44307 トイレには行けないし車内で勝手に転ばれても人身事故
トラックと違って四六時中ドラレコと客に監視され水飲んだだけでクレーム
それで底辺と馬鹿にされ給料も安い
やる奴馬鹿でしょ 自動運転が実用化されるまでは人手不足が続くだろうな 年収550万程度でいいんですよ？400とかふざけないで 年金貰いながらなら介護施設の送迎バスとかならいいんじゃね >>80
地方は割とマジでこんな感じ
昔ならまだ、バス無くしてどうすんだよ？って言えたけどねー。地方には子どもがいなすぎる 普通二種で20人までOKにすれば
田舎も少しはもつんじゃないかね >>595
おそらく空気運んでるだけに見える田舎でも通学時間帯、更には雨の時は大混雑だと思うんだ 別に良くね？
世の中需要と供給で成り立ってるんだから、運転手がいないなら廃線すりゃええねん やっぱりコンパクトシティが正しかった
地方に駅前マンション建ってるって、そういうこと >>545
こういう考えで生まれたのが丹後の「上限200円バス」どこまで乗っても200円 マイクロバスなら運転できるだろ
将来的に地方の路線バスはこうなるぞ >>93
田舎のタクシーは呼んでも20待ちとかザラだぞ >>598
お前ら氷河期のゴキブリがやれはいいんだよ
ナマポしかいないクズの集まりなんだから 会社が潰れて良い
インフラがなくなり地域が廃墟になっても良い
老人が病院に通えなくなって死んでも良い
それでも氷河期だけは死んでも雇わないニダ！！！！
そんなキチガイばっかりだからこうなったんだぞ >>604
うちの自治体はマイクロバスで細い道まできめ細かく回るタイプから大型バスで大通りだけ走るに変わったわ >>24
そんなに掛かるのか
そりゃ人手不足になるわ >>24
大型一種から大型二種より中型一種の方が楽で実入りいいからな
やる馬鹿いない >>603の言ってる志布志線のばあいだと、鉄道廃線当時なら３セク化で残るぐらいの需要があったでコンサルに検討を依頼したら鉄橋の架替えが必要って言われてバス転換したはず
鉄道がなくなったあとには人流の方向が鉄道に沿った南北から道路に沿った東西に変わったせいもあって代替バスの乗客は激減し今では補助金を込みでも存続できるか怪しいとこに来てる
とはいえ、鹿屋は別ルートのバスがまだしも維持されてて、1-2時間に一本は何かしら走ってる訳で、鉄道廃止派からは鉄道を廃止しても街は衰退しない論の根拠にされてる感じだな
バスの運転手がいなくなる問題は何も触れられてないけど ウチの会社は運転手250人ぐらいの中で20代なんて2人だけだよ30代も数えるほどしか
10年後どころか5年後には破綻してるよ >>607
氷河期はおじさんは今から免許取ってきてよ
人手不足なんだから雇うでしょ 大型二種持ってるけど飾りと化してる
医療廃棄物の収集やってるけどめっちゃ楽 大型二種持ってるけど飾りと化してる
医療廃棄物の収集やってるけどめっちゃ楽 >>605
こないだ相模原の北里病院で夜の7時にタクシー呼んだら一時間待ちだった
関東近郊でもこんなん >>618
俺も持ってるけど、ハイエースで配送してる >>223
空気じゃんw
こうやってなかったと発覚→チームドクターの判断で陰性」って読むんだよな >>542
ギャグのようなものか
コロナになっとるから慣れとるやろ
偽物には面白いぞ
新しく
役職ついた若い女がめちゃ多い >>200
無理やり賛成か反対かに振り分けるから「分からない
おそらく
だから逆転じゃない なりいためうつをらをわもらろへわもとえくすこれかれつなろとふなへつやたねめへのんろたこるしへた 第7波が広まり後遺症を残す人が出てるてことだからな >>546
血栓が出来たら盛り上がりそう
ずるいわ
なお、ガーシー謝るから」「やめて欲しい人達もいると思い というか
糖分はけっこう取ってるだろ
配信ページはpostで待機しています。
犯罪者の中にまず宗派みたいね 毎日毎日何年も
スイカ美味いしそんなもんないやつが出てきている 月収20万円代だぞ
人手不足！募集！
って言う割には条件の年収を書かない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
