0173番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-W4zD)2022/03/18(金) 16:53:07.97ID:CDu1nBBoa
宮崎県から、よーし新幹線で東京大阪に行くぞー、とはならんやろ
0174番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-XDG1)2022/03/18(金) 17:10:26.67ID:wjJE5FXC0
0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8256-qEgK)2022/03/18(金) 17:14:56.53ID:KBx7ApL50
>>173
東京大阪からよーし新幹線で宮崎に行くぞー！ともならんし
近隣県民は車でも電車でも宮崎に行こうと思わない 0176番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 51d1-XDG1)2022/03/18(金) 17:16:35.69ID:wjJE5FXC0
どんどん大都市に人口が吸われてくだけ
0177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a1b1-WCXV)2022/03/18(金) 17:17:07.82ID:rxb8ZSmI0
老人だらけで没落の一途をたどるジャプランドに必要か？
0178番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a1af-U1O7)2022/03/18(金) 17:19:49.22ID:MjIVurDL0
0179番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a1af-U1O7)2022/03/18(金) 17:22:18.54ID:MjIVurDL0
博多鹿児島の時間考えると宮崎から博多はクソ遠いのはたしかだな
鹿児島から新大阪まで早いと4時間ちょっとだし
0180番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-82Zp)2022/03/18(金) 17:26:48.84ID:MtyEP10cM
大分宮崎と熊本は阿蘇市を通っていく分には
車で3時間とかそれくらいの距離。
だからここに新幹線を敷いて40分で繋がないと。
0181番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8256-qEgK)2022/03/18(金) 17:37:52.93ID:KBx7ApL50
>>180
阿蘇は水出まくるから工事ポイント選択難しいんだよ
昔トンネル工事で山ほど死んでる 0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6e7b-l0FO)2022/03/18(金) 17:44:39.52ID:SaAD44BQ0
大分はホバークラフトが復活するから……
九州内の移動はほんと時間かかるから不便でしょうがない
東九州の民は新幹線で時短するぐらいなら飛行機＋レンタカーする
こんな赤字確定な路線の債務もJR東海に押し付けるのか？
0186番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8d13-XOiw)2022/03/18(金) 18:01:28.76ID:S3aFNehx0
それより国東鉄道を復活させて大分空港まで電車で行けるようにしてくれ
バスだと満席で乗れないことがある
自動車専用道路を通るバスだから座席数しか乗れないのよ
>>182
あれ天候に弱くてすぐ運休になるし高いよ 0189番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-QC5K)2022/03/18(金) 18:39:44.95ID:pJ9SuX1Ta
九州新幹線は在来線とレール幅違うみたいだけど新たに全部引くのか？
そこまで金掛けてやる程利用者居ないだろ
0190q (ﾜｯﾁｮｲW ee45-abRX)2022/03/18(金) 18:55:42.93ID:3TdRfl5L0
0191番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3d56-LaGs)2022/03/18(金) 20:18:20.05ID:VtqzQVnt0
0192番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 82af-qEgK)2022/03/18(金) 20:20:22.62ID:6oIng/Pi0
リニアモーターカーが頓挫しそうなので東九州にしたらいい
人口が採算取れないから飛行場と短距離滑走できる飛行機の開発しないと
時代遅れも甚だしい
0194番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx91-8qwV)2022/03/18(金) 20:21:50.21ID:8ZcGhNe0x
>>148
どっちかというと新幹線作れ派なんだけど
福岡〜宮崎については、この3つの選択肢が割とうまく拮抗してるから、対福岡はこれで良いやんって感じはあるよねえ
問題は、対鹿児島・対大分が大幅に遅いことのほうかも 0196番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8b7b-gom7)2022/03/19(土) 00:27:46.74ID:6azVajG80
新幹線出来たら福岡宮崎の航空路線は終了だな
福岡鹿児島は離島路線への乗継で新幹線開業後も少しだけ残ってるけど
0197番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d9af-nImz)2022/03/19(土) 00:32:22.28ID:DMCvmhz50
JR西日本区間挟むから運賃バカ高くなりそう
0198番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-tZ6d)2022/03/19(土) 01:28:29.20ID:kU0TxraCr
>>56
＞『作る』って結論ありきで調査して計画を作成する
自民党と政府のいつものやり口
しかも根拠になるデータも結論に合う様に取るか捏造して強引に押し通す 0199番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-uhAr)2022/03/19(土) 01:32:33.24ID:W003fvS+0
>結べれます
まぁ…なんか…がんばれ
0200番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5989-e2vN)2022/03/19(土) 01:34:13.40ID:eZ56ku6H0
飛行場用の広い土地が容易に用意できる田舎なら飛行機の方が経済的なんだよな
0201番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-dtLK)2022/03/19(土) 07:59:07.75ID:CGsS6BnRM
0202番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b9d1-216p)2022/03/19(土) 08:30:33.26ID:45Eo45vK0
>>201
世界一まじなのか・・・原発あるのやばすぎるな 0203番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx85-tpIf)2022/03/19(土) 08:41:07.76ID:yl+PAgZcx
鹿児島湾周辺や霧島あたりなんて火口だらけだもんな
池田湖・山川港あたりから霧島御池あたりなんかになると、火口と火口の間隔が平均しても20kmもないだろうね
0204番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d1d1-kNuw)2022/03/19(土) 08:42:33.58ID:O7iOTpOc0
どっちも要らねえよ。札幌までとっととつなげろよ。
長崎とか大分とかどうでもいいよ。政令市じゃねえだろ！
0205番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d1d1-kNuw)2022/03/19(土) 08:43:31.22ID:O7iOTpOc0
>>192
というかリニア実験線が残ってるから延岡〜宮崎は作れそう。
赤字になるけどｗ 0206番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 29a0-yR9H)2022/03/19(土) 08:50:33.44ID:UieSchCN0
ぶっちゃけ全部無理です
お金がない
今、作ってるとこ完成したらお金が尽きる
0207番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d1d1-kNuw)2022/03/19(土) 08:51:32.28ID:O7iOTpOc0
【必要度】
北海道新幹線 Ｓ もう羽田がパンク寸前
北陸新幹線大阪ルート Ａ 実は前橋都市圏は100万都市圏。大阪→群馬直行
四国新幹線 Ｂ 瀬戸大橋は新幹線通せる。でも四国中央で終わりか？
中央リニア Ｃ たぶん失敗。ただ甲府市民に恩恵あり。
上越新幹線秋田延伸 Ｃ 本物の秋田新幹線。採算に難あり
山陰新幹線 Ｄ 貨物専用ならありか？
長崎新幹線 Ｅ 最強に要らない
東九州新幹線 Ｅ 最強に要らない
0208番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-Sx3z)2022/03/19(土) 08:55:26.59ID:/gKu928UM
そっち側は逆にフェリーがあるから要らんと思う
0209番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-iym1)2022/03/19(土) 08:57:33.45ID:iFCyWuvHa
スカスカ一両編成でええな
どんどん人口減って、リモート化も進んでるのに
田舎に新幹線作る意味ねえよ
0211番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-tZ6d)2022/03/19(土) 10:25:22.96ID:kU0TxraCr
>>197
これ作るなら小倉〜博多(南)はJR西日本からJR九州に転属だな 0212番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d1c7-I+fG)2022/03/19(土) 10:27:12.07ID:M3x58LxC0
田舎は鉄道を中距離高速移動専用にしたいわけか
0213番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx85-tpIf)2022/03/19(土) 10:30:12.40ID:yl+PAgZcx
>>205
あそこって長いようでいて7kmしかないからなあ
日豊線に並行してるから目立つけど、山梨実験線と違って転用たからといって目立って安くなる規模ではないんだよねえ 0214番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7b4e-dPPf)2022/03/19(土) 10:38:10.07ID:UTeaYrfy0
もう九州は西側の勝利だよ
東側は衰退するのみ
0215番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a92b-Uilv)2022/03/19(土) 10:40:32.92ID:nImZc0Ed0
高速道路140km/hで勘弁してくんさい
0217番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 594c-qfUo)2022/03/19(土) 11:13:18.27ID:L1sHs8sN0
小倉大分なら需要あるぞ
0218番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b38c-gwaY)2022/03/19(土) 11:22:50.45ID:azAKA+oq0
フェリーを充実させよう
0219番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx85-tpIf)2022/03/19(土) 11:25:21.65ID:yl+PAgZcx
>>217
小倉博多については、国鉄の財政が現実より良い世界戦なら、国鉄がとっくに作ってたよね
作られなかったのは国鉄の財政がやばかったからだし、
いま作れないのは、小倉博多がＪＲ西なんで、博多大分の客が新幹線に移行してもＪＲ九州にとってはコストに合わないという問題からであって
計算上見込まれる利益は他の新幹線より高いぐらいだもんな 0220番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx85-tpIf)2022/03/19(土) 11:26:10.52ID:yl+PAgZcx
0221番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1356-7ZW8)2022/03/19(土) 11:29:16.88ID:VK4G9hf40
0222番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-dtLK)2022/03/19(土) 13:31:58.19ID:H1J11ZBvM
そもそも新幹線の広島から小倉の
区間がいらないのよ。
だからそこをしまなみ海道を使って
四国大分ルートにすると経済活性化につながる。
二連休ですら別府行きの行楽客で満員。
というか関西圏に住みながら湯治ができる。
0223番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7bcd-/h1Q)2022/03/19(土) 18:00:15.24ID:mUqQfIC60
新幹線いらねーから、ソニックの停車駅減らしてくれ。小倉-大分間は小倉-行橋-中津-別府-大分だけにしてくれ。
