【悲報】長崎新幹線沿線。全国的にプラスの宿泊稼働指数に対し、8月なのに先月比・前年同月比ともに大幅マイナスに…… [485983549]

?PLT(12347) · 2023/09/08(金) 14:24:22.92

新幹線の開業効果にも落ち着き...長崎県内8月の宿泊稼働指数は前年同時期を下回る
https://www.fnn.jp/articles/-/583254
https://i.imgur.com/euoOrFe.jpg

?PLT(12347) · 2023/09/08(金) 14:24:38.58

【参考】
2022年9月23日に西九州新幹線が開業しました
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/

県内の8月の宿泊稼働指数は、前の月と前の年の同じ月をいずれも下回りました。

西九州新幹線の開業効果にも落ち着きが見られます。

宿泊稼働指数は、九州経済調査協会が宿泊予約サイトのデータから割り出して毎月公表しています。

8月の県内の宿泊稼働指数は58.2で、前の月より1.4ポイント、前の年の同じ月より8ポイント下げました。

全国的には厳しい暑さを背景に北海道や東北などがプラスで、東京や大阪など都市部も伸びています。

西九州新幹線沿線や周辺部では、2022年10月、11月と2023年3月に観光需要増加の恩恵を大きく受けましたが、8月は旅行支援策の反動などでほぼすべての自治体で前の年を下回りました。

特に雲仙市では2022年11月は90.9でしたが、2023年8月は42.9と大きく下げています。

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2023/09/08(金) 14:25:45.75

収益ヨシ！

2023/09/08(金) 14:28:10.29

そりゃ日帰りできるようになったからな

2023/09/08(金) 14:28:33.74

どうすんだこれ

2023/09/08(金) 14:29:06.86

特急のほうが乗り換えなしで安くて便利だったからだろ

福井も北陸新幹線が東京と繋がるせいで、西ルートの近い大阪方面は特急廃止で不便になるのに
新幹線の西ルートは着手もされていないから多分逆に観光客も人の往来も減る

2023/09/08(金) 14:29:10.39

佐賀のせい

2023/09/08(金) 14:29:14.48

ワハハハ

2023/09/08(金) 14:30:02.50

自民党許さない

2023/09/08(金) 14:30:12.77

新幹線大好きネオリベ鉄オタおじさん達どうすんのこれ…

2023/09/08(金) 14:30:16.36

>>61
乗り換えでめんどくさくなったのは確かだからな

敦賀も大きなマイナスだよ

2023/09/08(金) 14:30:27.03

なんだかわからないけど佐賀県のせいだろ

2023/09/08(金) 14:31:14.70

もう廃線にしたらいいんじゃない？

2023/09/08(金) 14:31:27.12

マジかよ
佐賀県最低だな

2023/09/08(金) 14:31:34.16

長崎佐賀方面なんて何もないから2回目行くかとはならんわな
特に宿泊は福岡か長崎市内だろうからその途中が空白地帯になってもしょうがない

2023/09/08(金) 14:32:21.72

短縮効果ほぼないの最初から分かってたのに

2023/09/08(金) 14:32:34.07

特急の方が便利だったのにわざわざ不便にしてまで新幹線通したら高速バスの方が安く済むようになった
佐賀のせい（）

2023/09/08(金) 14:32:43.50

スーツさんもあんなに激賞してたのに…

2023/09/08(金) 14:32:53.54

いやだって乗り換え増えて不便になったし😅

2023/09/08(金) 14:33:04.92

長崎って新幹線あるんだ

2023/09/08(金) 14:33:09.34

乗る必要がない

2023/09/08(金) 14:33:48.10

>>73
リニアでも全く同じ過ちを犯してるよ

2023/09/08(金) 14:33:49.40

旅行支援でもなきゃ泊まる価値ないと思われてるわけか

2023/09/08(金) 14:33:49.46

新幹線できました→よし長崎行こう
ならんよな、そんなん最初からわかっとるやろ

2023/09/08(金) 14:34:30.89

佐賀が悪い

2023/09/08(金) 14:35:12.35

長崎県民は金だけ取られたんか？

2023/09/08(金) 14:36:27.21

長崎みたいな地の果ての新幹線でも毎日虚突きが発生してるのだろうか

2023/09/08(金) 14:36:44.49

佐賀を納得させなきゃ不便なものができるのがわかってて無理やり通した結果が共倒れ

2023/09/08(金) 14:37:12.73

直通しないからな
北陸新幹線も大阪直通まで金沢までで良かったやろ

2023/09/08(金) 14:38:06.23

地方の知事が地方経済滅茶苦茶にするいい例
静岡もな

2023/09/08(金) 14:38:40.88

武雄と嬉野はどうなんや？
流石に下がっとるやろうけど

2023/09/08(金) 14:39:12.52

お盆すらビックリするくらい長崎新幹線人乗ってなくて驚いた
負の遺産すぎる

2023/09/08(金) 14:39:41.30

在来線特急→新幹線乗り換えに改悪するのはやめよう

2023/09/08(金) 14:40:44.46

>>85
佐賀にも静岡にもデメリットしかないのに知事が納得するわけねぇだろw

2023/09/08(金) 14:41:05.06

佐世保にちゃんと原子力船を泊めたご褒美あげたらよかったのに

2023/09/08(金) 14:41:43.72

まぁ高いにしても博多から新幹線でひとっ飛びならまだいいけど、
佐賀とのゴタゴタ(佐賀の言い分の方が正しいと思う)で武雄温泉まで特急リレーかもめでそこから新幹線だからな
不便すぎる

サンダーバードが敦賀止まりになって北陸新幹線に乗り換えも、
リニアが名古屋止まりでそこから新大阪までは新幹線乗り換えとかも、
1本で行けなくなると飛行機とかバスに負け始める

それならまだいい方で最悪は不便だから高いからと利用客が逆に減る

2023/09/08(金) 14:43:14.85

>>85
静岡県知事や佐賀県知事が自分の県に何のメリットもなくデメリットしかない箱物を、
「日本や周辺地域のために犠牲になれぇ！」で認めるわけねーだろ

そんな首長当選しないよ

2023/09/08(金) 14:43:24.94

仲良しの中国からもガッカリ観光地のお墨付貰ってたからな

2023/09/08(金) 14:43:42.27

地場の長崎放送のニュースだからかメチャクチャ忖度した表現してるが
「前年同月比マイナス」←開業前より減ってるから特需の反動じゃなくて新幹線が逆効果だったと表現すべき
今年も7月より8月の方が少ないって観光地であり得ない事態が発生してるわけで

2023/09/08(金) 14:45:37.95

外資ホテルがマリオットとヒルトンの２つできるのにな

2023/09/08(金) 14:47:50.34

小松や福井に大阪から行く事あるけどマジで新幹線いらねぇ

2023/09/08(金) 14:50:02.04

温泉行き新幹線とか意味不明すぎるしな

2023/09/08(金) 14:50:34.53

>>85
佐賀に関しては明確に反対してるのに強行したからな
長崎県民も新幹線開通は3割しか賛成してなかった

2023/09/08(金) 14:50:50.92

>>1
長崎は終わってるからな

2023/09/08(金) 14:52:27.20

目先の利権に囚われて長年築き上げてきた価値を失う
馬鹿なことをしたもんだ　自民には恨みしかない

2023/09/08(金) 14:53:34.79

鹿児島、宮崎もしくは福岡、大分を繋げたほうが絶対よかった

2023/09/08(金) 14:54:14.99

インフラ整備はこの辺がもう限界で淘汰してく段階に入った

2023/09/08(金) 14:54:22.90

乗り換えメンドクサイ

2023/09/08(金) 14:55:18.90

>>95
岸田になって以来ヒルトンが日本中に異常に増殖してる

2023/09/08(金) 14:56:18.32

次は北陸新幹線敦賀開業で敦賀で特急→新幹線乗り換えだ！

2023/09/08(金) 14:56:35.73

長崎叩いてる香具師はカステラ、ちゃんぽん、ザボン、卓袱料理食うなよ？

2023/09/08(金) 14:57:07.06

佐賀という基地のせい
静岡と同じ

2023/09/08(金) 14:58:10.77

せっかく嬉野で乗り換えさせるんだから駅前に井出のちゃんぽんでも誘致したらよかったのに
なら行くぞ

2023/09/08(金) 15:00:57.80

>>95
マリオットはJR九州が自分で建設するビルに誘致してフランチャイズ契約して運営するわけで
新幹線がガラガラでホテルの稼働率も上がらなきゃダブルパンチ

まあ新しくて高いホテルから埋まるご時世だから死ぬのは地場のホテルや旅館だろうけど

2023/09/08(金) 15:03:37.89

時間短縮してなおかつ面倒だと、楽しめないよね

2023/09/08(金) 15:03:48.30

佐賀の安い米にお世話になってる身としたら
佐賀の悪口は心が痛む

2023/09/08(金) 15:04:41.65

佐賀県はフル規格でも負担する気なし並行在来線の廃止は許さないスタンスだろうから落とし所見つかるのかね
国はどちらの前例も作りたくないだろうし

2023/09/08(金) 15:08:13.10

佐賀から福岡は新幹線より快速のほうがほしいだろうな

2023/09/08(金) 15:08:27.40

四国にも新幹線を！って声があがってるんだっけ
経済効果見込めなくても突き進む国だから実現しそうな気するわ
人は減って貧困者増えても五輪、万博、新幹線

2023/09/08(金) 15:10:43.33

もう新規で開業する新幹線の負の遺産感が凄いですね🤓

2023/09/08(金) 15:10:54.88

地元民としても駅が遠くなるし乗り換え必要になったしで不便でしか無くなったのに佐賀のせいにしようとしててクソ腹立つわ
明らかに利権の為に県の金ドブに捨ててふざけんなやマジで

2023/09/08(金) 15:11:59.60

佐賀の言い分を聞いてそれでも佐賀が悪いと思うなら知能か人の心のどっちかが無いね

2023/09/08(金) 15:13:27.22

>>116
誰が一番悪いってこうなるのわかっててそのまま推し進めたやつだよな

2023/09/08(金) 15:14:19.16

>>116
でも金子谷川とその走狗の知事を選んでるのは長崎県民

2023/09/08(金) 15:15:28.35

長崎遊びに行ったよー！
羽田から飛行機で…すまんな

2023/09/08(金) 15:19:43.84

新大阪から乗り換えなしで長崎に行けるならなぁ

2023/09/08(金) 15:21:27.65

長崎から福岡に行くにしても少し時間長いけど乗り換え必要無いからバスに乗るし地元民すら乗らねーよ新幹線
佐賀には元々行く用事なんて無いしな
そりゃ佐賀は反対して当然だわ
諫早湾干拓といい長崎は関係各所の許可を得る前にナァナァのまま強行してその後何年も問題になり続けるってのが多すぎる

2023/09/08(金) 15:30:33.88

>>121
大阪から福岡間すらいろんな手続きや移動時間含めた飛行機と新幹線が同じくらいで、
新幹線の半額未満が飛行機なんだから

新大阪から鹿児島やら長崎まで行くやつなんて少数
東海道新幹線で東京から博多まで行くやつが少ないのと同じ

2023/09/08(金) 15:31:40.34

>>90
これ
博多→糸島→唐津→伊万里→佐世保
これなら良かった

2023/09/08(金) 15:34:38.09

佐賀県民ぼくニッコリ

2023/09/08(金) 15:37:44.86

>>85
【悲報】長崎さん、佐世保経済を滅茶苦茶にしてしまう

2023/09/08(金) 15:42:05.58

長崎は縦横に長くて離島も多いし山がちだから鉄道の恩恵に預かれる層って本当に少ないのよ
ただでさえ本数減ってるバスや電車を2，3度乗り換えないと新幹線の駅まで着かないから
県民で十数分の時短を実感できる人なんて10万人もいないはず
そして頼みの観光客さえ来ないとなればマジで何のための新幹線か分からんね

2023/09/08(金) 15:43:35.63

何が落ち着きだよ元々需要なんてねえんだよ
佐賀も土地差し出して金出して在来線が劣化するの嫌がるわ

2023/09/08(金) 15:46:37.34

>>124
そんな検討死ぬほどやってる

そのルートだと今度は佐賀県じゃくて福岡県が「そんな福岡県に何の得もない新幹線は絶対にいらない。福岡県は一円も建設費を負担しない」と反対するから結局同じ
そのルートは福岡県内の路線距離が長くなるから福岡県の負担する金額が巨大になる

長崎新幹線っていうのは長崎県だけしか望んでいないローカル新幹線なんだ

むつの見返りとして作るなら政府(約束したのは当時の自民党三役だが…)が全国民を説得して全額国費でやるしかなかった

それを整備新幹線のスキームでやろうとしてるのがもう無理なんだ

2023/09/08(金) 15:46:57.31

佐賀のせいって言う奴ら多いけど
元々の経緯は国が悪い

2023/09/08(金) 15:48:01.37

あれを新幹線と呼ぶのは無理がある
ただのオブジェだろ

2023/09/08(金) 15:49:29.03

FGTが頓挫した時点で意味のない新幹線になっちゃったね
乗り換え必要なら長崎武雄間をフル規格にしたメリット小さすぎ

2023/09/08(金) 15:51:25.18

田舎に新幹線を通すと都市側が儲かるのまだわからんの

2023/09/08(金) 15:54:38.35

1回だけ乗ったけどまあそれっきりだな
かといって高速バスも格安切符売らなくなったし

2023/09/08(金) 15:57:11.36

長崎新幹線と北陸新幹線の延伸で新幹線の◯◯温泉駅が多い

まあ偶然なんだろうけど

2023/09/08(金) 16:02:51.96

ネトウヨの東京ホルホルスレ

2023/09/08(金) 16:03:01.85

乗り換えが増えて逆に不便になった
観光客も減るとなれば大損だね長崎

2023/09/08(金) 16:05:33.82

おもちゃなんかの経済効果はスゴいもんがあるんだろうけど
新幹線って乗ったら単なる移動手段だからなあ、鉄オタでないとリピートは増えない

ロボット変形するくらいのエンタメ性が無いと

2023/09/08(金) 16:05:34.74

>>135
駅のある自治体名や地域名を付けようとすると周辺自治体や地域と喧嘩になる
喧嘩して決まらないまま開業を迎えて国鉄やJRが付けた「仮駅名」で現在に至る駅もある

そうならないように駅の近くの観光資源(温泉地や高原)を駅名にして丸く収める

2023/09/08(金) 16:09:50.47

佐賀のせいだろ

2023/09/08(金) 16:13:56.37

まぁ一回行けば十分だし

2023/09/08(金) 16:21:33.06

特急廃止で高くなったで客減るのは金沢でも起きそうだな、福井なら東京直通でプラスか？
将来的に四国新幹線実現するなら、安くて便利な高速バスに勝てないとかありそう

2023/09/08(金) 16:23:16.50

雲仙、佐世保、島原は新幹線通ってないじゃん
特に佐世保なんて新幹線全面開通したらもっと本数が減るんですけど？

2023/09/08(金) 16:30:58.98

>>85
そもそも西九州新幹線は長崎県民すら賛成してねーよ

2023/09/08(金) 16:33:59.48

>>75
乗ったら佐賀県の端っこまで行けるで

福岡県とか佐賀県の中心部（佐賀県にそもそも中心部があるのか知らんが）には行けないけどな

2023/09/08(金) 16:38:31.48

>>124
博多南から通してド田舎な早良区南部と九大付近に駅あったら面白そうとは思う

2023/09/08(金) 16:42:41.52

>>143
新幹線開業で盛り上がってたのは本当に長崎県内でも沿線の自治体だけ
他はまったく他所事

2023/09/08(金) 16:57:25.20

四国新幹線以上にいらない
いらない新幹線ナンバーワンだったのに
北海道新幹線よりも先に開業したのでびっくりした

2023/09/08(金) 17:11:59.07

>>148
しかも佐賀が明確に拒否してんのに無理矢理進めたしな
全額長崎県が全額建設費だしてJRにも特急本数維持確約くらいさせんと

2023/09/08(金) 17:31:35.86

みんな言ってるけど、やるなら博多から通せよ
何度か使ったけどいちいち武雄で乗り換えとか半端なせいで使いづらいんだよ

2023/09/08(金) 19:42:11.29

全くの無駄

2023/09/08(金) 19:51:01.05

フル規格→スーパー特急(概ね合意)→フリーゲージとなって、フリーゲージがご破産になったからスーパー特急に戻るのかとおもいきや、まさかまさかの佐賀を話し合いに入れずに勝手にフル規格で建設始める
作り始めたら抱き込めるだろwをやって失敗してバス以下の需要
これで佐賀が悪いって言うなら認知が歪んでると思う

2023/09/08(金) 21:15:11.27

目的地から通過点へ

2023/09/08(金) 21:39:44.20

何度も乗換させられるあんな短い新幹線に存在価値あるの？

2023/09/08(金) 21:44:58.30

今からでもいいから狭軌に改軌しろよ
本当はフリーゲージトレインを断念したときに狭軌に計画変更するべきだった

2023/09/08(金) 21:52:40.72

長崎県民は困ってるっていうけど
佐世保市民は言うほど困ってない件。

2023/09/08(金) 21:55:13.88

博多まで繋がってないゴミになんの用が？

2023/09/08(金) 21:55:29.48

>>155
狭軌にしたらやっぱり乗換必要になるやん

2023/09/08(金) 22:16:20.80

もうこの際国が全額出してフル規格+在来線間隔に新駅作って完全移行していけ

2023/09/09(土) 02:27:07.55

全くの無駄

2023/09/09(土) 06:05:05.65

全国的にプラスの宿泊稼働指数なのは事実だけど
地域格差がかなりある
九州でも全体的にはプラスだけど福岡が際立って平均上げてるだけで
マイナスの所が目立つ

宿泊稼働指数前年同月比上昇幅
福岡 19.4　沖縄 9.8　熊本 5.9
大分 -5.8 長崎 -8.0 鹿児島 -10.2 宮崎 -16.8 佐賀 -18.0

2023/09/09(土) 06:28:35.43

>>106
何一つ困らないごめんね

2023/09/09(土) 06:40:56.67

知らん間に開通してたのか