全米自動車労働組合、給料40%UPを訴えストライキ。GM、フォード、ステランティス(クライスラー)ら企業が20%などを提示も大荒れ [792931474]
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米大手自動車メーカー3社の組合 一部がストライキ突入
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230915/k10014196651000.html
UAW=全米自動車労働組合は大手自動車メーカー3社との労使交渉で合意できず、3社の組合員の一部が15日、ストライキに突入しました。UAWはバイデン大統領の支持団体として知られ3社の組合員は15万人にのぼっていて、アメリカ経済や来年の大統領選挙にどこまで影響が及ぶかに関心が集まっています。
UAW＝全米自動車労働組合はアメリカのGM＝ゼネラル・モーターズとフォード、それにクライスラーのブランドを傘下にもつヨーロッパのステランティスの自動車メーカー3社との4年ぶりの労使交渉で合意できず3社の組合員の一部が15日、ストライキに突入しました。
このうち中西部ミシガン州では、フォードの工場の労働者が待遇の改善を訴えていました。
長引くインフレを背景に組合側が4年間で40％の賃上げや物価に応じて賃金を上げることなどを求めているのに対して経営側の回答は3社とも要求を下回っているということです。
以下ソース
(おわり) 4年で40%ならアメップはインフレしてるし要求としては普通だろ
ここから落とし所を労使で探ってくだけで 一方ジャップはたった6%の賃金上昇で神が降臨したような騒ぎに This Is Our Defining Moment！ 無人化、自動化、リモート化する予感
ギガキャストが流行りなんだっけ？ 会社側が20％引き上げ提案したけど、組合が拒否したって書いてあるな 80年代みたいに日本車ぶっ壊せよｗｗｗｗ
なんかデモンストレーションしてみせろｗｗｗｗ 40%ってやべーな
iphoneは799ドルのままなのに ジャップの企業別労働組合がクソなの分かるだろ？
ストは同業者巻き込まないと意味がない
ストやると同業他社がシェアを伸ばす訳で労働争議が起きにくくなる 799ドルあったらmicroS&P500先物をもう1枚買建てできるのに 他国のストライキをあざ笑う、給料30年据え置きジャパニーズ 物が売れなくなって自然にインフレ止まるでしょ。給与水準自体は下げられないから、結局レイオフと不況のダブルパンチになる >>11
日本も会社ごとじゃなくて業界ごとの労働組合作るべきなんだよね
ていうか業界ごとにしないと賃上げしなかった企業の一人勝ちになるからどこも賃上げしようとしなくなる >>9
Zippiaによると、テスラの従業員の平均給与は75,760米ドル、時給にして36.42ドル アメリカの車ってクソデカSUV以外どんなクルマ売ってるかわからん不気味さがあるよな 次の5年で今より40%アプ
週4日しか働かないけど週5日分給料くれ
フリーランチくれ
もっといい健康保険にしろ >>34
この図太さは日本人には真似できないよなあｗｗ また、米国銀行が破綻し世界不況かよ いい加減にしてくれよ 相対的に日本人の給料は40％下がるって事や糞ワロタw 原油高だしインフレ第２波確定
FRB は利下げしない
高利子付けないと膨大な米国債を買ってもらえないから
しかしこの延命措置に出口はない
破綻か、それとも全てを誤魔化す為に戦争か >>32
テスラ以外に平均給与低くて驚いた
サムスンより下じゃん ストライキやって賃上げ要求企業に突き付け賃上げ獲得するという、当たり前のことを続けてる国と、忘れ去ってる日本の差 「ストは迷惑！」という財界のプロパガンダにまんまと洗脳されたからな
権利の要求ははしたないという意識が根付いている 会社員の不安に思うこと第一位は給与が低いことでした~ 財界「ストは迷惑！」面接官「お金の質問はダメ！」企業「やりがいが最重要だ！」
労働者「はーい」
そりゃ安くこき使われるよ、騙されてる事に気付いてなかったんだから こうゆうやつらが存在する以上自分も労働闘争しないと搾取される側に回ってしまうな
無駄に車が高いのもこいつらが原因じゃねーか UAWに属さないテスラや北米トヨタが続伸
リーマンショックから立ち直ったビッグ3はまた経営危機になるのかな ストライキがダメだとは言わないけど、欧米は労働需求が逼迫すると調子乗ってストライキを繰り返すから失業率がある程度高くないと安定しないな
こりゃまだまだ賃金インフレとまらねーわどうすんのこれ >>39
その分テスラはストックオプションが充実してるからな
テスラの普通のエンジニアはここ2年で入ったとかでもない限り最低でも資産1億円くらいはある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
